急求 03年捷達王高配電噴右前輪那咯噔咯噔響怎麼解決？

1樓：網友

1,在大架子上掛3檔或是5檔空跑，半軸是抖動的麼？--嚴格的講，好的半軸空跑不能抖動，5檔都屬於高速了，抖動只說明半軸的動平衡不是太好。

2,半軸彎得了。

3,那地方一般加的都是潤滑脂，使用週期長，缺少的可能行小。

4,跟轉向機沒關係。

因為你的車出過事故，個人感覺你的右主銷內傾角可能變小了，轉向節的軸勁彎了要換。

2樓：匿名使用者

你先把右面的外球籠換了然後多交點好油。

捷達王車跑起來老咯噔咯噔的響是什麼原因

3樓：超人影視娛樂

捷達王車跑起來老咯噔咯噔的響是因為減震過硬，建議到主頁維修店或者4s店更換減震器即可。

減震器(absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震後**時的**及來自路面的衝擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。

在關於懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般採用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的衝擊力而扭動的現象）。

4樓：網友

可以穿球，滴``你用手搖車回家倒掛，然後看看是否有這樣的現象，那就是，如果沒有'球的問題。因為只有當乙個問題可以通過重量來證明球。如果仍然存在的話，我覺得問題出在鏈和`磁碟上的牙齒。

這是很容易看到的``你看看吧。。

捷達王轉向響聲<就向右有嘎嘎聲>

5樓：砰砰樂團

先看看是不是球頭磨損會： 1.底速轉向會出現不規則的卡。

響聲。 2.高速時車輛易溜舵、跑偏。

3.輪胎會在短期內偏重磨損。要不就是轉向助力幫浦發出的響聲，最好不要打死，當有響聲要松一點方向，以防幫浦體損壞。

工作原理：轉向幫浦主要有葉片、齒輪式、柱塞式等幾種。從目前國內發展來看，推廣使用最多的為葉片幫浦。

主要零件有定子、轉子、配油盤、葉片、幫浦體及後蓋等。幫浦體內裝有流量控制閥和安全閥。當幫浦工作時滑閥有一定開度，使流量達到規定要求，多餘的流量又回到幫浦的吸菸腔內。

若油路發生堵塞或意外事故，使系統壓力超過幫浦的最大工作壓力時，安全閥開啟，滑閥全部開啟，所有壓力油均回到吸油腔，對系統起安全保護作用。二、使用與維護注意事項 1、正確選擇所用液壓油的牌號，否則會影響幫浦的效率及壽命。 2、所用液壓油必須清潔，經常檢查，定期更換油幫浦吸油路上的濾油網。

司機在加油時，必須備有過濾裝置，確保油液的清潔度。並經常檢查、清洗或更換過濾裝置，保持油路暢通。 3、若較長時間不使用轉向幫浦，重新起動時，不得立即滿負荷工作，至少應有十分鐘的空載運轉時間。

4、使用時應經常檢查轉向幫浦有無滲漏現象，運轉是否正常，有無衝擊或異常噪音，以便及時發現並排除故障。