1樓：黑白鹹斧覽
吉利遠景質量不錯。
神探買車幾千元提新車車型多。
人生便如一塊香料，是只有在堅持的信念為柴，堅守的行動為火炙烤中才能散發出最濃郁的芬芳。
吉利遠景這車怎麼樣有什麼毛病和缺點
2樓：匿名使用者
遠景是一輛很不錯的車，發動機用的是帝豪同款技術相當的成熟穩定，新的國六版本還是配備了cvt變速箱。因此我覺得經濟性也相當好，有著比同級更高的配置和更大的空間，總而言之，和同級別對比起來，我覺得遠景是一個很有價效比的選擇。
3樓：匿名使用者
吉利遠景不怎麼樣。
吉利遠景的幾大缺點及毛病：
1、吉利遠景售後的服務的存在嚴重的監管失誤，缺乏科學的組織，也就是說4s店的服務缺乏有效監管，我們作為吉利汽車的使用者，4s的服務好與壞無從投訴。去一次4s點鬱悶半個月，是不是其他汽車的4s店都是這個樣子呀。
2、吉利遠景的剎車系統，存在毛病，什麼問題內容，我不知道。原因是去了n次服務站。也解決不好，剎車聲音有異響。
3、吉利遠景的升降玻璃我估計存在設計缺陷，為什麼呢，因為我的4個玻璃，換了5個升降機，你們說說這質量，問題是現在換了5個都沒有換好，主駕駛的玻璃估計到冬天就基本告別升降了。
4、我的車是2023年9月15號買的車遠景銀色舒適版，新車跑了2000公里，油底殼就有滲油現象，現在車已經跑了4w公里了，還在滲油，管他呢，不是我不想修，是我實在是修不好，我要是會修車。打死我也不去4s店，4s點我都跑斷腿了，真是欲哭無淚呀！
5、吉利汽車的配件是不是都沒有保修期呀，原因就是這次是換了配件，問題是跑上個吧星期就壞了，還得換配件，第一次是索賠，第二次就是自費了，也不能怪人家吉利汽車。如果配件***的話，我們吉利汽車還怎麼賺錢呀，難道你們吉利汽車，只對汽車負責，配件就不負責。
4樓：世通吉利汽車
這款車的顏值很高，帥氣逼人，雖然是緊湊型的轎車可是空間夠寬敞，坐滿五個人也不會覺得很擠，後備箱也絕對夠用，內飾做工到位，確實不錯，特別是新車裡沒有什麼的異味，這點讓我很滿意，動力方面，起步時稍有點肉，但過了30邁以後，動力就顯現出來了，方向清晰精準，指哪兒打哪兒，油耗平均起來七個多吧，吉利遠景物有所值，值得你擁有。
5樓：發__夾
遠景的內飾和外觀相比起同價位的車要好上不少，cvt和自吸的搭配不但省油而且很穩定，配置也是異常的豐富。對於一些手頭並不寬裕，但卻有實際用車需求的人來說，遠景是一輛非常好的選擇，而且**也是非常不錯的，價效比很高。
6樓：大野叫你呢
江城談汽車，網羅國內外汽車諮詢。
7樓：吉利承德永勝
遠景這款車總的來說是一輛非常適合家用的車，總價不高，空間大小都非常合適，可以到店裡看車。
吉利遠景質量怎麼樣？好不好
8樓：無名之人
吉利遠景質量挺不錯的。從外觀上，遠景非常大氣。在6萬元級別的家轎中，遠景的配置在同級中也是很豐富的一款車型。
在空間上，遠景的車長超過米，軸距有2600mm長，賬面資料與同級對手相比是很有競爭力的，加上車內合理利用了空間，遠景的車內空間相當可觀。
吉利旗下車型的質量在國內自主品牌中是數一數二的，一些車型也能夠媲美合資車型。遠景這款車型，目前收到的投訴不多，車主的反饋也不錯。
9樓：
遠景的質量還是不錯的，最近看到吉利也在宣傳遠景的耐用性也有很多的車主出來證言了，而且遠景的外觀設計比較大氣，內飾的用料什麼的都很紮實配置也很豐富，的發動機在市區裡駕駛的時候前端動力很充沛是一輛很有價效比的車型。
10樓：洛丶小羽
作為遠景車主有資格回答一下，我的遠景陪著我開了三年了跑了5w多公里，目前除了正常的保養以外，從沒有去過修理廠和4s店，而且這段時間開下來遠景的油耗很低市區和高速綜合下來算大概在7l左右，而且內飾做工特別的好，推薦買遠景。
11樓：雲南萬通汽車學校
吉利遠景，在國產同一檔次的車中還算可以，跟合資車比起了還有一定的差距，但價效比，比合資車高。如果當私家車開完全沒有問題，請放心使用，現在國產車技術還是不錯的，跟同等價位的車比起來也可以。
12樓：匿名使用者
吉利汽車的話我建議買繽瑞，價效比也不錯。
13樓：大野叫你呢
江城談汽車，網羅國內外汽車諮詢。
14樓：吉利承德永勝
個人認為遠景是一輛很不錯的車，質量很好，發動機用的是帝豪同款技術相當的成熟穩定，有著比同級更高的配置和更大的空間，所以可以實際進行看車。
吉利遠景怎麼樣？值得買嗎？
15樓：鄭州萬通汽車學校
5-8萬元的轎車選項很少， 吉利遠景是一個可選項。
遠景採用了一臺自然吸氣發動機，最大功率80kw，峰值扭矩142n?m，匹配5速手動或cvt變速箱。發動機引數中規中矩，推動噸左右的車身問題不大，而且發動機的動力輸出特性是偏向於前段，能夠滿足基本的代步需求。
變速箱的風格十分平順，這點好評。不過，底盤的表現一般。當然，以這個**的標準來看，遠景的整體動態表現還是合格的，不能要求太多。
另外，遠景的主要優勢在於兩款高配車型的配置比較豐富，配備了定速巡航、倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、carplay、carlife等實用配置，相較於同級車型有一定的優勢。但是，其餘三款配置連最基本的車身穩定系統都沒有配備。空間方面，遠景的尺寸為4599/1747/1482mm，軸距為2615mm，屬於入門級的緊湊型轎車，空間表現尚可。
16樓：安徽萬通高階技工學校
你好 遠景效能穩定，外觀簡潔大方，值得購買。
遠景延續現款車型兩種動力選擇，最大輸出功率98kw，峰值扭矩185n·m。新遠景採用全新升級的高效動力，經濟節能更實用，高效能與低油耗兼得。遠景的智慧手自一體變速器車型，採用了新型的扁平液力變矩器，平順性好，改善了抖動及頓挫感。
遠景延續了現款時尚動感的設計風格，在此基礎上更加註重與消費者審美習慣的吻合，對前臉、尾部、輪轂等細節進行區域性優化，為整車注入更多動感活力元素，整體造型也更具層次感。
遠景車輛隔音棉、輪胎級別的優化，使整車100公里/小時噪音改善了5%，原聲度由56提升到62，駕駛環境更加安靜舒適。
17樓：mr趙
原初的手機互聯，倒車影像等高階配置，價效比肯定很高，不然我也不買這輛車了，誰還會買東西價效比高反正我開這輛車出去的話，很多人不相信，以為我在開玩笑。新願景的價效比不言而喻。同等**的車型相比，**低廉，外觀也待機，手機連線功能，倒車雷達倒車影像，這種配置自己想一想。
當初選擇這輛車也是覺得價效比比較高，第一輛在購買時可以認為是物有所值的。不管是動力方面還是組成方面，擁有t的動力真的比動力強很多。配置方面有天窗啊，真皮座椅啊，質量保證時間比較長，暫時沒有質量問題，維修管理費用比較低。
結合起來價效比很高。同樣的**是鐵輪轂。遠景的價效比在同一個等級最高，這也是我第二次選擇遠景的原因。
春節前掛了臨時執照，所以被交警攔住問什麼車，一聽到**就忘了說你的車是真皮座椅。吉利拿到了所有的沃爾沃。
價效比當然很高。新型號問世後，舊型號將以經典銷售**，以舊的價效比維持銷售，保持新的**。**可以買到這麼大的塊頭，主動安全的車真的很值。
這個**還是不錯的。家用汽車可以滿足日常需求。不要在意品牌，沒有面子，不追求動力，不在乎外觀，願景能負擔家庭用車，價效比好。
整體不錯，**低，適合上班族消費者，配置高，外觀大方。裝修漂亮，舒適度也可以。後腳下面中間不是平的，中間有樓梯。
油耗不高。或者四輪盤式剎車、天窗、配置方面都要有，在這個價位買這樣的車還是很划算的。
我的車還在試執行中遠景的外觀採用最新的家族式設計，具有非常濃郁的吉利風格。前臉可以看到吉利代表性的灰包型重疊重網，兩邊的線連線光滑的背，下部梯形排出口面積增大，兩邊縱向堆積的霧燈也尖銳，整體看起來更加霸氣。側面整體比較長，但細密的腰部線條為整體側面造型注入了一些力量。
尾部設計比較簡單。下部排氣管變為隱藏。吉利典型的家庭式風格，整體整潔實用。
底部有空調的物理按鈕，儀表盤採用透氣設計，技術感十足，座椅用仿皮革或織物材料包裹，乘坐感也很方便。中心控制檯邊緣部分的銀色雕塑油漆、縫紉不僅能增加等級感，還能看出願景的意圖和誠意。
現在國產車的效能技術都很不錯所以推薦吉利遠景這款車是值得購買的希望能幫到您朋友祝你天天好心情！
18樓：小南
吉利比較低端的車型，能考慮帝豪儘量別考慮遠景。
19樓：匿名使用者
價效比超高 代步首選 200萬銷量典範。
吉利遠景質量怎麼樣？
20樓：老巫婆你送後
吉利遠景是一臺普通但省心的代步車，沒有高顏值也沒有非常高的品質，但還算物有所值。如預算在5~6萬之間可以考慮mt遠景代步，預算在6~7萬的話可以考慮級別略高一些的帝豪mt或者雪佛蘭科沃茲自動擋，低配**接近7萬配置也很低但自動擋變速箱是6at，級別明顯高一級。
吉利遠景的油耗表現只能說合格但不算優秀，作為一臺尺寸僅為4599*1747*1482、軸距2615、整備質量噸的轎車油耗只能這麼評價；質量方面還可以，發動機變速箱足夠有年代感已經沒有明顯故障點了。
21樓：shirely小雪
吉利遠景的定位是入門級緊湊型轎車，上市時間已經有十幾年了，可以說是吉利旗下比較有代表性的一款車。2023年新遠景全系也與時俱進地升級到了國六排放標準，可見是非常耐用的。吉利近些年的發展可謂非常迅速，吉利的創始人李書福還被國家評為「改革先鋒」。
22樓：富貴尼桑小象拔
遠景的變速箱質保期是3年6萬公里，坦白的說，這個質保期限很短，從這一點可以看出，廠家對改款變速箱並沒有太多的信心。根絕車質網上關於吉利遠景的投訴統計，變速箱問題是這款車投訴的主要佔比，遠景使用了三款變速箱，分別是5速手動變速箱，cvt變速箱，4at變速箱。吉利遠景5擋手動（mt）變速箱，型號：
mq200。
遠景無級（cvt）變速箱，型號：
vt2搭載年款：2019款、2020款，搭載車型：帝豪、遠景gs、眾泰z500、陸風x5、景逸s50等。
吉利遠景4擋手自一體（at）變速箱。
型號：atf
搭載年款：2016款、2017款、2018款、2019款吉利遠景這款4擋手自一體變速箱技術很老，比較落後，可以說已經被淘汰了，而且油耗相對較高，且只有4個擋位，因此在平順性和燃油經濟性之間無法取得平衡。其次，根據車質網上關於遠景變速箱投訴統計，故障率最多的也是這款4at變速箱，很多車主反饋在行駛6萬公里左右會出現變速箱無法加速情況。
而且這種情況非常普遍，由於廠家設計的質保期限是3年6萬公里，在故障出現的時候很有可能已經過了質保期。對車主來說意味著要自己承擔幾千甚至一萬多的維修費用。
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