1樓：匿名使用者
你好，現在新三包法出臺，不會的希望我的回答能夠幫到你，如有疑問歡迎繼續諮詢，你的滿意我的追求！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車保修期不在4s店保養會脫保嗎？
2樓：匿名使用者
不好說。特別是動力部分。
3樓：途虎話養車
這是消費者**經常遇到的問題。其實關鍵看你簽訂的購車合同裡怎麼寫。如果白紙黑字寫明瞭「去外面保養，出了問題4s不負責」，那你最好還是去4s處理。
如果合同裡沒有這一句，那就沒事。
4樓：小艾來聊車
汽車平時不在4s店保養 真的會發生脫保嗎？保修期是多久？
汽車不在4s店保養，算脫保嗎
5樓：先森
不算。其實如果根據現在的法規，車主可以自由選擇保養地方，如果汽車出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。不過實際操作起來，還是存在一定風險。
即使現在三包法規定可以在外邊保養，但是要求的條件還是很多的，比如要求保留保養髮票、維修記錄、保養更換零部件的合格證等等。
所以這裡建議，最好在汽車質保期內還是去4s店保養，必須的保養專案就做，選擇性做那些可有可無的保養專案。
6樓：小艾來聊車
汽車平時不在4s店保養 真的會發生脫保嗎？保修期是多久？
7樓：匿名使用者
你好，2023年出的新規定，汽車不在4s保養，只要沒有過包修期，都不算脫保，但是每到一萬整數的時候要去保養一次【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：秋秋丟了
國家質監總局出面就汽車「三包」問題做了一些解釋：家用汽車產品不在生產者授權的4s店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。「
汽車「三包」是2023年10月起才實施的，其中有這樣一條規定：「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」
9樓：一曲_拭君憂
嗯，應該算的！我也在考慮這個問題！都過兩個月了！還沒去呢。
汽車不在4s店保養算不算脫保
10樓：匿名使用者
汽車不在4s店保養是不算脫保的，在新版的《機動車維修管理規定》中規定，任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。
根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。
鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業資訊化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。
11樓：mango菌吃橙子
1、不定期在4s店更換機油、做保養，是脫保，不在享有索賠的權利。不過一般4s店卡的不是很嚴。
2、帶自己的機油去4s店店做保養，是可以的。但會註明機油自帶，也就是說因機油出現問題，4s店不賠。
3、如果你的車已經超過質保期，可以去洗車店或裝飾店做保養或換機油。更換機油的人工費10元-50元不等。
12樓：匿名使用者
後果沒有很嚴重，但是 4s店肯定保養的要比維修廠保養的好、但是相對來說它的**也相當高了。如果您覺得4s店不值得的話可以選擇去維修廠做保養、但一定要選擇規模大的、知名度較高的維修廠、這樣也是對你的愛車的負責。
一般來講新車都有一個免賠期(現行的主要有2年6萬公里--3年10萬公里)，在免賠期內的車輛質量保障責任由4s負責，過了免賠期由車主負責。但有個別不良4s店將免賠期內的正常保養強行拉進免賠期(法律規定首保後不在4s店保養，汽車經銷商也應承但免賠期內的車輛質量保障責任 )，屬於強買強賣行為。雖然在4s店保養價錢有點貴，但是一般來講4s點的保養質量是有保障的，總之，在首保期，汽車保養應在4s店做，二保期可以由車主負責自己定。
保養的話最應該保養的就是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常檢查的部位就是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。這些東西。
發動機的養護的五個要點：
1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；
2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；
3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；
4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；
5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
13樓：匿名使用者
朋友你好，有一文章｛保修期內只能去4s店保養？此霸王條款將終結｝15年1月1日開始，車友迎來福音！你去了解下，反正我的車是去年5月份買的。
除了首保，沒有去4s店了。你清楚的。大眾汽車服務太差了。
再也不會買大眾汽車的飄過，希望對你有幫助。
14樓：長沙旭邦塗料
算脫保的！所以如果還在保養期內，建議儘量去4s店做保養！
15樓：愛車天下
你好，常規保養不在4s做的話算脫保的，這是行業做法，也是廠家對自己的保護，雖然對消費者有些不合理，但目前實際操作均是如此。
但現在任何一家4s對脫保的解釋都是這2條：
在規定的時間和里程到期沒有保養，就是自動放棄，脫保了。【注意，時間和里程有一項到了就應該保養，先到為準。】自己加裝、改動過的部分，也不屬質保範圍。
新買的車不在4s店內保養，會不會脫保？
汽車保養不在4s店做會脫保嗎
16樓：匿名使用者
1、來自官方的聲音。
所有廠家均表示4s店會根據當地的用車環境及車主具體車況來適當調整保養里程，只要按照規定進行保養就可以享受正常的保修。對於我們提出如果超出官方規定才進行保養的車輛出現問題時是否還享受保修的假設，品牌表示會根據調查故障部件受損原因是否與未按時保養有關來決定，無論車輛出現什麼質量問題，絕對不享受保修。
2、來自法律專家的聲音。
使用說明書作為整車產品的重要資料之一，其內容具有官方效應，同時也具備法律依據，只要消費者遵循說明書內容使用車輛，就可以受到相應的質量保障。也就是說我們按照說明書的保養週期進行保養，就不會出現脫保的情況。
3、來自4s店的聲音。
對於脫保，4s店的解釋則業餘了很多，就連不同品牌甚至同品牌間不同經銷商都可以給出不一樣的解釋。相比之下，廠家的答覆則更加嚴謹一些，雖然他們一再建議車主適當聽取4s店的建議，但也不得不肯定按照說明書來保養是沒有問題的。
其實車輛出現問題是否享受質保，廠家才有決定權，他們需要通過技術上的鑑定來判斷造成故障的原因是否屬於質量原因，在此過程中4s店僅僅起到了一個協調溝通的作用，並沒有決定權，因此不用太理會4s店方面的忽悠，根據車況在說明書指定範圍內保養就沒有問題。
17樓：途虎話養車
這是消費者**經常遇到的問題。其實關鍵看你簽訂的購車合同裡怎麼寫。如果白紙黑字寫明瞭「去外面保養，出了問題4s不負責」，那你最好還是去4s處理。
如果合同裡沒有這一句，那就沒事。
18樓：雲南萬通汽車學校
會，汽車保養是每個修理廠的基本工，不一定要在4s店做，而且4s店收費高，只是做個汽車保養沒必要去4s店，哪個修理廠都可以做。
19樓：我要吃你的東西
不是的，三包規定，必。
須有定期的保養記錄才能繼續享受三包，而在汽修店維修，在我們這裡沒有定期的保養記錄，就視為自動放棄三包服務。只要正常地按照說明書上的週期規定和要求進行保養就行。但無論在什麼地方保養或者維修，一定記得索取並儲存完整的維修保養記錄，作為今後維權的重要憑證。
三包是零售商業企業對所售商品實行"包修、包換、包退"的簡稱。指商品進入消費領域後，賣方對買方所購物品負責而採取的在一定限期內的一種信用保證辦法。對不是因使用者使用、保管不當，而屬於產品質量問題而發生的故障提供該項服務。
20樓：匿名使用者
保養有很多種的 換機油一類的最好在4s店做 ，其他車漆維護，輪胎保養。都可以在汽車美容店做！
新買的車不在4s店內保養，會不會脫保
21樓：途虎話養車
這是消費者**經常遇到的問題。其實關鍵看你簽訂的購車合同裡怎麼寫。如果白紙黑字寫明瞭「去外面保養，出了問題4s不負責」，那你最好還是去4s處理。
如果合同裡沒有這一句，那就沒事。
22樓：匿名使用者
按現在的國家政策，4s店不得以未在4s店保養為由讓車脫保，但是需要使用等同或高於4s店的配件和耗材，還需要提供相應的證明才行。所以為了避免糾紛，還是儘量在4s店保養吧。按手冊保養也不會貴太多。
23樓：匿名使用者
這個建議在ssss店保養最好，如果確實不方便，建議到有資質的修理廠保養，不然出問題容易扯皮。
24樓：匿名使用者
最好是去當地4s店保養和養護。
不在4s店保養 脫保嗎?
25樓：匿名使用者
我們走訪了多個品牌的多家4s店，關於保養里程，4s店基本都是按照官方要求保養里程的一半來建議消費者的。比如大眾等德系車以及少數日系韓車說明書註明 10000km保養一次，4s店會建議5000km來店保養；標緻，雪鐵龍等法系車則是將官方規定的15000km縮短至7500km來建議。
然而當我們問到如果超出了建議里程甚至超過官方規定里程才來保養會有什麼後果時，多數4s店並沒有正面回答我們的問題。他們紛紛表示還是建議車主儘量在他們建議的里程內來店保養，即便超出一些也不要超過太多，超過建議保養里程甚至超過官方規定里程才來保養對愛車非常不好。
當我們再次追問如果超出官方規定里程才來保養的車輛是否不再享受廠家承諾的整車質保時，多數品牌的4s店只是表示有可能會影響，但要視具體情況而定。走訪中只有多家一汽-大眾4s店中的1家和多家上海大眾斯柯達4s店中的1家給出的答覆比較肯定，他們表示一旦超出官方規定的里程才來店保養的車輛肯定視為自動脫保(不在享受廠家的質保承諾)，甚至上海大眾斯柯達4s店的工作人員表示超出他們建議的保養里程就會脫保，當我們表示自己的車輛已經距上次保養7600公里時，工作人員告訴我們此時已經脫保了。然而我們從說明書上看到，即便如此，離官方規定的一萬公里里程週期還差2400km左右。
26樓：途虎話養車
這是消費者**經常遇到的問題。其實關鍵看你簽訂的購車合同裡怎麼寫。如果白紙黑字寫明瞭「去外面保養，出了問題4s不負責」，那你最好還是去4s處理。
如果合同裡沒有這一句，那就沒事。
不在4s店保養，算不算脫保
27樓：匿名使用者
如果不在4s店保養，你去索賠的話。廠家肯定是不保修的。
28樓：匿名使用者
你好，法律規定不算脫保。不過如果發動機出現問題，很難索賠，。4s店會說你沒有按時保養導致。
首保之後不在4s保養會脫保嗎，首保之後不在4S保養，會脫保嗎
不算脫保的 一直以為，只要汽車在保修期內，就只能到4s店保養，此番國家質監總局出面就汽車 三包 問題做一些澄清時，說 家用汽車產品不在生產者授權的4s店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關係，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任 這麼多年來，多少車主因為 脫保 而被...
汽車不在4S店保養，後果嚴重嗎，汽車不在4s店保養有什麼影響沒？
如果是質保期內的新車不在4s店保養後果嚴重。質保期內的新車如果在外面保養更換機油 機濾 空濾等，只要一旦車輛出現問題，有些4s店就會推脫是外面更換的機油 機濾等等，質量不過關造成的，因此不能質保。當是涉及到油液的事情很難鑑定，如果怕產生不必要的麻煩，可以在保養前，和4s店諮詢一下。或者可以把涉及到動...
汽車首保做完以後，不在4s店做以後的保養，廠家還保修嗎
汽車首保做完以後，不在4s店做以後的保養，廠家是應當承擔保修責任的，無論在任何地方進行保養，廠家都不得拒絕其應承擔的三包責任。根據 機動車維修管理規定 第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。託修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回 汽車質量 三包 責任...