1樓：小知04016守頓
傳動軸系統由中間傳動軸及支承總成、傳動軸帶滑動叉總成組成，用來把來自發動機變速 器的輸出扭矩傳遞到後橋，驅動車輪，中間傳動叉耳孔中心至中間支承中心的長度為588inln， 傳動軸工作長度1278一325mln，最大伸縮量47mm，傳動軸在靜止滿載時長度為308mm。
中間傳動軸的前端與變速器的輸出突緣相連，中間支承懸掛在車架的橫樑下面(由u形 托架固定)，中間支承軸承在軸承座內可以軸向微量滑動，以此來補償軸向位置的安裝誤差和允許汽車在執行時軸承前後竄動，減少軸承的軸向受力。
軸承座裝在蜂窩點環內，橡膠墊環能 夠吸收傳動軸的部分振動，降低雜訊並能適應傳動軸安裝角的誤差，減少軸承上的附載入荷。十字軸軸承在突緣叉孔中靠卡環進行軸向定位；結構既簡單可靠、維護中拆卸也很方便。滑動叉採用常見的內滑式，由於汽車在執行中後橋與車架的相對位置發生變化，這樣要求傳動 軸的安裝角度和長度相應改變，萬向節和滑動花鍵的結構就能夠滿足這一要求。
前後兩傳動軸總成都經過100%動平衡校驗，在軸管兩端焊有平衡片校正不平衡量。不平衡量在任一端不大於7009·cm(傳動軸總成)與soognan(中間傳動軸及支承總成)。為拆檢後準確地裝復，傳動軸總成上刻印有裝配標記，以保證傳動軸總成具有原有的動平衡精度。
2樓：幾紫霜
汽車傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。伸縮套能自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節是保證變速器輸出軸與驅動橋輸入軸兩軸線夾角的變化，並實現兩軸的等角速傳動。
一般萬向節十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。斯太爾系列重型汽車使用的傳動軸萬向節採用滾柱十字軸軸承，配合以短而粗的十字軸，可傳遞較大的轉距。在軸承端面設有蝶形彈簧，以壓緊滾柱。
十字軸的端面增加了具有螺旋槽的強化尼龍墊片，可防止大夾角或大轉距傳遞動力時燒結。傳統結構的傳動軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起，將花鍵軸焊在傳動軸管上。而gwb公司的傳動軸一改傳統結構，將花鍵套與傳動軸管焊接成一體，將花鍵軸與凸緣叉製成一體。
並將矩形齒花鍵改成大壓力角漸開線短齒花鍵，這樣既增加了強度又便於擠壓成形，適應大轉矩工況的需要。在伸縮套管和花鍵軸的牙齒表面，整體塗浸了一層尼龍材料，不僅增加了耐磨性和自潤滑性，而且減少了衝擊負荷對傳動軸的損害，提高了緩衝能力。汽車傳動軸在凸緣花鍵軸外增加了乙個管形密封保護套，在該保護套端部設定了兩道聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內形成廠乙個完全密封的空間，使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕，不僅防塵而且防鏽。
因此在裝配時在花鍵軸與套內一次性塗抹潤滑脂，就完全可以滿足使用要求，不需要裝油嘴潤滑，減少了保養內容。
3樓：寂途網
傳動軸是乙個高轉速、少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗，並在平衡機上進行了調整。對前置引擎後輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸，它可以是好幾節的，節與節之間可以由萬向節連線。
一般萬向節由十字軸、十字軸承和凸緣叉等組成。
萬向節是汽車傳動軸上的關鍵部件。在前置發動機後輪驅動的車輛上，萬向節傳動軸安裝在變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間；而前置發動機前輪驅動的車輛省略了傳動軸，萬向節安裝在既負責驅動又負責轉向的前橋半軸與車輪之間。車輛在執行中路面不平產生跳動，負荷變化或者兩個總成安裝位置差異，都會使得變速器輸出軸與驅動橋主減速器輸入軸之間的夾角和距離發生變化，因此要用乙個「以變應變」的裝置來解決這乙個問題，因此就有了萬向節。
傳動軸都有哪些分類型別？
4樓：渡川川哥
汽車變速器是汽車行駛的基礎。汽車傳動系統的功能是將發動機輸出的動力傳遞給驅動輪，使汽車運動。汽車傳動系統由離合器、變速器、傳動軸、減速器、差速器和半軸組成。
全輪驅動汽車還包括分動器。根據動力源和傳動方式，汽車傳動系統分為四種型別。
傳動軸按傳動扭矩分類，有微型車傳動軸；輕型車輛傳動軸；中型車輛傳動軸；重型車輛傳動軸；工程車輛傳動軸。剛性萬向節按角速率可分為非等速萬向節、準等速萬向節和等速萬向節。恆速和不等速是指從動軸和從動軸在與驅動軸一起旋轉時的旋轉角速率是否相等。
當然，主動軸和從動軸的平均轉速相等。
十字軸剛性萬向節傳動軸是汽車傳動系統中應用最廣泛、歷史最悠久的傳動軸。汽車採用後輪驅動時，常採用十字軸萬向節傳動軸，部分高階汽車也採用等速球頭；當汽車採用前輪驅動時，常採用等速萬向節。等速萬向節也是乙個傳動軸，但名稱不同。
傳動軸通常指十字軸剛性萬向節傳動軸。十字軸式剛性萬向節主要用於傳遞角度的變化。一般由法蘭叉、帶滾針軸承總成的十字軸、萬向節叉或滑動叉、中間連線叉或花鍵軸叉、滾針軸承軸向固定件等組成。
法蘭叉是帶有法蘭的叉形零件。一般採用中碳鋼或中碳合金鋼鍛件，球墨鑄鐵砂型鑄件，中碳鋼或中碳優質合金鋼精密鑄件。法蘭叉通常配有平法蘭，但也配有端面梯形齒法蘭。
帶滾針軸承總成的十字軸通常包括四個滾針軸承、乙個十字軸和乙個潤滑脂噴嘴。滾針軸承一般由幾個滾針、乙個軸承碗和多葉片橡膠油封組成。在一些滾針軸承中，也有帶油槽的圓形墊片，包括尼龍、銅或其他材料，主要用於減小萬向節的軸向間隙，提高傳動軸的動平衡質量。
5樓：劉心安兒
一般是兩種型別，一種是實心軸，另一種就是空心軸，不同的型別下面也會有不同的標準，比如說中型車的傳動軸，然後也包括輕型車的傳動軸，還有就是工程車的傳動軸。
6樓：不爽的爽朗菌
傳動軸主要可以分為實心軸、空心軸、微型車傳動軸、輕型車傳動軸、中型車傳動軸、重型車傳動軸、工程車傳動軸。
7樓：李佳楠那男
可以按軸距分，可以按彈性分，可以換成剛性和撓行，可以按角速率分，可以分為等速和不等速，
8樓：小娜娜嗨
中型車，微型車，輕型車，重型車，工程車，這是根據傳遞的扭矩進行劃分的。
傳動軸的主要用途是什麼
9樓：夢健界為
傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動系一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。傳動系的功用汽車發動機所發出的動力靠傳動系傳遞到驅動車輪。
傳動系具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，並具有良好的動力性和經濟性。傳動系的種類和組成，傳動系可按能量傳遞方式的不同，劃分為機械傳動、液力傳動、液壓傳動、電傳動等。
10樓：鴻元軸承的姚姚
傳動軸的主要用途專用汽車傳動軸主要用在油罐車，加油車，灑水車，吸汙車，吸糞車，消防車，高壓清洗車，道路清障車，高空作業車，垃圾車等車型上。油罐車（oil tank truck ）又稱流動加油車、電腦稅控加油車、引油槽車、裝油車、運油車、拉油車、石油運輸車、食用油運輸車，主要用作石油的衍生品（汽油、柴油、**、潤滑油及煤焦油等油品）的運輸和儲藏。所有的油罐車均可設計成化工車、各類加熱保溫系列罐體；所有的油罐車均可配備電腦加油機；寬範圍的上戶噸位選擇，以滿足使用者需求；罐體內設有多道防波隔板。
加油車是裝運送油類物料的車輛，加油車上裝備可隨車移動的加油機，給受油裝置，如車輛、農機、鍋爐、施工機械及賓館等單位配送燃料的車輛。
灑水車，又稱為多功能綠化灑水車。用於城市道路、大型廠區、部隊、園林等單位清潔路面、衛生、防塵、澆水、噴灑農藥等，以達到美化環境的作用。 吸汙車是收集、中轉清理運輸汙泥、汙水，避免二次汙染的新型環衛車輛，吸汙車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用於收集運輸糞便、泥漿、**等液體物質。
消防車又稱為救火車（外文名：fire engine），出現於1518年，是專門用作救火或其它緊急搶救用途的車輛。消防車按功能可分為幫浦車（抽水車）、雲梯車及其它專門車輛。
傳動軸結構特點有哪些
11樓：戶如樂
傳動軸是乙個轉速高、支撐少的旋轉體，因此其動平衡非常重要。一般出廠前對傳動軸進行動平衡試驗，在平衡機上進行調整。對於前置發動機後輪驅動的汽車，是將變速器的旋轉傳遞到主減速器的軸上。
它可以是幾個部分，這些部分可以通過萬向節連線。
傳動軸是汽車 傳動系統 中傳遞動力的重要部件。它的作用是將發動機的動力與變速箱神逗、驅動橋一起傳遞給車輪，使汽蘆高車產生驅動力。傳動軸由軸管、伸縮套和萬向節組成。
伸縮套可以自動調節變速器與驅動橋之間距離的變化。萬向節保證了變速器輸出軸與驅動橋輸入軸夾角的變化，實現了兩軸的恆角速度傳動。萬向節是汽車傳動軸的關鍵部件。
汽車是移動的物體。在後驅車上，發動機、離合器和變速器作為乙個整體安裝在 車架 上，而驅動橋通過彈性懸架與車架連線，它們之間有一段陪瞎尺距離，需要連線。汽車不平整的路面會在行駛中引起跳動。
傳動軸的型別有哪些
12樓：清寧時光
傳動軸有兩種型別：實心軸和空芯軸。根據傳動扭矩，傳動軸分為：
微型汽車傳動軸、輕型汽車傳動軸、中型汽車傳動軸、重型汽車傳動軸和工程車輛傳動軸。傳動軸是萬向傳動裝置中主要的傳力部件。通常用於連線變速器和驅動橋，在轉向驅動橋和斷開的驅動橋中，用於連線 差速器 和驅動輪。
汽車變速器是汽車行駛的基礎。汽車 傳動系統 的作用是將發動機輸出的動力傳遞給驅動輪，使汽車運動。汽車傳動系統由離合器、變速器、傳動軸、減速器、差速器、半軸等組成。
全輪驅動汽車還包括分動箱。根據動力**和傳動方式，汽車傳動系統有四種。傳動軸按角速度分為差動等速萬向節、準等速萬向節和等速萬向節。
定速和不等速是指從動軸隨主動軸轉動時，其轉動角速度是否相等。當然，主動軸和從動軸的平均轉速相等。1.
等速萬向節：主動軸和從動軸的角速度在兩軸夾角變化時仍相等的萬向節，稱為等速萬向節或等角速度萬向節。主要用於轉向驅動橋、分離驅動橋等車輪傳動裝置，主要用於汽車中的動力傳遞。
2.非等速萬向節：當兩個軸之間的夾角發生變化時，主動軸和從動軸的角速度不相等的萬向節稱為非等速萬向節，也稱為十字萬向節。
傳動軸是什麼，傳動軸的作用是什麼？
空心軸，用於四驅或後驅車輛，將動力傳遞到後橋，當傳動距離較長時，採用雙節式傳動軸，需要加設中間支撐，傳動軸的作用是什麼？ 勁哥厲害 傳動軸的作用是是與變速箱 驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪，使汽車產生驅動力。傳動軸是一個高轉速 少支承的旋轉體，因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進...
汽車傳動軸異響嚴重嗎，汽車傳動軸異響是什麼原因？
江西萬通汽車培訓學院 1 傳動軸總成失去平衡 傳動軸總成的裝配誤差超限 零件尺寸不精確及在使用中的磨損變形等都會使傳動軸沿長度方向的質量分佈不均勻而造成傳動不平衡。不平衡的傳動軸在運轉中便會產生附加彎矩，附加彎矩的作用不僅會使配合件衝擊發響，還會增強傳動軸的彎曲振動，使傳動軸的振抖和異響更為明顯。2...
豐田霸道傳動軸發響是什麼原因
您好！可以到維修站看看是不是傳動軸軸承曠了，很危險的！很高興為您解答！有什麼不明白的可以再問我！ 您好朋友根據你說的情況傳動軸發響一般都是十字軸壞了，或者是後驅上的傳動軸過橋軸承壞了造成的。我建議您先檢查一下後區上的傳動軸十字軸是不是框或者是壞了。希望我的回答能夠幫助到您如果您還有什麼問題隨時可以聯...