1樓:小楓
這個問題主要是要看前後輪的運動方式,動力**。
首先要確認一件事情,就是摩擦力總是沿著阻礙接觸面兩側物體相對運動的方向的。
於是我們來看後輪,後輪是收到鏈條驅使運動起來的,實際運動方向是逆時針運動,對於後輪與地面的接觸面而言,主動方是後輪,為了阻礙這個相對運動,摩擦力的方向與後輪的運動方向相反,而後輪是有著向後運動的趨勢的,因此摩擦力對後輪的作用方向為向前,這與自行車向前運動的結果並不衝突。
而對於前輪來說,雖然它的運動方向也是逆時針,但這時主動方變成了地面,地面有著向後運動的趨勢,於是摩擦力對地面的作用方向是向前,而對地面和輪子的摩擦力是一對相互作用力,因此摩擦力對於輪子的作用方向是向後的。
2樓:匿名使用者
後輪是主動輪,只要蹬腳踏,後輪總是向後轉動(逆時針轉動),在與地面的切點處,有向後的相對運動趨勢,為了阻礙這個相對運動趨勢,地面就會對後輪施加向前的摩擦力。這個摩擦力就是使整個自行車前進的動力,是有益的。
前輪是從動輪,如果自行車整體不動,前輪是不轉的。當後輪著地,並轉動,就使整車前進,就迫使前輪也向前移動,前輪在與地面的切點處,有向前的相對運動趨勢,為了阻礙這個相對運動趨勢,地面就會對前輪施加向後的摩擦力,這個摩擦力就使前輪轉動起來了。並且這個摩擦力就是整個自行車前進的阻力,是有害的。
3樓:黃岡物理微課堂
自行車的前後輪摩擦力方向如何判斷?教你兩個最簡單方法,好用。
4樓:匿名使用者
前輪向後 後輪向前麼。
自行車後輪摩擦力為什麼向前?
5樓:狼小子
因為作用力和反作用力的關係。自行車用力蹬而前進時,後輪相對於地面有向後的運動趨勢,因此後輪所受的摩擦力向前。前輪是利用地面的摩擦力滑行的,因此前輪受到的摩擦力向後。
後輪是驅動輪,由於人腳蹬踏板,齒輪鏈條將力傳到後輪,使後輪向前滾動,此時輪對地面產生一個向後的摩擦力,而根據作用力和反作用力,地面對車輪產生一個向前的摩擦力。由於前輪不是驅動輪,是受動輪,地面對車輪產生一個向後的摩擦力,這個是自行車前進的阻力,而後輪的摩擦力則是前進的動力。
自行車上的摩擦力自行車上的一些部件會做增大摩擦力的設計,如剎車塊的車閘、車把上的塑料套、腳踏板等。這些部件不僅使用了可以產生較大摩擦力的材料,而且會刻上一些有規律的花紋,以增加接觸面的粗糙程度,獲得足夠的摩擦力。自行車上的一些部件也會做減小摩擦力的設計,如將光滑的鋼珠安裝在自行車的前軸、中軸、後軸、腳蹬轉動處等部位,通過以滾動摩擦代替滑動摩擦的方式大幅減小摩擦力,從而使騎行更加輕鬆。
鋼珠配備潤滑油使用,進一步減小摩擦力。
自行車輪的摩擦力
6樓:逄書易隱良
這個問題應該分情況討論。
如果自行車是被推行的,則前後輪相對於地面的相對運動趨勢都是向前的,即前後輪的摩擦力方向都向後。
如果自行車是被騎行的,則前輪相對於地面的相對運動趨勢還是向前,與被推著是一樣的,摩擦力還是向後。而後輪是自己要轉動(與推自行車有區別),相對於地面的相對運動趨勢向後,因此後輪受到的摩擦力向前。
前輪向後,後輪向前。
7樓:黃岡物理微課堂
自行車的前後輪摩擦力方向如何判斷?教你兩個最簡單方法,好用。
自行車為什麼前輪和後輪受到的摩擦力相反呢
8樓:信必鑫服務平臺
原因:當人騎在自行車上時,由於人和自行車對地面有壓力,輪胎和地面之間不光滑,因此自行車與路面之間有摩擦,這是依靠後輪與地面之間的摩擦而產生的,這個摩擦力的方向是向前的。
前輪的摩擦力是阻礙車的運動,其方向與自行車前進方向相反。正是這兩個力大小相等,方向相反,所以自行車作勻速運動。不過,當人們在地上推自行車前進時,前輪和後輪的摩擦力方向都向後。
自行車前後輪受到的這摩擦力大小一樣嗎?
9樓:
摘要。您好,您別點選結束,我在文字,給您完整的答案,2-3分鐘。
自行車前後輪受到的這摩擦力大小一樣嗎?
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您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!不一樣大1.自行車的後輪是驅動輪,摩擦力比較大。
2.自行車的前輪只是從動輪屬於滾動摩擦。而且力度比較小。
正常情況下,後輪輪胎磨損的比前輪快。
為什麼自行車後輪受到靜摩擦力 自行車後輪受到靜摩擦力的原因
10樓:向陽
1、靜摩擦力一般指靜滑動摩擦力。
2、兩個相互接觸的物體,當其接觸表面之間有相對滑動的趨勢,但尚保持相對靜止時,彼此作用著阻礙相對滑動的阻力,這種阻力稱為靜滑動摩擦力,簡稱靜摩擦力。
3、自行車行走時車輪是滾動,後輪和地面之間沒有發生滑動,所以所受的是靜摩擦力。
自行車前輪和後輪的摩擦力方向
11樓:生活小百科
自行車前輪和後輪的摩擦力方向的解釋如下:
在後輪有驅動力的情況下,地面給前輪的摩擦力向後(這個力使前車輪轉動),地面給後輪的摩擦力向前(這個力提供自行車全部動力)。在後輪沒有驅動力的情況下,地面給兩個輪子的摩擦力都向後。
車向前走,肯定地面給了一個向前的摩擦力。由於後輪驅動,所以後輪受到地面向前的摩擦力。前輪被動向前滾動,則受到地面向後的滾動摩擦力。
後輪也在向前運動,也會受到地面的摩擦阻力,也就是向後的摩擦力。只不過合力是向前的。這種題要明白道理,很多變形題:如滑行的時候受力情況,剎車的時候受力情況。
摩擦的好處
1、增加阻力:汽車輪胎的花紋等。
2、發光生熱,鑽木取火就是摩擦的一種利用,像玻璃棒和絲綢的摩擦使電子發生轉移等。
3、摩擦接合,在我們所用的離合器中有個是摩擦片式的,他起到一種摩擦接合的作用,這種接合方式是非剛性的,可以避免一些危害(具體可查相關書籍,推薦汽車離合器)。
4、摩擦力不全然是阻礙物體運動的進行;在有些情況下,摩擦力是用於推動物體運動所需的力。
自行車為什麼前輪和後輪受到的摩擦力相反呢
12樓:冥刀之神
後輪是驅動輪,靠與地面間的靜摩擦力使車前進,靜摩擦力方向與車前進方向一致,是有益的摩擦。
前輪是從動輪,與地面間的摩擦阻礙自行車的運動,所受摩擦力方向與車運動方向相反,是有害的摩擦。
如有幫助謝謝採納,不懂請追問。
13樓:茬子
因為後輪是主動運動的,前輪在後輪的帶動下運動。 即後輪的摩擦力向前(你應該懂),而後輪與運動的方向相反,即摩擦力向後。
14樓:匿名使用者
因為自行車後輪是驅動輪,後輪在轉動的時候,力是向後的,所以靜摩擦力是向前的;但是對前輪來說,前輪向前運動,前輪上的力是向前的,它受到的摩擦力是摩擦阻力,所以摩擦阻力的方向是向後的。
注意兩個輪子上的力的方向和摩擦力的性質;
後輪是動力,向後轉,力向後。
因為後輪力向後,所以靜摩擦力方向是向前。★:靜摩擦力③前輪不是動力輪,受到後輪產生的靜摩擦力作用之後向前運動,所以前輪力向前。
因為前輪力向前,所以摩擦阻力方向是向後。★:摩擦阻力打個比方:
你在走路的時候,腳往後蹬,力向後,但是因為靜摩擦力的原因,你的身體向前運動;你在滑冰的時候,身體向前運動,力向前,但是因為摩擦阻力的原因,你的身體會慢慢停下來。
懂了嗎?多看幾次就會懂了!
15樓:匿名使用者
因為前輪是驅動輪,後輪是從動輪。前輪在發動機的推動下要向後旋轉,所以摩擦力方向是向前;而後輪則相反,在前輪的帶動下要向前運動,摩擦力方向則向後。
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