1樓：璞的稿渣解例
你說的其實就是內路考試中必考的一項『坡起』﹑右腳踩住剎車﹑左腳緩慢的一點一點的抬離合﹑直到自己能感覺到車子抖﹑右腳鬆剎車﹑點油門就好！望採納！！
2樓：受優悠
上面說的不用手剎的方法是不錯，如果考內路的考試車是舊車，手剎不好必須這樣。不過實際開車時車的抖動並不明顯，其實用手剎還是挺好的，慢慢抬一點離合，給油，駕校的車一般不給油也可以起步，實際使用的車必須要加油才行。
3樓：匿名使用者
坡起，坡道起步的簡稱，也稱半坡起步。汽車在上坡路上起步的行為叫做坡起。此行為多發生在城市立交橋和山區公路的上坡路段。手動擋汽車面臨此問題較多，自動擋汽車不存在此問題。
坡起操作方法：
1、油、離和手剎的配合
掛一檔，緩緩抬起離合器踏板、輕輕踏下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動狀態時，迅速鬆開手剎，繼續輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態。
2、油、離和腳剎的配合
掛一檔，緩緩抬起離合器踏板，右腳後跟踏住剎車踏板、腳尖輕輕踩下油門踏板，當汽車離合器達到半聯動的狀態時，迅速抬起剎車踏板，將右腳全部移到油門踏板上繼續輕踏油門踏板，全部抬起離合器踏板，使汽車進入正常行駛狀態。
4樓：較阿薩德我
最簡單的方法就是利用手剎車配合，1停在坡上，踩下剎車，車站穩了，拉手剎，右腳離開剎車，右手放到手剎車上，【檔位1檔】左腳慢慢抬起離合感覺半聯動了，右腳踩油門【發動機轉速一定要高於平時起步】，車子有往前走的感覺了慢慢加油，慢慢抬離合器，慢慢鬆手剎車，起步成功，這是駕校教的坡起， 2我們駕駛技術過硬的時候就不用手剎車了，利用剎車就可以坡起的，車停在坡上，右腳踩剎車不要放開，左腳抬離合半聯動，右腳馬上回到油門位置上踩油門，一定要大油門，利用離合器的半聯動，控制車不要往前竄， 呵呵，慢慢練習吧，希望可以幫助你，
小車上坡起步怎麼做
5樓：搞笑wo是認真
汽車上坡起步時，由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，當您放下手制動時，千萬不要馬上鬆離合器，須立即加油，等車子慢速行進3-4m時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。
要敢加油，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現「抖動」現象。能否平穩在坡道起步，關鍵在於手腳能否配合得當，否則，將會造成發動機熄火或汽車的後溜。
6樓：匿名使用者
坡道起步不熄火、不溜車的祕訣是：同時踩住離合器和腳剎。左腳將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，右腳再鬆腳剎，同時右腳慢慢加油。
不管你是正在駕校學車，還是已經拿到了駕照。
起步時，都需要做到以下幾點：
1、上車前繞車1圈，檢查輪胎氣壓，檢查車底有無小動物。檢查車輛四周情況。
2、上車後，系安全帶。調整座位，調整左右反光鏡 和 後視鏡。
3、檢查檔位必須在空擋位置，手剎處於剎車位置，雙腳踩下離合器和剎車。（如果不踩離合器和剎車，檔位不在空擋。一打火，車子就直接往前衝，或者直接熄火，）
4、打左轉向燈。打火。觀察左反光鏡，確保左方安全。（只有踩下了離合器，檔位置於空擋位置時，才能打火。）
5、鬆手剎，掛一檔，左腳慢慢抬起離合器，（不管是起步，還是掛完檔以後，還是正常行駛，任何時候左腳抬起離合器，都是慢慢抬，越慢越好。）等到車子微微有點震動的時候。右腳鬆開腳剎，輕輕踩油門。
（左腳慢慢抬離合器的同時，右腳慢慢往下踩油門。）新手經常熄火的根本原因有兩個：1、抬離合器的速度太快。
2、坡道起步時，需將離合器慢慢抬至車子有些抖動了，再鬆剎車，慢慢加油。
6、觀察汽車速度表：當車速10km\h左右時，掛2檔。20-25左右時，掛3檔。
35左右時，掛4檔。45左右時，掛5檔。平時正常開車，必須用5檔開，才省油。
（或者看汽車發動機轉速錶，每次達到1800-2000千轉時，就換下一個檔。）
開車時，不要心浮氣躁。永遠記住：你是在公路（公共的，屬於大家的道路）上行駛，該讓人家的時候，就要多主動讓人家。不要隨意變更車道、隨意搶道，猛打方向盤,急踩剎車。
平時多記憶豪車標誌，遇到豪車時，至少距離50米。
每隔15-20秒鐘，就要看一次左右反光鏡。時刻注意車輛周圍狀況。
評價一個司機是不是一個好司機，不是看他技術有多麼嫻熟，技巧有多麼酷炫。
評價一個司機是不是一個好司機，只有一個唯一的標準：就是有多少年，沒有出交通事故。
停車：1、先觀察周圍車輛狀況。停車不能干擾別車正常行駛。
2、打右轉向燈，觀察右反光鏡。確保右方安全。
3、踩離合器、踩剎車，減速。
4、停穩以後，拉手剎、檔位直接置空擋。
5、鬆剎車 和 離合器。
6、熄火，關車窗。
7、下車關車門，鎖車門。
汽車在上坡中怎麼停下，然後怎麼起步啊！
7樓：還是醬紫吧
踩剎車踩離合停車。
起步時左腳開始慢抬離合器，右腳剎車繼續踩住，當感覺到車身輕微抖動時停住（這時候左腳一定要穩住），右腳就可以完全鬆開剎車（不能太快），這時候可以適當加點油門輔助上坡。
需要注意的是左腳緩鬆離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，而不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火，當車輛向前走時，右手才將手剎徹底放下。
8樓：史黛芬妮
汽車在上坡中，慢踩離合後再踩剎車，拉手剎就可以停下了，注意左腳離合踩下去，右腳踩下剎車，兩腳不要隨意抬起，容易熄火，導致溜車。
汽車起步方法如下：
1、送手剎，掛入1擋，打左轉向燈。
2、兩手扶穩方向盤。左腳輕放離合器踏板，然後緩慢抬起離合器，注意這裡一定要慢，不要操作過猛，容易導致熄火。當離合器抬到接觸點的時候，車身會有輕微的抖動， 此時坐在駕駛位上會明顯的感受到車身在抖動。
3、左腳繼續緩慢抬起離合器，右腳緩慢抬起制動踏板（剎車），動作一定要慢緩慢抬起後，當右腳完全鬆開制動踏板，汽車就慢慢上坡了，右腳輕微的給一點油門，加大車輛的動力，就起步成功了。
9樓：匿名使用者
看到這麼多同學請教關於坡道起步的方法，我不妨也來說幾句
坡道起步1，排檔掛入起步擋
2，左手扶把，右手拉緊手制動杆，這裡有一個小竅門
我詳細表述一下，右手拉手制動杆的時候，右手的大拇指最好不要鬆開手制動保險按鈕，同時右手用力拉緊，以車輛不後溜為標準，為什麼要這麼做？是為你後面放手制動的時候做好了準備工作，很多學員，離合器半聯動了，準備放手制動的時候，往往因為緊張，忘記按下手制動保險按鈕，想放手制動卻放不下去，同時腳上還在做油離配合的動作，記住，學員所作的動作還不算協調
這樣很容易熄火的！
3，左腳輕放離合器踏板至接觸點，或者稱為半聯動
怎樣來確認？其實很簡單，當離合器到了接觸點的時候，車身會有輕微的抖動，學員可以自己體會一下車身的輕微抖動，或者可以用眼睛來觀察
觀察車頭，這個時候車頭會微微的翹起來的
4，當離合器放到接觸點的時候，左腳就不要再放離合器了，擰住。
教學過程中有一個術語叫做「擰離合器」，相信大家都知道是什麼意思。
5，右腳輕微的給一點油門，加大車輛的動力
有些學員說不需要加油門也能上去，我沒有異議，但我想給你們的意見是：我能用5擋起步不加油門，你們學員能行嗎？並不是我賣弄技術，我只想告訴你們，你們技術掌握還不夠熟練，車輛多一點動力，減少熄火的可能性，對你們通過考試，總是有好處的，所以，最好是加一點小油門，提高動力
6，右手慢慢放下手制動拉桿
剛才我說過，最好事先就按下保險按鈕，免得放手制動的時候手忙腳亂，動作走樣
7，左腳慢慢鬆開離合器踏板，右腳慢慢加大油門踏板，完全鬆開手制動，車輛就慢慢的上坡了
順便提一下：5.6.7這三個動作最好同時進行
10樓：
坡道起步
1，排檔掛入起步擋
2，左手扶把，右手拉緊手制動杆，這裡有一個小竅門我詳細表述一下，右手拉手制動杆的時候，右手的大拇指最好不要鬆開手制動保險按鈕，同時右手用力拉緊，以車輛不後溜為標準，為什麼要這麼做？是為你後面放手制動的時候做好了準備工作，很多學員，離合器半聯動了，準備放手制動的時候，往往因為緊張，忘記按下手制動保險按鈕，想放手制動卻放不下去，同時腳上還在做油離配合的動作，記住，學員所作的動作還不算協調這樣很容易熄火的！
3，左腳輕放離合器踏板至接觸點，或者稱為半聯動怎樣來確認？其實很簡單，當離合器到了接觸點的時候，車身會有輕微的抖動，學員可以自己體會一下車身的輕微抖動，或者可以用眼睛來觀察觀察車頭，這個時候車頭會微微的翹起來的
4，當離合器放到接觸點的時候，左腳就不要再放離合器了，擰住。教學過程中有一個術語叫做「擰離合器」，相信大家都知道是什麼意思。
5，右腳輕微的給一點油門，加大車輛的動力有些學員說不需要加油門也能上去，我沒有異議，但我想給你們的意見是：我能用5擋起步不加油門，你們學員能行嗎？並不是我賣弄技術，我只想告訴你們，你們技術掌握還不夠熟練，車輛多一點動力，減少熄火的可能性，對你們通過考試，總是有好處的，所以，最好是加一點小油門，提高動力
6，右手慢慢放下手制動拉桿剛才我說過，最好事先就按下保險按鈕，免得放手制動的時候手忙腳亂，動作走樣
7，左腳慢慢鬆開離合器踏板，右腳慢慢加大油門踏板，完全鬆開手制動，車輛就慢慢的上坡了順便提一下：5.6.7這三個動作最好同時進行
手動檔汽車坡上起步怎麼操作 20
11樓：默默她狠傷
1、普通手動擋車型坡起較為複雜，在車停穩後，拉緊手制動並掛入1檔。然後向後拉動手制動，按下手制動按鈕(注意不要鬆手制動)。起步一切準備工作完畢後，右腳鬆腳制動並放到油門踏板處，適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板。
2、應先快抬至接近半聯動位置，然後再慢慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然後慢鬆手制動。
12樓：累得像豬一樣
使用手剎制動起步的操作步驟：1、考試或者練習時，定點停車操作時，待汽車平穩停住後，不要急於操作下一步，駕駛員應該稍等片刻再進行下一步，這個短暫的時間，用以稍作調整；2、稍作調整後，右手向上拉動手制動杆，同時壓下按鈕，並保持制動位置；3、將油門踏板踏下合適的程度，使發動機具有高於怠速的穩定轉速。（根據坡道的坡度大小，坡度越大，節氣門開度應該越大，發動機轉速越高。
），然後快速抬起離合器踏板，離合器踏板抬至半聯動位時，轉速錶顯示發動機轉速下降，汽車車身開始抖動，這時左腳要保持不動；4、右手緩慢放鬆手剎（如果發現汽車後溜時，迅速拉緊手剎制動杆，重複以上起步步驟）；5、緩慢踏下油門踏板，待汽車半聯動前行兩三米後，再緩慢抬起離合器踏板。這樣汽車就可以順利起步。
使用剎車踏板起步法操作方法：1、確認前方路況安全時，踩下離合器踏板，掛入低速擋，注意要防止車輛向後溜；2、快抬離合器踏板，使其處於半聯動狀態；3、右腳迅速放鬆制動踏板，並馬上踏下油門踏板；4、調整離合器踏板聯動點，同時逐漸加大油門，使車輛緩慢起步後，再逐漸放鬆離合器踏板，車輛進入正常的坡道行駛狀態。
車在上坡路怎麼起步，小車上坡起步怎麼做
駕考科目二怎麼過的?半坡起動的方法回憶回憶 坡道起步最怕熄火 倒溜，要注意3個步驟。首先是輕帶油門，慢鬆離合器 其次是一旦感覺車子已有向前的動力，就應鬆手剎，同時略加油門 最後是車子一經起步，就慢慢鬆開離合器。坡道起步的方法 踩離合器踏板 掛一檔 握住駐車制動器 輕抬離合器，感到車的振動聲音有變化或...
自動擋的汽車上坡起步怎麼開
1 在半坡起步時，先掛入d擋或是手動一擋，這樣汽車爬坡檔的動力很足，爬坡容易些。2 準備起步時，慢慢抬起剎車踏板。3 在鬆開手剎的同時加油門，直接抬起剎車踏板即可，半坡起步自動擋的車是不會熄火的。4 這樣車子就能很好的上坡了。 蓉榕榮 自動擋汽車坡道起步的正確方法 1 自動擋在上坡路段起步，首先要拉...
上坡起步加不起油是什麼原因，汽車上坡加油不上是什麼原因
陳立民老師 上坡起步加不起油的原因為 汽車的火花塞和油路出現故障所導致的情況。解決方法為 如果是汽車的油路和火花塞故障的話，需要及時前往汽車的4s店或者是維修店對汽車油路和火花塞進行檢修或者是更換，即可解決汽車上坡起步加不起油的問題。發動機油路系統是汽車經常出問題的地方，噴油嘴堵塞 油管漏油 汽油泵...