1樓：生活常識愛分享
使用電驅動，具有兩個或三個車輪的道路車輛，且獲得工信部等國家機動車產品主管部門批准生產和銷售，車輛型號在機動車產品目錄中可查詢的機動車屬於電動摩托車。分為普通摩托車和輕便摩托車兩種。
電動自行車為15位，電動摩托車為17位。電動摩托車的車架號通常以大寫字母「l」開頭。合格證會標註您的車輛屬於電動自行車還是電動摩托車。
電動自行車、電動輕便摩托車、電動便摩托車區別。
整車質量上的區別：電動自行車：小於或等於55kg；電動輕便摩托車：
《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》（gb/t24158-2018)未對整車質量定義；電動摩托車：《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》（gb/t24158-2018)未對整車質量定義。
電池電壓上的區別：電動自行車：小於或等於48v；電動輕便摩托車：無限制；電動摩托車：無限制。
電池電壓和電動功率的區別：電動自行車：小於或等於48v；電動輕便摩托車：
無限制；電動摩托車：無限制。電動自行車：
小於或等於400w；電動輕便摩托車：不大於4kw；電動摩托車：大於4kw。
2樓：老梁聊生活
時速超過25公里的電動車就屬於電動摩托車。
3樓：向天再借一把刀
合規電摩是屬於機動車序列，所以只要是符合相關規定的電動摩托車，就一定會出現在工信部的車型名錄中。【工信部電摩查詢入口·一鍵直達】
4樓：阡陌上花開
我國最新《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》的出臺，將40公斤以上、時速20公里以上的電動車，稱之為電動輕便摩托車或電動摩托車，劃入機動車範疇，40公斤以下、時速不超過20公里的，稱之為電動自行車列為非機動車範疇。明白了吧！
5樓：漠北刀客
所謂的電動車就是我們在店裡看到的電動車，發動機和控制器基本都是300w左右 高點的也就500w 一般速度在30左右 里程基本五六十公里。
電摩就是組裝的，用摩托車的車架，將裝發動機的地方改了裝電瓶盒控制器，按照童鞋只要摩托車外觀的就只能組裝電摩了，需要注意的就是車架 發動機 控制器 車架童鞋可以電摩(祖瑪 大龜王 小龜王 訊鷹 小帥哥。種類太多了，就看親喜歡了。
按照你的要求的話 發動機不要太大 800w就足夠了 再配個800-1200w的控制器 速度基本在50以上，還有最主要的一點就是電瓶，主要分為48v 60v 72v 96v 也不是越大越好，但是基本上可以說越大伏數 速度就越快。
6樓：玩樂星
電動車如何劃分？
電動車以後的劃分在電動車新國標中明確規定分為：新國標電動車、輕便電摩、電摩、三大類。
需要注意的是：
首先我們要說的第一個問題是電動摩托車是符合電摩新國標要求的，這種電動摩托車是可以進行合法辦理牌照保險、上路行駛的電動摩托車。
通俗意義上講的假電摩是指非法拼裝車、打著電動自行車七號的超標電動車和沒有相關資質認證的電動車，符合新國標的電動車和電動摩托車又該如何判斷呢。
在選擇電動的時候要注意規避的銷售陷工信部目錄查詢。
首先要明確的知識點是喝過的電動摩托車屬於機動車序列，所以只要是符合國家相關規定電動摩托車就一定會出現在工信部的車型目錄中。
3c認證是必備項。
3c認證是一項電動車產品最基礎的安全認證，其實不僅僅是電動摩托車的車型，目前所以電動車都必須通過3c認證後才能上市銷售。
檢查一致性證書、合格證以及車架號。
有過購買摩托車經驗的使用者對於這些名詞都不會陌生，電摩屬於摩托車產品的一個分支，所以這些資料也是不可或缺的。
7樓：說真話很難嗎
答，按照國家標準，電動車重量超過55公斤以上，電機瓦數超過400w，時速在每小時25公里以上，分別為電動輕便摩托車和電動摩托車。
8樓：ccc菜辣椒
輕便電摩指的是時速在25km/h-50km/h之間， 重量在55kg以上，電機功率在400w-800w之間，沒有腳踏板的電動車產品，對於輕便電摩，很多人比較陌生，那麼除此之外，輕便電摩與電動自行車和電摩區別是什麼呢？算不算超標電動車呢？
輕便電摩是介於電動自行車和電動摩托車之間的電動車產品，當前市面上約60%的電動車產品都算輕便電摩產品，輕便電摩迎合大部分消費者的出行需求，具有動力強，續航里程遠同時重量也沒有那麼重。
輕便電摩的時速，電機功率，車身重量介於新國標電動車和電動摩托車之間，**大多在2000-3000元人民幣之間，當下主流的電動車都算輕便電摩範疇，但是輕便電摩屬於機動車範疇，需要懸掛機動車牌照，上機動車強制保險，取得f證方可上路行駛。
9樓：羽樂小將
動力超過30邁的電動車都算是電動摩托車電摩的安全沒有什麼保障，最好還是禁止的好。
10樓：帳號已登出
正常情況下有電瓶的都算是電動車，但是如果有那個燒汽油的話，就算是電摩了，但是也有的是電動跟摩托混合的 。應該也是算作為速度上面，如果速度達到一定程度的話，就開始算電摩 。
11樓：華胥夢飄渺
國家規定的電動車的重量超過55公斤時速超過二十五千米，每小時，然後他就屬於一個電摩了，所以說這個是要上牌照的。
12樓：品法留白
國家對比規定了很詳細的判斷標準：
車速超過50㎞/h，重量超過55公斤，電動機功率超過400kw，沒有腳踏板的電動車都必須上牌，納入電動摩托車管理。
13樓：壬寒
電動車想要算是電摩的話，那麼它不是燒那種汽油，而是直接用來充電的，並且。車的腳下也沒有踏板兒，沒有角傳動組織所謂的腳蹬子來。騎的而是直接踩在踏板上。開啟開關就會走的這種。
14樓：買慧雲
怎樣的電動車算電摩了一般時速超過二二十到40？怎麼每小時千米？每小時的都是算電摩的。
因為時速超過了40到20，每千米每小時大概已經速度比較快了，這個是叫你電摩了。現在電動車都要控制網速安全問題。
15樓：桓雅逸
電動車達到一定的重量和時速標準的電動車，電動車重量超過55公斤以上，電機瓦數超過400w，時速在每小時25公里以上，分別為電動輕便摩托車和電動摩托車。
16樓：不死鳳凰座
請參考電動車新國標。
有以下幾點：
1、電動自行車的標誌性物件：就是必須有腳踏騎行功能。
2、最高車速不能超過25千米/時。
3、整車車體自重小於等於55千克。
4、整車車體寬度小於等於45釐米。
5、騎車時車速達到15千米/時必須發出提示音。
6、前後花鼓的距離不能大於米。
7、鞍座長度不能大於35釐米。
8、蓄電池標稱電壓不能大於48伏。
9、電機的額定功率不能大於400瓦。
凡是超過這些標準的，都劃歸到機動車範疇。
另外，你也可以看下電動車的合格證，上面是寫得很清楚明白的。
電動自行車或者是兩輪輕便摩托車，這就是區別。
17樓：方文豔
或者沒有懸掛電動車牌照的車都屬於違規車輛。電摩就是行駛速度超過25公里每小時的電動車，一般情況下這種車輛都是對電機及電壓進行過上調的速度非常快的那種，也就是危險都比較高的，應該就算電摩了吧，這種應該一般都管的比較嚴格的。
18樓：匿名使用者
電摩老國標已經被推翻，畢竟出臺的電動車新國標，最高時速都已經達到25km/h，最高重量都有55kg了。按照如此的邏輯推斷，有可能輕便電摩會在原先的時速範圍上加個5km-10km，也就是25km/h以上，55km或是60km時速以下的叫做輕便電摩，而這個最高時速以上的才叫電摩。至於重量，電動自行車是55kg，那麼輕便電摩最少也得這個量級起步。
19樓：網友
你好，我覺得是超出一般電動車，這瓦數和時速，你比如說電機電瓶，控制器都超出了正常電動車，速度非常的快，這樣的電動車就算電摩了。
20樓：在石神臺滑沙的董卓
當電動車最大車速大於50km/h，電機額定功率大於4kw，長寬高超過時，就算電摩。
21樓：匿名使用者
應該是行駛速度超過25千米，每小時的電動車都是屬於電摩。一般都不會超過45千米每小時。
22樓：軌道小愛
電摩就是行駛速度超過25公里每小時的電動車，一般情況下這種車輛都是對電機及電壓進行過上調的速度非常快的那種，也就是危險都比較高的，應該就算電摩了吧，這種應該一般都管的比較嚴格的。
請問什麼是電摩? 怎麼區分電動車?和電動自行車有什麼區別
23樓：網友
電動自行車：國家規定作為非機動車的電動自行車車速不大於20 公里/小時，重量不大於40 公斤，有腳踏行駛能力，電動輸出功率在300w 以下。
電摩：而從電動自行車「改良」成的「電摩」，各項指標均超標，沒有腳踏行駛功能，車速40km/h 甚至更高，輸出功率在500w 以上，整體重量大於50kg。
電動自行車和電動摩托車總稱電動車（2輪）叫電摩和電動自行車是取決於它的外形 不能+汽油 目前還沒有相關電動車上執照的規定 跑得最遠的可以一次充電跑70~80公里 **再三千以上 速度一般都保持在30公里/小時以內 最大可以調到50公里/小時 40公里/小時以上制動性教差。
24樓：尖果兒生活百事通
提問在北京這個城市超過四百瓦的電機就屬於電摩對吧。
電動車的能量**主要是電池，通過控制器、電機一些部件，將電能轉化為機械能來運動。以此來控制電流大小，來控制車子的速度。
電摩則是電動車的一種，與電動車不同的是，電摩是用電瓶來驅動車子行駛的。2、特點的不同。
電動車主要有三種驅動方式，這三種不同的驅動方式包括中心驅動，懸掛驅動，輪轂驅動。在大多數情況下，輪轂驅動是電動車最常用的驅動方式，比其他兩種驅動方式的優點要好很多，但是輪轂驅動的優點主要體現在後輪上，對前輪來說比較的差。電摩是將電源的電能轉化為機械能，通過傳動裝置或者是直接驅動車子前進。
直流串聯電動機用得比較廣，這種電機的特點與車子行駛的時候可以配合非常好，不過隨著技術的升級，直流電機很大可能性，將被其他電機取代。3、速度的不同。
電動車的速度是不能超過25千米每小時，這是新國標裡面的規定，這也是必須要遵守的規定。
電摩的最低速度為50千米每小時，一旦電動車的速度超過了50千米每小時，那麼我們就可以確定這輛車子一定是電摩。
您好！電動車電機功率禁止超過400瓦的。
電動車電池充不進電，電動車電池虧電充不進電怎麼辦？
您好！電瓶可能出現不可逆硫酸鹽化，先將充電迴路連線牢固，充電器不正常的應更換。乾涸的電瓶應補加純水或1.050的硫酸，進行維護充電 放電恢復電瓶容量。如果發現有不可逆硫酸鹽化，應進行均衡充電恢復容量。乾涸的電瓶加液後的維護充電，應控制最大電流1.8a，充電10 15小時，三隻電瓶的電壓均在13.4v...
請問電動車的電摩電機與滿盤電機有什麼區別
我是一個小菜雞 滿盤電機的使用壽命比電摩電機使用壽命要長 滿盤電機是一款長壽命 大扭矩電機，可以滿足任何複雜路況，該電機將驅動輪和電機合成一個整體，不僅外形美觀大方，而且其扭矩是普通無刷電機的3倍以上，使用壽命是普通無刷電機的2倍以上，是追求時尚與動力的消費者的最佳選擇。電摩的優點 功率大，速度高，...
電動車換電模式真的安全嗎，電動車換電真的安全嗎？
解決傳統充電安全問題是換電模式問世的主要原因之一。以雷風換電為例，換電站所使用的鋰電池有防水保護 短路保護 漏電保護等8重防護功能，可謂極致安全，電動車使用者無需再為電池安全而擔憂。因此，換電模式的安全問題是完全不用擔心的。目前電動車電池換電模式被廣大車主接受，當然安全問題不容忽視，aiot這鋰換電...