1樓：來自長城開眉展眼的珊瑚樹
不知道這是個什麼問題，我新提的自動新耀版現在快6個月了，表示並沒有發現任何關於發動機的問題，其實根本沒有必要擔心那些有的沒的，也是不20年前，很多品牌都在推出三缸發動機，像通用現在的三缸技術已經很成熟了，保證動力的情況下還節能減排，符合國家的排量標準，真的很不錯了。
2樓：風雨後的陽光美
一、原因及解決方法：
汽油品質差，不達標：
估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
氧感測器故障：
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。而實際上，氧感測器是一個相當耐用的部件，只要燃油質量過關，它可以使用3年或更長的時間。所以新車的故障燈亮，不妨檢視一下氧感測器插頭是否鬆動。
空氣流量感測器故障：
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最 佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。雖然空氣流量感測器失常不至於造成發動機無法啟動，但諸如怠速不穩、加速不良、進氣管回火以及排氣管冒黑煙等現象還是極有可能的。
火花塞積碳：
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
發動機爆震：
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
水溫感測器損壞：
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
發動機缺缸：
很明顯，發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
無論是哪種情況引起的發動機故障燈亮，都需要使用電腦檢測儀進行診斷，如果是假故障碼，直接清除掉就行啦。如果存在真是故障，就需要根據故障碼進行排查檢修。如果僅僅是發動機故障燈亮，車子行駛正常，無明顯異樣，可繼續行駛，有時間到4s店檢查一下；如果水溫過高或者機油壓力警告燈也亮起，能明顯感覺到故障存在，還是下車打**尋求救援吧。
汽車發動機故障燈亮啟動不了是什麼原因？
3樓：冰山上的學長
1、汽油品質差，不達標
2、氧感測器故障
3、空氣流量感測器故障
4、火花塞積碳
5、發動機爆震
6、水溫感測器損壞
7、發動機缺缸
具體原因：
1、汽油品質差，不達標
估計大部分車主都有這個經歷，車子加完油不久，汽車儀表盤上就亮起了發動機故障燈；這一般是因為在不規範的加油站加了質量較差的汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這不會影響行車安全，但或多或少會對發動機造成危害。
2、氧感測器故障
如今汽車上安裝有兩個氧感測器，三元催化器前後各放一個。前氧感測器的作用是檢測發動機不同工況的空燃比，同時ecu電腦根據該訊號調整噴油量和計算點火時間。後方的主要是檢測三元催化器的工作好壞！
所以如果氧感測器損壞或者感測器插頭損壞、鬆動，會導致混合氣過稀或過濃，從而引起故障燈亮。
3、空氣流量感測器故障
空氣流量感測器也稱為空氣流量計，它檢測吸入的空氣量轉換成電訊號傳遞給電控單元ecu，根據最佳空燃比，間接讓ecu決定噴出多少燃油。如果空氣流量感測器或線路出現故障，ecu將得不到正確的進氣量訊號，就不能進行正常的燃油量控制，從而造成混合氣過稀或過濃，發動機無法正常工作。
4、火花塞積碳
市面上質量參差不齊的燃油和擁堵的城市交通使得汽車火花塞很容易產生積碳，火花塞積碳會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等不正常現象。
5、發動機爆震
當發動機吸入油氣混合物後，在壓縮行程還未到達預計的點火位置、各種控制之外的因素卻導致油氣混合物自行點火燃燒。此時，燃燒所產生的巨大衝擊力與活塞運動的方向相反，引起發動機震動，這種現象稱為爆震。表現為汽車行駛無力，發動機噪音過大，嚴重時伴隨有敲缸聲音。
6、水溫感測器損壞
水溫感測器的內部有個熱敏電阻，溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。在發動機水溫低時，水溫表水溫感測器輸人ecu的水溫資訊使空燃比變濃，從而使發動機工作穩定，如果此時水溫感測器不發生冷機狀態資訊，將會使空燃比變稀，導致發動機運轉不正常。同樣，如果暖機後發出冷機資訊，則將使空燃比變濃，發動機工作也不正常。
7、發動機缺缸
很明顯，發動機缺缸之後會導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，汽車加速無力，抖動嚴重，發動機噪音也會增大，還很容易出現車輛熄火狀況。造成發動機缺缸主要來自於點火系統和燃油供給系統，包括火花塞積碳，高壓油泵損壞等。
4樓：北京萬通汽車學校
1、節氣門或發動機內部的積碳過多。
2、氧感測器出現故障後造成混合氣比例失調。如果長期在市區進行低速行駛，很容易出現這種現象。
3、噴油嘴出現滲漏的現象，導致收油門後，噴油嘴還一直在處在供油狀態，造成低速行駛時混合氣過濃，從而導致收油後怠速不穩。如果嚴重的話，就會直接熄火。
4、加了金屬含量超標的劣質汽油，致使氧感測器中毒。解決辦法就是換一家加油站。
車剛起動時發動機故障燈亮是什麼原因
5樓：愛笑的小
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。
三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車，最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害
6樓：汽車大師王陽明
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回答您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
發動機故障燈亮就說明發動機有故障的，發動機工作不正常，肯定這個聲音是很大的，有可能是加的汽油的油品不好，或者是發動機燃燒不好，或者是火花塞有問題，或者是某一個感測器有問題，具體的話是需要用電腦檢測的，根據電腦檢測。檢測的故障**來處理維修。
提問之前不是很大聲音，現在聲音像排氣管那種改裝聲音回答先檢查這個三元催化器，看一下有沒有問題，還有就是後面的排氣管的消音器，看一下有沒有問題，如果沒有問題的話，就是發動機的機械部分有可能出現了問題。提問好
回答嗯嗯
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7樓：匿名使用者
您好！請問是什麼車？啟動後還是常亮嗎？
為什麼汽車啟動前 發動機故障燈亮
8樓：呂涵桃孔菀
車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統造成的，您在故障燈亮的時候對車輛進行啟動、滅車，啟動、滅車進行三次後在啟動車輛您觀察故障燈是否還是點亮，要還是點亮就需要及時到店裡檢查故障碼，看是發動機的問題還是感測器故障，要不亮可能為偶發故障可以不用及時到店檢查
希望幫到您，不要忘記採納哦！
9樓：傅臻府潔
行使中發動機故障燈亮說明發動機或者其相關部件存在故障引起這樣的情況很多
需要送修方能夠確定故障區
不過你的車很明顯是涼車行使時存在問題
車熱了之後就好了
這對於維修人員診斷故障很有幫助！
科魯茲發動前發動機故障燈亮
10樓：匿名使用者
左邊是機油燈，通電後未啟動前，機油泵未工作，所以感測器會檢測為故障狀態
啟動後，機油泵開始工作，故障解除右邊是手剎車都是正常現象，所有的車都這樣
發動機故障指示燈打火前亮正常嗎？
11樓：無名小卒
發動機故障指示燈打火前亮是正常的。
一、發動機指示燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時，車輛自檢時，該指示燈點亮後自動熄滅，如常亮則說明車輛的發動機出現了機械故障，需要維修。
二、導致發動機指示燈亮的原因：
1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致發動機指示燈亮，而且還容易產生積碳。
2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致發動機指示燈亮。
3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由於電腦的溫度修正問題啟動時會導致發動機指示燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化後就會相對穩定。
4. 發動機行駛里程過長，火花塞工作特性減弱會導致發動機指示燈點亮。
12樓：顧小蝦水瓶
發動機故障指示燈打火前亮是正常的。發動機故障指示燈在開啟點火開關時應該亮，自檢以後（5秒）應該熄滅，如果閃爍（報警聲）則表示發動機有故障了。機油壓力指示燈和充電指示燈發動車以後應該熄滅，如果不熄滅或閃爍（報警聲），者表示機油壓力和充電系統有故障了。
13樓：匿名使用者
發動機故障指示燈在開啟點火開關時應該亮，自檢以後（5秒）應該熄滅，如果閃爍（報警聲）則表示發動機有故障了。機油壓力指示燈和充電指示燈發動車以後應該熄滅，如果不熄滅或閃爍（報警聲），者表示機油壓力和充電系統有故障了。
14樓：匿名使用者
正常，在打火之前汽車電腦開始自檢，發動機指示燈亮起，當發動機正常啟動時，自檢完成，指示燈隨即熄滅
15樓：匿名使用者
正常，如果在啟動後亮或閃都是有問題，放心好了，所有的車基本都是這樣
16樓：匿名使用者
啟動前亮正常，如果啟動後還仍然亮就有問題了
科魯茲通電未啟動發動機故障燈亮正常嗎
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