1樓：無損修復燒機油司有普
還是會燒的。
針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決
大修。pnf修復劑。
這樣做的好處：大修的話，成本很高，車輛貶值很快，後期磨合也很麻煩，不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，油路堵塞、積碳、活塞環卡滯都可以用pnf修復劑修復，之前有很多車友通過pnf修復劑修復成功過，你可以參考一下。
奧迪q7燒機油嗎，該怎麼解決？
2樓：sun赤赤談養車
1、奧迪車對發動機氣缸的加工工藝，其發動機氣缸壁在顯微鏡下呈現為網狀形，這每個細小的網孔都是存機油的「小油庫」，活塞在氣缸中上下執行工作時要比平面氣缸壁的潤滑效能更好，這也就將活塞環和氣缸壁之間的磨損降到了最低。
2、奧迪車的活塞環韌性較好，張力的程度弱於日系車，簡單的說就是結實，但是彈性小，這樣的匹配自然也減少了活塞環上下執行對氣缸壁造成的磨耗，歷巨集所以大眾車在行駛了幾十萬公里後，去測量其發動機氣缸壁的磨損，要比其他車系小許多，發動機仍然能保持良好的工作狀況。
3、發動機好比是汽車的心臟，發動機燒機油說到底還是活塞環出了問題，正常情況下沒1000km會有的機油損耗，如果超出過多則有可能發生燒機油。活塞環如果密封出了問題，機油就會跟著活塞的運動，偷偷的鑽進燃燒室參與燃燒，進而發生了燒機油現象。
4、奧迪車系廠商為了延長發動機使用壽命，而造成燒機油。
燒機油預防措施：
1、使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或禪爛悉間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要藉助於高品質的燃油新增劑了。
3、外力藉助：
燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本賀乎是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到國內油品的關係，就需要藉助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
3樓：重慶萬通汽車學校
建議發動機大修。
奧迪車系燒機油都是通病，要想徹底**。一般只有進行發動機大修處理迅攔冊。衡空。
希望畝巨集我的對你有用，祝你一切順利。。
2022款q7燒機油嗎
4樓：公尺兔吃公尺
2022款奧迪q7燒機油。
奧迪q7燒機油厲害的解決方法如下：
1、至4s店對發動機進行簡單維修。
2、清理發動機內部的積碳。
3、更換損壞的零部件，更換氣門油封等。
4、如果情況比較嚴重，需要對發動機進行大修。
燒機油後果：
1、使得發動機的燃燒室氣體燃燒不充分，導致積碳增多，汽車的動力效能下降，加速無力。
2、導致汽車的燃油消耗變多，並且尾氣排放汙染也會變嚴重，甚至超標，車主經濟負擔也變重。
3、發動機活塞環也會因為積碳而容易導致被卡死，使活塞環失去刮油的作用，導致燒機油更加嚴重。
4、發動機潤滑也會因燒機油而不足，從而使得發動機出現損壞，嚴重會出現拉缸或者報廢。
q7燒機油一次修要多少錢
5樓：實蓄丹爾蝶
你好朋友，通常情況下發動機大修。需要15000左右。希望我的能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯絡我。bba賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
q7燒機油怎麼回事？
6樓：西安萬通汽修學校
您好，原因：1、積碳會沉積在活塞的凹槽內，導致活塞環粘在一起，這樣導致活塞環卡死無法完全密封，機油會因此進入燃燒室燒掉，而 「黏住」的活塞環大大降低了刮油密封能力，未被刮掉的機油也會被燒掉。2、長期形成的油泥得不到清理，也會堵塞活塞環上的回油孔，導致機油無法正常回流，使機油留在燃燒室裡燃燒了。
3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室燒掉。4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，機油會因此漏入燃燒室燒掉。氣門油封可以說是發動機裡最容易老化的易損件，基本上行駛了10萬公里以上的汽車，都有此問題。
5、前後曲軸油封老化，前後曲軸油封與油大面積且持續接觸，油的雜質和發動機內持續溫度變化使其密封效果逐漸減弱，一是會造成滲油或漏油，造成機油消耗增加；二是機油蒸汽也會在高壓的作用下在密封薄弱處溢位，造成機油損耗。6、渦輪增壓器故障，一是因密封環損害等原因造成漏油，機油通過發動機進氣管進入燃燒室被燒掉；二是機油品質問題導致潤滑不良，軸承磨損，造成機油消耗量增大。7、機油中存在高比例的燃油，燃油供給系統工作不良、燃油霧化不好，會使燃油或大量的過濃燃油混合氣竄入曲軸箱與機油混合，將機油稀釋，造成機油消耗過大。
8、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。9、冷卻系統問題（缸墊或法蘭連線問題），造成冷卻液進入機油中，造成機油稀釋變質，加劇燒機油。
10、正時系統問題，造成無法按照車輛設計時的發動機管理邏輯執行，車輛不正常的點火會使車輛出現爆震，使車輛燃燒不充分，極易在燃燒室生成大量積碳，影響燒機油。11、空氣濾清器堵塞，會導致進氣不暢，使進氣壓力下降，形成負壓，使機油在負壓的情況下吸入燃燒室引起燒機油。12、機油濾清器堵塞，導致機油消耗量增大。
13、廢氣閥（油氣分離器，曲軸箱強制通風閥pvc閥）堵塞或損壞，油氣混合氣在這裡凝固後就會順著廢氣**管進入進氣道，帶入燃燒室燃燒，造成機油消耗。14、活塞環錯裝、對口，但是這情況很少見，出現的幾率較小。15、機油添注過量。
當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。16、節氣門髒汙，影響燒機油。
7樓：歐小鈺阿
油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。
影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
8樓：上海萬通職業學校
秀氣燒機油怎麼回事？秀氣燒機油。可能是四配套磨損過大。造成的。需要更換四配套的。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
奧迪車燒機油是乙個通病。
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