1樓：匿名使用者
你好。這種情況考慮缺火故障。發動機會不會是機械問題導致噪音大缸壓不足。
2樓：匿名使用者
噪音大是機油的事，動力不足看看節氣門，看看三元。
汽車發動機動力不足，噪聲也變大很多？
3樓：曹禮業亙
汽車動力弱，發動機噪音大的原因：
1、機腳膠老化或鬆脫。
機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮。
膠塊。作用是減少發動機做工時的震動和緩衝，起到固定發動機的效果。一旦這些機腳膠出現老化或鬆脫，發動機的就會發生抖動，速度越快抖動的聲音會越大，並且會減少汽車動力。
2、機油。油質較差。
一方面，如果汽車機油粘度和發動機不匹配，就會容易產生積碳，導致發動機噪音變大。另一方面，如果機油粘度太低則會引起潤滑程度不夠，磨損發動機零件產生。
異響，消耗汽車動力。
3、發動機缺缸。
發動機缺缸主要是指發動機有一個或一個以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：汽車動力減小，排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時。
排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者「撲通」的異響。
擴充套件資料：汽車動力弱，發動機噪音大的其他原因：
發動機積碳。
積碳包括氣缸積碳、
節氣門積碳、
火花塞積碳、進氣管道積碳等，當發動機內部的積碳過多時，汽車的點火能量。
、進氣效率、混合氣配比就會受到影響，從而導致汽車的動力輸出不穩定，怠速和加速都會出現抖動現象，發動機噪音過大。
4樓：都夏廣晴虹
您好，動力不足是更換檢查火花塞，高壓線，做一次保養，空濾，汽油濾芯，完了在試試，謝謝。
小車提速發動機轟鳴聲大，提速有時候提不起是嘛原因？
5樓：顧小蝦水瓶
具體的原因如下：
1、排氣管洩露：當進排氣管出現洩漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。
2、節氣門髒堵：汽車進行加速時，發動機的負荷開始增大，此時就要提高節氣門的開度，並增加油量，如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置，那麼就會造成發動機混合氣配比不佳，加速時發出噪音。
3、發動機缺缸：發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車輛動力不足，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的轟鳴聲。
發動機使用技巧。
1、忌起步前不檢查，不明周圍情況就上車起步。駕駛人上車前要養成繞車一週檢查車輛外觀及車況的習慣，如仔細檢查是否漏水、漏油、漏氣，四個輪胎的氣壓是否正常一致， 車燈及外觀是否有汙損等。
確認無影響安全起步的隱患，並由前向後觀察交通情況及有無障礙物，確認安全後再開啟車門，按規範動作進人駕駛室。在人員較多的地方或在車庫、市場、裝卸場等地起步時，更要繞車巡視，並認真檢查車底，確認無障礙後，方可起步；否則，有可能在起步時就會發生事故。
6樓：上海萬通汽車學校
你好，有兩種可能。
第一，機油加多了，發動機來瞬間做工阻力變大，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，還有過量機油會竄入燃燒自室參與燃燒，結果是車輛燒機油、冒藍煙，導致油耗增加。
第二，機油型號不對。比如之前是全合成的，現在換了礦物油，所以換機油，一定要zhidao去正規的店，換**機油，假冒或者劣質機油對發動機損傷很大。安照保養手冊上推薦的機油型號加，基本是沒問題的。
望採納謝謝。
7樓：烏市萬通汽車培訓學校
這可能是發動機的問題，你要去4s店檢查一下你的發動機。也或許是變速箱有問題，或者是其它等問。
8樓：智者深思才說
跟你開車習慣有很大關係，同一臺車，有的人開起來聲音就小，有的人開起來聲音就要大些。需要注意的是，換檔時哩必須控制好，不然，噪聲大不說，換擋還會出現動力不足現象。
9樓：西安萬通汽修學校
1、排氣管洩露。
當進排氣管出現洩漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。
2、節氣門髒堵。
汽車進行加速時，發動機的負荷開始增大如果節氣門開度因髒堵沒有開啟到最佳位置，那麼就會造成發動機混合氣配比不佳，加速時發出噪音。
3、發動機缺缸。
發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車輛動力不足，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機"突突"或者撲通、撲通的轟鳴聲。
除了轟鳴聲，發動機在加速時還常會有嗡嗡的聲音，這個又是怎麼回事呢？我們也來順便提及一下其中可能的原因。
1、變速箱問題。
加速時產生嗡嗡的聲音並不總是發動機發出的，也有可能是變速箱軸承磨損和潤滑液減少，產生摩擦導致的。
2、發動機問題。
如果確實是發動機的嗡嗡聲音，您看轉速是不是很高，如果加速過程中轉速升高而車速提升很慢，這種情況一般是離合器打滑了，需要更換離合器套件。
3、其他問題。
如果轉向時出現噪聲，可以檢查球頭、助力泵是否故障。如果剎車時出現噪聲，可能是制動器曾涉水，導致制動片生鏽或有雜物殘留。如果開空調時噪聲，可以考慮檢查空調壓縮機帶輪是否打滑等。
請問，我買了一款suv的越野車，只要一踩油門，發動機的聲音就會很大，是什麼廠原因呢？
車子油耗大、加速有明顯的突突聲、震動很大，動力不足。
最近感覺車子有點動力不足，加速無力，加大油門也不會感到有很大的動力，請高手指點下原因
10樓：匿名使用者
由於你說的用車背景不詳細，因此不好判斷是什麼原因。
如果以前可以，最近發現加速無力，一般可以排除因磨合期沒有磨合好而造成的機械問題。具初步判斷，有以下幾種可能：
1、長期低轉速高扭矩在市區跑，走走停停的，造成積碳過多，影響動力。建議去高速公路或高速路上拉一次高速，把發動機轉速提至4000轉以上保持8-10分鐘即可（掛3檔，速度在80-90碼左右即可），讓發動機燃燒更充分，消除積碳。以後每過2-3個月都要拉一次高速，始終保持發動機最佳工作狀態。
2、節氣門汙染，造成電子系統讀數不準，造成計算機的計算值出現誤差，導致噴油過大。不知道你有沒有計算過，最近油耗是否有增加。如果是這個原因的話，建議你去4s店做個檢查。
把節氣門清洗一下，立竿見影的效果。
3、不知道你是什麼車？如果是相對較好的車，如果長期加標號較低的油，也會造成發動機內雜質積澱，燃燒不穩定，而導致動力不足，甚至出現抖動現象。建議可以適當加標號較高的油，並在做常規保養的時候，加1-3瓶發動機和汽油新增劑（或聽從4s店人員的建議）。
可以更好地保護發動機，起到潤滑的作用，動力不足的現象基本可以改善。（如果你長期加93的油，如果加97的油，你會感覺很明顯的動力增強。相同的汽油標號，國內的雜質要多一些。
如果車沒有其他毛病的話，一般就這3種最常見的原因造成的。我是速騰的車，跑了近4萬公里，在快2萬的時候也出現過這種情況，4s店的人員告訴我的，後來我很注意以上3點，現在感覺車再也沒有出現這個問題了。
祝你用車愉快！
11樓：太原萬通汽車學校
這有很多原因，車輛動力不足最常見，有三個方面：
1，沒有良好的混合氣，主要原因有汽油泵壓力不足，汽油濾清器堵塞，噴油器堵塞或髮卡，空氣濾清器太髒，排氣管或三元催化器堵塞，回發動機控制系統等等；
2，沒有良好和準確的點火，主要原因有火花塞，點火器，點火正時等發動機控制系統；
3，沒有足夠的氣缸壓力，這是機械故障。
主要是在於變速答箱，比如變速箱打滑，齒輪損壞影響齒比等，導致動力傳輸效率下降。
汽車轎車和suv，排量越大，加油或者行駛中，震動和噪音越大嗎？
12樓：百變小木耳
這樣說吧，在同等的情況下，意思就是同一個車，換了不同的發動機。所有的車況都很好，不存在問題。
在以上條件下，發動機動力越大，震動和噪音就會越大，因為發動機功率大了以後，產生的動能就會越多。當然，除了三缸機不算啊，因為三缸機不是對稱，所以產生的噪音會比較大。
13樓：溥陽曜
排量大，發動機的動力越好，包括功率和扭矩。但需要看您的實際用途。如果您經常拉重貨，或者越野，需要考慮低速高扭矩，或者是高轉速高動力，購車的時候都是需要您考慮的。
把握一個原則。如果您是需要車出力的話，儘量是大排量；如果代步或者要求不高，中等排量或者小排量的就可以。按您的意思看，大排量的車，以轎車或者suv來看，排量越大，車的檔次越高。
卡車另說哈。。。
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