路虎和陸巡那一款好?蘭德酷路澤和陸巡是一款車嗎

時間 2024-12-28 05:00:17

1樓:汽車

從檔次,動力,先進性以及內飾外觀也更有特點。從追求個性這個角度上說,路虎是個不錯的選擇。但路虎的保值率確實不高,而且後期維護成本比較大。

當然對土豪來說,這都不是事兒。。就一些越野等專案來說,路虎也能勝任。。

陸巡來說的話。。算是日系標杆性產品。。雖然整體的先進性和科技感與路虎有一定差距。

但後期可以改裝加裝。靈活度較高。。在國內也有廣泛的使用基礎。。

在保值率和認可度方面以及維修維護便利性,肯定是要比路虎強的。。

整體來評價的話。。

如果是偏向商務使用,接送客戶。無疑路虎更好一些。。獨特的外觀良好的駕乘感受,強勁的動力總成,以及先進的電子系統。。不會是不錯的加分項。。

如果是偏向個人使用。。那麼無疑陸巡會好一些。作為一代神車來講,它沒有什麼明顯的短板。

雖然技術上已經拓展餘地不大。但良好的穩定性,以及大排量發動機的充沛動力。在各個領域使用都會有不錯的表現。

至於內飾的略顯不足,可以在後期通過改裝進行公升級。。

2樓:一九九五年的汽車

雪佛蘭tahoe採用了更硬的全封閉式承載式車身,前懸架則採用了螺旋彈簧套在減振器的外面設計,並增大了前後輪距。

tahoe經改進後,在外部上更顯內斂。車身線條更加柔和。雪佛蘭前臉也是煥然一新,進氣格柵被分為上下兩層,正中間依然是大大的雪佛蘭金領結車標,兩旁護以晶鑽大燈。

新車在底盤噪音和振動上的表現也證明通用在降低車廂噪音方面的確是下了功夫的。新車在內部設計上也比之前的車型提高很多,板件配合更加緊密,看上去更象轎車而不是大大咧咧的suv。

雪佛蘭tahoe雙模混合動力車是世界上第一款大型混合動力suv,也是全球首款搭載雙模混合動力系統的車型。

霸道與陸巡的區別

3樓:習慣車來車往

區別:

1、外觀區分陸地巡洋艦相較而言大一圈,看上去更霸氣;豐田霸道的前臉格柵是縱向,陸地巡洋艦則是橫向。

2、豐田霸道排量配置相較而言略低,後者配置較強,包括底盤公升降等功能。

3、豐田霸道的**比起陸地巡洋艦較為親民,但陸地巡洋艦擁有更好的配置體驗。

4、豐田霸道是傾向於城市用的suv,而陸巡就有點像悍馬的效能,在軍用或惡劣的環境下使用才能真正發揮出本性。

注意**方面,霸道跟陸巡就不是同乙個的級別了。霸道**在萬,而陸巡是萬。並不是以上體型、排量等因素造成兩者的**上那麼大的差異,定位更高的陸巡針對的是高階使用者群體,不過霸道也沒低到**去。

蘭德酷路澤和陸巡是一款車嗎

4樓:南哥說車

陸地巡洋艦和陸地巡洋艦是同一輛車,陸地巡洋艦是陸地巡洋艦。酷路澤是豐田旗下的一款中大型suv。它的軸距為2850公釐,長寬高分別為5095公釐、1975公釐和1930公釐。

陸地巡洋艦使用了兩款發動機,一款是公升自然吸氣v6發動機,另一款是公升自然吸氣v8發動機。

陸地巡洋艦的公升自然吸氣v6發動機最大扭矩為275馬力和385牛公尺。這臺發動耐薯機的最大功率轉速為5600轉/分,最大扭矩轉速凱畝鍵為4400轉/分。這臺發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是5at變速箱。

公升自然吸氣v8發動機的最大扭矩為310馬力和453牛公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5500轉/分,最大扭矩轉速為3400轉/分。盯巧這臺發動機配備多點噴射技術,採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這臺發動機匹配的是6at變速箱。

使用6at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。

cruiser的前懸架採用雙叉臂獨立懸架,後懸架採用四連桿非獨立懸架。

四連桿非獨立懸架可以提高汽車的越野效能。

陸巡和蘭德酷路澤區別

5樓:阿肆說教育

陸巡和蘭德酷路澤的區別是同一款車的新老款稱呼不同。

他們兩個是同一款汽車;而後豐田又把陸地巡洋艦的名字改成了蘭德酷路澤;陸地巡洋艦改成蘭德酷路澤,是譯音過來的名字。

車輛引數

車身尺寸方面,蘭德酷路澤的長寬高分別為5095公釐、1975公釐、1930公釐,軸距為2850公釐。

動力方面,蘭德酷路澤搭載了一臺自然吸氣發動機,該發動機的最大馬力為275匹,最大功率轉速為每分鐘5600轉,最大扭矩轉速為每分鐘4400轉。

陸巡是酷路澤嗎

6樓:太平洋汽車網

太平洋汽返孝拆車網】陸巡是酷路澤,陸巡全稱叫陸地巡洋艦,音譯慎旅過來叫蘭德酷路澤,豐田的意思是如果這輛陸巡掉河裡照樣能開上岸的寓意來說明它強大的越野脫困能力,它能從世界上許多其他suv到不了的地方把你帶回來。

蘭德酷路澤使用了最新技術與科技如crawlcontrol低速巡航駕駛輔助系統、kdss動力調節懸架系統、hac上坡輔助控制系統、vvt-i系統的採用使其在提公升耐久性、可靠性和越野效能之外實現了更高的豪華感、品質感,真正成為一款世界頂級的suv。

外觀方面,國產豐田蘭德酷路澤與海外版本基本保持一致,整體造型明顯是把豐田的霸氣鍍鉻風發揮到了極致。前進氣格柵採用橫條幅設計,並配備有粗獷的銀色裝飾條。前大燈組與裝飾條相連,並融入了led日間行車。

此外,車前保險槓造型也有所變化,兩側霧燈組還採用了鍍鉻邊框處理。

動力方面,搭載的發動機,其中自然吸氣發動機的動力數值為202kw(275ps)/385nm,自然吸氣發動機的動力數值為228kw(310ps)/453nm。(圖/文/攝漏棗:太平洋汽車網陳妙玲)

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