1樓：帳號已登出
機動車行駛中有爆燃，尤其是加速的時候，特別明顯的話，那很簡單，要麼你的油門踩得太猛，或者是你新增的汽油標號太低。
2樓：網友
使用符合要求的標號燃油。
行駛中發動機有爆燃響，尤其是加速時明顯是怎麼回事？
3樓：雲南萬通汽車學校
行駛中發動機爆燃響，尤其是加速明顯，這是點火提前，發動機會造成爆燃爆震，發動機內部出現了故障，導致加速時產生異響。也有可能是證書不對，導致點火提前過大。
4樓：鄭州萬通汽車學校
這個建議你讀取相關的資料，首先讀取這個點火提前角是否過大，所導致的。希望對你有所幫助。
5樓：平安一生
這種現象是由於發動機點火提前角太小了，有時候混合氣體在缸外點燃，形成放炮現象，發動機表現為冒白煙、無力、聲音如同喘氣雜亂無章。解決辦法就是調整校正點火提前角。
汽車在行駛過程中，發動機有爆燃的聲音，尤其是加速時比較明顯？
6樓：西安萬通汽修學校
故障判定：真故障。
原因分析：爆燃聲響類似氣門杆的響徹聲即「喀喀」聲。由於新型發動機大都使用液壓挺柱，不會發生氣門杆間隙過大的響聲，實際是一種爆燃聲。這種響聲多由於使用了低標號燃油所致。
解決：使用符合要求的標號燃油。
行駛中發動機有爆燃響，尤其是加速時明顯
行駛中發動機有爆燃響，尤其是加速時明顯?
行駛中發動機有爆燃響，尤其是加速時明顯怎麼辦？
7樓：暖憶江南
1、爆震是指汽油發動機在燃燒時，燃油和空氣混合體在壓縮過程中，未到火花塞點火時，被自行壓燃。或是在點火後，由於缸內積碳，形成多個火源，這些火源形成多個氣流衝擊波，氣流相互衝擊形成爆震。爆震又分為有感爆震與無感爆震兩種，有感爆震通常會引起發動機劇烈抖動，並伴隨有金屬敲打聲。
無感爆震主要的表現是發動機噪音增大。無論是有感爆震還是無感爆震，都有不同程度的動力衰減，噪音增大、油耗增高的現。
2、如情況嚴重建議及時維護，如情況可控制建議可在燃油中加入適量的燃油新增劑如馬孚多路片，這樣能有效的清理積碳，解決爆燃的現象。
行駛中發動機有爆響尤其是加速時明顯是什麼原因？
8樓：北京萬通汽車學校
說明發動機爆震，建議清洗一下發動機內部積碳，或者加高標號汽油試一下，如果加高標號汽油故障消失就請洗發動機內部積碳，希望能幫到你。
9樓：湖南萬通汽車學校
可能是燃油質量差或者標號不對。
1.加註質量較差或者標號不合適的燃油時，發動機內的燃燒情況會變得不好，產生劇烈的震動，發出噪音。
2.解決辦法：加註合適標號或***的汽油。
10樓：zyx栗子
因為你突然加速的話，他發動機就會出現很大的聲響，這是正常的現象。
11樓：西安萬通汽修學校
可能是油品不好，爆燃。
12樓：杭州萬通汽車學校
一、點火角過於提前：
為了使活塞在壓縮上止點結束後，一進入動力衝程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火(因為從點火到完全燃燒需要一段時間)。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。
二、發動機過度積碳：
發動機於燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大(產生高壓)，也會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機爆震。
三、發動機溫度過高：
發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是發動機冷卻水迴圈不良，都會造成發動機高溫而爆震。
四、空燃比不正確：
過於稀的燃料空氣混合比，會使得燃燒溫度提升，而燃燒溫度提高會造成發動機溫度提升，當然容易爆震。
五、燃油辛烷值過低：
辛烷值是燃油抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震性越強。壓縮比高的發動機，燃燒室的壓力較高，若是使用抗爆震性低的燃油，則容易發生爆震。
行駛中發動機有爆燃響，尤其是加速時明顯怎麼辦
汽車在行駛過程爆燃聲響類似氣門杆的響徹聲即 喀喀 聲。由於新型發動機大都使用液壓挺柱，不會發生氣門杆間隙過大的響聲，實際是一種爆燃聲。這種響聲由於使用了低標號燃油所致。要排除這種故障，必須更符合要求的高標燃油。這種問異響在切諾基車上最明顯。若一時買不到符合規定的燃油，則應對點火正時進行適當調答整。希...
行駛過程中發動機有爆燃響，這是因為什麼？
可能是因為你最近加的汽油質量比較差勁，才會有這種爆燃響，其次就是也有可能是因為發動機出現了一些故障，所以才會有這種爆燃響。應該是發動機出現了故障，有可能是發生了連電現象，遇到這種情況一定要及時停車，這樣才能夠避免發生危險。可能是有了一些積炭了，這樣的情況也是非常嚴重的，應該及時的去清理積碳的，這樣就...
是不是每個16款捷達行駛中，發動機異響都大
山東創意藝術團 1 發動機有異響 症狀說明 發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音 判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法 發動機異響標誌發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配 調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生...