1樓:汽車百科說
四季機油的型號有多種,如5wwwwww20等等,具體使用哪種型號機油的話,要結合車輛車型、車輛的行駛環境、車主的駕駛習慣等因素進行考慮。
比如對於日系車來說,其更加偏向於使用0ww20型號機油,主要是由於其發動機的內部結構是屬於緊湊型,需要粘度較小的機油。而德系車則相反,需要使用5w40或0w40等型號機油,也是由於發動機內部構造所影響的。
更換週期。現在大多數人使用的是四季機油,會更加方便一些,一年四季都可以使。但需要注意的是更換機油,一般情況,全合成機油的更換週期為一年或1萬公里,而半合成機油則大概在6-8個月或7500公里進行更換,礦物質機油的更換週期最短,需要在半年或5000公里便進行更換。
具體的更換週期還是要結合實際情況而定,如果出現機油變質的話,請及時更換,否則變質的機油會對發動機造成一定的影響。
2樓:網友
你好,一般0w跟5w的都是四季通用的,主要是看冬天,0w相比相比5w低溫流動性更好,對基礎油和新增的要求更好,機油品質是要更一些,粘度標號的話選擇適合自己車用的就可以了,我車子適用的30的,之前用5w30原廠其他季節沒什麼太大問題,就是冷啟動墨跡,開著難受就換成了0w30的gt魔力紅機油,四類pao的基礎油低溫流動性很好,起步提速快開車體驗上是要比之前用的那些機油要好很多的。
3樓:網友
四季機油是全天候型(型號如sae15www/50):表示低溫時的粘度等級分別符合sae15w、10ww的要求、高溫時的粘度等級分別符合sae的要求,屬於通用型機油型號。一般用15w 40的就可以了。
gt 魔力紅turbo系列的全合成機油,pao第四類基礎油效能最為綜合,高低溫穩定,耐低溫流動,極溫效能很穩定,傾點好像都到零下 50度左右了。
4樓:西安萬通汽修學校
機油的型號一般是5w30,這個五代表零下30度可以使用,三零代表100攝氏度時的粘度,一般的車,一般的車都可以使用,可以用它過冬,但是也要根據你自己的車子,自己的車子對粘度的要求來決定。
5樓:網友
專用機油跑5000公里就該換機油。不同型號的機油適合不同車型。發動機有異響可以給車子選擇優質的pao機油。
我奧迪之前換的原廠機油,一啟動機頭就很吵。後來換了 gt 魔力紅機油,啟動和行車一下就安靜了。
冬季使用四季機油好還是冬季機油好?
6樓:同彥珺
四季機油冬天也可以使用。四季機油是指機油四季通用,比如sae粘度等級中sae5w-40就是四季機油,屬於長效機油。5代表冬季低溫機油的流動能力,數字越小低溫下的流動性越好,40代表機油在高溫下承受負荷的能力。
冬季還是夏季機油,主要在機油桶的外面有標號,根據符號可以判斷出來機油是適合什麼溫度使用的。比如5w-40,那麼這款機油就是四季的。從零下二十度到零上四十度都可以使用。
國內大部分地區都能適用四季機油,極寒的東北地區除外。四季機油w前面的數字越小,其低溫流動性越強,也就是說能適應越嚴寒的地區。
目前機油主要分為礦物油,半合成機油和全合成機油,在效能上全合成機油會比另外兩個要好上不少,同時全合成機油的使用壽命會比較長。
礦物質機油的話建議4000-5000公里更換,半合成機油建議5000-7500公里更換,全合成機油建議7500-10000公里更換。同時如果我們經常行駛在惡劣的路況,機油的更換週期應該適當提前。
7樓:網友
你說的呼倫貝爾那裡有零下40度的低溫,冬季最好還是直接用冬季的防凍機油,而且要用零下40度的防凍機油。這樣會免去很多麻煩,有些人在冬季沒有及時更換防凍機油在超低溫的情況落車子就無法發動。
8樓:言西早
冬季使用四季機油好還是冬季機油好?這個問題,先需要了解你在**開車,如果在北方零下10度左右的天氣,冬天一定要用專用的防凍機油,而且水箱也要用(級別高的)防凍液。如果是南方只要用四季機油就可以了。
沒有必要多花那個專用防凍機油的錢。
9樓:無限風光在重慶
適用最低氣溫為零下35度以下的sae 0w型號的機油最好。
機油什麼型號的好四季通用
10樓:湖南萬通汽車學校
礦物油;半合成機油;全合成機油;不考慮用車環境和駕駛習慣,礦物油的換油週期 為5000公里或半年;半合成機油的換油週期為7500公里或七個月;全合成油的換油週期為10000 公里或一年; 推薦使用全合成機油,配合長效機濾,對發動機保護更好,更節省成本。
1.機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和新增劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5ww-30等表示的是機油的粘度等級,即sae等級。「w」是冬天的意思。
w前面的數字越小,其低溫黏度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。w後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度,數字越大表明機油黏度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標,在高溫下的保護效能越好。
4.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫效能,有更長的換油週期以及適合更惡劣的用車情況,適合豪華高效能車使用,10000-12000公里左右更換。
5.半合成機油:半合成機油的更換週期一般是在8000-10000公里左右,**與效能適中。
6.礦物機油:這型別機油一般在5000公里左右就需要更換。
儘量選擇多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
四季機油和冬季機油的區別
11樓:遠巨集
冬季機油和四季機油的區別為:環境溫度不同、運動粘度不同、保護能力不同。
一、環境溫度不同。
1、冬季機油:冬季機油的可供使用的環境溫度更低。
2、四季機油:四季機油的可供使用的環境溫度更高。
二、運動粘度不同。
1、冬季機油:冬季機油的運動粘度更高,低溫流動性更好。
2、四季機油:四季機油的運動粘度更低,高溫流動性更好。
三、保護能力不同。
1、冬季機油:冬季機油在冷啟動時對發動機的保護能力更好。
2、四季機油:四季機油在熱啟動時對發動機的保護能力更好。
四、油種不同。
1、冬季用油牌號分別為:0w、du5w、10w、15w、20w、25w,符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低;
2、四季用油牌號分別為,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高;
12樓:吳醫生
是四季通用機油。 現在基本用的是四季機油5w-30/10w-40/15w-40!! sae按機油粘度等級將機油分為兩大類,分別為單級粘度型和多級粘度型。
單級粘度型又分為高溫環境專用型和低溫環境專用型。高溫環境專用型機油標號有:sae30、sae40、sae50等。
13樓:姐們不寂寞
四季機油就是不分春夏秋冬,都可以使用,冬季機油只能在冬天使用,有侷限性。
14樓:蝸牛like散步
冷凝點不同吧,冬季機油冷凝點低。
四季機油是什麼型號,怎麼選?
15樓:在水一方
南方的話0w的機油就是種浪費了,用標準沒那麼高的15w也同樣能應付南方的溫度了,價錢還會更實惠一點。不過現在許多廠家的保養時的原裝機油就是5w或0w的,這也是為了適應全國各地不同使用環境的辦法吧。此外在w後面的數字代表機油在100℃時的粘度,數值越高說明在高溫時粘度越高,適用的氣溫範圍就越大。這個數值也可以看作機油在夏天運作時的效能指標。
在北方一些寒冷的地區用到0w的機油是很需要的,甚至有些零下50度的嚴寒地區,一般的機油顯然是招架不住的,所以汽車最好放在室內車庫中,保溫;如果在室外的話,就麻煩了,要用外接裝置如射燈等先在發動機底部加熱,讓機油變稀才能發動汽車。
16樓:瀋陽萬通汽車學校
你好,現在多數機油為四季機油了,分礦物油,半合成,全合成,全合成油最好,礦物油最差,比如機油型號為5w-30,w前面數字越小越好,後面數字越大越好,根據自己車輛的**選擇合適的機油,謝謝。
17樓:查恨蝶侯西
現在機油全是四季機油,不同車適用不同,地區,發動機設計精度,比如我在北京我的大車夏天用20w50冬天用10w40。而小車一年四季用5w30。你看說明書保養手冊都有寫適合你車用的。
18樓:郗陸勾譚
四季機油就是一年四季都可以用的,不需要換季的時候單獨更換的。在國內用0w的就行,東北地區也夠用。我換的gt魔力紅機油0w30,座標哈爾濱,打火輕鬆,起步油門也很輕快。
19樓:網友
空濾每次保養都換,火花塞那個也對,噴油嘴換的不多吧,頂多是清洗清洗。
機油用什麼標號的四季通用,四季通用的機油是什麼型號
經濟上允許的話,車又好,用全合成,10w50四季通用,完全可以滿足炎熱下天,冬天的需要。如果東北地區,用5w40,10w40四季通用.必須正確使用機油 1 必須使用質量等級合適的機油,這是保證發動機正常工作的關鍵。2 如油品 不及時或沒有合適的油品,可採用代用油品,但是在使用中必須加強觀察,注意油品...
四季的由來,四季名稱的由來是什麼?
四季 春夏秋冬的總稱 四季,指一年中交替出現的四個季節,即春季 夏季 秋季和冬季,每季三個月。上古時代以斗柄指向確定季節交替,北斗七星迴圈旋轉,這斗轉星移與季節變換有密切關係。現劃分季節通常是以地球圍繞太陽公轉軌道上位置確定。四季輪換,反映了物候 氣候等多方面變化規律,春生 夏長 秋收 冬藏。我國南...
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