1樓：你好曉璽
理論上來說，只要機油液位處於上限和下限之間都屬於正常。當機油液位超過機油尺上限時，就會造成發動機曲軸阻力增大，飛濺出的機油也會從曲軸箱中竄入至燃燒室，導致積碳變多等情況發生。而機油液位在低於下回限時，就會造成發動機拉缸或軸瓦損壞。
2樓：鄭州萬通汽車學校
那些花紋就是刻度尺，花紋消失的地方就是最高限，一般機油都加在中上限，大概也就是整個花紋的四分之三的位置。望。
3樓：度小理
機油尺一般都是有刻度的，一般加到兩條刻度中間就可以了。
機油尺怎麼看**，加到什麼位置最好？
4樓：匿名使用者
按照機動車保養手冊來保養就可以了，比如機油，放乾淨之後加一瓶4l裝的也沒問題的。
5樓：baby聶英光
自己換機油不但麻煩，而且換不好還容易損傷發動機，你可以自己買機油，然後去比較信得過的小店裡去更換，這樣不僅省錢，而且用著也放心，我就是自己買的gt魔力紅機油，然後去小店裡去更換的，pao四類基礎油含量高的機油用著就是不一樣，效能特別好！
6樓：橫刀立馬娛樂
機油尺有兩個刻度，一個最大，一個最小，在中間為合適。
加機油加到機油尺哪個位置最好
7樓：山東萬通汽車學院
1、 找到發動機艙中的機油尺手柄，準備一張紙巾；
2、拔出機油尺，用紙巾粘住機油尺頭，將油擦乾淨。順便可以看到機油尺的刻度位置（通常是下限和上限兩個刻度）；
3、將抹乾淨的油尺放回去，然後再拔出。這一次，可以用粘在油尺末端的油進行觀察；
4、通過觀察機油尺上機油的粘附情況，我們可以知道發動機中機油的最高油位在**。那麼機油加到什麼位置最好，如果機油油位在下限和上限的中間，即最佳位置，這時發動機中的機油量是適當的。
瞭解了怎麼看機油後，值得注意的是，當檢查油位的時候，若已經達到下限了，則不能再使用 ，需要新增機油再行駛，否則會造成發動機的損壞。另外，加入機油的時候要根據油位去判斷是否可以加油。
如圖，如果油位在a區，則不能加油；如果油位在b區，則可以加油；如果油位在c區，則必須加油；b區通常稱為麻點區，a區為麻點頂點到油尺彎曲部分，c區為麻點的底部指向油尺的彎曲部分。當發動機在惡劣條件下執行時，機油油位應保持在a區，但不能超過a區。超過a區的機油油位會損壞三元催化轉化器。
8樓：念雨星
理論上來說，只要機油液位處於上限和下限之間都屬於正常，談不上誰好誰壞。不過當機油液位超過機油尺上限時，就會造成發動機曲軸阻力增大，飛濺出的機油也會從曲軸箱中竄入至燃燒室，導致積碳變多等情況發生。而機油液位在低於下限時，就會造成發動機拉缸或軸瓦損壞。
所以對於機油消耗量較小的車輛來說，加至中間位置即可。而對於那些機油消耗量較大、甚至達到燒機油標準的，則建議直接加至上限位置。而對於機油損耗至下限附近時，如若沒有低於下限，則不會對車輛有任何影響。
9樓：匿名使用者
關於機油使用量的問題正常情況下機油加到刻度尺的上線與下線之間就可以的啊，機油太多或者太少對發動機都是有影響的呢啊。
10樓：願你的生活豐富多彩
機油液麵應該在熄火10分鐘後測量。液麵處於上下刻線中間偏上的位置最佳，如下圖：
液麵不要超過上刻線。接近下刻線時應注意新增。
11樓：超級發發發
機油尺一般有個最低標記和最高標記，一般換機油加到接近最高標記附件就可以了。。。
因為換機油的時候基本上車都跑過，機油被運輸到機器各個位置，所以當時的機油在機油尺中會顯示比較少。
怎麼看機油尺，應該加到什麼位置正好？
12樓：湖南萬通汽車學校
可以仔細看到標尺的最前端有兩個缺口，圖中右邊缺口就是最低機油位置，左邊缺口就是最高機油位置。我們為了更方便檢視，先用餐巾紙或抹布擦拭乾淨。
13樓：匿名使用者
我也覺得4s店的工作人員很不好，有次竟然把一桶機油都給我加進去了，我拔出機油尺一看居然都超過上限了，還和我說沒事，後來去一個比較好的店裡放出來的，還和我說正常加到一半多一點就可以，我現在一直用的比較小眾的高階機油gt魔力紅機油，剩下的留到下次保養用就可以了，機油品質很好。
機油尺怎麼看，一般加到什麼位置？
14樓：匿名使用者
機油尺上面有個刻度，機油只要加到刻度的中間偏上一點就可以，個人建議你還是去正規一點的店裡去換機油吧，因為現在很多店裡的工人都很不負責！我就是一直自己買機油，然後去店裡換的，一直用的是gt魔力紅機油，因為它的pao基礎油含量比一般的機油都要高，所以用著特別好！
15樓：匿名使用者
一般機油刻度在中間。往上大概是上下線之間四分之三左右就可以了。
機油量應該控制在機油尺的上、下刻度線之間為好。因為潤滑油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染潤滑油。
其次，潤滑油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，使燃油消耗增大。
怎麼看機油尺最準確，機油一般去**加最靠譜？
16樓：匿名使用者
根據機油尺的標識來判斷，機油尺都是有上限和下限的，加的量保持在機油尺上線和下線之間就行。至於機油去**加最靠譜，我感覺只要機油品質靠譜就行吧，我都是自己買機油帶去汽修店加的，這樣放心一些，現在用的是進口gt魔力紅機油，四類pao的基礎油品質很好，而且品牌渠道把控嚴格，不擔心會有假貨，用著放心。
機油尺怎麼看？加機油的時候，加到哪就可以了？
17樓：
在發動機上找到機油標尺。拔出後在下瑞有列印的兩道印跡。上印為上限。
下印為下限。如果你的車燒機油的話。加機油到上限一下。
不燒機油加到上下限中間就行了。看來你是新手。到書店買有關汽車方面的書看看。
多瞭解這才面東西是有很大幫助的。
18樓：嫻蜂寒
你換過機油後，打一下車，然後熄火，等一分鐘看一下油尺，在下線以上就行了。
19樓：匿名使用者
尺上兩個刻度是機油的上限和下限，一般加到中間就行了。
20樓：匿名使用者
刻度上限和下線中間位置偏上一點就可以了。
21樓：匿名使用者
我只想說。機油多也不好，少也不好。
加多了，會使機油流通不暢，從而使機油發燙，增加散熱的負擔加少了，會引起機油**不及時，使磨損加速。
在兩個刻度中間就可以了。
換機油一定要換機濾，否則沒用。
汽車機油尺怎麼看，汽車機油尺怎麼看圖解
機油標尺上有兩個刻度，機油量最好處在最高和最低刻度中間。不多不少，分量剛好。注意觀察機油尺上的刻度，機油量處在最高刻度和最低刻度之間，就是機油剛好，不能過低，也不能過高，最高達到刻度中間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積碳。這些積碳會提高發動機的壓縮比 增加爆震的概率。同時機...
汽車機油怎麼看油尺？怎麼看汽車的機油尺？
停放平地 首先，為了確保機油尺測量的準確性，車子一定要停放在平地上才能測量，這其實很好理解，如果不是在水平面，特別是一些比較陡的地面，測量任何東西都會有所偏差的。冷車狀態 冷車情況下用機油尺測量機油，這是部分車主沒有注意到的一個細節，可能有車主會問了 有這個要嗎？根據的多年實踐，還真有這個必要。我們...
機油尺怎麼看
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