1樓：匿名使用者
可以的。雖所和世界發動機的頂尖技術比起來還有所差距，但整體效能還是不錯的，現在幾乎所有上規模的自主品牌都能造自己的發動機、
2樓：黑石礁畔
可以的 一汽、大柴、康明斯、濰柴等 很多做汽車發動機的。
中國可以生產汽車發動機嗎
3樓：哎呦小豆芽嗯哼
效能指標：動力性指標、經濟性指標、環境指標、可靠性指標和耐久性指標。
機器組成：兩大機構五大系統組成，柴油發動機通常是由兩大機構四大系統組成(無點火系)。
作用：是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟效能和排放效能都比汽油機好。
4樓：來自保國寺權威的椴樹
中國目前還不能夠生產汽車發動機。即便是合資企業生產的三菱，也是淘汰型的。
5樓：網友
中國到現在能自己獨立生產發動機！
但是，和一些國際品牌比，質量相對較差，使用壽命相對比較短！
設計理念上的差距應該該說不是很大，最大的差距還是在製造工藝上！
工藝的差距是綜合因素造成的！工人素質、裝置精度、技術管理，等，都有關係！
6樓：手機使用者
可以了。連飛機發動機都有能力造了。別老是把中國想像的如此差，如果沒有戰爭估計中國老早超過其它國家了，就是目前奸商太多了。
7樓：匿名使用者
新年快樂！中國當然可以生產汽車發動機！
東風康明斯發動機****。
北京福田康明斯發動機****。
西安康明斯發動機****。
濰柴動力股份****。
道依茨一汽（大連）柴油機****。
中國重汽集團濟南動力****。
中國重汽集團杭州發動機****。
一汽解放汽車****無錫柴油機廠。
東風汽車****商用車發動機廠。
上柴公司。廣西玉柴機器股份****。
中國六大自主汽車發動機：
奇瑞acteco和sqr481f系列自主發動機。
榮威kv6海馬系列自主發動機。
吉利cvvt
華晨，長安志翔。
中國為何造不出發動機？
8樓：慶文山德典
不是造不出，要注意用詞。是研製不出，不是造不出。
發動機研發技術才是我們缺少的，現在合資車廠生產的汽車用的是中國的資源、外國的技術平臺。
而且也不是絕對沒有，其實也是有自主研發的發動機的，像是長城、夏利、吉利、奇瑞這些車廠都是有自己研發的發動機的。
他們是比製造者賺得多得多的，像是某些合資車廠，錢都被外國廠牌賺了，負責製造的國內企業賺的只是佔小部分。
要知道中國可是製造業強國，只是缺乏研發實力。
所以一直都扮演著「世界工廠」的角色、廉價資源和勞動力被外國拿走了。
製造者跟研發者的利益差距是很大的，真正賺錢的是研發者跟銷售者，製造者賺的只是毛利。
不過現在這種格局慢慢改變了，因為越南、泰國這些東南亞國家有更廉價的勞動力。
所以我們面臨著轉型的問題，由「製造強國」轉變為「研發強國」。
希望能幫助到樓主，謝謝！
9樓：匿名使用者
有啊，現在有完全自主智慧財產權的國產發動機啊。
10樓：善良的林熠
一句話，足協式管理足球，說你行你才行。
中國能自己製造汽車發動機嗎?
11樓：網友
當然能咯，現在基本上都是國內生產的發動機。
相比合資車企，自主車企做的發動機更有自主智慧財產權，是嚴格意義上的國產發動機，比如奇瑞，吉利，比亞迪，濰柴等。
12樓：樂正念瑤
當然能很多國產車都是用國產的發動機。
13樓：匿名使用者
能，現在國產車的發動機都是中國造。
14樓：秋秋_子軒
能，但是不好，紅旗全是自己製造的。
15樓：汪波先生
都好多年了，材油機，汽油機都行。
中國真的會造汽車發動機嗎？
16樓：最普通
中國什麼發動機都能造的，到僅僅是仿造。也就是拿別人的圖紙我們生產。至於生產的東西為啥要這麼生產，那根管子為啥要用銅的而不是鋁的，這個傾角為什麼是60度而不是55度。
就不得而知了。只能說我們的技術積累不夠，研發團隊沒那麼發達。人家賣技術賣想法，我們出苦大力去實現人家的想法。
但是中國也在奮起直追。自助智慧財產權，完全自我研發的也有，但是品質沒那麼高。這也沒啥大不了的，至少我們建立了自己的發動機研發體系，有了自己的技術積累。
對於一個國家的工業，技術和經驗才是最重要的人才才是最重要的，中國底子太薄，人家都發展了上百年了我們才裡面，研發能力是需要時間幾代人慢慢積累的。慢慢來吧。中國追趕的速度不慢。
但即使不慢幾十年之內想要有老外那種規模的技術儲備和研發能力也不容易。最後只能說國產威武。同志們衝啊！！！
17樓：網友
會的，最早的大解放就是自己的產品。現在軍隊用的重卡都是國產發動機。
18樓：匿名使用者
中國有很多這種東西，汽車發動機能造但是效能不如外國，或是有效能高於外國但是成本太高，就像飛機發動機一樣，造是可以但是靠不住，要是靠得住就用不起。
19樓：天下有車
為什麼中國還是造不出好的發動機？
20樓：影視交流感悟
中國真的會造汽車發動機，這個應該不是問題，你是不是想說說別的呢？
21樓：守護迷途
現在有幾臺汽車的發動機不是自已造的。
22樓：網友
難道中國不會製造發動機嗎？奇瑞不是在造嗎。
現今中國汽車發動機發展水平，中國的汽車發動機在世界上到底處於什麼水平？
別的我不知道，奇瑞好像最近抄沸沸揚揚的g5的發動機 就是自主研發的 據說是v6 3.0的 總而言之 國產汽車還是有希望的 回答完畢 吉利汽車的發動機是自己研發的。這裡就要叼一下小日本了，發動機技術死都不肯透露，偏要造好運過來！國內製造的都是些沒技術含量的部件！中國的汽車發動機在世界上到底處於什麼水平...
汽車發動機可以分幾種型別，汽車發動機有哪幾種型別
汽車發動機分類 1 根據動力 不同，汽車發動機zhi可分為dao柴油發動機 汽油發動機 電動汽zhuan車電動機以及混合動力等。2 按進氣系統的工作方式可分為自然吸氣 渦輪增壓 機械增壓和雙增壓四個型別。3 按活塞運動方式可分為往shu活塞式內燃機和旋轉活塞式發動機兩種。4 按氣缸排列型式分直列發動...
中國為什麼不能自己製造發動機，中國為何造不出發動機？
工業化起步晚，需要一步步地去摸索。不過，不少軍事裝備的發動機就是國產的，因為外國不能賣 也不敢賣給中國。民用的在汽車領域也有了。中國為何造不出發動機？ 慶文山德典 不是造不出，要注意用詞。是研製不出，不是造不出。發動機研發技術才是我們缺少的，現在合資車廠生產的汽車用的是中國的資源 外國的技術平臺。而...