朝柴4100怠速著車排氣管冒煙但是不燒機油怎麼回事

時間 2023-06-10 04:00:02

1樓:匿名使用者

燒機油排氣管冒藍煙,你好好區分下;

燒機油或者可以用超美共晶機油,有車都,後來用了,都不燒了。

2樓:匿名使用者

油,油嘴,氣門,時間,怠速過低,原因很多。

3樓:匿名使用者

一個的時候,有沒有人陪我。

480柴油機故障燈亮不著車 排氣管不冒煙 好像不供油 是什麼原因?

4樓:山東博創動力

柴油機起動困難的主要現象:起動轉速不夠;起動轉速正常仍不能起動柴油機。

1、柴油機不能起動的原因有:

燃油系統類故障。

油箱蓋通氣孔堵塞。

油箱內無燃油或油箱開關未開啟。

油管破裂、堵塞,油管介面鬆動、密封失效。

燃油濾清器堵塞,輸油泵進油管介面管接螺栓內濾網堵塞。

輸油泵損壞。

燃油牌號不對。

燃油系統內空氣未排盡。

燃油中有水。

噴油泵發生故障:

1)柱塞偶件體與出油閥體結合面內夾有雜質,密封失效。

2)出油閥彈簧斷;柱塞彈簧斷。

3)柱塞偶件咬死;出油閥咬死;閥芯斷裂。

噴油器故障:

1)噴油器彈簧斷。

2)噴油器噴油壓力低,霧化不良,滴油嚴重。

3)油嘴偶件咬死;卡滯或者磨損嚴重。

4)油嘴噴孔堵死。

渦流燃燒形式柴油機鑲塊上的起動噴孔堵塞。

供油提前角不正確。

配氣壓縮類的故障(起動機工作正常)。

氣缸套、活塞、活塞環嚴重磨損造成漏氣。

進排氣門嚴重磨損;氣門杆積碳;氣門與氣門座密封面燒蝕等造成漏氣。

氣門彈簧彈力過弱或折斷造成漏氣。

進排氣門間隙不正常(挺柱平面不均勻磨損;挺柱咬死;推杆、挺柱與調整螺栓磨損;推杆變形)。

凸輪軸進排氣門凸輪嚴重磨損。

正時齒輪系記號在安裝時未一一對準。

空氣濾清器嚴重堵塞。

氣門下陷嚴重;連桿上各襯套、連桿瓦、主軸瓦嚴重磨損,配合間隙過大,各積累差使壓縮比變小。

氣缸蓋墊片衝破,壓縮力不足。

起動機轉速不夠(起動機工作不正常):

起動電機碳刷與整流子接觸不良。

蓄電池電量不足。

導線截面過小、接觸不良。

起動電機不工作:

電路故障。電磁吸鐵開關損壞。

氣溫過低:氣溫過低直接影響起動。

機油牌號不對,粘度過大,增大運轉阻力。

5樓:湖南萬通汽車學校

建議按照下列步驟進行排查和檢修:

1、確定防盜系統是否鎖定;

2、確定起動系是否工作(起動機是否運轉);

起動系正常,檢查點火系是否正常;

起動系不正常,轉得慢,檢查蓄電池電壓、起動機有無故障、發動機是否阻力過大;起動機不運轉,檢查起動機的電路和電磁開關。

點火系正常,檢查燃油供給系是否正常。

點火系不正常,檢查點火系的電路,檢查曲軸位置感測器和凸輪軸位置感測器是否正常,檢查ecu的電源和接地。

6樓:重慶萬通汽車學校

汽車故障燈亮的的原因主要是:

1、燃燒狀態不好。

2、 發動機爆震。

3、燃油質量不好。

4、發動機汽缸內部不乾淨、有沉積的積碳。

5、電腦獲取不到發動機資料。

7樓:福州萬通汽車學校

生活中,我們經常會見到,有些汽車的排氣管黑乎乎的,而有些則不黑或黑的輕一些。

有趣的現象。

使用缸內直噴的渦輪增壓汽車,排氣管更是特別的黑,而一般的渦輪增壓和自然吸氣車型的排氣管發黑的現象相對要少一些(至少黑的要輕一些)。

我們知道,附著在排氣管內側的黑色的顆粒就是積碳。

按理講無論什麼車型,積碳都是很難避免,那為什麼有的汽車排氣管內表面黑的嚴重,而有的則不嚴重呢?而且帶渦輪增壓的,尤其是使用缸內直噴發動機的汽車,排氣管「黑」的要更加嚴重一些。

8樓:千語

冒煙分兩種,黑煙和藍白色的煙。黑煙,負載過大,潤滑不良,油頭霧化不良或供油提前角過大,空氣濾清器堵塞。藍白色的煙,油環刮油不良燒機油。

9樓:瀋陽萬通汽車學校

一般情況是油路里有空氣供油不暢,也應該查一下手油泵的工作情況,解決辦法是高壓泵處排氣,手油泵問題則須換柱塞。

10樓:汽車答疑

現在的柴油車基本都是電控的,需要用電腦檢測儀讀一下故障碼看看才知道。

11樓:樹先生

檢查低壓油路是否堵塞。

低壓油路是否有空氣。

噴油器是否堵塞。

四達4102發動機不燒機油冒藍煙是怎麼回事?

12樓:雲南萬通汽車學校

你好,燒機油不冒藍煙屬於輕微燒機油,很多車系都有這種情況,大多數都是氣門油封密封不嚴造成的,可以換組氣門油封試試,如有疑問可追問,

13樓:烏魯木齊萬通技工學校

冒藍煙一般是因為以下這些原因:汽缸壁與活塞間隙過大,進入汽缸的機油過多;油底殼內的機油加多了,飛濺潤滑時,大量的機油竄入汽缸;汽缸內的高溫氣體竄入油底殼,使機油變質汙染、變稀,影響潤滑效果。

14樓:鄭州萬通汽車學校

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

朝柴4102增壓發動機大修後排氣管冒藍煙廢氣大,為什麼

15樓:匿名使用者

1 確定換四配套沒 2校油泵油嘴沒 3氣門鑲座沒 4點火時間 5增壓器檢查斷軸燒機油沒 主軸軸瓦就不說的 我估計你只換了活塞環 如果全弄了的話 不可能有廢氣 再者就是修理工屬於 技術****。

怠速著車故障燈亮加大油門就滅了車突突請問是怎麼回事

瀋陽萬通汽車學校 您好,我來回答您的問題,這個故障比較複雜,建議您還是到就近的4s店,讓專業的人員給您診斷一下,汽車的故障不是小事,還希望您多注意,一路平安 甘肅萬通技工學校 去4s店找專業維修人員檢測一下 湖南萬通汽車學校 發動機故障燈亮的原因 1 感測器受損 接觸不良或訊號中斷 2 發動機保養不...

蒙迪歐致勝怠速不穩,車抖,福特蒙迪歐怠速時抖動如何維修

怠速電機 噴油嘴是否清洗,如果沒有繼續清洗一下,如果還不行就用解碼器檢測維修。節氣門 怠速電機 氧感測器損壞都會影響怠速,說不定要更換。 應該不是氣門的原因,涼車發動發動機轉速較高大約在1200轉左右屬於正常現象。關於抖動問題建議查一下火花塞 高壓電路 分電器。如果沒問題的話建議換一家加油站試試,看...

全柴480柴油機怠速怎麼調,全柴480發動機氣門間隙的調整方法

神州行 那要看是什麼噴油泵了,據我觀察全柴480有兩種泵,一是bq龍口產,二是iw無錫產,這兩種泵的表面調整,基本相似看噴油泵加油柄,回到最低油門所頂的小螺釘,就是怠速調整螺釘,使其進退就能限制怠速高低,若再三調整效果不佳,應找專業校泵人員進行內部調整。希望對您有幫助。 高壓油泵調速器後邊最下邊的螺...