1樓：魯步昭懿
我想對於ct4很大一部分人都是衝著外觀去的，我也不算是個例外，同時我也是喜歡他的動力。對於凱迪拉克的車子我早就關注很久了，本身對凱迪拉克的印象也不錯，先來說說外觀，看起就很帥氣和霸氣不屬於大眾臉而是識別度高到不行的那種，車身是鑽石切割設計，線條相對凌厲尾部採用溜背式設計有點小迷人，但是這些都是重點最有特色無疑是前臉，滿滿凱迪拉克家族的氣息到店看車是看看旁邊的ct5、ct6就知道了。大燈和中網都是我喜歡的型別，輪轂是黑色的整體看起來非常運動是它沒錯了。
除此之外動力也是一點亮點發動機，百公里加速只需秒絕對算的上是翹楚了。
空間只能算普通吧，我自己的身材在175cm 體重在65kg屬於中等不高不矮不胖不瘦。坐在前排感覺還不錯不會有壓抑的感覺整體蠻舒服，但是坐在後排就很明顯頭頂所剩無幾了。中間有扶手杯架做兩個人剛剛好，個人觀點凱迪拉克ct4家用車是不太行的，但是只有小兩口倒是可以。
操控我給滿分，本身ct4就是比較小型的操作操控起來就更加的順手了男女通用，方向精準度很強一鍵式啟動也很方便，有點遺憾的就是採用的是機械檔把，要是能換成電子檔把那就更加不錯了。
對於我來說舒適性還可以吧，之前有坐過朋友的車子相比較下也還不錯。車窗的隔音效果挺好，座椅包裹性也還不錯。
2樓：匿名使用者
凱迪拉克女士車型，這個主要還是看預算和買車用途了，自駕遊或者行駛路況條件差的話，凱迪拉克xt 5就可以。
3樓：雲長天雨
我覺得凱迪拉克的車型基本都適合女士開，但只不過有些看起來比較前衛比較鋒芒畢露，就選一些小車型就可以。
4樓：被偏愛的人
你拉客你如果去看的話，我建議你還是可以看那幾款白色的，我覺得還是挺不錯的。
凱迪拉克有哪些經典的車型？
5樓：阿相愛娛樂
凱迪拉克是美國通用汽車。
旗下世界著名豪華汽車品牌，在我國也算是二線豪華品牌汽車。凱迪拉克有很多經典車型，比如凱迪拉克ct4、凱迪拉克ct5
凱迪拉克xt4、凱迪拉克xt6等等。這些車型都是凱迪拉克的經典車型，在我們國內也賣得非常好。而且凱迪拉克擁有很長的歷史，凱迪拉克汽車在行業車內創造了無數個第一，締造了無數個豪華車的行業標準，可以毫不誇張的說，凱迪拉克汽車代表了美國豪華車的歷史，正因為這樣這款車也成為了美國**的座駕。
在這些經典車型當中本人最喜歡的就是凱迪拉克ct5這款車，因為這款車動力非常強勁，外觀真的非常漂亮，而且最重要的是這款車的價效比極高。但是這麼好的一款車型在我們國內賣的並不是很好。美國豪華品牌汽車之所以在中國市場賣不動，完全是因為我國汽車製造業越來越先進，技術越來越成熟，衝擊了合資車。
在中氏褲國市場的地位。<>
根據市場規模。
來看的話，目前豪華品牌可以分為三個檔次，第1個檔次就是bba，第2個檔次就是半年銷量超過10萬輛的汽車，比如有特斯拉、雷克薩斯、凱迪拉克和紅旗這4個品牌，至於第3檔次的，基本都是以超豪華品牌為主，像這種豪華品牌汽車在中國市場生存很難，畢竟這態槐第3檔次**非常的貴。<>
總而言之， 我認為凱迪拉克這款車實至名歸，雖然在我國銷量並不是很好，但我非常認可凱迪拉克這個品牌，畢竟這個品牌代表了全世界汽車製造殲閉簡業的歷史和傳統，更是我國製造先進汽車的標杆。希望我國汽車製造業越來越好，完全實現國產化，讓我們消費者不再對國產車。失望。
6樓：小美生活小集錦
ct5，xt4，知猜ct6，xt5，ct4，這都是凱迪拉克哪碧比較經典的一些車型，在外觀上面都是比較搭緩型好看的。
7樓：要煎餅不要果子
比如這一款，ct5是佈雷沃剎車卡鉗的加持，判返從100公早森裡/h到3200釐米，完勝奧迪r8、日產gtr等主力效能的車掘睜飢型。
凱迪拉克所有車型
8樓：小南汽車說
凱迪拉克車型包括：ct6、xts、ats-l、xt5、xt4和凱雷德。
ats-l定位為中型轎車，ct6和xts定位為中大型轎車，ct6是的旗艦轎車。xt5定位為中型suv，xt4定位為緊湊型suv，escalade為全尺寸大型suv。
凱迪拉克家族在古代的宗教戰爭中，使用的“冠”和“盾”型的紋章圖案。“冠”上的七顆珍珠表示凱迪拉克家族具有皇家貴族血統，即凱迪拉克家族是貴族。“盾”象徵著凱迪拉克軍隊是一支金戈鐵馬、英勇善戰、攻無不克、無堅不摧的英武之師。
凱迪拉克xt5磨合期的注意事項
1、切勿緊急制動。行車盡量選擇比較平緩的道路，在轉彎以及交匯岔路口等路段時，應該提前減速慢行。
2、避免長期高負荷行車。地板油是能帶來比較強的推背感，但是對發動機與變速箱兩大部件的傷害較大。發動機轉速不宜超過3000r/min。
3、載貨不能過重。載重負荷的增加，增加燃油消耗是小事，主要是高強度的壓力會加速機件的損壞。通常建議，車載不能超過規定承載量的70%。
4、使用優質燃油。嚴格按照廠家建議燃油標號進行新增，燃油質量不達標，對氣門、火花塞等零件會造成積碳現象。
凱迪拉克是什麼檔次的車
9樓：乾萊資訊諮詢
凱迪拉克（cadillac）屬於二線豪華車品牌。
豪華車市山蔽場主要分為兩個陣營，第一陣營是bba，賓利。
等品牌，第二陣營是凱迪拉克、英菲尼迪、捷豹路虎。
雷克薩斯、林肯。
等品牌。 <
凱迪拉克的介紹如下：
1、外觀方面：
外觀的設計融入了很多元素，凱迪拉克概念車採用了敞篷跑車式設弊物計，車身尺寸超過了5米，對於敞篷跑車而言，其尺寸相當大。
2、內飾方面：
帶有復古式造型風格使這款車充滿了科技感，立體化的內飾使ciel看起來很簡單卻又充滿了科幻氛圍。
3、動力方面：
凱迪拉克配備租唯液了一臺雙渦輪增壓直噴發動機，並且還配備了一套混合動力系統，最大輸出功率為425馬力。
10樓：無雙妹妹阿
說實話凱迪拉克是全能車型！
11樓：追夢人
凱迪拉克甩其他車一條街。
12樓：候暮雲
凱迪拉克工業設計有一套。
13樓：佩服的五體投地
設計挺個性，應該比較吸引人。
14樓：追風者的友人
比較能吸引年輕人。
15樓：辦傳零了
凱迪拉克這外觀設計真是讓人眼前一亮，什麼時候出。
16樓：愛月朗
看得出來凱迪拉克的大燈酷斃了！
17樓：諸天夢引
凱迪拉克實在是太吸引人了。
18樓：布白凝
凱迪拉克的隔音效果怎樣。
19樓：兒時的美好記憶
開凱迪拉克，亳無壓力。
凱迪拉克的汽車有哪些經典車型？
20樓：行樂樂樂行
比如說有凱迪磨拍搜拉克ct5，還有就是xt4以及 xt 5，同時賀山還包括瞎歷xts，ct6等等，而且車型比較大氣，產品質量也比較高。
21樓：小李美死了
凱迪拉克ct5，xts，ct6，搜搏xt4等等，這些車型都是非常不錯的，而橋侍且也很好看，敏漏吵並且非常的高大上。
22樓：周**強強
凱迪拉克ct5、xt6、ct6、xt4、xt5、ats-l、xts、escalad等車或告啟型這些車型都是非常衫如經典的，友褲而且有很多人都非常喜歡購買。
23樓：浩海永寧
這個品牌的汽車有，t5、xt6、ct6、xt4、xt5、ats-l、xts、escalad，等等這些車型枯猛。分類也很多，有中等汽車核鬥，改敗磨高階汽車。
24樓：樂樂在此呢
ct 5, xt 6, ct 6, xt 4, xt 5，ats-l，等等， 這些車型都是叢森凱迪拉克的經滲裂畝典款，而且也是銷量名列前源搭茅的。
凱迪拉克的各種車型
25樓：乾萊資訊諮詢
1、 凱迪拉克xt5
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 中型suv。
凱迪拉克xt5是中型suv，xt5大面積的鍍鉻裝飾能營造出不少的豪華感。內飾用料在同級別中是數一友豎薯數二的存在，大面積皮質包裹的內飾令人充滿好感。9at+的動力令xt5有不錯的加速效能，在nvh方面xt5也是做得很好的。
xt5的價效比挺高，只是車主不得不面對後期較低的保值率。
2、 凱雷德escalade
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 大型suv。
凱雷德是凱迪拉克旗下最豪華的全尺寸suv，接近米的車長簡直可以令身邊的車瞬間“縮水”。內飾在用料和設計上看起來比較老派，但是不得不承認看起來確實很豪華。 v8引擎，聽起來就足夠過癮。
但是面對噸的重量，這副輸出達到426馬力，621牛米扭矩的大心臟顯得就不那麼過分了。全油門加速時動力很出格，發動機在前面嘶吼著，你能感受到動力不斷在輸出，只是推背感並不如想象中的那麼強烈，更不會讓你害怕。
3、 凱迪拉克xts
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 中大型轎車。
xts是一臺中大型車，在ct系列上市之後xts就停產了。在這剛與柔的較量和磨合之間，xts毫無違和地融合了兩者，在外在表現上，xts無疑是能拿高分的。內飾在設計上沒有什麼出彩的點，不過在用料上很捨得下成本，各種真皮內飾看著就舒服。
發動機在運轉的時候幾乎沒有聲音，低扭也足夠強勁，是一臺挺有高階感的豪華車。
4、 凱迪拉克ats-l
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 中型轎車。
ats-l在風格上它和寶馬3系一樣都走運動路線，ats-l看起來很顯小，但實際上也有米的長度。想要快樂但又想要五個座位的朋友，ats-l就好像是專門為他們而生；而且，動力就是這臺凱迪拉克最突出的優勢，搭載了一臺渦輪增壓發動機。
匹好者配的是凱迪拉克ats-l的8at自動變速箱，279馬力，扭矩400牛米，百公里加速可以達到，工信部油耗在纖高百公里左右。
5、 凱迪拉克ct6
官方指導價 ： 萬。
級別 ： 中大型轎車。
凱迪拉克ct6可能是你為數不多花三十幾萬就能買到車長超過米的入門級老闆車，出去談生意也倍有面。
雖然在品牌力上，凱迪拉克毫無疑問是比bba差，但是在價效比方面，凱迪拉克卻有足夠有誠意。所以如果預算比較捉襟見肘，但又想要一臺車型寬大座椅舒適的豪華車，凱迪拉克ct6就是一個非常不錯選擇。
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