1樓：血刺三月
軒逸的帶頭大哥是誰？毫無疑問在東風日產的產品陣營中天籟是當之無愧的領軍人物，早在三年前軒逸上市時，它就是以「小天籟」的身份殺入緊湊型家用車與中型車之間的市場接縫地帶，如今的中期改款依然緊跟天籟的腳步，這個大哥它是跟定了 找到準確的產品定位也許是軒逸上市三年來最大的收穫：尺寸介於中型轎車和緊湊型家用車之間，**也是處在兩者交叉的區間，樂觀點說是左右逢源，而說得嚴峻點就是夾縫生存。
通過三年的熱身，東風日產準備讓軒逸甩開膀子大幹一場了，09款新車型一經推出，就取得了接近萬輛的月銷量，顯然新軒逸已經鎖定了緊湊型家用車的高階購買需求 三年前軒逸剛剛面世時儘管目標使用者有點模糊，但在產品特性上卻十分明確：幾乎就是一款小號的天籟，沒有緊湊型家用車級別常用的個性化噱頭，非常直白地宣揚了空間的舒適性與裝備的便利性。如今定位明確了，路線卻毫不動搖，恰逢去年新天籟推出，09款新軒逸緊跟帶頭大哥的腳步，我們依然可以從其身上看到不少新天籟的影子。
外觀變化不大，但細節之處的修飾恰好與新天籟同步 軒逸的賣相還是比較平易近人的，沒有什麼過於強調個性的風格，自然也就不容易過時；此次中期改款並沒有大動干戈，只在前臉、頭燈、尾燈等區域性作了一些小小的整容。不過仔細端詳這幾處細節的修飾，倒恰好在風格的取捨上與去年問世的新天籟保持了同步。 比如前臉散熱格柵的鍍鉻條由過去的繁複變得更加簡潔，顯得比較大氣；保險槓下方的散熱口與前霧燈的變化也和新天籟如出一轍，由一體化改為獨立式，有點歐式風格；還有就是變化最明顯的尾燈了，不僅尾燈的輪廓是新設計的更為活潑的線條，色彩上也由從前的全紅色變為紅白雙色搭配，整體效果更加年輕。
這些變化使得新軒逸保持了原有親和外表的基礎上，又增加了些許時尚元素，與新天籟的「不謀而合」其實當然是刻意為之，同一公司旗下的產品設計必然會有貫通的脈絡；新軒逸延續「小天籟」的路線也非常符合其緊湊型家用車高階產品的定位。
2樓：求虐
軒逸這款車雖然不屬於熱銷車型，但是這款車很不錯，實用舒適，無論是2.0的還是1.6的都可以滿足日常家庭用車需要！
東風日產軒逸怎麼樣？
3樓：愛無非看成繭
軒逸家用怎麼樣？值得購買嗎？
4樓：汽車知識的小助手
回答你好 很榮幸回答您的問題
日產車的話，感覺一般
技術老舊，配置比較低，cvt變速箱也讓人不怎麼放心。
投訴率也是比較高的。
提問我想買軒逸，如果考慮軒逸的話買哪款價效比高回答好的 軒逸還比較省油 馬上給您推薦
價位在多少呢？
提問經典的豪華版和14代悅享版哪個值得入手回答好的 馬上回復您喔
我還是推薦悅享版
他倆其實外形差不多
語音控制 遠端啟動
提問經典版優惠幅度大點，糾結買哪個
回答豪華版幅度大
提問是啊，那我到底選擇經典豪華版還是14代悅享版呢？具體不太懂，給個參考
回答您是糾結價位呢，還是其他配置了
提問肯定是配置啊，既然買了還糾結這兩個價位差啊回答嗯 好的 明白
那就買悅享版的
提問悅享版跟經典豪華版對比好在**
回答好的 我需要打字 給我一點時間喔
這是動力方面的
新軒逸的超智聯絡統科技感挺強的，也比較齊全。
超高強鋼車身 更安全
更大的空間 更低的油耗帶來了更高的價效比。
親 祝您生活愉快喔
更多24條
5樓：邂吾羈觴
軒逸經典外觀比較中庸，屬於沉穩型的！而新軒逸的外觀比較時尚運動！稜角分明！
效能上它採用的cvt無級變速，無換擋頓挫感，零動力損耗！變速箱終身免維護！在內飾方面**的全部搭載了只能語音互聯絡統！
內飾黑色的比較多！座椅的舒適就不用多說了吧！實際油耗在6.
5到7.5之間吧（城市道路）看個人技術了！
6樓：賴生韓香彤
樓住眼光不錯呀。軒逸車不錯呀，空間大，舒適性也好，家用商用都不錯，可能1.6的排量稍稍顯得有些小了，但是代步來說不錯了，2.
0的又太貴！養車費用也不算高的！我覺得這款車就是不錯，最主要的就是這個**的日系車，它的空間確實不錯軒逸1.
6豪華版
15.28萬元,現在5000-8000元優惠
全部辦完約在16萬元左右
車的優點:
外觀時尚,大氣(算是正經的三廂車,但不夠商務)
內部空間一流,同級別裡絕對是最舒服的,而且做工細膩,很適合家用.
1.6發動機雖然排量較小,但很省油,日產大品牌,售後服務很有保障,市場保有量大,維修保養都比較方便
缺點:車身較高,後排為非獨立懸掛,後輪鼓式剎車,輪胎也較小,動力也較弱,因此車的操控性很一般.
總的來說同級別車當中,家用和城市代步還是一款不錯的車子.
另外,如果經濟條件允許的話,還是應該選擇2.0的軒逸.不論是配置,還是科技含量都要提升一個檔次.
軒逸怎麼樣？
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7樓：小哥丁丁
東風日產軒逸怎麼樣？8月轎車銷售榜第一，價效比高值得入手
8樓：發兔冷知識
說到軒逸，想必很多人都是無比熟悉的，發兔已經記不清它上了幾次國內轎車銷售月榜第一了。看看它的普遍率，就知道它究竟如何了。
9樓：東方星書法
這個主要看你什麼用途，如果家庭代步還是一個比較不錯的選擇啦！畢竟油耗不高，而且日本車發動機也是響噹噹的。
10樓：汽車老胡
君威gs終極篇！四活塞卡鉗加持！
11樓：孛恬鄂元凱
你要買東風日產的軒逸哦，這款車不錯呢，最近好像出來了新軒逸，你住那裡呀？高橋附近有一家華洋東風日產4s店，經營時間蠻久了，應該不錯呢！
12樓：書菁暨鴻德
東風日產軒逸這款車效能相對不錯，優點是車子做工，保值性，燃油經濟性比較好，缺點是車子剛性差，鈑金薄。
13樓：陰奇山秋雙
東風日產軒逸從發動機角度說，應該很先進，省油、噪音低；維修只能上4s店，其他店配件少，所以**較貴；車漆沒有大眾的硬，容易出現劃痕；車的外形不錯；如在市區開，不錯，但是底盤低，出去玩，就要求苛刻了。
14樓：宦銘穆從筠
日產軒逸車型個人認為優點是車子燃油經濟性，保值性還有品牌知名度比較好，缺點是車子鈑金薄，沒有後防撞鋼樑，車子安全性方面一般。
15樓：甘肅萬通學校
軒逸外觀大氣優美，低調，不過也有網友反映其外觀比較中規中距。油耗低，網友普遍比較滿意；乘坐舒適；內飾溫馨。
16樓：笪波悉瀚彭
想買東風日產軒逸？在長沙可以去華洋世紀的東風日產店看看，地址就在萬家麗那邊華洋奧迪旁邊。問日產軒逸怎麼樣？
軒逸油耗低，室內空間大，價效比不錯的，有興趣的可以直接進店去看看的。也可以去試乘試駕感受一下。
17樓：欒珂謇鴻遠
這車挺舒適的，對的起這個**。但是保值率不高，動力也不強。家用很不錯的
18樓：諶嫚蒼章
動力2.4的動力足夠了，s檔非常爽快，我對超車很有信心，但是安全第一，總之我覺得新雅閣的動力只要不去賽車的話肯定是夠夠的了。操控
自己的愛車說的有點過大家原諒吧，操控很精準，指哪打哪，方向盤很輕，一隻手就能掌控，聽說過有人說雅9操控不次於寶馬，沒開過不知道，反正我覺得雅9不錯。
19樓：匿名使用者
經軒跟新軒發動機是一樣的嗎
20樓：北京萬通汽車學校
操控上,軒逸的方向很輕,但速度越高,
方向越重。軒逸舒適性好,一部分得意於
懸掛軟,所以造成極速轉彎時,有明顯的
側傾。安全分主動安全與被動安全,軒逸
的安全帶可以上下調節,適合自己的身高
。安全氣囊2個,可潰式轉向柱、各種剎車
輔助系統和緩衝座椅頭靠,主動安全就這
些。車身結構是說是採用吸能緩衝式,真
實安全係數多少,我沒有在軒逸上親身經
歷過,所以不知道。你可檢視一下c-nca
p的碰撞實驗的分做參考。總結,安全最最
主要的還是在個人,寶馬賓士車禍,支離
破碎的多的很,安全駕駛最重要。質量還
是不錯的,不管是「心臟」還是內飾、外部
都做工精細。毛病少。軒逸的隔音效果很
不錯(質量與車皮厚度無關)
21樓：換旱季酥
第五回 小霸王醉入銷金帳 花和尚大鬧桃花村
東風日產陽光好還是軒逸好？
22樓：東風日產乘用車公司
您好，很高興為您解答這個問題。
東風日產陽光是一款緊湊型車，流線型造型以及飽滿、圓潤的中庸風格適合一些性情溫和、審美偏向大眾化的消費者，與軒逸相比更加經濟實用。
軒逸作為東風日產旗下主力車型，上市以後一致有著非常傲人的銷量，良好的舒適性獲得了眾多消費者的認可。
新軒逸搭載智慧互聯及主動安全系統，配置進一步提升，與陽光相比，更顯智慧化先鋒魅力。
23樓：壬迎蓉閆俊
日產的定位是這樣的。從低到高排列，陽光——騏達、頤達——軒逸
陽光是一款定位比較低端的車。首先從排量上看，陽光使用的是1.5發動機，儘管具備雙可變氣門控制系統。
但是整體的動力要弱於騏達、頤達、軒逸。並且從做工及隔音上。陽光不及其它3款車。
開起來會感覺明顯噪音要大。所以建議你放棄陽光。
那麼騏達、頤達和軒逸對比。目前優於老騏達即將下市。所以**優惠非常大，很多地方只需要9w出頭就可以買到騏達或者頤達。
可以說是這款車歷史上價效比最高的時刻。而且即將出的新騏達使用的1.6雙組氣門控制發動機從效能上與老騏達比沒有明顯提升。
而且**會貴上至少3w。價效比遠不及老款騏達。因此，在這裡我強烈建議你買老款騏達或者頤達。
那麼說說軒逸這個車。配置上略微高於騏達，但是猶豫車身大，使用1.6發動機的軒逸動力不如騏達好。
而2.0款的**又偏高。而且從車型上看，與同級的本田思域和卡羅拉比沒有優勢。
因此。如果您覺得騏達檔次不夠高的話，也不要選擇軒逸，可以考慮本田思域或者豐田卡羅拉。從發動機技術和效能上看。
要優於軒逸2.0.**上也要比軒逸略低一點，猶豫卡羅拉和思域是1.
8l排量。油耗上也要小於軒逸。
東風日產軒逸車怎麼樣？
24樓：尉原阮心諾
軒逸總評
效能表現：♥♥♥
♡新軒逸動力輸出非常線性，得力於cvt的大力協助，整個加速都顯得非常平順，但運動效能稍差。
操控樂趣：♥♥♥
保持清晰的路感，但過於輕巧的轉向讓人難以找到操控的感覺，懸掛的調節也主要是以舒適為主，在高速穩定性方面的表現尚不能讓人滿意，似乎更適合城市代步。
乘坐感受：♥♥♥
♥舒適的座椅加上良好的隔音，而強調舒適的懸掛更是讓乘客倍感享受，新軒逸在音響系統上進行了優化，讓乘坐環境也變得更加舒適安逸。
主被動安全：♥♥♥
♥對於日產來說安全是造就品派的重要元素之一，所以在新軒逸身上可以看到許多高階轎車的配備都在其身上，安全係數得到了極大的保障。
裝置及造工：♥♥♥
♥♡新軒逸舊款的配置相當豐盛，而**則更是在舊款的基礎上增加了不少，而造工方面則維持了日系車一貫的細膩細緻的風格，甚至得到更多的強化，足以達到高階車的水準。
空間：♥♥♥
♥♡後排空間可以說是同級中最寬敞。
總評：♥♥♥♥
日產軒逸燒機油怎麼處理最簡單，東風日產軒逸燒機油嚴重，怎麼解決最好？
富貴尼桑小象拔 國家規定每一千公里消耗機油高於0.3l可以判斷為燒機油現象。軒逸燒機油問題是比較多的，車質網上關於這款車燒機油的投訴也比較多。關於燒機油的處理方案是維修與更換總成的分歧較大。燒機油現象本身是比較好判斷的只是處理方式才是分歧最大的。車質網上關於軒逸燒機油的投訴統計很多。基本上每款軒逸都...
東風日產旗下的車型，有哪些值得入手的車型？
我覺得值得入手的有日產軒逸 東風風神ax7 東風景逸s50這三款，下面給大家介紹一下這三款車型。日產軒逸軒逸這款車是東風日產下面的一款a級家用轎車，在汽車市場上火到不行。這款車的優點非常多，外觀採用了家族最新的v motion 設計語言，纖細的大燈配合17英寸輪轂以及溜背造型，令整車看起來更年輕 更...
東風日產軒逸經典是不是無級變速，尼桑軒逸是無極變速箱還是自動變速箱
超級晨霧的光 東風日產軒逸經典是無級變速。日產軒逸採用的是cvt無級變速系統，奧迪2.8和天籟3.5等高檔車皆裝備了cvt，軒逸首次在同級車中採用該變速箱。cvt在變速系統中不使用齒輪，提供平穩和 無級的 速比轉換的變速系統。cvt無級變速箱採用兩隻由高強度鋼帶連線起來的可變直徑滑輪，通過無級性地改...