1樓:瞳孔裡外
喇叭線的區別不是很大,都是追求更低的阻抗。
倒是車用音訊線要求更高點,主要是考慮防干擾,車上用電器太密集了。
汽車音響線和一般線區別
2樓:北月
你說原裝的麼,那沒什麼區別,和門開關上的線一樣,我自己車子拆開過換過喇叭。
稍微高檔點的車子的線外面多了層保護套管而已。
另外如果是專業點的汽車音響改裝的話,線比較粗,用的是專業音響線,不過那樣改下起碼幾千。功放,分頻,高,低,中音喇叭,環繞什麼的。
3樓:匿名使用者
一般沒什麼區別,必須順著喇叭去查詢。
汽車喇叭和家庭音響喇叭有什麼區別
4樓:網友
可以,不過汽車揚聲器的頻響和家用的不太一樣,同價位的音質要差些,家用揚聲器還需要一個音箱才能發揮音質,汽車上一般用汽車的部件和揚聲器組成一個等效的音箱。另外汽車一般是低壓功放,相應的揚聲器的阻抗要低些,多數只有2歐姆。用揚聲器功率一定要匹配的。
音效卡需要接功放,音效卡的輸出是線路輸出,功率很小,負載需要在600歐姆以上,不接功放什麼聲音也不會有(耳機輸出會有些聲音,不過太小了),而且容易損壞音效卡的輸出電路。功放使用汽車功放也可以,需要特別做一個電源,音效卡的輸出一定要接在功放的線路輸入上。
一般家用音響喇叭和汽車音響喇叭有什麼區別?
5樓:燕窩養生
一般家用音箱低音喇叭注重的是它的等效容積,為什麼都要用箱子裝起來的原因,每個低音喇叭的等效容積不一樣,這就需要它的引數資料,建議你與高音匹配用分頻器連線,分頻點在,低音用的箱體容積以你的聽音為準,不用做開口箱,密閉箱即可,低音的力度以增大箱體或減小箱體。原理上沒有什麼差別,都是揚聲器。
差別在於:1、功率,車載 揚聲器功率比較小,一般在10-20w左右(車載低音炮另算),而家用音響的揚聲器基本上50w以上,適合搭配音箱使用。
2、車載音響的揚聲器安裝沒有太多考慮音箱空間設計,而家用音響的音箱設計考慮空間、容積對音質的影響等因素。
普通音響喇叭和汽車音響喇叭有什麼不同
6樓:匿名使用者
汽車音響喇叭主要是受到安裝空間的限制,其口徑不能做到很大,厚度也受到影響,這樣就會影響喇叭的低頻效果。
現在有同軸寬頻喇叭,可以彌補這個不足。
7樓:匿名使用者
主要是音盆材料不同,汽車喇叭音盆要防水,通常是聚丙烯材料或者塗防水膠紙盆材料,口徑也比較小,一般功率不大,全頻帶喇叭。
普通音響相反,通常紙盆,口徑大,高低音專用,不防水。
8樓:njqbz95探
無論家用(民用)還是專業揚聲器都一樣。從工作原理上來說都是由機械能轉為聲能。使用場合不同而已。
至於車載音響系統你用錄音機的喇叭也可以。效果嗎肯定要差。不知道你車上的功率放大器的輸出功率是多大。
一般來說錄音機上的喇叭功率都很小的。如果功率放大器與喇叭的功率相差太大的話。在放音時要注意控制音量。
過大容易引起聲音失真。嚴重的可能燒壞喇叭。
一般家用音響喇叭和汽車音響喇叭有什麼區別
你好我想問一下,家庭音響喇叭和車上的音響喇叭有什麼區別呢?家庭的音響喇叭按在車上行嗎
9樓:淡覓雲
區別不大。
家庭音響喇叭用的都是套裝喇叭,而汽車上用的都是同軸喇叭的多。而套裝音響最好是有功放搭配。
不過現在很多汽車上都用上了套裝喇叭,因為效果好。
家庭音響喇叭可以用的汽車上,但需要配功放。最好加個低音炮,效果才能震憾。因為汽車不同於家庭音響一樣安裝在木箱子裡,所以必有要有超重低音才好聽。
10樓:小叮噹
都是喇叭,你要確定他們的阻抗是否一致,口徑的大小是否一致,都一致的話就沒什麼問題了,音質的話,要看喇叭的材料……如果阻抗不一致,放的時候聲音可能會小點,也可能會大點,具體看你換的是怎樣,,,換小了,同樣的音量,聽起來感覺大聲了很多……
11樓:愛翔寶的娜
不行的,車上是低音炮。
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