1樓：暢抒友情
空調壓力開關其實是檢測空調系統壓力的一種開關，當壓力正常的時候接通，壓力過高或者過低的時候斷掉，斷掉後壓縮機就不工作，如果壓力開關經常壞的話就可以嘗試短接這兩個個開關，這樣壓縮機就會工作了。
2樓：北京小馬哥修車
1 肯定還是開關的問題，開關如果換的是原廠的話，那建議換個拆車的試試 ，因為空調壓力開關好多都是這樣換了好幾個新的都不好使最後換個副廠的或是拆車的就好使了，2 就不是開關的問題有可能是線路或是膨脹閥的問題。
3樓：日產尼桑王壽康
是不是開關的型號有問題啊，長像差不多可是原理不一樣哦。
4樓：匿名使用者
上個大一點的4s店去。
汽車空調壓力開關壞了會有什麼故障？
5樓：小生論
汽車空調壓力開關壞了的故障為：觸電接觸不良或壓力開關動作失常而造成壓縮機不工作和不起正常的壓力保護作用。
當製冷系統的製冷劑不足或洩漏時，冷凍潤滑油也有可能隨之洩漏，造成空調系統潤滑不良，如果壓縮機在缺油狀態下執行，將導致嚴重損壞。低壓開關通常用螺紋接頭直接安裝在高壓管路中，串聯在電磁離合器電路中。
其結構與常開型高壓開關相似，當製冷劑壓力正常時，動觸點接通壓縮機電磁離合器電路；當壓縮機排出的製冷劑壓力過低時，低壓開關斷開，切斷電磁離合器電路，壓縮機停止執行，防止損壞壓縮機。
6樓：黑豆孩子教育
汽車空調壓力開關壞了的現象是： 觸點接觸不良或壓力開關動作失常而造成壓縮機不工作或不起正常的壓力保護作用。
汽車空調壓力開關的檢修方法：
1、檢測壓力開關的通斷性。
用萬用表歐姆擋測量壓力開關的4m1與4m2端子之間的電阻，電阻應為0。如果電阻不為0，說明壓力開關的常閉觸點接觸不良，需更換壓力開關；
如果電阻為0，則進行壓力開關。
的效能檢測。
2、檢測壓力開關的效能檢查。
壓力開關在規定壓力下的工作情況，如果檢測結果不正常，則更換壓力開關。
7樓：匿名使用者
ps教程：如何快速而準確的校準白平衡。
8樓：匿名使用者
您好！空調壓力開關壞了，空調是不會工作的，電腦接收不到壓力開關訊號，是不會控制壓縮機吸合的【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
這個壞了空調泵就不工作了 空調風扇也不轉 車裡也不製冷了【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
壓力開關壞了，壓縮機不吸合，空調不製冷。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
斷泵致使空調不涼。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
你好。空調泵不工作【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調壓力開關壞了會出現什麼情況 10
13樓：涵er愛
1、高壓開關失去保護作用，系統會出現爆管、皮帶打滑、發動機死火等等現象。
2、汽車空調壓力開關是保證汽車空調製冷系統正常執行不可或缺的控制元器件。按壓力控制有高、中、低之分；接線有2、3、4線之分。高低壓開關是控制系統出現異常壓力時控制系統壓縮機的啟停，高壓開關的控制範圍一般在15--26bar；低壓開關一般在0--4bar之間；中壓開關一般是17bar，他是控制冷凝風機高低速的。
3、壓力開關在自動控制中無處不在，安裝在汽車空調製冷劑迴圈管路中，檢測製冷迴圈系統的壓力，當壓力異常時啟動相應的保護電路，防止造成系統的損壞。常見的壓力開關主要有高壓開關、低壓開關、雙重壓力開關和三重壓力開關等。
4、高壓開關安裝在高壓管路中，一般裝在儲液乾燥器上，串聯在壓縮機電磁離合器電路或冷凝器風扇電路中。當系統壓力過高時，高壓開關動作，切斷離合器電路或接通冷卻風扇高速擋電路，防止壓力繼續升高，避免造成系統的損壞。
14樓：山東萬通汽車學院
你好我來幫你解答這個問題，現在的空調壓力開關是用來檢測空調管路內的壓力大小的，如果壓力太低或者沒有壓力，壓縮機不會運轉，如果強行運轉，會損壞壓縮機，此時風扇也不轉，當壓力足夠時，壓縮機才能運轉，風扇會轉給冷凝器散熱。所以壓力開關有問題會導致風扇不轉，純手打，望採納。謝謝。
汽車空調壓力開關壞了會出現什麼情況？
空調壓力開關壞怎麼檢查？
15樓：神
故障現象：空調不製冷。
空調壓力開關通常有兩種，一種是低壓保護，一種是高壓力保護，其大概的原理是：當系統內冷媒壓力上升當設定時壓力時，壓力開關自動開啟，系統停止工作，當系統壓力降低到設定壓力時壓力開關自動接通，系統正常工作，空調壓力開關是檢測空調管路的壓力，然後將壓力訊號輸送至空調控制系統，起到保護空調壓縮機和管路的作用！只有壓力訊號在正常才範圍內，空調才可以正常工作！
原因分析：上門檢查，試機制冷不到一分鐘，控制面板「執行」燈和「18」度燈閃爍，根據顯示判斷是保護問題，測高、低壓壓力開關正常，壓縮機排氣溫度檢測正常，於是解除壓縮機過流檢測，試機故障不變，更換室外檢測板，試機故障如舊，重新試機，仔細觀察室外機工作情況，當製冷約一分鐘左右，聽到低壓開關斷開的聲音，這時室外機停止工作，當短接低壓保護試機，正常運轉，測其低壓壓力也正常，判斷是壓力開關質量差，誤動作。解決措施：
更換低壓開關，試機一切正常。
經驗總結：在維修時多觀察控制面板顯示故障**，可以快速找到故障原因。
制熱化霜：「制熱」燈閃爍。
防凍結保護：「執行」和「製冷」
防冷風保護：「執行」閃爍。
過流保護：「執行」和「29」閃爍？低壓保護：「執行」和「18」閃爍相序保護：「執行」和「定時」
通迅故障：「執行」閃，其餘滅。
感測器故障：「溫度」燈閃爍。
16樓：逯寄竹抄珍
請問你高低壓的壓力多少，有二個原因。要麼你氨加多了。要麼空調堵塞了。壓力開關直接用線接。看一下怎麼樣。建議要加回泵油去。要不然壓縮機很容易燒掉。
汽車空調壓力開關怎麼知道是壞的?
17樓：豬堡寶
要是壓縮機不工作，或者電子扇不工作，電子扇常轉就是壓力開關存在問題。
18樓：匿名使用者
不知道您是車 有兩根線和三根線的，兩根線的 測量兩根端子應為不通 空調有壓力後為通 三根線有一跟是控制風扇的 原理一樣。
19樓：user哱
汽車空調壓力開關電源經保險絲由三態開關2#腳進入開關，經過內部串聯的高壓開關和低壓開關後由1#腳輸出到空調控制器和壓縮機繼電器。三態開關的4#腳接搭鐵，經過中壓開關後由3#腳輸出高速風扇請求訊號到發動機電腦，既壓力大於時冷凝器風扇高速轉，小於1.
37mpa時冷凝器風扇低速轉。
軒逸空調壓力開關拔了空調工作插上空調不工作
20樓：小馬駒
1 肯定還是開關的問題，開關如果換的是原廠的話，那建議換個拆車的試試 ，因為空調壓力開關好多都是這樣換了好幾個新的都不好使最後換個副廠的或是拆車的就好使了，2 就不是開關的問題有可能是線路或是膨脹閥的問題。
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