1樓：現場直擊
v型排列6缸發動機
v6發動機
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、l2缸。排量1l以下的發動機常用3缸；(1-2.5)l一般為4缸發動機；3l左右的發動機一般為6缸；4l左右為8缸；5.
5l以上用12缸發動機。二般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
氣缸的排列形式主要有直列、v形、w形等。
一般5缸以下發動機的氣缸多采用直列方式排列，少數6缸發動機也有直列方式的，過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應用比較廣泛，缺點是功率較低。一般1l以下的汽油機多采用3缸直列，(1-2.
5)l汽油機多采用直列4缸，有的四輪驅動汽車採用直列6缸，因為其寬度小，可以在旁邊佈置增壓器等設施。直列6缸的動平衡較好，振動相對較小，所以也為一些中、高極轎車採用。 (6-12)缸發動機一般採用v形排列，其中vio發動機主要裝在賽車上。
v形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便，而且一般認為，v形發動機是比較高階的發動機，也成為轎車級別的標誌之一。v8發動機結構非常複雜，製造成本很高，所以使用得較少。v12，發動機過大過重，只有極個別的高階轎車採用。
2樓：匿名使用者
「v6」指的是發動機氣缸的排列形式，氣缸的排列形式通常有直列（l型）、v形、w形、水平對置型等。
「v」是指氣缸的排列形式，將所有氣缸缸分成兩組，把相鄰氣缸以一定的夾角佈置在一起，使兩組氣缸形成兩個有一個夾角的平面，從側面看氣缸呈v字形，故稱v型發動機。角度通常為90度。
「6」是指氣缸數。
「v6」就是指發動機的氣缸3-3呈v字型佈置。
按照我學習的知識理解是這樣的，希望你滿意。如果你覺得好，就請採納我的回答吧，呵呵。
3樓：許桂如
上面所說的複雜點！
簡單點說
「6」是指汽缸的數量，「v」就是指汽缸的型號，用一句話總結就是「6個汽缸排成一個「v」字型」
4樓：匿名使用者
v 字行排列 的六缸發動機。
5樓：匿名使用者
呵呵，你見過汽車的吧？？估計你只能見他的外表了，v6就是v形排列的6缸發動機，目前最多的是v12發動機，寶馬上有用。
6樓：匿名使用者
「v6」就是v行六缸發動機，動力適中，挺好的。
汽車發動機l4，v6，v8，w12是什麼意思？
7樓：楓丶飄凌
汽車發動機主要有l（直列）發動機，v型發動機，w型發動機，水平對置發動機。另外比較特殊的就是轉子發動機，這是馬自達的專利。
l4的意思是l代表汽車發動機型別，4是發動機氣缸數。l4就是直列發動機4個氣缸，v6，v8，w12依次類推。
8樓：匿名使用者
你好l4代表是直列4缸發動機。
v6/v8代表是v型6缸或者8缸發動機。
w12代表w型12缸發動機。
9樓：匿名使用者
你好！這些都表示發動機氣缸排列的形式l表示直列，v表示v型 w表示w型。後面數字表示缸數，分別是，直列4缸、v型6缸、v型8缸、w型12缸，希望我的回答對你有用
10樓：匿名使用者
l（汽缸排列形式）四缸
v（汽缸排列形式）型發動機6缸
v（汽缸排列形式）型發動機8缸
w（汽缸排列形式）型發動機12缸
11樓：匿名使用者
表示發動機缸體排列形勢和缸數
12樓：匿名使用者
直列4鋼，v型6鋼、v型8、w型12鋼
v8、v6發動機是什麼意思？
13樓：直月
v8發動機指8個氣缸分成兩組，每組4個，成v型排列。v8發動機結構非常複雜，製造成本很高，所以使用得較少。
v6發動機指6缸發動機，成v型排列，一般使用在中高檔轎車上。
【補充】
一、汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高；在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
二、氣缸的排列形式主要有直列、v形、w形等。 一般5缸以下發動機的氣缸多采用直列方式排列。直列發動機的氣缸體成一字排開，缸體、缸蓋和曲軸結構簡單，製造成本低，低速扭矩特性好，燃料消耗少，應用較廣泛，缺點是功率較低。
v形發動機長度和高度尺寸小，佈置起來非常方便，而且一般認為v形發動機是比較高階的發動機，也成為轎車級別的標誌之一。
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