豐田 本田作為兩大日系車,誰才是中國的日系之王?

時間 2023-06-26 03:09:01

1樓:黃先生生活社會說

其實兩者不相伯仲,硬要說一個的話,個人覺得豐田比本田好些。

咱試著從這幾方面來分析:

第一,如果是同級別或相同相近價位的車型來比較,從外觀流線型上看,豐田略勝一籌,但本田的風格更硬朗一些。誰更好?這就要看金主的喜好了;

第二,論發動機,印象中本田公司是造火花塞、發動機起家的,看家本領應該不會太差。二三十年前,能騎個本田125摩托,那個風光勁不亞於如今開大奔;

第三,論省油,豐田卡羅拉給大家的印象最深;

第四,論具體車型和個人體驗,十幾年前俺到新疆去玩,開了輛豐田2700,翻山越嶺過戈壁來回跑了幾千公里,感覺忒棒;兩個車的銷量咱不掌握,但從車管所裡新車掛牌情況來看,看見的豐田車相較於本田更多一些。

個人實際來講,豐田和本田同屬於日系車,而日系車對大家印象是普遍都比較省油,耐開!但是就如同考試一樣,不可能兩者永遠保持一樣!

如果說耐用,憑藉個人近幾年試駕體驗,認為豐田車較本田車更厚實一點!大家可以看他們入門車銷量,豐田普遍高過本田車系!

但是如果說省油,兩者基本都是半斤八兩!很多消費者買車時都考慮省油,但是買了後就真的差幾毛錢的油錢?

經常開車的老司機或許會覺得出來,但是對於一般家用車,如果油耗確實不是差的離譜,那麼兩者基本不存在誰的更省油問題!

例如,個人開凱美瑞能造出百公里10l油,大家說它非常費油!同樣,開雅閣能造出百公里11l油,那麼雅閣省油嗎?

同樣,有的司機開凱美瑞只需要百公里6l油,開雅閣只需油,那麼雅閣就比凱美瑞費油了嘛?所以,耐用費油是相對滴,沒有絕對只說!

縱觀中國汽車行業,日系普遍在這方面做的到位!但是內飾,配置,隔音等方面,它們真的也是無懈可擊嗎?例如雅閣像拖拉機,是不是隔音方面偷工減料呢?

2樓:李佳楠那男

應該是豐田吧,在中國賣的比較好,而且它的發動機質量也很好,受到了很多人的喜歡。

3樓:小透明的太陽

肯定是豐田啊,現在很多單位仍舊使用豐田車作為公務用車,而且豐田車從高階車到低端車都有,車型要比本田多,可供大眾選擇的機會多。

4樓:周**強強

當然是本田了。因為本田的車輛是非常好的,而且在質量方面是非常有保障的,價效比也很高,所以有很多人都非常樂意購買本田車。

東風日產 本田 豐田 這幾款車都是日本車嗎?

5樓:哆啦a夢是夢想家

是的。日本車有豐田、本田、日產、馬自達、雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌、三菱等等品牌。

豐田汽車是日本最大的汽車公司,創立於2023年,第一個達到年產量千萬臺以上的車廠,在2023年brandz全球最具價值品牌中,豐田連續六年蟬聯全球最具價值汽車品牌。國內合資品牌分別是一汽豐田和廣汽豐田。

日系車缺點:

1、漆面普遍較薄。

相信很多車主都深有體會,日系車漆面薄幾乎是眾所皆知,而在其他**實測中,同樣是得出日系車漆面較薄的結論。

2、高速操控體驗。

由於日系車普遍較軟的懸掛,加上車身重量較輕,所以在高速駕駛中感覺有種「輕飄飄」的感覺,會讓人產生這輛車比較輕的感覺。

3、車輛用料。

日系車造價低,因此在用料上選擇會比較廉價,節約成本的痕跡較多。

6樓:匿名使用者

當然是日本車了,豐田、本田和日產都是日本品牌,一汽豐田、廣汽豐田、廣汽本田、東風本田、東風日產等這些前面由中國企業和日本品牌組成的都屬於合資品牌,合資品牌就是由中方的企業和日本企業共同出資50%,雙方股份各佔一半,中方將日方品牌旗下的部分車型引進到國內生產,允許使用日方商標,雖然將日本品牌旗下的部分車型國產化了,但是以上國產的日系合資品牌生產的車型仍然是日本車!

7樓:匿名使用者

都是日系車。豐田 本田 日產是日本汽車業三大巨頭。

8樓:汽車之家

這個不好說,只能根據世界五百強排名品牌影響力而定,這個得看權威的排名,世界500強排名。

德國大眾公司排在汽車行業第一名。

豐田公司 排在汽車行業第二名。

通用公司 排在汽車行業第三名。

福特公司 排在汽車行業第四名。

本田公司 排在汽車行業第五名。

日產汽車 排在汽車行業第六名。

現代汽車 排在汽車行業第七名。

排名說明銷量 銷量說明一切,豐田綜合實力比日產強,具體車型還得具體分析如果卡羅拉和天籟比,那肯定不如天籟,

9樓:匿名使用者

是的 和日本合資的。

日產、本田和豐田,在日本人心中哪個品牌地位更高?

10樓:k弟體壇

關於日產、豐田和本田哪個品牌在日本人心中地位更高,首先,毫無疑問是豐田。豐田在日本銷量第一,不得不佩服豐田的實力。第二個是本田,在中國和日本都有著出色的銷量。

日產和鈴木位居第三。不要低估鈴木。雖然在國內退市,但在日本還是很受歡迎的,其k車銷量非常不錯。

在日本,絕大多數車型都是日系車型,日本消費者對日系車型的認可度非常高,其他很多車型都只存在於日本。其次,日系車型的本土**水平非常低,價效比非常高。日本消費者非常重視價效比和實用性。

豐田在日本的地位最高,其次是日產和鈴木,最後是本田。

但是三個品牌的銷量都很高,認可度也很好。只是總銷量有些不同,在可靠性和穩定性的認可度上沒有區別,因為三個品牌的可靠性都很高,雷克薩斯品牌在日本也表現很好,也被認為是日本中高檔車型,油耗低,價效比高,在日本很受歡迎,比如卡羅拉。一是體積小,停車方便,二是價效比很高,像erffa這樣的mpv車型也很受歡迎。

因為實用性高,像這樣的車型在日本有很多,不是高階車型,而是普通的家用車,能滿足大多數家用車,空間和動力都能滿足,價效比和實用性突出。像豐田普拉多這樣的硬派越野、大排量皮卡車型在日本並不受歡迎,但在日本街頭常見的面向家庭的實用車型卻不少,整體家庭氛圍濃厚。像普拉多這樣的車型不適合城市使用,油耗高,動力弱。

它們更適合長途越野使用。總結:日本更注重可靠實用的車型,更注重價效比高的車型,以實用mpv和低排量代步為主。

所以說日本人心中的第一汽車品牌肯定是豐田,其次是本田和日產。

11樓:超哥淘車

說道到日系車國內車友第一反應都是本田、豐田、日產,部分車友也能想到三菱等等,但不可否認的是本田、豐田、日產日系三巨頭的地位是其他日系品牌不可比擬的,但如果非要把這三個品牌做一個比較,我相信國內很多車友和一樣,認為豐田>日產>本田。我們就來聊聊在日本人心中日產、本田、豐田哪個地位更高?看完才明白了!

首先要分析這三個品牌在日本人心中的地位,品牌銷量無疑是首要的參考標準,2023年上半年豐田的銷量高達80多萬輛,但說這組資料可能感受不到什麼,但要是說它比第二名日產和第三名本田加起來還要多呢?這麼一看,豐田在日本人心目中的地位可想而知了。

但是單從品牌銷量就判定豐田的地位還是過於片面,接下來我們再看看品牌系列的銷量,高舉榜首的依然是豐田,豐田旗下的普銳斯以半年70277的銷量獨佔鰲頭。再看看第二名,就是日產的note系列了,半年時間賣了68543臺,和第一名普銳斯可以說是旗鼓相當,第三名依舊是豐田的aqua,第四名日產serena系列也不落後,只比aqua少了6000多臺。說道這,其實本田的地位也就有了結論,在2023年上半年日本汽車款型銷量排行榜中,前十名本田只有一款車上榜,其他都被豐田和日產霸佔。

兩組資料中,豐田的佔比量還是要高於日產和本田的,也就是說從資料上來看在日本人心中豐田>日產>本田是成立的。進過這樣一對比相信大家對日本人心中日產、本田、豐田哪個地位更高也這個問題也就一目瞭然了。

12樓:不著急上課

豐田的地位更高一些,因為豐田這款車的效能更加的好一些,而且開出去非常的有面子。

13樓:小象說汽車

我覺得是豐田汽車。因為豐田汽車製造歷史悠久,工藝也比較完善,在日本人民心中,是一部神車。

14樓:可可**

應該是日產在日本人的心中比較高。日產他是國企。而豐田和本田他們都是私企。

日產是天皇使用最長的汽車品牌。而且你看它的品牌標誌都是和日本的國旗非常像的。日產造車的時候,豐田還在造紡織機。

所以他們根本就不是一個層次的。

15樓:劉心安兒

本田更好一些,這是因為這個品牌的汽車種類比較多,而且價效比也比較高,同時效能也比較齊全。

16樓:唐

本田在中國銷量比豐田好些,全球豐田銷量比本田多6倍還多。

17樓:阿祖聊世事

在日本人心中日產、本田、豐田哪個地位更高?

18樓:帖尋枋

曰系落後了,技術質量定止不前,質還下降,更德系差太多了。

都是日系車的代表,本田和豐田到底誰是「日系一哥」?

19樓:魚與魚塘

我覺得是本田,本田車的銷量很好,在街上看到很多人開這品牌的車。

20樓:會種田的機械師

我認為肯定是豐田,因為豐田汽車的技術要更強一些。

日系車本田、豐田和日產,到底誰的質量更佳?

21樓:一隻小熊的生活

日系車在中國一直比較受歡迎,首先是因為日系車的口碑和質量比較好,很多消費者都比較信賴。不過日系車的品牌比較多,就比如說日產,本田,和豐田,很多消費者不知道到底該怎麼挑選才對,畢竟商家也是有套路的,而且買車也需要花不少錢,如果買錯了,後悔也來不及。同樣是日系車,日產、豐田和本田到底誰的質量更好?

現在明白了。本田的發動機一直是比較優秀的,質量確實不錯,而且本田汽車的油耗較少,主要是因為發動機的開發技術含量高。除此之外,本田汽車是比較耐用的,對於消費者來說,買車最重要的還是效能,所以大家可以考慮一下。

其實大家都覺得德系車要比日系車耐用,這都不是絕對性的。本田汽車可以說是日系車和德系車的結合體,既省油,而且開車效能也比較好,是一個不錯的購車選擇。

日產比較出名的就是天籟和軒逸,有人說就像是移動的沙發,主要是因為日產在座椅設計上面花費了很多的精力和時間。日產車得乘坐體驗要比本田和豐田都好。在同樣的空間下面,日產的座椅會給大家不一樣的感受,可以減少司機的頸椎和身體的壓力。

據說豐田汽車是全球汽車品牌中市值最高的一個。其實豐田汽車的三大件非常優秀,就比如說卡羅拉是很多人看好的車型,不僅皮實,耐用,而且事故率非常低。豐田旗下的漢蘭達和霸道的保值率非常高,即使是二手汽車,也可以有不錯的**。

三個汽車品牌中,豐田的銷量確實值最高的,不過大家買車要是追求乘坐體驗就買日產,耐用的話就考慮豐田,優先考慮效能的話,那就買本田。本田、豐田和日產到底哪個質量更好一些?你們覺得呢?

22樓:波成禮

*老頭樂--凌志系列(辣雞動力,主打舒適、花哨,購買交智商稅)*老幼樂--豐田阿爾法系列(日本家用麵包車,購買交智商稅),漢蘭達系列(辣雞動力,窮人家老幼專車)

渣人樂--陸巡、霸道系列(黑道馬仔最愛,名字唬人,以大忽悠人,真越野就露餡了,購買交智商稅)

婦兒樂--凱美瑞、亞洲龍系列(買菜、送小孩上學和放學專用車)*愚人樂--榮放系列(辣雞動力,辣雞內飾和外飾,購買交智商稅)*窮人樂--卡羅拉系列(辣雞動力,蝸牛系列, 亞、非、北美洲窮人最愛的代步車(價效比中國最差)

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