1樓：
我是半年前提的車，上週剛剛首保，首保免費，二保讓我過半年或5000公里的時候去，估計我差不多，按這麼算，一年才保養兩次，加上換機油機濾之類的配件，估計一年1000塊到頂了，保養也不貴。除了保養就是喝油了，我現在車子剛5000公里出頭，之前綜合油耗是，首保後這個禮拜降低了不少，現在是6.
4l，後期跑跑高速，油耗也就6l左右吧，一年1w公里算的話，一年油費4000不到。再加上保養一年的用車成本5000？額，這一算我自己都嚇一跳，這麼便宜啊。
價效比也是不錯的，當初買車的時候比較了好多家，尤其是安全配置，像esp和胎壓監測昕銳高配車型都有，低配車型也能選裝，10w左右價位的車很多都是沒有胎壓監測了選裝包都沒，我覺得這倆裝備是必備的，不能少。自選算起來，昕銳還是實用性的配置比較多，比較是主打家用車市場的，昕銳車裡設計了很多儲物空間，正副駕駛化妝鏡、前後排閱讀燈、電動可調節可加熱後視鏡、帶花粉過濾空調、氣動無骨雨刷、12v電源插口等等好多配置，基本上車裡想要啥都能有了。
2樓：匿名使用者
您好，昕銳是和捷達同平臺的，質量做工還是很不錯的，操控性好，小保養400左右，油耗綜合在7個不到，用車成本還是不高的。
3樓：匿名使用者
昕銳這款車的價效比還是可以的，油耗低，配置豐富，使用成本還是可以的。
4樓：匿名使用者
斯柯達昕銳是全鋁發動機燃油經濟性不錯。做工和質量都沒問題，家用價效比高。
5樓：匿名使用者
你好這個車輛整體來說質量還是相當給力的舒適性不錯的油耗也不大，
6樓：匿名使用者
你好這個車輛質量還是相當給力的這個綜合油耗在左右，還是比較省油的。
7樓：
很經濟實惠的一款車，保養加換機油機濾也就四五百吧。
8樓：匿名使用者
昕銳這車和桑塔納是一個平臺的， 技術一樣， 不過銷量上不是很好。
9樓：苦亦慧
昕銳空間寬敞，油耗也低哦。
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斯柯達昕銳怎麼樣？值得買嗎？
10樓：上海美天邁二手車
對於斯柯達昕銳來說，這款車被邊緣化的很厲害。除了在車型方面的競爭力沒有「大眾光環」之外，銷量方面也是不到大眾車型的一半，只能說是一輛表現一般般的車。個人對於斯柯達昕銳這款車來說，不值得推薦和購買。
第一個原因就是這款車非常的老。斯柯達昕銳和斯柯達昕動同樣都有快10年的時間了，這對於一款車來說，快10年不換代真的算是市場裡面的一個「奇葩」了。不換代就意味著技術落後，配置跟不上時代的水準，造型上更是審美疲勞等等。
因此當我們用現在的眼光看待昕銳的時候，它配置上提供的鼓式剎車、不帶esp車身穩定系統、沒有倒車雷達、也不提供遙控鑰匙，也不提供前排扶手等等，都是上個世紀的產物，雖然**相比桑塔納和捷達便宜一丟丟，但是真的就是價效比高嗎？完全不見得，因為大眾品牌自身就是一個招牌。買賣價值高一點點，專賣價值損失的就會更少。
其次就是斯柯達昕銳經過幾次改款，但都是換湯不換藥，增加一款或者取消一款發動機，對於車型自身的本質並沒有任何提升，而大眾目前廣泛應用的全新動力系統也並沒有出現在斯柯達昕銳上，可以看出來，昕銳是一款可能給徹底邊緣化的產品。斯柯達對於轎車市場的重視程度也只能轉嫁到suv身上了。建議消費者看看別的車。
11樓：呂敏希
第二點就是斯柯達昕銳目前在市場上的優惠力度比捷達和桑塔納都大，你可以說是因為昕銳的銷售成績沒有他們好，但是對於消費者來說，更大的優惠就意味著更大的價效比，因此斯柯達昕銳在價效比方面要比他們好一些。
除了價效比方面，斯柯達昕銳在品質以及做工上依舊秉持了大眾車的標準，除了內飾造型上與大眾車型保持相似性之外，外**上去要比捷達和桑塔納都要更個性化一些。其餘方面，斯柯達昕銳與大眾捷達、桑塔納都處於同一個水準。因此我覺得斯柯達昕銳是一款值得購買的車型。
12樓：baby要吃肉肉呢
對於斯柯達昕銳來說，我覺得它並不值得推薦。因為在目前的市場來看，8萬元的車型可選擇的有很多，包括但不限於合資品牌小型suv、自主品牌緊湊型suv以及自主品牌緊湊型轎車等等，市場上的產品眾多到讓你挑到眼花繚亂，而且他們除了整合顏值、配置、動力之外，部分車型在質保上有更大的廠家政策福利等等。而斯柯達昕銳的產品不僅僅是老一代大眾的東西，**方面同樣也偏高，消費者花同樣的錢，為什麼不選擇更適合自己的產品呢？
這裡我們不做具體的車型說明，單看合資品牌緊湊型轎車在基礎配置，主流的首先會是盤式剎車、led日間行車燈、前排側氣簾、四門車窗一鍵升降、6擋手動變速箱、車內led閱讀燈、主駕駛電動調節等等配置，而斯柯達昕銳在這方面壓根就看不到，配置上面已經影響到了這款產品的綜合實力表現，而全系以及自然吸氣發動機，面對如今渦輪橫行的時代，動力不僅的不到保障，油耗更是會高於絕大多數車型，實測油耗基本在7l左右。
最終的結論就是，對於一款合資品牌車型來說，依靠品牌混日子的時代已經過去了，這點從斯柯達昕銳轎車銷量排行榜100開外的水平就能看得出來，斯柯達昕銳並不是消費者願意選擇的車輛，同樣也不是我們值得推薦的車型。
13樓：為什麼這樣子咩
斯柯達昕銳和它的車標一樣，自從斯柯達換裝了全新的車標之後，旗下車型都經過了一次大的變動，但是往後比如斯柯達昕銳、昕動、晶銳幾乎就從市場中淡化了。但是對於斯柯達昕銳來說，我覺得這款車值得購買。
**車型在更新之後，取消了老款車型內的桃木裝飾，整體風格也開始偏向於年輕化方面，而且昕銳全系標配大燈高度可調、電動車窗、座椅高低調節、發動機啟停以及電動助力轉向等等，高配車型更是加入了16寸鋁合金輪圈、胎壓監測、定速巡航、皮質多功能方向盤、混搭材質的座椅以及轉向輔助燈等等。這個配置如果以現在自主品牌的標準來看的話，幾乎是不達標的，但是對於合資品牌來說，這樣的配置還是能滿足日常使用的。而且合資品牌講究一個可靠效能。
因此對於斯柯達昕銳來說，它主要表現在行駛的高階感以及噪音控制方面。因此對於斯柯達昕銳來說，它開起來的那種高階感以及耐久性才是真正消費者關注的點所在，這也是很多人選擇合資品牌的原因。
綜上所述，斯柯達昕銳確實是一款比較成熟的產品，起碼從大眾集團應用過這麼多的產品技術以及龐大的銷量來看，斯柯達昕銳雖然外表看起來確實一般般，但是對於追求品質以及日後省心用車的使用者來說，斯柯達昕銳這點還是能保證的。因此對於斯柯達昕銳來說，是一款值得推薦的車，但是消費者不能以論配置的高低來決定產品的好壞。
14樓：童年記憶可還在
個人覺得買斯柯達昕銳還不如買桑塔納、捷達呢。中國人就認品牌，因此從品牌來講，斯柯達在多年前還是大家茶餘飯後的談資，但是現在很多人在買車的時候已經遺忘了這個品牌，主要不是這個品牌做得不好，主要是它對於產品的更新換代始終不如大眾，在市場上露面的機會更是少之又少了，品牌的沉寂帶來了旗下產品的默不作聲。
之前個人對斯柯達還是很有好感度的，但是隨著幾年前自主品牌的火速發展、合資品牌的持續推陳出新，斯柯達這個帶著大眾光環的品牌卻日漸愈下，如果不是suv的幫助，斯柯達這個品牌就徹底的被邊緣化。而回到斯柯達昕銳上，它的市場變現同樣和斯柯達如出一轍，沒什麼亮點，但是產品的落後導致它競爭力幾乎完敗。
最後就是斯柯達昕銳雖然老款車型和現款的桑塔納有很大的相似性，但是經過改款之後，換裝了一個家族前臉之後，市場依舊沒有多大起色，而這並不是換臉就能解決的事情，迴歸到根本還是產品的老氣。說道最後，本人覺得斯柯達昕銳並不值得購買。與其看昕銳，還不如多看看其他品牌。
15樓：發兔冷知識
斯柯達明銳在很多年以前就是緊湊型轎車，受得好多群眾的喜歡，發兔也是其中之一哦，發兔今天就來說說斯柯達明銳怎麼樣？值得買嗎？
16樓：途虎話養車
斯柯達昕動和大眾的菠蘿本質上沒有區別，只是換個個車標，大眾在中國有好多的情懷的，所以昕動是非常值得入手的，手動低配六萬多點，如果不考慮配置這些低配夠用了，發動機是非常耐糙的211發動機，作為倆廂車，已經不錯了，家庭用很合適的。
17樓：神秘的五指山呀
感覺這車舒適性還可以，噪音的話肯定有，但感覺還好，個人在能接受的範圍內。座椅坐著也挺舒服的，畢竟也不拿這車開長途。減震的話個人感覺配得上這款車的**。
之前經過一個大坑，感覺沒有那麼顛，反而還比一般的好點的轎車顛得感覺小。這款車就是代步車，**便宜，價效比高，怎麼造都心疼。油耗也相對比較低。
如果是第一輛車的話，可以買這輛車，全當練手了。
18樓：網友
我是女生，自己掙了點錢買了一輛這個車。當時買的時候沒有方向盤加熱和座椅加熱這個功能的配置，買了後，真的有點後悔。夏天還好冬天真的超級冷啊，座椅是冰的，開了十分鐘，空調還沒有熱，自己已經凍得不要不要的了。
而且方向盤也是冰的，一直到開車到公司，手都沒有熱。這兩項真的是我要換車的決定性因素。如果你是女生，已經看好這款車了，這倆功能必須一定要有，不然別買。
19樓：小張家常話
這車油耗還真心不錯，平時市區開的話，基本上6個油，要是堵車的話 也就7個油。絕對是輛省油神車。現在油價都9塊了，真的是能省點就省了。
不過也是因為動力小，買的的款式，車上兩個人還好，一坐3個人，明顯感覺動力跟不上了，加速都半天加不上來，更別說4個人了，爬坡的時候感覺自己開了一輛三輪。而且紅綠燈加速的時候總是提不起來，老被後面的車滴。
20樓：小美
這車空間也就那樣，但不好的是後排座椅不能放倒真的很尷尬。最近家裡裝修，買了好多小傢俱，完全不好放後備箱，就是一位內座椅沒法放倒，所以這款車放不下較長的物件。感覺扶手箱也設計的有點毛病。
這離手剎和掛擋個人感覺有點捱得太近了吧。基本上掛擋和拉手剎都得低頭看了才能操作，比較影響駕駛感受。不過這個價位買到這個車只能說能用。
21樓：大郭和i璋哥
這車隔音做的不怎麼好，風大的時候開車的時候能感覺到呼呼的聲音，畢竟**在那，也沒必要跟高階的車比。買的這款沒有後視鏡加熱，也沒有後視鏡摺疊。每次停車都需要自己把後視鏡掰上去，就怕別的車蹭了。
要開車的時候有的時候會想不起來後視鏡被掰上去了。而且後視鏡加熱沒有的話在下雨天真的很不方便。如果要買這款車，一定要買有後視鏡加熱和摺疊功能的車型啊。
22樓：情感迷茫者的解讀人
斯柯達昕銳不怎麼樣，使用者反映並不怎麼好，所以建議最好還是小心一點，不要跟風，免得後悔。
23樓：鮑斌開傲白
polo的平臺開發出的三廂車，與新桑塔納、新捷達是兄弟車型，不過製造工藝比新捷達稍差一些，**也稍便宜。如果願意考慮其他品牌，樓主可以看看標緻301，和昕銳比較一下。
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