1樓：暴走小桂
輪胎可以承受3bar的壓力（庫存新車國產輪胎要求3bar，進口輪胎要求。但是跑長途不建議用，車輛行駛一段時間後輪胎氣壓會上升0.
2~的壓力，車輛標註的是冷車狀態下的壓力，所以你打就可以了，這樣是最安全的。
2樓：匿名使用者
如果不超載的情況下，建議打正常氣壓，就一般輪胎設計而言，是可以容忍3個氣壓的強度的。
但是轎車一般超載情況不多，所以建議不用特意打高。
3樓：cs鋒行
能行，3個氣壓也正常 ， 轎車吧，我見過打6個的，方向逮不住啊。呵呵。
4樓：弓英奕
樓主，這個轎車的胎壓，以前佳通技師朋友告訴過我，小轎車的胎壓一般滿載一般多指後輪）。而且一般轎車油箱蓋或司機門底下都會有標明，希望可以幫助到你。
胎壓標準2.3打到2.5可以嗎？
5樓：隨性課
可以。胎壓這東西沒辦法一直保持一個標準，氣壓表都會有些誤差的。氣壓稍微高點比低點好。
先說爆胎的危險。
氣壓低會加劇摩擦和磨損，而且磨損不均勻，更容易導致胎溫過高和不均勻的磨損而爆胎。爆胎通常不是被漲爆的，而是輪胎過熱而不均勻的磨損引起的。
而氣壓高一點的話，胎面也不會被漲成過分圓弧形，加上車身的重量，能夠保證輪胎的均勻摩擦，所以並不會造成輪胎過熱或者不均勻磨損而爆胎，即便是夏天跑高速，氣壓高一些的輪胎也不會比正常氣壓的輪胎溫度更高，而胎壓高那麼零點幾也不至於就脹爆了輪胎。
再說對效能的影響。
廠家給你的標準氣壓，是發揮輪胎效能的最佳值，高了，低了，都會降低輪胎的抓地力，咱們普通駕駛就不提什麼操控了，最直接的就是影響剎車效能！直接影響了安全。
胎壓低，會導致輪胎觸地面受力不均勻，這也是磨損不均勻的原因，尤其剎車時，氣壓不足還會導致輪胎輕微的變形，這會非常嚴重的影響剎車效能。而氣壓高，基本不會造成摩擦不均勻（除非高太多）。但是會降低觸地面積。
輪胎觸地的寬度是固定的輪胎寬度，不會因為胎壓高點低點而變化，但輪胎氣壓不同，縱向觸地面積會有些許變化，胎壓太高會導致觸地面積變小而降低摩擦力。
基於以上分析，氣壓高的結果，車子更顛，但省油，剎車距離受到一些影響，但不大，其他隱患不明顯。
氣壓低的結果，費油，剎車受明顯影響，爆胎風險大，舒適性會好一些，過減速帶什麼的明顯舒適一些。
所以，胎壓低是完全不推薦的。而稍微高一點的胎壓是可以接受的，不要超出範圍，胎壓標註詳細的車，會標註滿載、空載的胎壓，這是個安全範圍（最高大概或者3.
0），不超過這個數值應該都是安全的，畢竟通常胎壓會隨著時間推移而緩慢降低，還可以間接減少補氣的次數。
家用轎車的胎壓是比較低的，連自行車的胎壓都比轎車胎壓高得多，所以路上爆胎多的是貨車，那個胎壓真的很高，載重大，磨損也大，而普通家用車，如果不是胎壓太低，或者壓倒異物，極少爆胎的。
汽車輪胎胎壓標準是2.3打到2.5會有危險嗎
6樓：幸福的
打高一點胎壓是沒問題的。標準是，打到了，只要相差不是特別大，在之間，都沒有問題，不會影響行車安全。
給輪胎打氣的原則都是打高不打低，胎壓打高一點點，比如原來是，打到。
6，這樣輪胎與路面的摩擦面積更少，車子開起來更加輕快。但如果胎壓打得太足了，在一些不平坦或者過減速帶時會感覺到明顯的顛簸感，影響駕乘感受，而且胎壓過高也容易導致爆胎。
7樓：匿名使用者
這個是沒有危險的，標準，，但是在熱車之後，我們一般會增加20%左右，所以充到是沒有問題的，一般來說早晨冷車的時候去測量，它就在左右了，
8樓：匿名使用者
你好，汽車輪胎的胎壓保持在直接就可以，的胎壓可以的，不會有危險。
9樓：匿名使用者
你這個胎壓是在正常的範圍內的，但是夏天天氣熱沒必要打的，就可以的。
10樓：匿名使用者
輪胎氣壓有範圍的，根據車輛載重不一樣輪胎胎壓也不一樣，只要不超過最高胎壓範圍是沒問題的。
11樓：匿名使用者
您好，這個壓力略高於建議的輪胎標準壓力，但不會有危險的，檢測輪胎氣壓時應在冷態下進行才準確。
12樓：匿名使用者
一般胎壓之間屬於正常，不過夏天還是低些就可以了。
13樓：匿名使用者
沒危險的，汽車輪胎的正常壓力是在之間，屬於正常範圍內。
14樓：匿名使用者
正常胎壓保持在到之間就可以，夏季不宜過高。
15樓：匿名使用者
你好，這個是有點高的，建議胎壓保持在之間。
16樓：匿名使用者
你好，不會有危險的，一般家用轎車胎壓在之間。
17樓：匿名使用者
你好，是沒事的，太高了就不行了，最好保持在。
18樓：匿名使用者
沒事的，一般胎壓之間就行的，4輪保持一致。
19樓：匿名使用者
夏季胎壓不要過高，正常胎壓之間都可以。
20樓：匿名使用者
您好，打到沒事的，這一點差距沒有關係的。
21樓：匿名使用者
你好，汽車輪胎的正常壓力是在到之間。。
22樓：匿名使用者
的輪胎氣壓也沒有危險的。只是舒適度會稍低一點。
23樓：匿名使用者
這個沒問題的，一般胎壓保持就可以。
24樓：匿名使用者
這個還好，一般家用車胎壓保持在之間比較合適。
25樓：匿名使用者
沒問題的，一般胎壓不超過就行的，四輪保持一致。
26樓：匿名使用者
你好，這個一般是沒問題的，天氣熱儘量不要讓胎壓太高，容易爆胎。
胎壓4個輪胎胎壓2.1正常嗎
27樓：乾萊資訊諮詢
胎壓4個輪胎胎壓涼胎與熱胎的胎壓不一樣，兩者差距約。熱胎偏低。涼胎正常。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：
標準型輪胎：增強型輪胎：最高氣壓：不應大於。
季節性因素：冬季以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
夏季按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低左右，以免高溫爆胎。
裝載負荷：空載/半載按汽車輪胎氣壓標準下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標準上限。
胎壓4個輪胎胎壓2.1正常嗎
汽車輪胎四個輪胎胎壓都打到2.5好嗎？
28樓：匿名使用者
好。可以保證行車安全，保持車身穩定。
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。
氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
29樓：瑞雪小書
正常小車輪胎胎壓都是達到的啊，太高抓地力不強容易爆，太低耗油損耗輪胎，每次看機器表費勁死了，於是我裝了馭甲將一套內建的太陽能胎壓監測報警器，打氣時可以看到胎壓，跑長途也不怕胎溫胎壓的隱患啦！
輪胎胎壓一般大多少，我是2.5，可以嗎
30樓：途虎話養車
正常的胎壓在公斤左右。
胎壓過高和過低都會導致輪胎的不正常磨損。
胎壓過高會導致輪胎兩側磨損加快，中間磨損變慢。
胎壓過低會導致輪胎中間磨損加快，兩側磨損變慢。
所以都會影響輪胎的正常使用壽命。
31樓：匿名使用者
每一款車是不一樣的，看你車上在前門框的位置或者是在油箱蓋的裡面有標註，按照上面標註的就可以了！
輪胎胎壓打多少合適，汽車胎壓多少合適kpa
汽車氣壓多少合適，160輪胎的胎壓多少最合適 按說明書選擇，一般2.5mpa左右就可以了。氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高...
汽車輪胎正常胎壓是多少，汽車輪胎正常胎壓是多少
一般胎壓數值在2.3 2.5之間都是正常的。如果滿座 5人 的話，胎壓調到2.5左右比較適合 一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。標準氣壓通常可以在以下地方找到 車輛使用者手冊，駕駛室車門 b柱附近 旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。胎壓應該打多少以車廠推薦值為準。這是因為胎壓的設定...
汽車輪胎胎壓多少算正常，汽車輪胎正常胎壓是多少？
汽車輪胎胎壓在2.2 2.5bar算是正常的。明確自己的標準胎壓外，還要參考這些重要因素 1 季節性因素 a.冬季 以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高 0.2 bar左右。b.夏季 按汽車輪胎標準氣壓下限。夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1 bar左右，以免高溫爆胎。2 裝載負荷 a.空...