1樓：神豬院士
408要大一些，畢竟定位上有差別。速騰其實就是捷達，而408是一代代換下來的全球化車型，在這點上有很大優勢。速騰最大的問題是其1.
4t喝97號汽油，而1.6l又實在太肉，很不均衡。喝97的1.
4t在動力和油耗的表現還和喝93的408的1.6t旗鼓相當，也就是相同的用車感受，速騰用車成本高了好多。配置上同價位的速騰在安全配置，舒適性配置以及科技配置上均不如408豐富。
所以建議408，有時候選擇偏小眾的大品牌也是不錯的。
新標緻408和新速騰選哪個
2樓：匿名使用者
肯定是標緻的，你還敢買速騰啊？反正我要觀察大眾半年以上， 如果答案對您有幫助，麻煩點選採納為最佳答案，祝週末用車愉快！
3樓：匿名使用者
您好，新速騰的價效比要高一點，親，如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！
標緻408和大眾速騰，家用哪個更好點？
4樓：匿名使用者
看你多大了 什麼性格。如果 年紀大點希望穩重的話 就408吧 307 拉皮還是不錯的，空間大，看起來絕對上檔次。
但是如果你只有 20多歲 30出點頭 還是別看 408了。速騰吧 1.4t+dsg 家用正好，冠軍版會讓你瘋狂的。
速騰的優點 1、動力 1.4t 96kw 220n/m的 動力 只需要1750轉渦輪就介入了，加速 超車絕對沒問題。 除了 做滿人坡道起步外其它都很爽。
2、獨立懸掛 高速彎道真的很穩。3、油耗，我的車 3000公里了 市區平均油耗8.1 。
4、安全性 地盤帶裝甲+esp+整塊的門板，聽聽關門的聲音（新帕薩特都不如他）5、對於新手有一點不是很好 太安靜了。門窗關上 你都不知道車 發沒發著。
但是也有缺點1 空間真的沒有408大 2 內飾 配置太低 上路 18w的車 沒真皮座椅 沒多功能真皮方向盤 3 獨立懸掛 時間長了 容易 出響聲。 4 起步 1.4t 真的有點肉 相比於 2.
0自然進氣車。 51.4t 排氣管真的會 也很容易積水哦 （但是這個是小毛病，用了自然就會解決）
5樓：長江感測
您好家用的話標緻408會好點，首先家用要空間大東風標緻408擁有2710mm超長軸距、1815mm寬大車體、1525mm超高車高。其次東風標緻408擁有寬適後排座椅。還有作為2.
0的車標緻408的油耗也控制的很優秀。
6樓：翻頁了啊
同為家用三廂車，我覺得相比之下，無論外形還是內飾設計，東風標緻408都能為自己拉到更多的選票，流暢的體態和活躍的風格能夠更容易引起潛在買家的共鳴。而速騰給人的感覺反而不如它的上一代車型耐看。從空間、實用、舒適性等綜合考慮的話，408更值得入手。
7樓：匿名使用者
速騰好，我剛買了能有一個多月吧，速騰的運動底盤，eps系統真的不錯，而且省油提速也快，車身也不錯小毛病還少,而且大眾的售後和保值率特別好我個人建議買速騰
8樓：匿名使用者
我就買標緻408，速騰發動機是捷達發動機就是換了殼不好。
9樓：
從安全說我選速騰 標配的esp 很好 從操控來說 我選速騰 全獨立懸掛 從發動機來說 4082.0的強 1.6的帶不動 速騰的1.
6 自動的基本也是的 1.4t的好點 所以考慮速騰吧 小毛病少點
10樓：匿名使用者
更推薦你買雪鐵龍c5,如果是二選一的話選408。
大眾速騰與東風標緻408哪個車更好用？
11樓：匿名使用者
速騰除了tsi+dsg平順省油外，就是厚獨立懸掛這兩點比408好，其他都被408比過去了。。。 不同意樓上對大眾安全性的吹捧所謂安全性，408全面超過速騰，不管從什麼abs+esp等配置，還有防裝鋼樑車身厚度，速騰都比408差，且408全車電窗防夾，還設定有兒童鎖釦，對安全的考慮可是細緻入微。很多網友就說法國人就怕死，把車設計得那麼厚。。。
（最近還有一個新聞，一部307被火車撞了50米，裡面的司機還沒事）。。。看看408門板厚度吧，別聽大眾車吹什麼鐳射焊接的，現在什麼歐洲車不是這樣焊的。。。 且dsg最近問題很多，出現了質量門，相對408 4at雖然落後，但技術成熟，在不是十分強調駕駛感的情況下408 4at 夠用了。
且速騰保養不便宜，相對408保養間隔長，保養基本是機油錢，這點就省了您很多心了。 且速騰隔音用料不行，大眾就是把這種看不見的東西省了，相比408隔音材料厚度得多。 408因為空調問題影響了其聲譽和效率，但2011款改了以後，這個車的價值就顯現出來了。
408只能買2011款，2010不要買。
12樓：蔡明波
你好，我是東風標緻官方購車顧問
標緻408是東風標緻於2023年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6l 16v 78千瓦(106馬力)發動機；2.
0l 16v 108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.
0l車型的油耗在8l左右，1.6l車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械系統協調的運轉和良好的底盤效能，同時也充分保證了良好的減噪和減震效能。
廠商**：12.69-17.
69萬你可以點選這裡對408進行諮詢或預約試駕。
13樓：阿娟看世界
標緻408和速騰該選誰呢？車輛為什麼總是跑偏，聽聽老司機怎麼說
14樓：匿名使用者
就這兩個比較的話還是推介408，速騰和捷達是一個平臺出來的，只是內飾做的豐富，外形大氣。
15樓：匿名使用者
推薦408 個人認為速騰是雞肋車型 你可以選擇新寶來
16樓：匿名使用者
車子講究的是安全性與實用性相對來說大眾車好點啊 速騰車他的配置 功能 外觀 使用的舒適行都比408好啊 就他的知名度也高啊 你要是連線速騰的話就會買速騰啦
17樓：匿名使用者
個人認為 速騰好 我家買了個 、 直接給氣 挺炫
標緻408和大眾速騰哪個好
18樓：阿娟看世界
標緻408和速騰該選誰呢？車輛為什麼總是跑偏，聽聽老司機怎麼說
19樓：橋笛斐思菱
肯定408熟靠保養便宜價效比遠比速騰高
速騰本減配嚴重近斷軸門眾靠譜
20樓：愛蝶舞
神車大眾將不再受寵，原因是在華投入的技術不夠，幾年來靠拉皮和抽條欺騙中國人。在**中頻頻本**。相比法國車，為爭奪這個全球最大的市場，下足了工夫，小型車從301開始到408都已覆蓋，而且都植入了新技術，配置上也遠超大眾，總結起來就是...
標緻408跟速騰哪個好
21樓：千若軒癬達淨
東風標緻408和速騰相比，個人認為還是速騰相對好一些，車子的維修保養便利性還有保值性方面考慮速騰相對更有優勢。
速騰和標緻408哪個好
22樓：
標緻408和速騰該選誰呢？車輛為什麼總是跑偏，聽聽老司機怎麼說
新標緻408和新速騰選哪個，標緻新408與大眾新速騰哪個更好
瀟灑的熱心 首先，發動機來說408是帶有可變正時技術的dohc發動機，而速騰知識單純的dohc，兩款發動機都是歷經多年的經典發動機，在緊湊型這個級別裡1.6動力是夠用 2.0是運動，因此動力肯定408好。其二，變速箱，手動波的話速騰要優於408,其齒速比搭配較好，相對408而且比較緊湊不會有送況的感...
新軒逸和標誌408哪個好，日產軒逸和標誌408買哪一輛好
如果是這倆車，還真不好比 軒逸是日系車，尼桑的。尼桑是日系在中國最貴的，不知道他貴在 而且現在日系車召回門事件鬧的沸沸揚揚，不推薦日產車。而且，尼桑車是日系裡最費油的 至於408，不說民族感情，我對法國車不喜歡。車型感覺總是很彆扭。標誌 雷諾 雪鐵龍感覺都怪怪的。而且這個車剛上市，很多毛病都沒顯現出...
大眾速騰與東風標緻408哪個車更好用
阿娟看世界 標緻408和速騰該選誰呢？車輛為什麼總是跑偏，聽聽老司機怎麼說 就這兩個比較的話還是推介408，速騰和捷達是一個平臺出來的，只是內飾做的豐富，外形大氣。 推薦408 個人認為速騰是雞肋車型 你可以選擇新寶來 車子講究的是安全性與實用性相對來說大眾車好點啊 速騰車他的配置 功能 外觀 使用...