1樓：辣死小妹兒
汽車在正常行駛時沒有異響，踩下離合器踏板就發出「吱吱吱」的響聲，這種情況一般是離合器分離軸承損壞造成的。那麼我們首先來了解一下離合器的工作原理！
離合器處於接合狀態時，踏板處於最高位置，分離槓桿與分離軸承之間存在間隔，壓盤在壓緊彈簧的作用下壓緊從動盤，發動機的轉矩經飛輪及壓盤傳給從動盤，再由從動盤傳給變速器第一軸。
離合器分離時，需踩下離合器踏板，通過拉桿、分離撥叉、分離套筒消除間隙面後，使分離槓桿外端拉動壓盤克服壓緊彈簧的壓力向後移動，壓盤與從動盤之間產生間隙，摩擦力矩消失，離合器主、從動部分分離，中斷動力傳遞。
當需要動力傳遞時，緩慢抬起離合器踏板，在壓緊彈簧的作用下，壓盤向前移動並逐漸壓緊從動盤，摩擦力矩也漸漸增大。壓盤與從動盤剛接觸時，其摩擦力矩比較小，離合器主、從動部分可以不同步旋轉，即離合器處於打滑狀態。
正常情況下，離合器是與發動機成一個整體一起高速旋轉的，此時的分離軸承是靜止的；當踩下離合器踏板後，離合器分離軸承與離合器分離槓桿接觸，也隨之高速旋轉。
如果它有損壞，就會發出異響。如果不啟動車子，踩離合器踏板會響的話，一般是離合器踏板回位彈簧異響（生鏽），打黃油處理。
可以看出，正常情況下，離合器是與發動機成一個整體一起高速旋轉的，此時的分離軸承是靜止的；當踩下離合器踏板後，離合器分離軸承與離合器分離槓桿接觸，也隨之高速旋轉。如果它有損壞，就會發出異響。
望採納，謝謝
2樓：戚春翠
可能是離合板老化造成的
建議你去汽車維修店護理一下
汽車離合器吱吱響，踩下去一點點就不響了 15
3樓：小李明天會更好吖
離合器的分離軸承的聲音。
這是分離軸承出現鬆動或者出現脫落造成的在上面晃動產生的震動造成的噠噠的異響，只要是踩下離合器踏板就會把軸承壓在離合器壓盤上面形成軸承轉動，只是的異響就會消失的。
離合器片中間有花鍵，這個花鍵可以固定一個傳動軸，這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。離合器片是一個需要定期更換的易損件，隨著汽車行駛里程的增加，離合器片也會不斷磨損。
在離合器片磨損到一定程度後，就需要更換了。如果長時間不更換離合器片，會導致離合器片出現打滑的情況。
如果離合器片打滑了，會導致發動機的動力無法完全傳遞給變速箱，這樣會導致汽車出現動力不足的情況。
在平時用車時，如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長離合器片的使用壽命的。在使用半聯動技巧時，一定要控制好時間，否則會加快離合器片的磨損速度。
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座鬆套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。
由於離合器壓盤、分離槓桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離槓桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離槓桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
4樓：途虎話養車
從故障原因來分析可能的原因是：
1、分離軸承損壞後軸承轉動潤滑不良，導致分離軸承內部產生異響。
2、正常情況下分離軸承前端是靠著彈片與軸承前端的靜摩擦力隨著彈片同步旋轉的，當分離軸承損壞後軸承轉動阻力增大，導致分離軸承前端與彈片之間的靜摩擦力不足，產生一些滑動摩擦，這樣就會產生異響。當踩下踏板後撥叉給分離軸承施加壓力，分離軸承與彈片之間靜摩擦力增大從而同步旋轉，異響消失。
3、壓盤的彈片部分損壞變形，導致彈片與分離軸承接觸面不平整，轉動中產生震動進而發生異響。當踩下踏板後壓力增大，抑制了震動，異響消失。
5樓：匿名使用者
可能是因為離合器的分離軸承出現故障導致的，出現這種情況後，要更換離合器的分離軸承。離合器屬於汽車的傳動系統，離合器可以連線或斷開發動機與變速箱，離合器安裝在發動機與變速箱之間。
駕駛員踩下離合器踏板後，離合器可以分離，抬起離合器踏板後，離合器可以結合。離合器的壓盤固定在發動機飛輪上，壓盤與飛輪之間是離合器片。
離合器片中間有花鍵，這個花鍵可以固定一個傳動軸，這個傳動軸就是變速箱的動力輸入軸。離合器片是一個需要定期更換的易損件，隨著汽車行駛里程的增加，離合器片也會不斷磨損。
在離合器片磨損到一定程度後，就需要更換了。如果長時間不更換離合器片，會導致離合器片出現打滑的情況。
如果離合器片打滑了，會導致發動機的動力無法完全傳遞給變速箱，這樣會導致汽車出現動力不足的情況。
在平時用車時，如果可以保持正確的用車習慣，那是可以有效延長離合器片的使用壽命的。在使用半聯動技巧時，一定要控制好時間，否則會加快離合器片的磨損速度。
連線離合器的那個輸入軸有問題，檢查這個軸上面的所用齒輪等零件：
1，離合器踩下去那個軸就和發動機分離了，所以就不響了；
2、壓盤或者離合器片有問題，變速箱有問題，行駛的時候把手放在變速桿上能感覺到正常不正常；
3、分離軸承出現異響，踩下去時接合，即不響；也有可能回不到位，離合過高。
6樓：匿名使用者
你好，這是分離軸承缺油導致異響，需要抬下變速箱更換。希望能幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
你好，你這個可能是離合器分離軸承異響。需要抬變速箱【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
車主您好，您說的問題一般都是離合器分離軸承損壞，更換分離軸承即可解決問題。希望對你有幫助，祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
車子離合器發出異響但是踩下去就不響了是什麼原因？
9樓：曉龍老師
變速箱異響踩離合器就不響了，發生這樣的情況就說明車輛的變速箱油量低於正常的變速箱油位，需要給車輛的變速箱補充足夠的變速箱油，即可消除此問題，車輛補充變速箱油具體的操作步驟如下：
一、開啟汽車的駕駛室這邊的車門。
二、拉動汽車的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。
三、向上掀起汽車的發動機引擎蓋。
四、用支撐杆支撐起汽車的發動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業時發生危險。
五、擰下汽車變速箱的變速箱油蓋，加入變速箱油。
六、汽車變速箱油位在上刻度線和下刻度線中間即可。
10樓：匿名使用者
是連線離合器的那個輸入軸有問題，檢查這個軸上面的所用齒輪等零件。
1、離合器踩下去這個軸就和發動機分離了，所以就不響了。
2、要是發動機缺缸了，要麼就是氣門出問題了3、如果是壓盤或者離合器片有問題了。
4、如果是變速箱有問題，跑動的時候把手放在變速桿上能感覺到正常不正常。
5、最常見的問題就是是分離軸承出現異響，踩下去時，接合，即不響。
6、也有可能回不到位，離合過高。
11樓：叫我左言
不要聽他們的，踩下離合器響才有可能是分離軸承壞了。踩下離合器不響多一半是離合拔叉有間隙，車輛震動，尤其是加油門時，會有滋滋響，跟鏈條聲有點像。這個不用在意，對車輛沒影響，如果實在聽著煩，可以在拔叉那加個一兩毫米的墊片。
希望對你有用。這種情況換了離合器三件套也不一定好使。
怎麼我的車踩離合下去就不響不踩就唧唧響？
12樓：辣死小妹兒
汽車在正常行駛時沒有異響，踩下離合器踏板就發出「吱吱吱」的響聲，這種情況一般是離合器分離軸承損壞造成的。那麼我們首先來了解一下離合器的工作原理！
離合器處於接合狀態時，踏板處於最高位置，分離槓桿與分離軸承之間存在間隔，壓盤在壓緊彈簧的作用下壓緊從動盤，發動機的轉矩經飛輪及壓盤傳給從動盤，再由從動盤傳給變速器第一軸。
離合器分離時，需踩下離合器踏板，通過拉桿、分離撥叉、分離套筒消除間隙面後，使分離槓桿外端拉動壓盤克服壓緊彈簧的壓力向後移動，壓盤與從動盤之間產生間隙，摩擦力矩消失，離合器主、從動部分分離，中斷動力傳遞。
當需要動力傳遞時，緩慢抬起離合器踏板，在壓緊彈簧的作用下，壓盤向前移動並逐漸壓緊從動盤，摩擦力矩也漸漸增大。壓盤與從動盤剛接觸時，其摩擦力矩比較小，離合器主、從動部分可以不同步旋轉，即離合器處於打滑狀態。
正常情況下，離合器是與發動機成一個整體一起高速旋轉的，此時的分離軸承是靜止的；當踩下離合器踏板後，離合器分離軸承與離合器分離槓桿接觸，也隨之高速旋轉。
如果它有損壞，就會發出異響。如果不啟動車子，踩離合器踏板會響的話，一般是離合器踏板回位彈簧異響（生鏽），打黃油處理。
可以看出，正常情況下，離合器是與發動機成一個整體一起高速旋轉的，此時的分離軸承是靜止的；當踩下離合器踏板後，離合器分離軸承與離合器分離槓桿接觸，也隨之高速旋轉。如果它有損壞，就會發出異響。
望採納，謝謝
13樓：在瑤裡鎮跑步的風信子石
為了行車安全，你到正規的修車行進行檢查修理
14樓：汽車大師蘇東坡
付費內容限時免費檢視
回答親，這個問題由我來回答,打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
你好朋友，根據你提供的問題，在這裡為你解答你這個車子不踩離合器的時候，會出現嘰嘰響。踩下去的時候不想這個都是分離，軸承損壞導致的問題。需要進行更換這個變速箱三件套，加上分離軸承來解決這個故障。
提問分離軸承換了呀還是這樣
回答這個分離軸承，如果說你更換的話，還是這樣的話，這個就是變速箱內部的軸承損壞了。變速箱內部軸承出現損壞，或者是這個齒輪有磨損引起的問題。
提問新車才1年
回答新車的話才一年的話，這個也可以自保的。都在質保期內，可以進行免費維修或者更換變速箱。
提問好的
回答好的朋友。
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我的車踩離合時會發出吱吱響。
15樓：途虎話養車
這個故障現象很有可能是離合器踏板的回位彈出發出的異響，可以先使用潤滑油潤滑下，如果還是有異響的話就需要更換離合器踏板總成了。
除此之外，當踏下離合器踏板時，能清楚地聽到離合器部位有異響，；當放鬆踏板的一瞬間更為明顯。
導致這種情況的原因主要是離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承鬆動、離合器鋼片碎裂、離合器分離槓桿折斷、磨損過度或分離槓桿調整螺栓折斷。
16樓：匿名使用者
汽車離合踏板踩下放開時有吱吱的聲音是分離軸承損壞的跡象。
如果踩離合器後聲音很大的時候，是分離軸承損壞導致的，建議立即進行維修，以免導致有掛不上檔的現象發生。
離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座鬆套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。
由於離合器壓盤、分離槓桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離槓桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離槓桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動，從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
離合器踩下去然後鬆離合就吱吱響是怎麼回事
橘落淮南常成枳 汽車離合踏板踩下放開時有吱吱的聲音是分離軸承損壞的跡象。如果踩離合器後聲音很大的時候，是分離軸承損壞導致的，建議立即進行維修，以免導致有掛不上檔的現象發生。離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座鬆套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住...
離合器踩下去就響抬起來為什麼就不響了
離合器分離軸承是一種承推軸承 俗稱離合器彈子盤 它的作用是在踩下離合器踏板時使承受彈簧推力的壓板或驅動盤向離合器罩殼方向移動，也就是說踏下離合器踏板時翹動分離槓桿來克服壓板彈簧推力，以完成離合器的分離工作。離合器的分離槓桿是隨著壓板一起轉動的，而與離合器踏板聯動的操作機構則不能旋轉，為了適應兩者之間...
車子離合器異響但是踩下去就不響了為什麼
是連線離合器的那個輸入軸有問題，檢查這個軸上面的所用齒輪等零件。1 離合器踩下去這個軸就和發動機分離了，所以就不響了。2 要是發動機缺缸了，要麼就是氣門出問題了3 如果是壓盤或者離合器片有問題了。4 如果是變速箱有問題，跑動的時候把手放在變速桿上能感覺到正常不正常。5 最常見的問題就是是分離軸承出現...