1樓：匿名使用者
寶馬3系 車型 經銷商** 日期 漲跌。
320i手動 萬萬 6月23日 0萬。
320i時尚版 萬萬 6月23日 0萬。
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325i 萬萬 6月23日 0萬。
華晨寶馬 官方**。
寶馬5系 車型 經銷商** 日期 漲跌。
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2樓：候孤焮
既然是華晨生產的，難道還能生產出德國進口嗎？
華晨生產320i(除典雅型)325i,523li,525li,530li其他都為德國進口。
3樓：匿名使用者
不過質量和進口的差了一截。
國產的寶馬都是華晨寶馬嗎？
4樓：答題小高手
華晨寶馬就是國產寶馬，初期採用ckd形式，**相差不是很大，現在國產化率逐步提高，但關鍵部件還是進口的多，寶馬不強調在哪生產，而是強調「寶馬製造」，強調全球寶馬品質相同，質量方面應該不會有什麼問題。
5樓：匿名使用者
唉。。。看到各種答案 無語了 國產的就是華晨寶馬 華晨公司是國內唯一和bmw合作的製造**商 進口的不寫 或者 有些買了國產好面子扣掉那幾個字 所以沒有 不過國產和進口 沒有任何一丁點差別 甚至bmw在審查上對國產質量稽核更為嚴格。
6樓：匿名使用者
教你個辦法，把那幾個字弄掉就好了，但是品質的下降卻是弄不掉的 .
對於那些說國產bmw品質不差的人，我只是有幾個疑問，為什麼木工螺絲會出現在z4的避震固定上？為什麼大多數08年的車子車載電腦會經常性的出問題。為什麼國外的335到了大陸就變成了330？
7樓：樹逸秀
進口的不寫，如果不想要那幾個字，找師傅幫你去掉他就可以了，那個是黏上去的。
8樓：匿名使用者
這個你還是自己看把 因為有國產的也不一定都是華晨寶馬、
9樓：匿名使用者
華晨寶馬就是國產的哈，產地在瀋陽哦。
華晨寶馬是哪個國家的
10樓：習慣車來車往
合資的。華晨是國產品牌寶馬是德國品牌，兩公司出資建的合資公司。公司在遼寧。
德國寶馬集團與華晨集團合資在工廠選址為中國遼寧瀋陽（瀋陽本地金盃汽車廠）合併之後在鐵西區又擴建的寶馬工廠。中國寶馬現在國產的寶馬有5繫有兩種，主要生產寶馬3系，全國都有寶馬的4s，但是工廠是在瀋陽。
介紹華晨汽車是2023年根據**決定，經遼寧省**批准設立的國有獨資公司，是一個集整車、發動機、核心零部件研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體的大型企業集團。
華晨汽車直接或間接控股華晨中華汽車控股****（香港、美國上市）、金盃汽車股份****和上海申華控股****三個上市公司，擁有控股和參股公司100家，資產總額300億元人民幣，員工4萬人。
11樓：渝越
中國的，生產地瀋陽，由中國華晨汽車與德國寶馬成立的合資企業。主要生產寶馬3、5系列。
東風日產、北京現代也是合資的。
只是東風日產合資得更徹底，東風把其所有的優勢資產作為出資與日產（中國）合資成立的公司，騙取了大量中國老百姓的血汗錢，整個東風還以中國第二大汽車集團自居，除了自主商用車和東風柳汽的風行mpv做得好一點，自主轎車做得一塌糊塗，沒有一點自己的技術，產品只知道照搬照抄，實行拿來主義。我們通常說的東風日產只是狹義的東風日產乘用車部，在有武漢和花都兩個基地，廣義的東風日產還包括鄭州日產。
有誰知道華晨寶馬與寶馬中國的關係？
12樓：快樂峰怡
華晨寶馬是寶馬與華晨的合資公司，類似的合資公司比如一汽大眾、廣汽本田等。
沒有兩個分公司，目前中國只有一個寶馬汽車製造廠。
寶馬在國內的合資企業為華晨集團，生產的汽車為華晨寶馬。華晨車輛集團控股****是寶馬和華晨集團合資的企業，於2023年成立，是上市公司。
汽車簡介。2023年10月23日，寶馬5系列車型上市，售價為萬。
到2023年9月，寶馬5系列的歷史已經34年。國產5系是迄今在國內生產的最先進的高檔轎車，從2023年11月29日起，新5系將在全國各地的寶馬授權**商展廳開始銷售。
2023年2月20日，2009款華晨寶馬bmw5系車型上市，變化主要在idrive系統的升級。推出了bmw523li標準型，bmw523li領先型，bmw523li豪華型，bmw525li領先型，bmw525li豪華型，bmw530li領先型和bmw530li豪華型7款車型。售價43.
36萬元萬元。
據悉，寶馬5系長軸距版將於三季度正式上市，預計有525li、530li、535li等幾種排量，售價在40萬-70萬元之間。
新一代bmw5系列的外部長寬高尺寸為4841×1846×1468（毫米），軸距為2888毫米。新5系比上一代車型加長66毫米。bmw5系列的動力系統得到了進一步加強。
頂級版本545i配備了來自7系的v8發動機，最大功率245千瓦/333馬力（6100轉/分），最大扭矩達450牛頓米（3600轉/分），最高時速250公里，0-100公里加速僅需秒。寶馬5系的風格定位在動感時尚的3系和高貴典雅的7系之間。
進口寶馬和華晨寶馬有什麼區別？
13樓：可愛就覺得
對於bba來說的進口零件，一般是從德國的物流包裝工廠採購，但是源生產地不僅限於德國，還有來自捷克、波蘭、中國（是的，先出口去德國再進回來）等其它地方。對於寶馬的某個工廠，生產零件會來自全球各地；對於一個寶馬的零件供貨商，其產品也會**給全球多個寶馬工廠。
而bba的本地**商，也多屬於寶馬集團的全球採購框架之內，標準和要求統一無差。絕大多數的本地**商都是寶馬集團全球**商在中國的獨資企業，尤其是重要部件（排序零件等），如德科斯米爾、採埃孚、佛吉亞、李爾、本特勒、等，本身都是寶馬的全球一級**商，且他們之下的很多二級**商和原料**也受到寶馬集團的採購策略控制。
簡單的說，進口的零件全球各個工廠都用的是一樣的，本地**商也處於統一的全球標準之下，質量可控，具體對比德國的話肯定會存在某些差異但是絕不代表質量差。
車橋和變速箱目前由採埃孚提供，零部件的國產化率估計不會高，bba鐵西工廠內有采埃孚的裝配車間，這種跟著寶馬建廠的形式在全球其它地方也同樣存在，未來的車橋**商可能還有本特勒。
電子控制單元有進口也有國產，國內**商也是比較牛的廠，譬如聯合電子。
關係到設計變化和問題改善~國產寶馬的進口零部件比例還是不低的，而熟悉汽車生產的朋友們都知道，在一款車的生命週期之內，會有持續不斷的零部件變更和優化。bba使用的進口零件，設計變更指示源於德國設計部門，考慮到執行流程和進口運輸週期，客觀來講很多優化變更的執行都會稍晚於德國工廠。
14樓：匿名使用者
華晨寶馬和寶馬區別如下：
1、**。華晨寶馬是華晨汽車和寶馬的合資企業，在中國主要生產3系和5系的寶馬，**相對寶馬進口車便宜些。
2、圖案。華晨寶馬車後面有華晨寶馬的標記，說明是國產而非進口，但是在效能上沒有區別。
3、車系。華晨寶馬在中國主要生產3系和5系的寶馬，不負責其他系列的生產，1系現在在國內只有進口。
華晨寶馬汽車****是寶馬集團和華晨中國汽車控股****共同投資成立的合資企業，從事bmw品牌汽車的製造、銷售和售後服務。
寶馬(bmw)是享譽世界的豪華汽車品牌。寶馬的車系有1、2、3、4、5、6、7、i、x、z等幾個系列，還有在各系基礎上進行改進的m系（寶馬官方的高效能改裝部門）。
寶馬公司建立於2023年，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。bmw的藍白標誌寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色。百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高階轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。
寶馬也被譯為「巴依爾」。
15樓：kobe老兵不死
一、進口寶馬是原產德國。
、美國或者阿聯酋等地的。華晨是中國組裝的。發動機變速箱等重要部分都是進口的，但是車身這些小零配件就是國內的，為了節約成本。
質量和工藝上當然也就有差別。德國標準出廠的汽車和中國標準出廠的汽車，至少在做工上就會有一定的問題。
二、進口和華晨的主要區別有一下幾點：
1、車的排氣管不一樣，進口的是一根粗的，華晨的是兩根細的。
2、整體車的玻璃品牌不一樣。
3、發動機功率稍有不一樣，進口的是111w，華晨的是100w（導致說明書耗油不同，進口是百公里8個油，華晨是百公里個油）
4、車架的開頭字母不一樣，進口的是w開頭，國產的都是l開頭。
5、進口的輪胎都改成普利司通的了以上就是進口3系和國產3系在外觀上的區別。
華晨寶馬是國產的嗎？
16樓：上海萬通汽車學校
不是國產，是合資車輛。
華晨寶馬汽車是寶馬集團和華晨汽車2023年3月27日共同組建一個生產和銷售寶馬汽車的合資公司，其生產廠設在遼寧省省會瀋陽市。寶馬集團與其中方合作伙伴分別持有合資公司50%的股權。
華晨寶馬汽車****是寶馬集團和華晨中國汽車控股****共同投資成立的合資企業，2023年10月11日上午10點，寶馬集團舉行了中國戰略協議簽字儀式和華晨寶馬鐵西新工廠開工儀式，華寶馬集團和華晨汽車集團聯合宣佈，股東雙方將延長華晨寶馬的合資協議至2023年。
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