與SUV相比,駕駛越野車的時候視野會更廣闊嗎?

時間 2023-07-06 11:48:52

1樓:你不曾知道的故事

現在人們的生活條件已經越來越好了,所以很多人都會考慮為自己購買汽車,但是在市面上能夠讓大家選擇的汽車種類和款式也是非常多的。但是人們的需要是不一樣的,所以每個人選擇的汽車種類也是不一樣的。與suv相比,駕駛越野車的時候視野會更加寬闊嗎?

其實在現實生活中,很多人都會考慮到駕駛汽車的舒適性,所以很多人都會考慮買一個越野車,因為越野車的駕駛感覺是非常不錯的,而且從視野上來說也是非常寬闊的。而且如果你非常喜歡自己出去玩,那麼你買suv或者是越野車都是一個不錯的選擇,其實suv在對外宣傳上都是講的是舒適,但是覺得越野車的舒適性比suv要更好。

suv這種車型在市面上也受到了很多人都喜歡,因為suv的長途乘坐舒適性要比普通的轎車更好,但是覺得現在的suv舒適性不一定比小轎車更好,而且suv本身在外觀上也是比較好看的,suv的車型優勢就在於坐姿比較高,所以大家在開車的時候就感覺視野很好,當然越野車的視野也是非常寬闊的,而且雖然suv是這麼宣傳的,但是越野車本身的效能就是這樣的,所以越野汽車應該比suv的視野會更加寬闊,但是如果你比較喜歡suv的車型,那麼你選擇suv這款車也沒有什麼錯。

覺得如果你是比較考慮駕駛汽車的舒適性和安全性,那麼您選擇suv和越野車都是可以的,而且這兩款汽車的舒適性都是非常不錯的。但是suv本身也是有缺陷的,suv的重心是非常高的,所以在轉彎的時候會容易傾斜。

2樓:青楓侃

是的。這種越野車的視野非常的開闊,外形非常的霸氣,前擋風玻璃也是非常大的,所以看到的視野是非常開闊的,同時也受到了很多消費者的青睞,駕駛的體驗感非常的好。

3樓:劉心安兒

是的,這是因為這樣的車一般底盤本來就是比較高的,所以在行駛的時候看的距離也比較遠,視線也是特別開闊的。

4樓:帳號已登出

是的,因為這款車的底盤還是比較高的,視野也是非常好的,看到的東西是很廣闊的。

5樓:萬小摳發發

越野車和suv 1定視野差不多少,suv相對比越野車乘坐舒適性更高。

與轎車相比,駕駛suv時視野會更廣闊嗎?為什麼?

6樓:韓氏小弟

與轎車相比,駕駛suv時視野會更廣闊,因為suv車型的坐姿比較高。選擇suv的車主,認為與轎車相比,suv車型尺寸更大,中心更高,車身更重,給人一種厚重可靠的感覺。因此,與汽車相比,它應該具有更高的安全性。

suv的底盤更高,所以在行駛的時候會有比較開闊的視野,可以看到更高更遠的地方。所以很多習慣開suv車的司機,難免會覺得視野有限。很多車的座椅材料比較柔軟,舒適性明顯,但是現在很多suv車型在座椅材料和舒適性上都有了很大的提升。

的重量和重心都比轎車高很多。因為慣性,suv的剎車距離更長,突然剎車時車頭下沉造成的點頭感更強。因此,駕駛suv剎車需要更多的技巧,因為它關係到駕駛的安全性和舒適性。

suv雖然視野開闊,但由於車身較大,也會造成盲點,而且比普通汽車大,所以在駕駛時要注意調節後視鏡,多注意盲點。

車身和駕駛座的高度明顯高於轎車,自然看得更遠。較高的駕駛員位置和較寬的視野有助於駕駛員更早、更快、更遠地觀察道路行駛狀況,更好地觀察周圍的人和事,提前做出判斷和應急反應,降低交通事故發生的概率。在道路上駕駛suv時,可以直接從前車的車頂或者後窗。

看到更遠的路況,尤其是前方發生追尾時,可以及時發現危險並做出規避動作,在等待紅綠燈的時候,前面車多的時候依然可以看到紅綠燈倒計時。

開車的時候一點也不著急。

3.在同級別中,suv在碰撞過程中表現出良好的安全性,因為底盤高,大部分碰撞能量被防撞梁等車身結構吸收,可以很好地保護駕駛員。對於喜歡旅行的朋友來說,suv比轎車實用多了。

以上就是對與轎車相比,駕駛suv時視野會更廣闊嗎,為什麼這個問題的解答。

7樓:遊戲的另類智多星

suv車型是現在比較受歡迎的一款車型,因為汽車駕駛的時候視野範圍會更廣,乘坐的舒適性也更高一些。

8樓:晝夜迷離

是的; suv的底盤比較高, suv坐姿比較高,視野好,有一種高高在上的感覺,有利於觀察周圍的環境,非常不錯。

9樓:嫩豌唬茅礙

會的,因為suv坐姿比較高,有利於觀察周邊環境,重心比較穩定,視野寬闊能夠看得更清楚,空間也比較大,是非常不錯的。

轎車視野好還是suv視野好

10樓:上海萬通汽車學校

suv的駕駛視野比較好,畢竟suvd底盤高,車子的視線方面更有優勢。轎車適合在城市駕駛,suv不光城市,也比較適合鄉村的路面。

suv是指運動型多用途汽車,不同於可在崎嶇地面使用的orv越野車 。suv全稱是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊多用途汽車,是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。

轎車是指用於載送人員及其隨身物品,且座位佈置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。一般轎車強調的是舒適性,以乘員為中心。

而且是從經濟性考慮出發,選擇馬力適中、排量小、耗油量小的發動機。

suv的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能,也有人說,suv是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。suv是轎車與越野車的混血後裔,與其祖先相比,suv有著更大的優勢。

11樓:桐楚雲

轎車視野開闊,而且駕駛舒適度也好。

suv和越野車差別有多大

12樓:清心

1、車身結構

城市suv多采用「承載式車身」。簡單粗暴的理解就是——承載式車身=車身+車架,也就是說,人們把原來的汽車車架(大梁)融入到車身當中成為一個整體,其他部件統統裝上面就可以了。

而硬派越野車則保留有完整的車架,這是它們區別於城市suv的一大關鍵。因為有了專門的車架,整個車體的「剛性」會大大增強(更結實),在通過各種惡劣路況時,無論怎麼折騰扭曲,因為有強有力的「大梁」進行支撐,車體不容易發生變形。

2、懸掛系統

城市suv的懸掛系統與轎車高度相似,多采用四輪獨立懸掛,次一點的也是前獨立+後半獨立懸掛的形式。這種懸掛配置可以保證四個車輪的獨立性,可以最大程度的保證車內駕乘人員的舒適性。

而硬派越野車的懸掛多采用「前整體橋+後整體橋」或者「前獨立懸掛+後整體橋」的形式,這兩種形式最突出的特點就是——結實。整體橋的結構非常「抗造」,載重能力強,但舒適性比較差,火車上也多采用類似的懸架結構。

3、發動機

城市suv的發動機多為「高轉速發動機」,轉速高了,車速才可以提上去,這點不難理解。由於城市suv的「體重」一般較輕,所以這類發動機在低轉速區間的扭矩比較一般,爬坡能力較差的「罪魁禍首」就在於此。

而硬派越野車多采用低轉速高扭矩的越野發動機。這一點比較容易理解,越野時多是在小心翼翼的攀爬,所以速度並不重要,扭矩大有力氣才是王道。柴油機天生就有「低轉高扭」的特性,故而受到很多硬派越野車的青睞。

13樓:匿名使用者

suv(應該主要就是指城市型suv)和越野車差別在於真正意義上的越野車不僅具備四驅能力還要具有非承載底盤的車身設計結構。

與轎車相比,駕駛suv時視野會更廣闊嗎?

14樓:劉老師說說車

我喜歡自駕遊,基本每年都出去,每次6000公里以上,第一部是轎車,18年換了suv無論通過性還是後排的長途乘坐舒適性suv都完勝,而且現在suv的舒適性不見得比小車低,所以只好選擇一個高大帥氣的suv來代替麵包車。再加上開過麵包車的開小車真不習慣,suv可以彌補小轎車的空間和底盤通過性,也可以彌補麵包的外觀和舒適性。

從舒適性來比較,轎車和suv真沒可比性。因為兩個車的定位不一樣。轎車的主要特點就是乘坐舒適,轎車的座椅是沙發,相比之下,suv的座位就是把椅子。

蒙迪歐致勝已經將近7年,的動力依然澎湃。而且蒙迪歐主打運動,操控性強,每當我一個人開蒙迪歐上高速時就感覺可以放飛自我了。動力隨叫隨到,超個大車什麼的基本都是秒。

首先說suv的優勢,suv車型的優勢在於首先坐姿比較高,視野比較好,不管是乘坐還是駕駛,那種「高高在上」的感覺也很利於觀察周邊環境,另外在車身長度和寬度接近的情況下,長途駕駛,肯定是轎車舒服,這裡有兩方面的原因,第一個,坐姿不一樣,suv是比較直立的,轎車是半躺著,有一句話,坐著不如躺著。第二個,空間不一樣,相同級別的轎車和suv。

經歷過的人在心裡早就有答案了!suv從一開始步入銷售界,銷售額頗升,深受人們的喜愛。每一輛車,每種型別的車都有各自的驚人的力量與魅力迎得人們的熱愛和喜愛。

而懸掛在功能分配方面把絕大部分的精力用於穩定重心,舒適度大打折扣。因為車身高,車輛的重心就高,轉彎的側傾也大,整個車身的彎道晃動比較明顯。

15樓:茈女子

我覺得與轎車相比的話,suv的視野更加的廣闊,因為他坐得高,看著也就更加的清楚了,是非常不錯的。

16樓:愛情來了擋不住

suv的視野更寬闊,而且suv的空間也是非常大的,相比較轎車而言,suv開起來更有感覺。

17樓:小豆子子梓

並不是的,雖然suv這款車的體型比較大,在此suv這款車的盲區也特別多,所以視野不會更寬廣。

18樓:辰楠侃

是的,因為suv的車型比較大而且底盤比較高,所以在駕駛的過程中視野會更好一些。

19樓:斯蒂芬斯

是的,這款車的視野會更加廣闊一些,所以現在大家都會選擇這樣的款式。

轎車視野好還是suv視野好

20樓:聊娛樂的吃瓜群眾

suv的視野比普通轎車要好很多,畢竟suvd底盤高,車子的視線方面更有優勢。

但任何車都會出現視野盲區,只是有大小、遠近不同的區分而已,對於汽車造型設計來說無法改變,但對於a柱盲區來說,是可以去避免的一點。其中,最好的解決的辦法救市在轉彎的時候慢一些,並且可以多轉一些車頭,來減小a柱盲區的影響。

測量a柱盲區方法。

將自己的愛車停在車位裡,用兩個樁桶和一個人站在a柱盲區,當完全遮擋住以後,測量樁桶和人到車頭的直線距離。距離越遠就說明這個車輛的盲區就越小,出現轉彎撞車的幾率就越小,如果越近就說明盲區越大,那麼在轉彎的時候就要多加註意,因為很容易就會出現事故。

a柱和外後視鏡遮擋的區域如果很大,會造成很不安全的因素,這就是很多交通事故會發生在車輛拐彎的原因。

21樓:瀋陽萬通汽車學校

轎車和suv哪個好?其實兩者沒有好壞之分,這要看你自己喜歡哪個,還有就是用途。轎車比較舒適,suv的駕駛視線比較好,轎車適合在城市駕駛,suv不光城市,也比較適合鄉村的路面。

22樓:匿名使用者

轎車視野和suv視野相比,個人認為suv的視野比普通轎車要好很多,畢竟suvd底盤高,車子的視線方面更有優勢。

越野車的特點是什麼,越野車和SUV的主要區別是什麼?

壹捷 越野車orv off road vehicle 是一種為越野而特別設計的汽車,主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。主要特點是非承載式車身,四輪驅動,較高的底盤 較好抓地性的輪胎 較高的排氣管 較大的馬力和粗大結實的保險槓。越野車不但可以在野外適應各種路面狀況,而且給人一種粗狂豪邁的感覺,在城市...

越野車suv哪一款最好,10萬左右的suv選哪款比較好呢?

翰林學庫 上一代途銳被認為與途觀過於相似且造型太過平庸,而 途銳是基於概念車型t prime的基礎上進行改進後設計出來的,至少開出去不會被認作是途觀 全新一代2018款大眾途銳未來上市後,依舊為旗艦型suv,國內上市後採用進口形式銷售。途銳可以說是途昂的大哥,雖然這兩者定位是一樣的,可是無論是 或者...

orv 越野車 和suv休閒運動車的最本質區別有哪些

車身結構不同,越野配置不同如低扭放大檔,差速鎖。同時在惡劣路況的表現也不同。越野車和suv是不一樣的,但是大部分人都把他們歸到一類了 主要是底盤不一樣,越野車是非承載底盤 有大梁 suv是承載是底盤。越野車的效能比城市suv好太多了。你好它們的底盤和動力,輪胎規格都不一樣 你好,本質區別就是底盤設計...