1樓：候平惠
汽車的前照燈一般有白熾、鹵素、氙氣等型別。隨著汽車技術的不斷發展，過去那種白熾真空燈已先後被淘汰。現在汽車的前照燈以鹵素燈、氙氣燈為主。
鹵素燈，就是在燈泡內滲入少量的的惰性氣碘，從燈絲蒸發出來的鎢原子與碘原子相遇反應，生成碘化鎢化合物，當碘化鎢化合物一接觸白熱化的燈絲(溫度超過1450℃)，又會分解還原為鎢和碘，鎢又重新歸隊回到燈絲中去，碘則重新進入氣體中。如此迴圈不已，燈絲幾乎不會燒斷，燈泡也不會發黑，所以它要比傳統的白熾前照燈壽命更長，亮度更大。現在的汽車普遍採用的都是這種前照燈。
鹵素燈有其獨特的配光結構，每支燈光內有兩組燈絲，一組是主光束燈絲，發出的燈光經燈罩反射鏡反射後徑直向前射去，這種光源就是我們平時所說的「遠光」。另一種是偏光束燈絲，發出的光給遮光板擋到燈罩反射鏡子的上半部分，其反射出去的光線都是朝下漫射向地面，不會給對面來車的駕駛者造成眩目，這種光源就是我們平常所說的「近光」。
氙氣燈，英文簡稱是hid。它所發出的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。氙氣燈極大地增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助於緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。
駕車者可在第一時間內發現危險，從而獲得足夠的反應時間，很大程度減少了夜間事故發生率。目前國內推出的全新奧迪、帕薩特、別克君威、馬自達等豪華款均配備了氙氣前照燈。從市場上看，氙氣前照燈將會成為市場的主流。
2樓：匿名使用者
第一，鹵素燈。
鹵素燈可以說是最早的汽車大燈，目前這也是最常見的汽車大燈燈光，對於一些低端的車型，基本上都是配置鹵素燈。鹵素燈基本上是大燈發黃，從照明效果來看，鹵素燈由於色溫比較低，造成的光線顏色較暗。在照明情況比較不好的情況，能看出鹵素燈比起氙氣燈差距，但是對於正常的市區駕駛是沒什麼問題的。
鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強，在大霧，大雨能見度低的情況下，鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。
第二，氙氣燈。
氙氣燈目前來說是中高階汽車普遍採用的車燈形式，由於氙氣燈的亮度比較高，都要配備有透鏡，射出來的光線十分聚焦，所以深受大家的喜愛，顏色也比起普通的鹵素燈不同，光線是白色的。氙氣燈是很亮，穿透性也不錯的，還有發熱不多。但是也有缺點，點亮慢；需要安定器，可能會沒鹵素穩定。
點亮慢，燈語就不好用了；如果頻閃發生故障挺危險的。
如果選用氙氣燈，一定不能吝惜成本。
第三，led大燈。
目前，led大燈正在逐漸的走進人們，但是更多聽到的只是led行車燈。但是，由於led大燈由於許多的優點，慢慢會成為汽車大燈的選擇。節能、環保、耐用、體積小等這些特點都由於它成為汽車大燈的選擇。
但是目前來說，由於結構和成本的限制，只能適用在一些高階的車上。led原理就是發光二極體，pn結。原理基本和氙氣大燈差不多，區別在於無需高壓電離，因為是直接把正負離子放在固定空間裡，所以更加節能、穩定！
汽車大燈分為哪幾種？
3樓：霂棪
汽車大燈分為：
1、鹵素汽車大燈光源。
鹵素大燈有著40年的發展歷史，鹵素大燈其實是白熾燈經過改良而成，其實就是白熾燈泡內加入鹵素氣體，加入鹵素氣體能使鹵素燈泡比白熾燈泡更耐用，由於鹵素燈泡的方向是全方位的，其屬於散光光源，人們通過使用反光罩來聚攏光線。
2、氙氣汽車大燈光源（hid）
氙氣大燈是氣體放電燈，其實通過利用整流器將12v的電壓瞬間提高到23kv的高壓，這2萬多伏的高壓將氙氣燈內部的氙氣等惰性氣體擊穿，在兩電極之間形成電弧而產生的光。正因為氙氣大燈是由於電弧發出的光，無鎢絲，其使用壽命很長，能達到鹵素燈的10倍，而亮度能達到鹵素燈的3倍。
3、led汽車大燈光源。
led就是發光二極體，以前常用於尾燈、轉向燈、日間行車燈中使用，由於其優點，現在越來越多的車型中也使用led作為汽車大燈，其光學結構跟氙氣燈類似，通過反射碗和透鏡能把led光線匯聚成平行光線。
4、鐳射汽車大燈光源。
鐳射大燈是通過鐳射二極體發出光束，然後通過透鏡控制光束的方向。鐳射大燈有著led大燈的許多優點，且亮度比led還高，而且單個鐳射大燈元件比led元件小許多，只有led元件尺寸的百分之一，鐳射大燈的好處就是亮度高，照射距離遠的特點。
4樓：拍心魔
按光源分類
鹵素大燈。鹵素大燈又稱作鎢滷大燈，是白熾燈的一個變種，廣泛運用在汽車照明領域。原理是利用電阻有電流通過發熱，當溫度足夠高時發出波長在可見光頻段的黑體輻射。不過，鹵素大燈由於其光線昏暗偏黃、照射範圍小，越來越不能適應當下的照明需求，甚至還被網友調侃成「蠟燭燈」。
但鹵素大燈成本低廉、維修更換方便等優勢搭載在很多廉價車上。
氙氣大燈。氙氣大燈是一種氣體放電燈，它是利用配套的電子鎮流器將蓄電池的12v電壓瞬間提升至23v以上，觸發電壓後，高壓脈衝電在完全封閉的微型石英燈泡內的金屬電極之間激勵燈泡內氙氣、少量水銀蒸氣和金屬鹵化物等物質，在電弧中電離產生光亮。
與鹵素燈泡相比，氙氣大燈有兩大明顯優勢，一是氙氣燈泡擁有比鹵素燈泡高三倍的光照亮度，能耗卻只有其三分之二；二是氙氣大燈採用與日光相近的光色，能為駕駛者創造出更佳的視覺條件。不過在霧天環境下，氙氣大燈的穿透性要稍遜於顏色偏黃的鹵素大燈。
led大燈。
led燈又稱發光二極體，是如今車輛尾燈、高位剎車燈和日間行車燈的重要組成部分，有些車輛也將led光源運用在車輛的大燈上。
led燈擁有非常多的優點，發光效率高，能耗卻僅為鹵素燈的1/20，使用壽命卻長達10萬小時，在整車設計壽命中基本上不需要更換。另外，led燈組體積小，便於佈置和車輛的造型設計。當然，成本偏高也是影響其普及的一大障礙。
鐳射大燈。繼led大燈之後，鐳射大燈被稱為「合理的下一步」，因為它比led大燈聚光能力更強、更加節能，壽命更長。鐳射大燈的原理是鐳射發光二極體的藍光燈將會貫穿前大燈單元內有熒光的熒光粉材料，將其轉換成一個擴散的白光，明亮的同時對眼睛也更加友好。
對於汽車大燈來說，照射距離遠、光線發散小、能耗低、壽命長是最理想的車燈，而鐳射大燈則是目前人造光源中集上述優點為一身的光源。唯一的缺點就是成本過於高昂。
5樓：1ty往事隨風
汽車大燈一共有四種，分別是鹵素大燈、氙氣大燈、led大燈、鐳射大燈。1、鹵素大燈是目前各大汽車廠商在各類汽車中最常用的汽車大燈光源型別，由於鹵素燈價位比較便宜，對於一些價位較低的經濟性車型來說非常適用。
6樓：朋辰釗
目前是4種：現在的排名應該是這樣的：鐳射大燈（未普及）--led汽車大燈（代表品牌：
雷西特）--氙氣大燈（代表品牌：歐司朗）--鹵素燈（代表品牌：飛利浦、歐司朗） 。
因為成本原因，車廠出來的一般是以鹵素燈為標配的，前期氙氣大燈做為鹵素燈的替代光源，目前隨著led技術的成熟和發展，逐漸展現出替代鹵素燈和氙氣大燈的潛值。
7樓：福州萬通汽車學校
汽車大燈有：1、煤油大燈；2、乙炔大燈；3、白熾大燈；4、氙氣大燈；5、led大燈；6、矩陣大燈；7、矩陣式鐳射大燈。汽車大燈也稱汽車前照燈，其保養方法是：
1、定期檢查大燈的密封性，發現配光鏡和反射鏡之間密封圈損壞，需及時更換；2、定期清潔反射鏡，其變黑，光度減小時需更換；3、定期清潔燈泡上塵土和汙漬。汽車大燈調整的標準是：1、將汽車開到平整開闊的路面上；2、開啟汽車大燈，將近光燈照射點調整到距離車30m左右，使兩個照射點重合；3、遠光燈照射點調整到與地面平行即可。
8樓：不得瑟中年
傳統的鹵素大燈。
高亮hid燈。
節能高亮led燈。
最新型的鐳射大燈。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
鹵素大燈和氙氣大燈。
汽車大燈的分類？
10樓：安徽萬通高階技工學校
你好 1.
鹵素大燈： 原裝鹵素大燈的車最多，因為成本低。 其實就是白熾燈，燈光是黃色的，所以在一些非晴天天氣的時候，相對的穿透能力是比較強的。 但也比較費電，燈光會慢慢變暗，車主要注意。
2.疝氣大燈： 氙氣大燈是惰性氣體如氙氣和碘化物等充到石英玻璃管中，然後惰性氣體被高壓激發以釋放電子，從而兩個電極可以發光，亮度稍高，並且需要升壓器立即將12伏的電壓增加到30.
000伏。 但是疝氣燈在雨、雪、霧天氣的時候，穿透力比較差。 很多車都不會用。
大燈： led燈主要用的就是led光源，led是一種電致發光器件，採用固體半導體晶片作為發光材料，通過光子發射和直接發光引起的載流子複合。
led光源強，體積小，不受天氣影響！
11樓：孫先森
你好，普通分類一般為鹵素、氙氣、led，細著可以根據大燈的造型，使用壽命，照射距離，穿透力還可以分類。
謝謝採納！
12樓：湖南萬通汽車學校
汽車大燈有鹵素大燈，氙氣大燈，led大燈，鐳射大燈。
13樓：四川萬通汽車學校
以前，汽車前照燈（大燈）的常見型別有可拆式、半封閉式和全封閉式。隨著照明技術的不斷發展，現在在汽車上已經逐步出現許多新型前照燈：1、投射式前照燈。
2、氙燈。3、多曲面前照燈。4、全led前照燈。
5、鐳射前照燈！
14樓：重慶萬通汽車學校
1、前照燈：前照燈的主要用途是照明車前的道路和物體，確保行車安全。還可以利用遠光、近光交替變換作為夜間超車訊號。
前照燈安裝在汽車頭部的兩側，每輛車裝2只或4只。燈泡功率為遠光燈45~60w，近光燈25~55w。
2、霧燈： 霧燈裝在前照燈附近或比前照燈稍微低的位置。它是在有霧、下雪、大雨或塵 埃瀰漫等能見度低的情況下，作為道路照明併為迎面來車提供訊號的燈具。
燈光多為黃色，這是因為黃色光波較長，有良好的透霧效能。燈泡功率一般為35w。
3、倒車燈：倒車燈裝於汽車尾部，用於照亮車後道路和告知車輛和行人，車輛正在倒車或準備倒車。它兼有燈光訊號裝置的功能。燈光為白色，功率為28w。
4、牌照燈：牌照燈裝在汽車尾部牌照上方，其用途是照亮車輛後牌照板。其要求是夜間在車後20m處能看清牌照上的號碼。燈光為白色，功率一般為8~10w。
5、頂燈：安裝在駕駛室或車內頂部，供駕駛室內照明的燈具。頂燈燈光為白色，燈罩大多采用透明塑料製成，燈泡功率一般為5~8w。
6、儀表燈：它是儀表照明用工具，常與儀表板連在一起。燈光為白色，燈泡功率一般為2~8w。
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