1樓：匿名使用者
對於考駕照來說，來駕校練車就來學踩離合。拿證快的學員，哪個不是離合踩的爐火純青。今天駕駛員考試送給大家5個踩離合的妙招，學會後你也能化身老司機！
一、什麼是離合？
簡單來說，離合是汽車中負責動力和傳動系統的切斷和聯合的部件。能夠讓汽車平穩起步，保持換擋平順。壓離合時，動力少；抬離合時，動力多。
二、怎麼踩離合？
①新手踩離合：用腳後跟作為支撐，腳踝和膝蓋帶動腳掌發力，用前腳掌踩離合。這樣踩離合不易「滑腳」，適合新手感受離合半聯動的位置高低，因為有腳後跟支撐，離合抬起或下壓的幅度不會太大，車輛起步和換擋時都會較為平穩。
②老手踩離合：懸空腳掌，用大腿帶動整個腳掌「壓」離合。這種方法適合離合本身已經比較熟練地學員。如果離合位置比較高，學員也可以使用這種方法。
抬離合時按照「一快、二慢、三聯動」的原則。所謂的「一快、二慢、三聯動」其實就是抬離合的三個階段。一開始快抬，感覺差不多要到離合半聯動後，速度放慢，不要著急。
等到在半聯動上穩住幾秒，再完全鬆開離合。抬離合時要注意感受發動機動力的大小，感覺動力不足，右腳要及時輕踩油門，讓車輛能順利起步。
2樓：隨心不為天
科目二的話想穩住，離合的話最好的辦法就是放鬆心態。穿鞋的話穿一些鞋底兒比較柔軟的，那樣的話能夠更好的去掌握離合的輕重。
科目二怎麼穩住離合器
3樓：網友
1、離合器+腳剎方式。
首先是點火，將離合踩到底、剎車踩死。這時候慢慢抬起離合，腳跟千萬不要動，腳掌輕抬，聽到發動機轟第一次的時候穩一下，然後再慢慢抬一點，聽到第二次聲音的時候仍然要穩一下離合，立刻把腳剎放掉。
等車子開動3秒後，就可以完全放開離合向上走了。為了離合器能更穩，大家之前調整座椅的時候可以調到把膝蓋頂在車上面。
2、手剎+油門方式。
不過，也有的地方是可以採用手剎+油門的方式上坡的。定點停車的時候腳剎停穩後，拉上手剎，然後松腳剎，左腳抬一點離合並穩住，右腳轟油門，轉速達到2500轉左右的時候，鬆手剎，保證不熄火，不過很多地方是不允許的。
4樓：運動用品鑑定
上車後，離合器踩到底，掛一檔，然後輕抬離合。
新手的話一定要慢，否則會熄火，抬到半聯動狀態（就是車剛要走的時候），將腳穩住，停止抬離合，車就走了。還有一點需要注意的就是在方向盤打死時，車的阻力會增大，這時需要將離合在此緩抬一點，給車足夠動力。
5樓：網友
慢慢抬 找抖動。
抖動後車就走了，然後腳不動穩住。
6樓：我自己
多練習，不要急，左腳慢慢抬，求穩，不要求快。
科目二怎樣穩住離合器的正確踩法
7樓：火虎
踩離合的時候要用前腳掌貼合離合器踏板，腳後跟可以根據個人的身高離合器的高度等決定是否放在地面作為支撐。如果腳後跟著地，就利用腳踝控制腳掌；如果腳後跟懸空，就利用大腿的力量上下壓抬離合。
踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處於接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。
科目二離合技巧。
1、倒庫、側方停車和直角轉彎，方向打死需抬高離合。
在這三個專案中，經常會需要打死方向盤，由於輪胎與地面的摩擦增大，此時車速會受到影響，所以需要學員稍抬高一點離合，保持車速穩定，不容易中途停車。原理相同，當回正方向的時候，車速會因此變快，此時需要稍壓一點離合。
2、曲線行駛，時刻調整離合位置。
不管是看點打方向，還是依靠車感一點一點調整方向，車輛進行曲線行駛時，車輪與地面的摩擦力的大小一直是動態的，想要控制好車速，就要一直在離合半聯動的範圍內小幅度調整離合高度。
8樓：山東萬通汽車學院
腿部懸空難以長時間穩定控制好離合半聯動。平時開車和考試完全不同，平時開車可以懸空控制半離合，因為持續時間不長，懸空腿部控制離合還有種瀟灑的感覺。所以，不要被某些教練懸空腿部控制離合的現象所迷惑，那是短時間示範控制，和你長時間持續控制離合練車考試完全不同。
二、如何正確尋找腳跟支點。有腳跟支點並不足夠，腳跟支點準確位置更重要。正確有效的做法是：
先把前腳掌踏住離合踏板，踩到底。踩住不放，這時感受找出前腳掌最舒服的點。懸空腳後跟抬起腿部，慢 慢放離合。
注意：這個時候還不需要腳跟支點，懸空腳跟讓腿部跟隨離合的彈力自由**。當感覺到發動機開始抖動時，保持前腳掌不再**腿部，迅速壓下腳後跟，這時的腳後跟支點是準確有效的。
三、調整腳後跟支點。試探一下腳掌的自由度，放鬆試探，放一點點離合，看車子運動情況：
1、如果發現放一點離合就過了，前腳掌用點力恢復離合。
2、如果發現放一點離合不起明顯作用，腳後跟往後挪一丁點即可。
科目二踩離合器的控制技巧有哪些？
9樓：美倪倪影視娛樂
第一，方向盤打死的時候，一定要松點離合。
當方向盤打死的時候，車輛會產生比價大的阻力，很容易就會讓車輪靜止，電子感應很容易就確定你是中途停車，直接判定掛科。
第二，考試過程中，車速保持勻速。
如果車速慢，那麼在考試路途中如果出現坑坑窪窪的或者有坡度的路況，那麼很容易造成中途停車。
10樓：巨集盛巨集盛
技巧就是可以將自己的腳同時放在離合器和油門上面，可以更好的操縱離合器，也可以及時的踩離合器，還可以在車輛運動的時候踩離合器，也可以在車輛快要停止的時候發離合器，這樣就可以更好的控制離合器。
11樓：浩海永寧
輕輕踩離合，然後慢慢的踩油門，速度不要太快，也不要過於緊張，慢慢的聽從教練的指揮，這就是技巧。
12樓：桃子本家
離合踩到底看膝蓋是否彎曲；前腳掌踩住踏板，上下踩時要保持整隻腳移動；保持慢松慢抬；感受到發動機抖動才可鬆手剎。
科目二怎樣穩住離合器
13樓：匿名使用者
輕踩緩抬。
不要踩到底，踩到底會停車。不要抬太快，會熄火。科二的關鍵就是對離合的靈活控制。
經驗交流：科目二坡道起步應該怎麼穩住離合器
14樓：雲南萬通汽車學校
腳跟在離合器踏板下面找個支點，用前腳掌去踩離合，如果夠不著，可以在腳跟下面加個墊子，學習讓腳掌固定在一個角度，這樣就能穩住離合器了。
科目二坡道起步應該怎麼穩住離合器
15樓：速宇星晴美
科目二坡道起步應該正確把握住離合器高度，這種事只能是自己多試，因為每一輛車的離合器高度都會是有點不一樣滴；
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