1樓：瘋狂的蟲子十十
在開車前要在路上對車進行搜尋，並且在開始前要做好工作，但是很多司機在開始的時候相對的粗心，會發現各種各樣的問題。小白啟動的時候很容易忘記手剎，後果就是沒有放下手剎就把車跑了，手剎就是沒有剎車。手剎和腳剎是汽車的兩種制動方式，但它們的制動方式是不一樣的。
汽車手剎鎖的t為後輪，如果是前輪驅動的汽車，拉動手剎後仍可行駛。它是一個後輪驅動，只要發動機馬力足夠大，雖然後輪是鎖著的，但踩上加速器後也可以驅動。也不建議朋友拉手剎後繼續開車，這樣會加速輪胎的磨損率，也會加速剎車系統的磨損率。
腳剎是4個輪胎的全程剎車，所以它會使汽車停下來，而手剎的重要用途是幫助剎車，它只剎車汽車的後輪，所以它會有足夠的能量**。不是在拉起的情況下，雖然後輪仍然是剎車，但只有汽車的能量是足夠的，再加上汽車的重量，駕駛第一完全可以迫使汽車前進。這就像我們騎自行車時，剎車壞了，我們粘著輪胎，但只有當我們用力踩，自行車才能克服衝突，不斷前進。
如果汽車的供電功率沒有降壓功率那麼高，汽車的傳動系統就會受到影響，對發動機的壓力就會變得很大，最終汽車會發現自己處於失速或不能行駛的環境中。剛開始是油耗比較大，其實是剎車片離剎車盤很近，即使車子可以前進，但阻力很大，就像一邊倒的跑，帶著沉重的腳鐐，同樣需要消耗更多的能量。汽車存在著剎車失靈和自燃的危險。
剎車盤與剎車片之間的持續衝突會急劇升溫，最終會產生火花，引起汽車自燃。剎車片磨損太厲害，汽車的能量不足，你會發現剎車失靈的跡象。如果車主沒有拉起手閘就會跑車，挖掘後到敵人手閘處做一番搜查。
將車停在斜坡上，然後拉起手剎，看是否滑倒，以確保安全。
2樓：放手的田園
因為車輛的動力超過了手剎制動力，但是這樣容易導致發動機的損毀，所以才會導致車輛拉開手上仍然可以向前行駛。
3樓：颯爽又潤澤的純真
可能是因為慣性的原因，也有可能是手剎的制動力不強，或者是剎車系統出現了故障的問題。
4樓：匿名使用者
發動機馬力大會導致及時拉手剎車輛也依然可以向前行駛；手剎是制動系統，主要的作用在於防止溜車。
5樓：生活電諮小助手
因為車輛存在慣性 ，車輛的剎車片出現了問題，車輛的制動系統出現問題。
6樓：琴天心
可能是慣性的原因，也可能是手剎的制動力不強，或者是剎車系統有故障。
汽車在行駛過程中拉手剎會有什麼效果？能制動嗎？
7樓：精英大神
在高速行駛的過程中，直接施加手剎是一件非常危險的事情，手剎一般作用在後輪上。如果直接拉手剎，後輪會抱死，導致側滑甚至翻車。如果汽車是低速直線行駛，時速30-40邁，此時拉手剎，會像踩剎車一樣停下來，但不會穩穩停下來。
如果你拉起手剎，同時打方向，汽車就會減速。汽車正高速直線行駛。此時手剎的制動力不強，需要很長的距離才能停下來。
這時候如果汽車稍微急轉彎，也會導致甩尾，甚至翻車，失控。目前，esp通常用於裝有電子手剎的乘用車。開車時，拉起電子手剎。
如果esp處於正常狀態，esp將首先執行制動。這時候車輛的剎車效果和人踩剎車差不多。如果esp沒有主動建立壓力，或者車輛只裝了電子手剎沒有esp，電子手剎會控制電機，通過剎車「踩剎車」。
在這個過程中，電子手剎會一直監控後輪速度，避免其抱死。
所以在車輛行駛過程中，拉起電子手剎可以使車輛產生一定的制動力，並且在這個過程中會控制車輪不抱死，從而保持穩定行駛。剎車失靈時，可以用手剎把車剎住。但是，在這個過程中，我們也要非常注意，如果車速過高，如果我們用力推手剎，可能會導致汽車側翻。
所以為了避免事故，在高速行駛時一定要輕推手剎，避免翻車。
除了手拉式手剎，還有一種電子鑰匙式手剎，比手拉式手剎穩定很多。這個電子手剎通過車載電腦控制制動力來剎車。作為另一種制動方式，這種制動方式不依賴於液壓制動系統，所以在腳制動不起作用的時候，電子手剎還是很有用的。
短時間等紅燈的時候，空擋的時候拉一下手剎，這樣不僅可以防止車在不平的路段打滑，還可以讓右腳鬆開剎車。如果拉得太緊，手剎拉線會變形，壽命會縮短。如果手剎拉線拉得過緊，手剎拉線的回位能力也會下降，手剎的效果也會減弱。
8樓：匿名使用者
1、手剎主要是控制後輪的速度，在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的，起不了多大作用。如果車主在高速行駛時拉動手剎，那麼會很容易使後輪抱死，拉線被拉斷，將會發生側滑、翻車等現象。
2、手剎是在傳動軸上的剎車裝置，在車子靜止時，可以防止車輪轉動，防止溜車。
3、如果車子在行駛中，手剎的剎車效果有限，如果車速不是很高，可以起到剎車甚至停車的效果，要是車速較高，手剎只能是車速降低一些。
4、但是如果行駛中剎車失靈，也只能是鬆開油門，用手剎來剎車了。後果就是會使手剎的剎車片過度磨損，並且損傷傳動軸。
9樓：吳鑫學姐
會導致汽車出現一個緊急剎車的情況下，會導致輪胎出現爆胎的情況以後，導致輪胎出現比較劇烈的磨損，也會導致車輛出現冒煙的情況，發動機受損。如果汽車的速度比較慢，那麼就可以進行制動。
汽車在急速中行駛時可以拉手剎來剎車嗎?
10樓：愛玩遊戲的小飛俠
剎車失靈的時候是可以用手剎來停止汽車的。不過在這過程中也要非常注意，汽車速度如果太高的話我們使勁拉手剎很可能會造成汽車翻車的現象，所以為了不發生意外，在車速較高的情況下，我們一定要輕拉手剎，以免造成翻車事件。
除了手拉式手剎還有一種電子按鍵式的手剎，這種手剎相對於手拉式就穩定的多了，這種電子手剎是通過車輛電腦來控制制動力從而制動，作為另一種制動方式，這種剎車方式不依賴於液壓剎車系統，所以說在腳剎不管用的時候，電子手剎還是很管用的。
如果說手拉式手剎需要我們在高速公路上輕輕拉手剎的話，那麼電子手剎只要我們按住剎車按鈕不放就能夠成功剎車。
11樓：生活的烏托邦
跑高速到120時，剎車突然失靈，可以拉電子手剎嗎？學會能保命。
汽車在行駛過程中，突然拉起手剎會有什麼後果
12樓：王者小綜報
行駛中的汽車突然拉手剎，會發生什麼？老司機告訴你答案。
13樓：匿名使用者
您好，像電影裡面一樣開始漂移。
汽車行駛中直接拉手剎會怎樣
14樓：上海萬通汽車學校
汽車在行駛狀態下，突然把手剎車拉死，對於不同型式的手剎車會有不同的後果。機械手剎可能會導致汽車失控，而電子手剎可以讓汽車正常減速。不過大家千萬不要以身試險，這樣的動作是極其危險的。
特別是機械手剎，操作不好汽車就會失控側翻。
機械手剎的結構和工作原理很簡單，就是利用一個槓桿原理，用手柄拉一根鋼繩，帶動兩個後輪剎車片與剎車盤（或剎車盆）夾緊抱死，產生制動作用。必須注意：機械式手剎只制動兩個後輪，前輪是沒有制動力的。
在這種情況下，汽車後輪抱死，與地面拖滑，在最理想的狀態下，汽車會保持直線行駛，逐漸減速直至停車。
但是，在這個過程中，後輪只要受到一點側向力的作用，就會立即側滑、甩尾，甚至汽車後部左右甩動，這種狀態下的汽車是極難控制的，一般都會失控、側翻。
而汽車在制動時兩個後輪的制動力是不可能完全相同的，與地面的附著力也不會完全相等，地面也不可能百分之百平整，所以一定會受到側向力的作用。也就是說，汽車的在高速行駛時，如果突然把手剎車拉死，汽車一定會甩尾、失控甚至側翻。
如果汽車在行駛過程中拉手剎，會有什麼後果？
15樓：力哥來說車
先說說機器人手剎，當在車輛剎車 "壞 "的時候，可以通過手柄來剎住車輛的剎車方式，但是，當甩手剎的時候一定要注意不能拉到底或者拉得太快，否則容易造成手剎損壞的故障，應該慢慢呼氣，慢慢把手剎拉到底，然後慢慢拉慢，來回適當的時候不能保持後輪鎖死。還有，當車速較高時（超過40km/h）應及時嘗試用強制換擋的方法來降低車速，如用手剎降速，車就會慢慢停下來，手剎的制動力度比踩剎車小得多。必須強調的是，車輛在高速行駛時，不要大力拉動操縱器剎車，這基本等於 "找死"。
而電子手剎是一種典型的控制系統，它根據車輛狀態資訊（車速、輪速等）和駕駛員的輸入（操作開關、踩油門、剎車等），通過相應的計算和判斷，控制執行器實施目標運動，並實時獲得執行結果反饋，從而形成閉環控制。配備電子剎車的車型，通常都有esp（電子車身穩定系統），在行駛過程中，拉起電子剎車，如果esp正常狀態，首先是由esp執行制動，則車輛的制動效果與人踩剎車相似；如果esp未能主動建壓，或者車輛只配備了電子手剎而沒有esp，則由電子手剎控制電機，通過剎車進行 "點剎"。
在這個過程中，電子手剎會隨時監測後輪速度，避免其抱死。因此，在車輛行駛過程中，拉起電子手剎，可以使車輛產生一定的制動力（不同廠家的車效果不一樣），並且在此過程中，會控制車輪儘量不抱死，保持穩定行駛。至於它的失效政策、退化功能就不說了。
有人拿奧迪q5做測試，這款車的電子手剎在行駛中可以工作，而且工作過程非常平穩，不會出現危險情況。另外，電子手剎作為一種緊急制動，它不依賴液壓制動系統，也就是說，在腳剎的液壓管路發生故障時，它也不會失效。需要注意的是，手剎的功能是停車，不是制動，但在緊急情況下，可以作為緊急處理手段。
16樓：創作者
這個時候汽車的制動能力會非常的差，特別容易發生側翻，汽車也會出現非常嚴重的甩尾。手剎的線路也特別容易斷掉，非常的危險，也會導致出車禍。
17樓：將軍子馬拉拉
可能會讓汽車出現非常嚴重的損傷，而且也會影響到汽車的穩定性。會出現呲呲呲的聲音，而且會影響到底盤會影響到發動機。
18樓：安妮的心動錄目
會直接影響到汽車的底盤，而且會影響到汽車的發動機，會影響到汽車的安全性以及平穩性。可能會影響到汽車的制動力。
19樓：金牛
會發生碰撞的情況，也會發生車子熄火的情況，發動機也會受損，底盤也會受損，剎車鍵也會變得很不靈活。
20樓：創作者
根據車的速度確定，車速比較低，車是會停的，如果車速比較高，那麼肯定是會翻車的。
汽車拉著手剎還能行駛是什麼原因
21樓：達興老師聊教育
汽車拉著手剎還能行駛是手剎拉起的不到位，手制動向上拉起有好幾個檔位，只有拉到最高點，才能保證汽車不溜車，具體操作步驟如下：
1、踩下汽車的剎車踏板。
2、將汽車停在安全的路面上。
3、將汽車的檔位降低到空擋。
4、用力向上拉起車輛的手制動到最高檔位。
5、此時的汽車如果不鬆開手制動，掛檔前行只會使車輛熄火。
22樓：車道說
汽車的手剎一般分為機械式手剎和電子手剎。而機械式手剎分為用腳踩的（如本田老款奧德賽）和手拉式的（現如今大都數車型採用的手剎形式）。而電子式手剎一般配置於中高擋汽車和豪華型汽車。
1、一般情況下，機械手剎輕踩輕拉車子依然可以前進，但剎車盤會過熱，也會損傷剎車片。手剎剎死後車子是行駛不了的，車子沒有那麼大的驅動力。
2、現在新出的好些車子，都是採用電子手剎（如本田九代雅閣，繽智）電子手剎起作用時，車子停住，不能行駛。但是隻要你係上安全帶，腳踏油門踏板，稍加油門，電子手剎會自動解除，車子可以繼續行駛。
明明可以把有些人有些事可以忘記的，為什麼就是忘不了
萬光譽丁名 樓主您好！楓之凋零團隊很高興為您解答！朋友 愛一個人只是一種感覺，而不是看一個人的優秀，如果ta不愛你，請你不要失去自信，因為這並不是你不優秀，而是ta不懂得你對ta的真摯而已 如果ta不愛你，或是你們分手了。愛仍然會在心裡留下一絲痕跡 因此愛是美好的，恨是醜惡的，我們沒有必要去恨一個人...
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