1樓：匿名使用者
1、奧迪車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」，活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑效能更好，這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。
2、奧迪車的活塞環韌性較好，張力的程度弱於日系車，簡單的說就是結實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環上下執行對氣缸壁造成的磨耗，所以大眾車在行駛了幾十萬公里後，去測量其發動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發動機仍然能保持良好的工作狀況。
3、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下沒1000km會有的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒，進而發生了燒機油現象。
4、奧迪車系廠商為了延長發動機使用壽命，而造成燒機油。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。
3、外力藉助：
燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
2樓：無損修復燒機油司有普
奧迪燒機油。
奧迪車搭配的發動機是比較容易燒機油的，這是設計師的設計漏洞，德系車很多都存在這個問題，你不是個例。
首先你要確認好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現問題，廢氣閥，氣門油封，缸內拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用週期太長，活塞環卡滯，比較常見的情況是活塞環卡滯。
從市場經驗來講，德系車配件還是不容易出問題的，大部分燒機油的原因都是活塞環卡滯，卡滯是從油路開始的，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
不知道你車總里程多少？之前有沒有清理過油路和積碳？目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是pnf修復劑。
大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是無路可走不建議走這一步。之前看過車友用pnf修復劑修復好的，你可以參考一下。
解決奧迪燒機油的解決辦法 連結。
3樓：佛偲
周圍很多q5車主都不懂，我買車的時候也聽他們說燒機油，買回來後發現不是發動機燒機油，是渦輪冷卻消耗機油，機油有兩大用處：一是潤滑，二是冷卻。很多人忽略了冷卻的作用所以我覺得用車習慣很重要，車子單程時間跑的長，停車前讓發動機原地怠速幾分鐘。
**奧迪q5l燒機油嗎
4樓：攘池崖犢
發動機使用磨損到一定程度才會發生燒機油的現象。
燒機油是指執行1000公里，機油累計消耗量超過升的狀態。
如果保養操作得當，執行10萬公里後才有可能發生燒機油的問題。
燒機油的故障可以通過修理得到解決。
5樓：網友
沒有之前燒的那麼厲害。
6樓：滿曉藍
**的q5l採用了最新的ea888發動機，在這一塊有了很大的改善，一般如果保持在正常的保養週期內保養，一般是一萬公里內一次保養，這樣基本上不會再出現燒機油的現象。
奧迪q5燒機油嗎，怎麼解決？
7樓：時光簡訊
司有普說燒機油提到車子要經常注意定期更換機油，定期及時的清潔積碳，可以從新車開始就使用司有普類的燃油清潔劑來防止積碳過量生產，可以規避大修燒機油。
8樓：辰隱人間
你是要買二手麼？
ea888二代發動機會燒機油。
現在在售的**就基本不會燒了。
燒機油就加點唄，無非就是後備箱裡備一桶，沒多大事。
9樓：網友
奧迪一般都有燒機油的問題，一般的解決方法有兩個，要麼大修，要麼直接換發動機，不過都比較麻煩，也貴，我車也燒，一直都是用些好的機油續著，之前用的是金美孚，後來就換成了gt魔力紅了，四類pao的基礎油，不會產生積碳，不會影響發動機動力，同時保護發動機，雖然機油液位還是會降低的，要隨時加不過對發動機的保護能力好。
10樓：鄭州萬通汽車學校
很多人反應奧迪是四缸的確實有燒機油的現象發生，大多數認為是商家在生產過程中提供的設計問題。因此到目前為止奧迪汽車都還沒有解決掉燒機油的問題，也讓很多車民們又愛又恨。
國內國際標準不同：很多車民反應進口的奧迪出現燒機油的狀況不是很多，而國產的奧迪卻經常出現這種問題。專家解釋到，當車輛來到國內生產時為了配合國人的駕駛習慣而進行的改裝，在此過程中肯定會出現這型別的問題。
老化原因：氣門油封腐蝕老化、前後曲軸油封老化也是導致燒機油發生的主要原因，通過長時間的運轉使其機油也進入了燃燒室內部。漏油的發生使其燒機油更加增加，只有通過定期的檢查更換來解決。
其他原因：渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封損傷、機油中存在高比例的燃油、機油濾清器堵塞、空氣濾清器堵塞、廢氣閥堵塞損壞、活塞環錯裝、機油添注過量、節氣門髒汙都會產生燒機油。
奧迪q5燒機油解決方法。
油品：奧迪汽車在生產的過程中都會配置專業的機油，你可以繼續使用他們專業的機油，也可以使用機油市場好的品牌。
保養：這是在後期對其燒機油問題的解決，要正規的保養才能滿足機油的損耗。望採納，謝謝！
奧迪q515款燒機油嗎
11樓：皖王大饅頭
15款奧迪q5使用的是第二代ea888發動機，里程多了基本都燒機油，最**的q5使用的是第三代ea888發動機，燒機油的很少。
12樓：能世敏董亮
你好！2015款q5全系換裝第三代ea888發動機。標配四驅系統！
奧迪q5燒機油很嚴重
13樓：純純
發動機已經執行10多萬公里了，磨損已經達到一定程度了，機油消耗量就會超過限度的。
燒機油會造成動力下降，油耗增多，提速遲緩，排藍煙等不良後果，影響正常使用。
建議及早送修哦。
2017款奧迪q5燒機油嗎
14樓：愛看書的小先生
不燒。你用高階機油，消耗就大點。
15樓：徭庸學凝潔
奧迪車設計有問題，本身會有一點燒機油，如果你用任馳的話可以很大情況的給緩解，不能**。
16樓：不燒機油還省油
我的奧迪q5就是用超美共晶，可以不燒機油了，一千公里燒一升呢以前。
現款的奧迪q5還燒機油嗎
17樓：無損修復燒機油司有普
奧迪燒機油是很常見的現象，其實不論什麼車系的發動機都有一定的機油消耗，並不是你認為不燒就是不燒的，只是表現的不明顯而已，但過多的消耗就是燒機油。燒機油只要缸壁沒有出現嚴重的拉傷是不需要大修的。
燒機油大多數都是因為活塞環被積碳卡滯引起的。靠新增粘度高的機油續命只是治變不治本的權宜之計。機油進入燃燒室參與燃燒會形成更多的積碳，積碳又會導致燒機油的加重，形成惡性迴圈。
長此下去會造成缸壁拉傷，甚至爆缸，最後只能拆散發動機大修。
燒機油的四點原因。
一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；
二 .防凍液更換週期太長或者根本不更換；
三 .機油更換週期過長；
四 .長期或者經常短距離行駛。
以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點都佔據。
活塞環是怎樣卡滯的。
活塞環卡滯的原理要從油路開始，機油的承受溫度在110度，而油路長期不清潔導致的高溫，使得機油長期在120度或者更高的溫度，這樣機油就提前衰竭，油環的小孔很小，裡面的機油長期下來就會被烤乾結痂卡滯，一個缸卡滯就是5000公里一升機油，這時候其他的缸體的工況也會開始不好，很快4個缸體都卡滯，就變成了1000公里甚至幾百公里一升機油了。因此要解決問題必須從根源油路開始才是去根的辦法。
燒機油的解決方法。
在車友們的慣性思維裡，總認為燒機油就應該大修解決，這樣不僅要承擔高昂的維修費用，還要承受車輛因大修後所帶來的不可預知的風險和貶值損失。破壞發動機的密閉性和精密度。而且幾萬公里後還有可能再次燒機油，所以大修發動機是不可持續的。
現在的免拆技術已經很成熟，逐漸被廣大車主所接受。尤其是含pnf專利技術的司有普無損修復產品，已經徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環卡滯燒機油，效果顯著。
18樓：匿名使用者
機油本身是有一定的消耗的，這個消耗屬於正常的。如果消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。出現燒機油問題以前只能是拆修解決，現在有了不拆修解決燒機油的方案。
19樓：匿名使用者
燒機油來獲得動力，但是**的改進了能燒的少一點。
奧迪q5燒機油的原因有哪些，奧迪q5燒機油嚴重
一，奧迪q5燒機油原因 1.國內國際標準不同 很多車民反應進口的奧迪出現燒機油的狀況不是很多，而國產的奧迪卻經常出現這種問題。專家解釋到，當車輛來到國內生產時為了配合國人的駕駛習慣而進行的改裝，在此過程中肯定會出現這型別的問題。2.積碳的產生 在燃燒室內很容易就產生了積碳，活塞的凹槽處也有大量的積碳...
奧迪燒機油嗎，奧迪a6燒機油嗎？
牽望 那叫消耗 有的消耗機油多了些 大家都稱作為 燒 但是畢竟是少數不然大街上那麼多奧迪 大多數都燒的話還有那麼多人買嗎？檢視原帖 司寇善 引用 原帖由 模擬大芋頭 於 2009 10 29 09 50 發表在 6 樓 說的，只有2.0t發動機會機油消耗量比較大，2.4的不會。再往上走，2.8，3....
奧迪q5燒機油嗎,怎麼解決最好，奧迪Q5燒機油怎麼辦？
顧小蝦水瓶 奧迪q5出現燃機油的情況時，車主可以嘗試通過以下幾種方法來解決 選擇品質較好的汽油與機油 老舊車可以選用黏度稍大點的機油來增加活塞 缸壁間的密封性 勤檢查機油標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換 機油濾清器備件 避免野蠻駕駛和大油門加速等等。 時光簡訊 司有普說燒機油...