1樓：帥鍋取名真難
摩托車led大燈，***的國外的一般是「歐司朗」，國內的當屬「九加一」。
無論是**還是**的摩托車，用的led大燈是一樣的，led大燈不分男女。當然，一般來說，**車的大燈總成相對大一些，**車的大燈總成相對小一些，不過，現在的led大燈個頭很小的了，都可以裝的了。
摩托車出廠的時候安裝的是鹵素燈泡，叫原車鹵素燈泡，而原車鹵素燈泡的亮度是不夠的，為了行車安全，很多摩友們會進行改燈，現在人們改燈，一般都是改led大燈的了，led大燈很亮，是原車鹵素燈泡亮度的四倍以上，但非常節能，能耗不只是原車鹵素燈泡的60％不到，比如現在非常熱門的「摩托車led大燈m3h」功率才24w，而原車鹵素燈泡的功率一般是35w。更難能可貴的是：led大燈是瞬間啟動的，一通電馬上就亮了，不會像氙氣燈那樣有延遲，要慢慢慢慢才亮起來。
led大燈被稱為第三次照明革命，發明靈感**於螢火蟲，以後，家用照明也會普及led大燈。
但led大燈是用在直流車上的，不用啟動發動機就可以開啟大燈的是直流車。
我以前是修車的，也喜歡自己改裝，現在雖然不修車了，但由於聲名在外，不時有朋友叫我去幫裝車或改燈，對摩托車和摩托車大燈還是比較瞭解的，現在使用led大燈已經非常普遍，不知不覺打了好多字，就相當於練習五筆吧，也希望對你有點幫助。
摩托車的疝氣燈跟led燈哪個更好些更亮些？
2樓：消費者協會一隊
led大燈更好，不須燒油，省電、穿透性、標識性比較好、照明效果也不錯。
加疝氣燈除非裝透鏡，不然對於摩托車來講光線肯定好，但是 安全性肯定不如led的，而且加裝透鏡的**肯定不如led划算的 。
摩托車大燈上，最省電的就是led大燈。led大燈一般是18w或24w的，摩托車出廠時配的鹵素燈一般是35w的，氙氣燈一般是35w或55w的。而亮度led大燈一般來說是鹵素燈亮度的2.
5-4倍，氙氣燈是用安定器把大燈的原車電壓由12v提升到23000v然後激發電弧發光，把電壓由12v提升到23000v需要多少能量，因此，氙氣燈在啟動的時候是非常非常耗電，非常虧電瓶。而led大燈不需要安定器，不需要提升電壓，很省電。
由於氙氣燈要提升電壓，而提升電壓需要一個過程，這也決定了氙氣燈在啟動的時候有一個延遲，就是要慢慢慢慢才亮起來，有5-15秒的延遲。而led大燈瞬間啟動，沒有延遲，一通電就亮了。
3樓：褚陽融瀾
叫氙氣，不叫疝氣，那東西是人身上的毛病。
相同功率的氙氣燈泡和led的亮度是相差不多，氙氣燈要亮一些，35w氙氣燈是3000多流明，25w的led是1800流明，不過led的優點是發熱小、長壽可靠，反應快，**便宜，安裝時買對相應介面，像普通燈泡一樣直接安裝，不用安定器。
摩托車的疝氣燈跟led燈哪個更好些更亮些？
4樓：
叫氙氣，不叫疝氣，那東西是人身上的毛病。
相同功率的氙氣燈泡和led的亮度是相差不多，氙氣燈要亮一些，35w氙氣燈是3000多流明，25w的led是1800流明，不過led的優點是發熱小、長壽可靠，反應快，**便宜，安裝時買對相應介面，像普通燈泡一樣直接安裝，不用安定器。
5樓：琪仔
當然疝氣燈好，並且更亮。但是它也有缺點：費電、發熱高。
6樓：武善剛
疝氣燈更亮。但是它也有缺點：費電、發熱高。
led發熱小、長壽可靠，反應快，**便宜。
7樓：匿名使用者
氙氣燈亮度和穿透度都好些。
摩托車換大燈，疝氣燈和led大燈怎麼選？
8樓：h愛不絕跡
肯定是裝氙氣燈好了，亮度高安裝方便，**也不貴。如果要達到同樣差不多亮度的led燈，首先**就要貴得多，第二，散熱器體積很大對於摩托車來說，根本無法裝進燈頭內。具體如下：
1、同等功率下的氙氣燈並不比普通燈泡更熱，所以不需要換燈罩，只要不用功率過大的燈泡就沒事，注意安裝時一定要確認各接線和燈座等接觸良好，接觸不良有時會燒壞燈座。
2、燈碗是按原車的燈泡設計的，更換其他燈泡以後光源的位置改變了，燈碗就聚不了光了，這是更換氙氣燈最常見的問題，功率大了，但卻不照路。
3、一般的問題就在於原車燈泡比氙氣燈泡略短，所以要想聚氙氣燈的光，就要把泡往後移一點，我們一般的處理辦法就是改燈座，以h4為例，燈杆部位的固定圓盤是後裝上去的，可以調整它的位置，把圓盤向前移，這樣再把燈裝回去，就可以聚光了。
摩托車大燈哪種好？
9樓：嘿嘿噫嘿嘿
摩托車大燈沒有哪個最好，只看你怎麼搭配：
1.氙氣大燈加透鏡；氙氣燈（high intensity discharge） 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈（halogen lamp）所具有的燈絲的高壓氣體放電燈，簡稱hid氙氣燈，可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈，分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈。
燈，另配了個防水開關。led燈的好處就是省電。
摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用於巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。
摩托車大燈用led燈好嗎
10樓：褒懷雁休覓
看了你的題目，關於led大燈是不是好用這個問題，我想我還是有一定的發言權的。
我修車多年，接觸的車友無數。我來說說吧：
現在人們進行摩托車大燈改裝，絕大多數都是使用led大燈的了。
又亮又穩定是led大燈最顯著的特點，就拿現在最熱門的「九加一摩托車led大燈」來說，功率是18w或24w，而原車鹵素燈一般是35w或55w，led大燈的功率僅僅是原車鹵素燈的一半，但亮度卻是原車鹵素燈的倍以上。led大燈非常非常節能，絕不虧電瓶。
led大燈現在技術已經成熟，led是冷光源，發明的靈感來自於螢火蟲。led技術被稱為第三次照明革命。想想也知道，一隻螢火蟲依靠自身的能量就可以在夜裡發光，是不需要多少能量的。
led大燈瞬間啟動，沒有延遲，一通電馬上就亮了；不會像氙氣燈那樣要慢慢慢慢才亮起來，有5-15秒的延遲。
led大燈光線比較柔和，發光原理和節能燈一樣的，不會像氙氣燈那麼刺眼，而且，鋪路均勻，不容易視覺疲勞，這也是現在人們改燈用led的緣故吧。
最後，led大燈的發熱量非常低，不會像原車鹵素燈或氙氣燈那樣非常熱。而且，現在led大燈也便宜的了，才幾十塊，一百多塊，兩百塊一個。
上面就是我修車這幾年自己的體驗，也是和車友交流得到的結論。
11樓：佘聽露裔瓊
摩托車大燈改成led燈是可靠的，對於電瓶和線路沒有特出要求。
因為led燈耗電小、壽命長，比其它車燈抗顛簸。摩托車大燈改成led燈是完全可靠的。因為它耗電比其它車燈少，原摩托車電瓶與線路完全可以承受。
摩托車led大燈和普通燈泡哪個比較好 100
12樓：匿名使用者
肯定是led燈比較好拉、節能環保又耐用、只不過比普通燈泡貴了一些。
13樓：匿名使用者
別裝太多 太亮 而且影響電瓶。
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