1樓：匿名使用者
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，併產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基本都在40-60元一桶，容量為4升（一般轎車水箱容積差不多也是4l）。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為1.5l左右。在更換防凍液時需按比例新增，一般情況下為防凍液比水按照1:
1或者1:2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5l左右（視車型而定）的防凍液，液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。
2樓：
ц現^_^才ぱ納｜｀ю…
3樓：山工機械
散熱器估計是不怎麼通了。得清洗。
挖機，液壓油溫高怎麼辦
4樓：不吃蘑菇的羊咩咩
像你這種情況可能就是液壓油溫過高，導致液壓油變稀，液壓部件內洩跟液壓油缸內部內卸，先解決了油溫高的問題在看看。是否是液壓流量太大，或是壓力太多，或是卸壓方面不正常，檢查一下液壓回油過濾器是否太髒，回油閥是否卡住，液壓散熱器是否堵塞。通常就是這些原因了。
1 可能是挖機柴油泵功率輸出不對.
2 也可能是挖機的液壓泵有內洩.
3 或者是挖機的水箱被堵住了.
4 或者是挖機用的油有問題,如果是最近剛換了油後出現的小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高故障,則建議更換為以前使用的油.如果是沒有換油,則建議檢查油有沒有變質.
5 挖掘機發動機的轉速功率與規定值不一致,導致小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高.
6 閥組問題.
7 流量控制活塞卡住了.
8 分配器閥組有問題,閥卡住了,導致小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高.
液壓油髒造成多處閥卡引起油溫過高，，挖掘機液壓油箱所裝的液壓油是整機液壓系統全部用油的1/2,餘下的1/2液壓油儲存在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中.換油時清洗下系統。液壓系統的故障大約有80%通常是由於液壓油被汙染所造成的，而這種油液的汙染**主要有兩種：
一種是固體顆粒；另一種是水份。液壓油清潔度提高一級，液壓系統主要元件的使用壽命可延長十倍.。
5樓：明明低調
熱天 溫度偏高 正常的
6樓：小林老師專業解答
回答你好，很高興能夠解答您的問題，如果液壓油箱中油位過低，會使液壓系統沒有足夠的油流帶走其產生的熱量，導致散熱困難，油溫升高。
溫度升高的因素有很多，因為油箱散熱效能較差，導致油箱內的溫度過高，液壓油選擇不恰當。油的粘度和質量等級不符合相關的要求等
夏天環境的溫度較高，並且因為其在高負荷使用的時間也較長，都可能會導致其油溫上升。所以應該儘量避免其在大負荷的情況下進行連續工作，如果油溫過高就會導致裝置進行空載執行一段時間，等到油溫降下來之後再進行工作。
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挖機的液壓油溫高該怎麼辦？
7樓：不吃蘑菇的羊咩咩
像你這種情況可能就是液壓油溫過高，導致液壓油變稀，液壓部件內洩跟液壓油缸內部內卸，先解決了油溫高的問題在看看。是否是液壓流量太大，或是壓力太多，或是卸壓方面不正常，檢查一下液壓回油過濾器是否太髒，回油閥是否卡住，液壓散熱器是否堵塞。通常就是這些原因了。
1 可能是挖機柴油泵功率輸出不對.
2 也可能是挖機的液壓泵有內洩.
3 或者是挖機的水箱被堵住了.
4 或者是挖機用的油有問題,如果是最近剛換了油後出現的小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高故障,則建議更換為以前使用的油.如果是沒有換油,則建議檢查油有沒有變質.
5 挖掘機發動機的轉速功率與規定值不一致,導致小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高.
6 閥組問題.
7 流量控制活塞卡住了.
8 分配器閥組有問題,閥卡住了,導致小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高.
液壓油髒造成多處閥卡引起油溫過高，，挖掘機液壓油箱所裝的液壓油是整機液壓系統全部用油的1/2,餘下的1/2液壓油儲存在液壓泵,馬達,多路閥,液壓油缸和各部的管路中.換油時清洗下系統。液壓系統的故障大約有80%通常是由於液壓油被汙染所造成的，而這種油液的汙染**主要有兩種：
一種是固體顆粒；另一種是水份。液壓油清潔度提高一級，液壓系統主要元件的使用壽命可延長十倍.。
挖掘機水溫高，會不會影響液壓油溫
8樓：1983飛飛
影響不大，水溫高對發動機不好，最好檢查問題出在**，是水泵迴圈不好還是散熱器髒了，如果兩者都不是有可能是你液壓泵溫度高造成的水溫高，那樣就麻煩了，希望我的回答幫到你，賜點分吧我也不容易
9樓：瑾源機械
會的，按照冷卻順序液壓油冷卻器在水箱之後，水溫高時會影響到液壓油溫偏高。
挖掘機水溫不高液壓油溫高怎麼解決？
10樓：
換液壓油,壓力調小點,液壓油溫度高水溫跟到就起來了。
1 可能是挖機柴油泵功率輸出不對.
2 也可能是挖機的液壓泵有內洩.
3 或者是挖機的水箱被堵住了.
4 或者是挖機用的油有問題,如果是最近剛換了油後出現的小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高故障,則建議更換為以前使用的油.如果是沒有換油,則建議檢查油有沒有變質.
5 挖掘機發動機的轉速功率與規定值不一致,導致小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高.
6 閥組問題.
7 流量控制活塞卡住了.
8 分配器閥組有問題,閥卡住了,導致小松挖掘機發動機帶負荷,液壓油溫度高.
挖機液壓油溫度高原因什麼
11樓：從今天起不生氣不罵人
機器對油進行壓縮做功，油溫就升高了。
12樓：重慶裝載機維修
散熱不足，，異常磨損。泵長時間滿負荷工作
13樓：站在樓頂看月亮
溫度高的原因很多，主要有：
1）散熱系統，散熱器翅片內雜質過多，導致進風 不暢；分離式散熱器還要觀察轉速是否過低；少數司機會將油等雜物放置在通氣通道內，阻礙空氣流通，導致過熱。
2）工作環境氣溫過高，很多挖掘機都不耐熱
3）液壓系統設計問題，設計的管路彎道過多，導致沿程損失大；主溢流閥設定壓力過低導致頻繁開啟或顫動，產生大量的節流熱量
4）液壓油過髒
5）發動機排氣系統（氣管，消聲器等）熱隔離材料失效（國內有用石棉布等隔熱），增加了發動機室的溫度
6）過度使用破碎錘
能想到的就這麼多，如有問題，歡迎指正
挖機液壓油溫高是什麼原因造成的，挖機液壓油溫度高原因什麼
大大的 1 散熱器翅片堵住 要用高壓氣體沖洗 2 油散旁通閥卡滯背壓閥卡滯。3 油散進出鋼管堵塞。4 左門 散熱器前方的門 無孔。5 皮帶輪更換小皮帶輪。液壓系統油溫過高的危害 液壓系統正常工作溫度範圍應該在3o 6o 之間，液壓系統溫度過高，不僅導致系統洩漏量增加，油液潤滑效能變差，而且將使整個系...
挖掘機水溫和液壓油溫不能超過多少度
水溫在80 85度左右正常，不能超過95度，液壓油溫在50 80度正常，超過85度就有問題。挖掘機水溫和液壓油溫度不是一樣的，水溫只有上限的100 儀表有誤差，一般最高溫度在95度到105 之間，液壓油溫度最高一般不要超過110度就可以。正常工作發動機水溫 油溫在70 80度之間，高負荷允許短時間9...
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