1樓：我很不喜歡洗澡
跑了幾萬公里就沒加過冷卻液，你的肯定是冷卻器漏了
為什麼新車跑了6000公里防凍液沒有了也沒有漏的現照
2樓：愛吃肉的小白兔
是儲備的液體容器內的冷卻液少了，可以新增啊，保養車的時候4s店會新增的啊。想想看溫度那麼高水分能夠不蒸發嗎？正常現象。
新車跑了400公里,防凍液就少了正常嗎?
3樓：
不正常，一般車子兩萬公里不會少。你需要檢查
4樓：匿名使用者
您好如果缺少的話，建議最好去檢檢視看有沒有漏水的地方，都在保修期之內的，謝謝，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：
1、冷卻系統設計不合理（一般成熟的車不存在，特別是新車無此故障的車，此條不用考慮）；
2、滲漏；
3、迴圈不好消耗快；
4、冷卻液進缸被燒掉了或進油底了。
如是第2條一般滲漏處可見痕跡；如懷疑是第三條可以請專業的維修工進行檢查，注意一點新增冷卻液時，應在發動機的溫度降下來以後新增，新增的過程中應啟動發動機適當加油門使其系統的氣體排出，並且要慢慢的新增冷卻液，才可能加足，必要的應按照說明書要求將冷卻系排氣
6樓：匿名使用者
你好，上下一點是沒有關係的，因為車子冷車時和熱車時水的高度都不一樣的，建議等車子冷了在看，少點可以新增一點水的，望幫到你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
新車才開三千公里冷卻液低於最低標準是否正常
7樓：劉國生
新車才開三千公里冷卻液低於最低標準是正常的。特別是在氣溫高的時候加的冷卻液或工作時水溫較高或是水箱口封閉不嚴冷卻液消耗就會要快些。
新車300公里顯示冷卻液不足 正常嗎
8樓：匿名使用者
不正常。通常新車的部件不存在老化情況下。冷卻液城市道路大致駕駛3000公里後，會消耗一半左右。
冷卻液不足報警，說明剩餘容量不足十分之一，需要及時到銷售廠家檢查。可能的故障：
1，冷卻液感測器故障
2，冷卻泵出故障
3，冷卻液容器漏水
4，沒有新增正確的冷卻液。例如：簡單加水就消耗的明顯快
9樓：匿名使用者
不正常！分清楚是系統誤報，還是出廠時就帶問題。開啟機倉蓋，檢視副水箱的水位，應在上線和下線中間。
檢視停過車的地方，地上是否有水跡，水的色紅色或綠、藍色是發動機冷卻液。如地上有帶色水跡，再檢視各水管接頭，有時在新裝時擰緊，受熱變形後，會出現滲漏！機子顯示故障要比有故障不顯示強多了，自己先多看看，先有個瞭解，再定怎做！
10樓：
你好，你的解決沒有
新車，昨天冷卻液還滿的，今天發現汽車報警，加滿冷卻液就立馬漏了一地，嚴重嗎？怎麼回事啊
防凍液是會自然損耗的，通常能用半年到一年不等。防凍液可能會有蒸發現象，但是絕對不會少的太多。如果防凍液經常性的需要補充，就要考慮故障問題了，比如管線滲漏 防凍液迴圈不好高溫，氣缸墊老化等等。加註新冷卻液應在冷機時進行，加註冷卻液至儲液罐的最高標記maxt為止，旋緊蓋子啟動發動機，怠速運轉至發動機正常...
剛換的機油跑了三千多公里就不多了
你好您這個情況有可能是燒機油了。燒機油的原因有 第一 活塞環和汽缸壁的配合間隙過大，導致機油進入燃燒室燒掉了第二 氣門油封老化導致密封不嚴，機油串入燃燒室燒掉了。第三 缸墊損壞導致機油進入燃燒室燒掉了 第四 曲軸通風閥體常開導致機油進入進氣道，然後進入燃燒室燒了，這種情況還會導致爆缸。第五如果是有渦...
新車跑了2400公里，開二檔跑五千多轉，跑了有七公里，對車有
真的懂懂的 由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合 也稱走合 效果，對汽車的使用壽命 工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。1 新車行駛1000公里以內的磨合規定 1 絕對不可以全速行駛。2 般不得以超過...