1樓：匿名使用者
大眾怠速抖動主要原因；
1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。
2、當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
3、著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。嚴重的怠速振動一般是由於發動機缺缸、腳膠老化或鬆動、積碳、燃油系統故障等引起的。
解決辦法：最好的辦法就是清潔油路，定期清潔，使用pnf原液類的燃油新增劑就可以解決上述積碳導致的問題。燃油質量不是很好或者新車出廠的初裝燃油存放過久，導致油路的膠質成分快速增加，會不斷的汙染新鮮燃油導致後期沒有好的燃油可以參與燃燒，出現積碳超標的情況，對於國六車此類現象尤其常見。
我們只有養護清潔油路，這樣才能逐步緩解大部分問題。
2樓：湖南萬通汽車學校
你好，大眾熱車時怠速不穩，車身抖動，維修有以下幾點：
1.進氣歧管或各種閥洩漏當發動機的進氣量不對會造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。會導致發動機怠速抖動。
當漏氣位置影響到發動機的真空度時，發動機會出劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：進氣歧管墊子老化導致漏氣，進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞，真空管插頭脫落，破裂廢氣再迴圈egr閥關閉不嚴等。
2.節氣門和進氣道積垢過多。
節氣門和周圍進氣道的積炭、汙垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常。常見原因有：節氣門積炭，節氣門周圍的進氣道有油汙、積炭。
3.怠速空氣執行元件故障怠速空氣執行元件故障導致怠速空氣控制不準確。常見原因有：節氣門電機損壞或髮卡，節氣門閥板因積碳導致卡澀。
4.進氣量失準控制單元接收錯誤空氣流量感測器訊號而發出錯誤的指令，引起發動機怠速進氣量不準，混合氣濃度不正常使發動機燃燒不正常，屬於怠速不穩的間接原因。常見原因有：
空氣流量計或其線路故障；進氣壓力感測器或其線路故障；發動機控制單元線束接觸不良或發動機控制單邊本身的出現了故障導致。車輛出現怠速不穩的故障現象時，建議檢查下以上幾個部件。
希望能幫到你！
3樓：創想
大眾熱車時怠速不穩，車身抖動。 積炭 油品 線路等都可能，要找專業維修點檢查。
4樓：匿名使用者
汽車怠速不穩應該檢查油路和發動機的燃燒情況。這些事情應該由專業維修人員檢查修理。
5樓：冠清禕
大眾熱車時怠速不穩，車身抖動怎樣維修？這個的話，你可以去四s店看一下是否需要換一個機油，或者說他是不是腳輪胎了，大眾車，其實它最容易的就是燒機油，角輪胎。
6樓：太陽甜心
大眾熱車時怠速不穩，車身振動怎麼維修？這個你得到4s店做一下檢查呀，因為還是找4s店人做檢查吧！
7樓：我是一個快樂的搬運工
新車怠速抖動，很容易忽視的問題請看這裡。
8樓：安徽萬通高階技工學校
你好 需要檢查怠速馬達 換一個怠速馬達然後檢測一下電腦如果還發抖就是節氣門了 拆下來讓修車的摸摸節氣門裡面是不是磨出劃痕了。
9樓：小助首領的品牌知識店
那就是缺缸，那就是缺缸，這個需要這個去檢查一下發動機檢查一下發動機。
10樓：鑫浪
大眾車越車時怠速不穩，車身抖動怎樣維修？如果你的大眾車怠速不穩，車身抖動，一般來說都是節氣門的問題，你就把節氣門，你就氣到4s店，這樣你的車就不會抖動了。
汽車熱車時怠速不穩，車身抖動，怎樣維修？
11樓：匿名使用者
這種情況一般是清洗節氣門、火花塞、噴油嘴、清掃或更換空氣濾芯解決。
12樓：匿名使用者
一般來說，車子的節氣門過髒，或者是發動機缺缸等因素，都可能導致建議先檢查這兩方面。
13樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.檢查節氣門是否髒堵，清除節氣門內積炭； 怠速馬達工作狀況； 再檢查進氣道的積碳是否過多，進氣道積炭會造成空氣通道截面積變窄。
在點火系統中先檢查火花塞、高壓線和點火線圈的狀況，若點火系統不良，火花塞跳火會導致熱車怠速不穩； 檢查火花塞積碳是否過多。
燃油油壓不穩所致，檢查供油壓力及進氣壓力感測器，如油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發引擎及車身抖動。
引擎腳墊(又稱機爪墊)破損，引擎腳墊是發動機的主要避震裝置，引擎腳墊負責吸收引擎運轉時的細微抖動，如引擎腳墊老化、磨損。
14樓：修車林師傅
怠速不穩、怠速抖動的現象及解決方法怠速不穩、怠速抖動是汽車常見的問題，特別是在使用時間長的汽車上更加常見，而導致這類情況發生的原因很多，節氣門體問題、點火問題、燃油供給問題、皮帶打滑問題。
節氣門體問題節氣門是控制發動機進氣量的閥門，節氣門開度的大小決定進氣量的多少。當節氣門位置感測器發生故障，則無法精確節氣門的位置，進氣量無法準確控制會讓混合氣比例難調節，導致發動機的轉速不穩，忽快忽慢。解決方法很簡單，只需更換位置感測器，重新啟動發動機運轉一段時間即可解決。
節氣門積碳過多也會導致節氣門的進氣量，產生的影響也是使得混合氣比例時稀時濃，造成發動機轉速不穩。解決方法是及時清潔節氣門的積碳，而節氣門積碳過多也說明進氣道積碳也不少，需要同時清理進氣道的積碳。
點火問題火花塞和點火線圈是產生電火花的關鍵部件，點火線圈負責將高壓電流輸送給火花塞，火花塞則產生電火花點燃混合氣，其中一個部件出現故障都會導致點火效果不佳。故障現象是怠速抖動、怠速不穩、加速無力等，甚至缺缸。解決方法是通過排查詢出故障的火花塞或點火線圈，進行更換。
希望我的能夠幫到您，也希望您能給我個贊，您的評價對我很重要，謝謝，祝您生活愉快，財源滾滾，好運連連。
朗逸熱車時怠速不穩，車身抖動，怎樣維修？
請教熱車怠速時車身抖動是怎麼回事，如何解決
15樓：匿名使用者
積碳導致的，我之前車就是這樣後來用了司有普就平順了。
16樓：匿名使用者
火花塞、節氣門過髒或噴油嘴積碳過多，掛擋起步抖動，冷啟動，三元催化溫度不夠，發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因，因為著車後吸附在積碳上的汽油被發動機吸入汽缸內燃燒，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。解決辦法：司有普清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。
17樓：匿名使用者
積碳過多，節氣門過髒，火花塞，高壓線點火不好。
寶馬5系熱車時怠速不穩，車身抖動，怎樣維修
18樓：匿名使用者
有很多因素會造成的、來我這維修包搞定。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
19樓：匿名使用者
你好，建議檢測發動機各系統資料，照我經驗來判斷，可。
能存在哪一汽缸失火回，造成失火原因也有幾答。
方面，所以建議先用檢測儀器讀取故障碼，再按故障進一步維修工作，謝謝，祝你生活愉快【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
20樓：匿名使用者
需要抬缸蓋，把積碳弄掉，肯定好，謝謝採納【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
混合氣問題，換感測器只是掩飾了問題不是治理問題。如果日後再出現回可以在油箱答加入司有普燃油新增劑，跑一箱油就會感覺平順很多，再繼續用就徹底平順發動機是沒有問題的，之前也一樣抖動，後來換配件也沒用，油箱在一個老修理店加了兩個司有普燃油新增劑，跑了一箱油就好了，奇怪了，師傅說是混合器問題清潔就可以不用換件。
汽車啟動了怠速不穩 車身抖動是什麼原因
22樓：厚蕊真凰
汽車剛剛冷車啟動，怠速不穩，發動機抖動，有可能是發動機氣門和進氣道積碳導致抖動，也有可能是水溫感測器，空氣流量器髒了，具體分析原因，建議送專業的4s店進行檢查維修。
23樓：福州萬通汽車學校
進氣歧管或各種閥洩漏。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發動機燃燒不正常。當漏氣位置隻影響個別汽缸時，發動機會出現較劇烈的抖動，對冷車怠速影響更大。常見原因有：
進氣總管卡子鬆動或膠管破裂；進氣歧管襯墊漏氣。
進氣歧管破損或其它機件將進氣歧管磨出孔洞；噴油器o型密封圈漏氣；真空管插頭脫落、破裂；曲軸箱強制通風（pcv）閥開度大；活性炭罐閥常開；廢氣再迴圈（egr）閥關閉不嚴等。
24樓：網友
發動機怠速不穩，可以導致得原因較多，常見的有以下幾個，1缺缸，檢查火花塞，噴油器，氣缸密封性。2怠速控制故障，需清洗。3點火系統故障，火花塞，高壓線，點化線圈故障。
4電控系統故障，水溫感測器，氧感測器，空氣流量感測器等，用診斷儀調取故障碼。5進氣系統故障，漏氣等。具體原因需要逐一排。
25樓：軍悅昆吾
汽車發動機發抖，主要原因如下：
1、如果是著車時抖動、過。
二、三分鐘後稍微好些、或者好了那就是固定發動機的「機抓」裡面的橡膠支架斷了；需要更換；
3、如果從著車後就抖動，加油後仍舊；重點檢查：個別缸工作狀態、油路供給、噴油嘴、火花塞、高壓線、點火線圈、油泵工作狀況、正時皮帶、與發動機有關的各種傳送帶；
另外在保養方面重點檢查一下節氣門積碳。
26樓：重慶萬通汽車學校
汽車怠速不穩的原因。
1、進氣歧管漏氣。
當不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，導致混合氣過濃或過稀，引起汽車怠速不穩。
2、節氣門積碳過多。
節氣門和周圍進氣道的積碳過多，空氣通道截面積發生變化， 使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，也會導致混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
3、進氣系統執行元件故障。
發動機進氣系統的執行元件很多，例如節氣門電機、怠速步進電機、佔空比電磁閥、空氣流量計、進氣壓力感測器等故障損壞，造成汽車怠速不穩。
4、燃油系統故障。
噴油器堵塞、燃油濾清器堵塞、燃油泵濾網堵塞、燃油壓力調節器故障、回油管堵塞等故障都會導致噴油量不正確，造成混合氣過濃或過稀，造成汽車怠速不穩。
5、點火系統故障。
點火模組故障、火花塞間隙不正確、火花塞電極燒蝕或損壞、高壓線電阻過大等故障導致點火火花能量下降或失火，造成汽車怠速不穩忽高忽低。
熱車怠速車抖動是怎麼回事？
27樓：途虎話養車
最常見的就是節bai氣門du
髒了或者是節氣。
門zhi出現了故障dao會導致怠速抖動，節氣門髒了回主要原因就答是節氣門閥板的軸和節氣門體結合處有積碳，導致節氣門開度不夠精確，所以怠速會抖動。所以我們可以先清洗下節氣門，如果清洗完之後不抖動那就說明是節氣門髒了引起的。
28樓：匿名使用者
熱車怠速車抖動是怎麼回事？ 遇到發動機故障燈。
重啟後消失，大部分回是因為感測器敏答感燃油和發動機不匹配，還有一種就是95 98經常用，燃油偶然一次批次可能不是太好趕上了，三是當地可能是乙醇燃油如果平時車輛行駛不多，燃油儘量再7天內用完，不然揮發大的乙醇會產生較大水分再油箱，油箱的膠質，水分和氧化時間過久的燃油參與燃燒就造成噴油嘴堵塞，燃燒不好抖動，嚴重熄火，尾氣排放很黑，嚴重缺缸失火。不用擔心這類情況要是遇到了是新車準新車可以直接清潔油路，這裡不是打廣告，可以使用司-有^ 普這類燃油清潔劑，我沒有說一定要用哪種，因為我遇到類似的經歷解決好了，我就是用這款清潔好的，黑色排放物沒有了缺缸也不存在了，是清潔了3次後好的。現在很平順低速油門很輕鬆加速挺有力的。
馬自達6 車身抖動 怠速不穩
我此前解決過一輛07年款馬自達6,2.3豪配，就是這個問題，怠速抖動的很厲害，發動機都好像要掉了似的。你可以檢查一下發動機支架是否處於正常狀態。逐一拆下檢查，如果有漏油無彈性現象那就是這個問題，更換新的發動機支架即可將怠速抖動解決。 痞子張一 長期在市內低速行駛容易產生積碳造成車輛怠速時發動機運轉不...
求助車子在怠速的時候車身抖動，怠速時的車身抖動怎麼辦
du知道君 你好，怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況 1.發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收...
發動機在冷啟動怠速時怠速抖動熱車後正常,是這什麼原因
湖南萬通汽車學校 1.發動機是汽車的心臟，如果發動機有故障汽車就不能正常駕駛。2.主要原因是發動機內部積碳太多，在冷啟動噴油嘴噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷 車啟動的混合氣過稀，造成得啟動困難，直到積炭吸收的汽油飽和才容易著車。3.著車後吸附在積炭上的汽油又會重新吸入汽缸內燃燒使混合氣變濃，發動...