1樓：匿名使用者
好一點的頭管軸承是有膠皮的，這個看來不是什麼好貨。
2樓：機車狂踩
沒那個必要啊。。呵呵具體我都說不清楚。
以前那些小踏板，裡面的柱子還是斷開的一顆一顆的和自行車一樣的呢。。
3樓：不再憂鬱的魔
在正規車上正確安裝時，軸承上還要有一個塑料或鐵質的防塵罩，是看不到滾珠的。
不能做成密封的，在使用和保養中要經常旋鬆或旋緊以調整到最佳間隙的，它不是固定不變的。
摩托車轉向前叉的軸承怎麼更換
4樓：爆改強車
一般都是珠碗和珠子。把把拿掉。然後把擋用板子扭下來。換就對了。
5樓：投機士
一、六角螺絲和周圍的汙物要清潔乾淨。
二、內六角扳手使用鋼材好的工具。（鋼材不好容易搞壞螺絲，那時就麻煩了。）
三、扳手套到位，垂直壓緊用力旋出螺絲。
另外摩托車機油不能代替減震器油（叉油），會對橡膠件造成侵蝕。應該使用專用減震器油或者汽車的轉向助力液壓油、舉升液壓油。一般125車型的前叉放油量一般一根約150到200毫升左右。
參考一下吧。
6樓：匿名使用者
和自行車的差不多（一樣），只是複雜一點，型號複雜點，要拆的多點。
摩托車轉向軸承怎麼加黃油?
7樓：匿名使用者
正常情況下，不需要加註黃油，壞了就得更換。就算加上黃油，也見不得比沒加的時候好。
8樓：匿名使用者
你先把轉向羅母拿下來，接下來就是把相關羅母一一拿下來，再把黃幹油摸在軸承上，軸承要是有逛量的話就換新的。
9樓：匿名使用者
摩托車轉向軸承一般不用加黃油的。
10樓：火樹木林
先把轉向螺母拿下來，接下來就是把相關螺母一一拿下來，再把黃幹油摸在軸承上，軸承要是有逛量的話就換新的。
軸承（bearing）是當代機械裝置中一種重要零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體，降低其運動過程中的摩擦係數（friction coefficient），並保證其迴轉精度（accuracy）。
按運動元件摩擦性質的不同，軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化，但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大，**也較高。
11樓：匿名使用者
軸承要是有逛量的話就換新的。
摩托車方向軸承怎麼安裝
12樓：匿名使用者
用個比軸承內圓稍大些的鋁管 然後用錘子輕輕敲入，
13樓：匿名使用者
摩托車方向軸承安裝方式如下：
首先，軸承一般是裝在發動機箱體上的，正確的安裝是先把軸承冷凍讓它收縮，然後在軸承外圈塗少量機油，就可以輕鬆的裝在曲軸箱體上，曲軸安裝時，先把它對正，然後用專用工具（類似一個三爪拿子）把它壓進曲軸箱即可。
注意安裝時一定要對正，也不能用錘子等工具用力敲打曲軸或軸承及箱體，那樣有可能會造成曲軸變形。
不過還是建議請專業人士進行安裝拆卸避免出現不必要的麻煩。
14樓：網友
用套筒啊 這樣可以減少軸承的損壞啊。
摩托車龍頭軸承怎樣換?
15樓：踏雪尋熊不捉魚
更換摩托車的龍頭軸承，需要拆下前輪、前擋泥板、前減震和方向柱，然後從車架和方向柱上打下軸承即可更換。
四輪馬車的轉向怎樣做？裡面要安裝軸承嗎？
16樓：mono教育
1、在有輪軸的基礎上四輪車是很容易實現的，只需要將前輪的懸掛改為一個大圓盤。可以將車轅與車身銜接的部分與前輪懸掛結合，使得馬匹轉向的時候前輪的懸掛也跟隨整體轉向。
2、由於車輪中滾軸的作用，前後車輪能夠自動自行調節各輪的速度差（其實就算沒有滾軸也無所謂，只不過比較費車輪且影響馬匹的動力罷了）。這種懸掛方式無法做過小角度的轉向，無法做速度過快的急轉向，且對前輪的懸掛和整個傳動體系的結構強度要求較高。
摩托車車把壞了軸承怎麼換?
17樓：匿名使用者
現在摩托車前叉基本都和自行車一樣，中間那有個大螺絲拆下來，把連結剎車的油管，拉線什麼的都拆掉，減震器也得拆，然後你就看到一個「工」字軸了！擰下大螺絲整體拿下來，上下個有個壓力軸承，換掉！安裝回去的時候記住不要把大螺絲擰的太緊！
急問摩托車輛交通規則，急 昆明電動摩托車問題
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