1樓：網友
一般的顯示卡水冷是500左右 液氮 你真的需要嗎？公版的水冷也肯定夠了。
一般不要自己改極限顯示卡 改不好沒保修得不償失的。
低溫冷卻液迴圈幫浦怎麼使用？
2樓：飄飄記
一、使用過程中，切忌讓低溫冷卻液迴圈幫浦沾水，以免發生斷路和觸電；不得在高溫、潮溼、腐蝕性及**性物品的環境中使用以及淋雨淋水。
二、注意不能站在或坐在低溫冷卻劑迴圈幫浦上，否則會損壞機器。
三、為了避免主機損壞、受傷、**、電擊等嚴重事故發生，應注意不得超出規格範圍使用，應按說明書操作說明進行，請勿進行超出規格範圍的樣品使用，不得超出交貨期說明書中規定的規格使用。
四、有產生、流入、滯留、洩漏易燃氣體和碳纖維漂浮的危險場所不能安裝或使用。
五、不可將手指和異物插入機縫，不能在取出機殼和馬達及電器元件蓋板時運轉，否則會有觸電危險。
六、除本公司售後服務技術人員外，任何人不得拆卸和修理，以免造成觸電、傷害或機器損壞。
3樓：長城科工貿
低溫冷卻液迴圈幫浦可與多種儀器相配套（旋轉蒸發器、發酵罐、化學反應釜、冷凍乾燥裝置、生物製藥反應釜等）；製冷量大，製冷速度快，大大提高了工作效率；迴圈幫浦的流量亦可定製，滿足不同使用者的實際需要，所有型號均可根據使用者要求在低溫與製冷量，低溫與容器量之間合理搭配。
在使用低溫冷卻液迴圈幫浦之前在槽內應加入液體介質(純水，酒精，防凍液也可)，介質液麵應沒過槽內製冷盤管並低於工作臺20mm為宜。
電源：220v50hz，電源功率應大於儀器的總功率，電源需要有良好「接地」裝置；
避免酸鹼類的物質進入槽內腐蝕盤管以及內膽；
儀器應安置於乾燥通風處，儀器周圍300mm內無障礙物；
經常注意觀察槽內液麵高低，當液麵過低時，應及時新增液體介質；
當低溫冷卻液迴圈幫浦工作溫度較低時，應注意不要開啟上蓋，手勿進入槽內，以防凍傷；
使用完畢，所有開關置於關閉狀態，切斷電源；
液體外迴圈時，客戶應特別注意引出管連線處的牢固性，嚴防脫落，以免液體漏出；
儀器應做好經常性清潔工作，長久不用，清空槽內的介質，並且擦拭乾淨，保持工作臺面和操作面板的整潔。
低溫冷卻液迴圈幫浦可與電子顯微鏡、電子探針、高真空濺射儀、x光機、雷射器、反應釜等貴重儀器裝置組成配套使用，滿足它們對低溫環境或發熱部位降溫的需求。對於高純金屬、稀有材料淨化、環境試驗和磁控濺射、真空鍍膜等大型裝置，能提供對溫度和水質的純淨要求的冷卻水。
低溫冷卻液迴圈幫浦的介紹
4樓：lr瀓
低溫冷卻液迴圈幫浦是採取機械形式製冷的低溫液體迴圈裝置。具有提供低溫液體、低溫水浴的作用。結合旋轉蒸發器，真空冷凍乾燥箱、迴圈水式真空幫浦，磁力攪拌器等儀器，進行多功能低溫下的化學反應作業及藥物儲存。
低溫冷卻液迴圈幫浦的概況
5樓：網友
(1) 國際著名廠家原裝全封閉壓縮機組、迴圈水幫浦，效能先進、質量可靠； (2)製冷機組專用繼電器、保護器、電容器、製冷部件，為進口原裝高品質器件； (3)數顯溫度顯示、微電腦控溫，操作簡單、醒目； (4)迴圈系統採用防腐材料，具備防鏽、防腐蝕、降低溫液體汙染的功能； (5)用電動攪拌器在本機內可直接完成； (6)（-40）-（60）℃條件下的實驗，可把冷卻液輸送給所使用的場所，內設有迴圈幫浦。
汽車冷卻液怎麼檢查，小車怎麼看冷卻液多少？
第一步 檢查 先做全面檢查，看看管道有無裂縫和洩漏的痕跡，重點檢查五通管 因有五個連線各個部位的介面而得名 防凍液是必須要流經五通管後再分配到汽車不同部分而發揮作用。第二步 清洗 將舊的防凍液放出，用清水清洗液體通道，清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裡注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，然後...
冷卻液和加水是一樣的？汽車冷卻液可以加水嗎？
不一樣，水可以冷卻但是冬天不防凍，防凍液凝固點低於0度以下，冬天不會結凍另 我的車開了2年4萬公里了，最近出現冷卻液報警，昨天開到五角場4s店，說防凍液不足了，免費補了半瓶大眾的防凍液，不管成本多少，還是要贊一個！是不一樣的。首先，要弄明白冷卻液的組成。冷卻液是由加發動機冷卻液純水兌成不同的濃度，滿...
怎樣檢查冷卻液液位，怎樣檢查汽車發動機冷卻液液麵？
路虎如何檢查冷卻液液位 怎樣檢查冷卻液液位？路虎如何檢查冷卻液液位 怎樣檢查汽車發動機冷卻液液麵？發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水 不能加礦泉水 或冷凍液，加水後的液麵高度不...