我的08款新凱越怠速有時突然升高,熄火後再發動後怠速正常了,同時伴有水溫表歸零

時間 2022-09-21 15:30:05

1樓:匿名使用者

我的08款新凱越怠速有時突然升高,熄火後再發動後怠速正常了,同時伴有水溫表歸零 確實是油問題,不僅僅是法系,大眾也是這樣的。沒辦法,這個改變不了的,你可以清潔油路的。法系對混合氣的感測器敏感,清洗後就好了,我們這邊用的是 司-有普/燃油清洗劑新增劑,一般2次用後就好了,不是車的問題

2樓:林飛蛾

積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

三是冷啟動困難,也就是打火困難,不容易著車,最後是燃燒室積碳嚴一個重的還會引起氣缸爆震,低轉速加速有響聲,對活塞及曲軸造成損害,引起發動機高溫從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標,不僅通不過年審檢測,還直接加重汙染環境的危害。

還有一個原因就是:節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。

3樓:匿名使用者

資料流檢測水溫感測器訊號看看怠速高的時候水溫多少度,有可能是水溫訊號不正常造成的怠速高的

新凱越怠速時候,發動機間歇性抖動,什麼情況

4樓:美觀水晶

空氣濾清器髒:

空氣濾清器是為了保護發動機減少磨損設計的,一般在一萬公里左右更換,如果更換不及時,會發生進氣不足引起怠速低,而使發動機抖動,只要更換濾芯就可解決。

高壓線斷路:高壓線斷路是指高壓線導線芯斷路,可影響點火,引起發動機抖動,可用萬用表測量電阻,把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。

火花塞壽命:

火花塞是有壽命的,超過3- 4萬公里後點火效率明顯降低,並可影響點火,這是最常見得故障將火花塞全部更換即可。

怠速低:發動機怠速值在電腦裡已設定,當轉數低到一定範圍,汽車電腦會自動調節。如果怠速太低發生抖動說明超出電腦的控制範圍了,有的車在節氣門上有調節螺絲可調節怠速,而有的車則不能調節,這種車可檢查怠速閥、節氣門、空氣流量計、真空度感測器、調節點火時間(有分電器的車)、即可提高怠速。

水溫低也會發生怠速低的現象,可檢查更換節溫器。

水溫不正常:

發動機工作溫度有一個正常範圍,水溫高會發生點火時間變早、油氣混合比改變、機油粘度變稀、潤滑效能變差。一般故障原因是缺少防凍液、節溫器打不開、風扇不轉、溫控開關溫度不準而引起的抖動,將以上故障排除即可。

噴油嘴堵塞:

電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關鍵部件,使用壽命是很長的可達到幾十萬公里。但是由於汽油裡有膠質會堵塞噴油嘴的噴油孔,因此引起各個噴油嘴噴油量不一致,導致每個缸工作不一致,引起發動機的抖動。解決辦法是拆下來清洗即可。

積碳、油垢堵塞:

節氣門、怠速閥、進氣孔使用一段時間會有積碳、油垢堵塞,進氣不暢,會影響怠速平穩、發生抖動現象。需要檢查並用清洗劑清洗上述部位就可解決,不用拆下來清洗。

缸壓低:

發動機有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一個缸工作不好就會有缺缸現象發動機抖動。三缸發動機最明顯四缸其次。用氣缸壓力錶檢查氣缸壓力,用鑫霸解決壓力低的故障。

鑫霸對缸壓低、不平衡有獨到的效果。可加在機油裡或直接加到氣缸裡恢復平衡缸壓。

注意事項

發動機怠速值:是指發動機點火後,不加油、不行駛、發動機正常運轉的轉速。

5樓:匿名使用者

節氣門髒了,清洗節氣門

6樓:匿名使用者

發動機間歇式的怠速抖動缺缸熄火一般不是配件問題,問題來自燃燒不良,才會造成這樣的現象。可以清潔下油路了,加油站還定期清潔儲油罐何況私家車的油箱呢。油箱油路髒了,燃燒不好就會缺崗失火。

把兩個司有普燃油加油箱後跑一段時間間歇式失火缺缸1抖動就會消失。可參考。

7樓:匿名使用者

新凱越怠速時候,發動機間歇性抖動,什麼情況 低怠速對應的燃燒不好的時候抖動是很明顯的,當轉速提高後,噴油加大掩蓋燃燒噴油不足的問題。所以問題在燃油燃燒這個緩解,大部分問題都是油路髒了,有路髒和公里書沒直接關係,新車要是遇到油品雜質超標趕上直噴車 也會常見抖動出現。我的經驗是,使用兩次司-有普/清潔劑 留可以消除這樣的抖動。

親測好用。

別克凱越自動擋怠速時抖動熄火是什麼原因?

8樓:

我的車以前也是怠速低,不加油的時候有點抖動,而且還比較的費油。檢查很多地方都沒有問題。最後就更換了一個碳罐,問題就解決了。

這個碳罐具體是做什麼的,我是不瞭解,去看看你的車是不是也是這個碳罐的問題。

9樓:匿名使用者

別克凱越自動擋怠速時抖動熄火是什麼原因?發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,使用起來非常的方便,懸浮分解不堵塞同時又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

你好我的車是14款別克凱越1.5排量的在行駛中剎車減速怠速會出現忽高忽低有時候會熄火什麼原因

10樓:蒔熵果汁

當節氣門出現卡滯時就會有此影響,當開空調時,電腦做出判斷需要調節怠速油門,但這時電機反應不及時就會出現這種情況。

11樓:匿名使用者

你好我的車是14款別克凱越1.5排量的在行駛中剎車減速怠速會出現忽高忽低有時候會熄火什麼原因 加入92可能導致了燃燒不好混合氣不達標或者是爆震出現,引起了發動機故障燈,很簡單處理辦法,只有用司~有*-普這類清潔劑燃油清洗劑加入油箱就可以恢復。

別克凱越熄火的問題

12樓:匿名使用者

一個是電腦模組接觸不良,還有是節氣門怠速閥卡滯,需清洗。

13樓:匿名使用者

跟發動機有關 還有難道你不知道空擋滑行是很危險的嗎 空擋滑行最容易熄火(特別是耗電量大時) 一但熄火是很危險的你應該知道的啊

14樓:匿名使用者

怠速不穩,在開大燈的時候,轉速如果從750急速下降,然後恢復,建議檢查進氣閥,清洗.

15樓:匿名使用者

你好,車子出現怠速熄火的原因有很多種,不過最常見的就是噴油嘴和節氣閥需要清洗,火花塞需要更換。還有一種就是4s店所說的電腦模組接觸不良,不過照你所描述的話我感覺應該就是電腦模組接觸不好才引起的。如果電腦模組是好的話,怠速熄火自檢燈應該馬上亮起來才對。

16樓:有福氣的微笑

熄火的原因會有很多種

1、油品問題。加的油對否,或是加油站是否正規;

2、電瓶有沒有電量了。電瓶要經常檢查,看裡面的指示燈,正常是綠色,如果變成紅色就一定要換了;

3、是否汽油油路堵塞。定期到4s點檢查。

4、火花塞是不是要更換了。時間長了,很難啟動或是會熄火。

5、節氣門髒了,需要清洗。

17樓:匿名使用者

你好建議你先把怠速馬達洗一下

別克凱越為什麼空擋滑行怠速會升高,停車穩以後就正常?

18樓:途虎話養車

車輛移動時ecu會這樣判斷:車在移動,剎車功能必須得到足夠的保證,而怠速只是維持發動機運轉的最低轉速,為了保險起見我應該讓發動機轉速提升,一來避免意外因素導致的熄火,二來保證足夠的真空度以擁有良好的剎車助力效果。因此ecu就會提高發動機轉速。

最明顯的就是空擋滑行時,你可以注意一下轉速錶,幾乎都是1000轉,這是行車電腦為了安全而默默將轉速提高了。所以說空擋滑行時油耗比怠速時要更高。我曾經測試過,怠速時不論車輛前進還是後退,怠速都會提升,ecu是通過車速感測器感知車輛移動從而提高轉速的。

如果你把車速感測器拔掉再怎麼移動怠速都是不變的。這算是出於安全而設計的功能。

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花見花愛不愛 cjmei根據您說的問題分析,清潔節氣門主要是針對發動機怠速不穩,容易熄火。發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,直到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,噴油嘴的積碳,會造成各缸噴油嘴噴油量的不同,造成發動機抖動或唑車 火花塞...

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