1樓：ch陳先生
應該是有車主自己來承擔損失。據**報道，事情發生在特斯拉的***裡，一位客戶在試駕特斯拉車型，結果在試駕過程中，由於車主太過慌張，把剎車當作油門，一腳踩下去就直接飛出去了。由於在***附近，所以周圍的車都遭到了碰撞。
最後車主也表示，是自己的責任，自己願意賠償。雖然是在試駕，但車主已經有駕駛證了，汽車也沒有發現有問題，那特斯拉公司就對這起事件是沒有責任的，車主來承擔賠償，也是應該的。
其實特斯拉這種電動車加速度都是很快的，所以一旦踩錯油門，後果很嚴重。而且電動汽車的踏板和燃油車又不太一樣，所以就導致很多人用燃油車的習慣來開電動汽車，這樣很容易引發事故。一般第一次開電動汽車的車主，應該提前熟悉該車，熟練之後，再上路。
像4s店試駕發生的意外，肯定是車主自己的責任，因為雖然汽車不是自己的，但作為乙個有駕駛證的車主，自己試駕開車，出了問題自己解決，很合理，如果車主認為是汽車的問題，可以申請檢修，如果證實汽車有問題，那特斯拉就要進行賠償了。
2樓：時尚朵朵醬
客戶負主要責任，汽車銷售公司負次要責任，客戶剎車和油門都分不清，可見駕駛技術不怎麼樣，還要試駕，汽車公司的銷售人員沒有提前給客戶交代注意事項。
3樓：網友
這件事故應該由客戶負責，因為客戶錯誤的駕駛，導致車輛出現損失，責任應該在於客戶，他應該對自己的錯誤進行買單，因此應該由客戶負責。
4樓：忠八
首先這個客戶肯定要負責。操作不當肯定要賠付一定的金額，另外這個銷售也不行啊，怎麼能如此魯莽的就給乙個客戶如此試車呢？
5樓：龜戲
應該客戶和特斯拉導購各付一半的責任，首先這不是車的問題，是因為客戶技術不佳，其次導購就在一旁，應該向客戶提醒，因此都有責任。
又是特斯拉！高速上行駛出現急剎車，涉事4s店對此事作何態度？
6樓：小綿羊的情感日記
特斯拉的熱度可以說是隻增不減，很早就爆出了特斯拉剎車失靈的問題，而此次又是特斯拉出現急剎車的問題。真的是該剎車的時候不剎車，不該剎車的時候偏剎車。也有很多的特斯拉車主表示自己在行駛過程中也是非常的害怕，現在特斯拉也已經成為了馬路上的最大殺手。
很多車主都表示巴不得離特斯拉遠遠的，但是為什麼特斯拉一而再再而三的出現問早碼題卻還沒有得到解決？<>
特斯拉特斯拉是一種純電動的汽車，現在電動汽車也是風靡全球，可以起到很好的保護環境的作用，也更能夠讓能源得到很好的利用。特斯拉已經生產了很多的型別，並且在2014年的時候進駐中國。特斯拉的銷售額是非常的高的，可能那時大家都會認為特斯拉的銷售前景一定會越來越棒，然而天公不作美，特斯拉還是出現了很多的問題。
特斯拉事件2021年4月19日，在上海的乙個車展中有一位特斯拉車主穿著印有「特斯拉剎車失靈」的短袖，然後站在特斯拉車頂上進行維權，也是從此特斯拉的問題就出現不斷。汽車剎車失靈是一件很致命的要素，在公路上行駛都是非常危險的潛在薯隱問題。但是到如今這一問題還沒有得到很好的解決，維權事件也一直都在進行中。
4s店對急剎車事件作何態度？而此次的急剎車事件涉事4s店也是復讀陸手哪機式的回覆，由此可見，他們對事件也是抱著非常不負責任的態度，且售後也是基本不理會。既然出了問題，那就必須要負起責任來解決它。
而且製造商必須要負起責任，在制車過程中務必要在剎車方面投入百分百的專心，技術必須要夠硬，否則就會釀成悲劇。
7樓：阿樂秋季雨
涉及到這件事的4s店對此並沒有任何的態度，他們認為根本就不襪戚是自己的過錯，是車主操作不當導致的敬好高，跟亮尺他們的車子完全沒有關係。
8樓：行樂先生
還是復讀機式的回應，自己的剎車並沒有問題會協助車主進行保險賠償的。
9樓：韓諾諾
這家四s店現在表示當時的行車資料還沒有拿到手，所以他們也不敢說具體原因是什麼。
10樓：小李美死了
態度是非常誠懇的，而且他們也說明了可能是自己車輛的質量問題，所以希望大家可以等待一下。
11樓：行樂樂樂行
態度還是比較堅決的，還沒有針對這件事情做出相關的解釋，所以讓很多消費者都比較生氣。
特斯拉「剎車失控門」車主道歉，承認捏造事實，車主為何會在此時承認錯誤？
12樓：傑克濤
特斯拉「剎車失控門」車主道租穗困歉，承認捏造事實，車主為何會在此時承認錯誤？
特斯拉汽車由於車輛到剎車故障難題，在很長一段時間裡邊遭受網民的調侃。可是在這裡一次的溫州市，特斯拉汽車汽車剎車失靈案子，通過法院判決書以後，該駕駛員早已向特斯拉汽車道歉，而且還向特斯拉汽車賠付了5萬元錢。這一裁定一經公佈，馬上就引起了眾多車友的激烈**，終究在族首先前，許多人覺得特斯拉電動車確實存在著剎車故障的難題，今日有關這件事，我們來分析一下，事兒究竟是怎麼樣的。
第一，那時候的安全事故是如何出現的？
這一次全是請推送在溫州市乙個小區的地下停車場之中弊念，那時候該輛車輛忽然快速撞擊小區入口的護欄，接著又跟其餘的車輛發生了強烈的撞擊。並且司機在這裡一次的安全事故之中也受到了損害，在以後接納**採訪的情況下，他表明那時候他正準備泊車，可是車輛卻忽然失效，加快向周邊物體開展碰撞。
第二人民法院的裁定。
由於雙方一直各執一詞，因此最終告上了法院。隨後本地的汽車製造學好及其其下邊的親子鑑定中心對這一次的裝置車輛進行了評定，發覺在這裡一次的安全事故之中，並非是因為汽車剎車失靈造成的，由於在那時能夠顯著地檢驗到車輛的油門被踩下。表明在那時候駕駛員存在著不正確的實際操作，才導致安全事故的產生，因此人民法院覺得司機應當擔負所有義務。
第三，怎樣看待這一次的賠付？
從這種視角來考慮得話，是不是就代表著在之前很有可能有一些案子存在著一些內幕，有些人有意抵毀特斯拉汽車？當然在這件事之中，也不能夠清除特斯拉汽車自編自導。無論怎樣說，這一次特斯拉汽車在人民法院申訴成功是乙個強有力的證實，並且在人民法院申訴成功以後，特斯拉的**都有一定的公升高。
13樓：創作者
可能是事情已經解決了，對方的這種做法已經造成了嚴重的影響，害怕事情擴大，所以這個時候承認錯誤。
14樓：番茄味雞腿堡
可能是為了避免影響更大，也有可能是已經達成了協議，避免問題擴大。
15樓：網友
可為了避免大影響，也可已經達成協議，防止題擴大。
特斯拉回應車輛失控事故：電門被長期深踩，無踩剎車動作，如何看待此事？
16樓：生活小da人
我覺得這件事情不管是不是踩了剎車，都是在前期制動無空衫效的情況下發生的，而且是突然失控，證明車子告虧模的硬體還是有一定的接觸反應問題。襪緩。
17樓：人生皆可期待
我覺得對於這個事件還是本身特斯拉車輛的一些效能有問題，才會造成車輛失控。
18樓：網友
這是他們給的說辭，最近特斯拉的車出事多，應該整頓一下。
一特斯拉事故車主被迫承認誤踩油門，他當初為何會被迫承認？
19樓：愛小樹苗
因為這場事故給他帶來了很嚴重的影響，而且他當時需要儘快的完成理賠，所以才會被迫承認。
20樓：星樂
因為他已經被鑑定為9級傷殘了，為了能完成保險理賠，讓自己的生活更容易一些，所以只能被迫承認了。
21樓：愛小樹苗
這是因為他想通過這樣的方式達成和解的目的，而且也不想過多的在這件事情中受到牽扯。
22樓：劉心安兒
這是因為他的這個行為已經傷害到了這個企業的形象，所以企業有人對他進行了施壓。
特斯拉提供剎車事故前1分鐘資料，你覺得這起事故是誰的責任？
23樓：職場導師老吳
據最新訊息透露，特斯拉剎車失靈事件，特斯拉官方已做出妥協，並且提供了剎車事故前一分鐘資料，然而通過分析這些資料，我們很明顯的看到，這些資料存在一定的不合理性，那麼大家覺得，這次事故是誰的責任呢？因為對於雙方彼此而言，都不能找出合理的證據，來證明與自己無關，所以個人覺得，這次事故，雙方都需要承擔一定的責任，操作習慣也好。車輛質量問題也好。
這些都是會影響事故發生的，而且在我們現實生活中，因為這兩項原因，而發生的事故不在少數，下面我們就一起來簡單的瞭解一下？<>
首先是個人操作習慣的問題。因為個人操作習慣而發生了事故，是非常多的，我們知道，汽車的行駛，是需要通過人為操縱，才能讓他工作的，然而不同的人，他們的操作習慣不同，尤其是對於一些新手司機來說，因為他們對於操作技能，不熟悉，所以很多時候，容易出現一些誤操作，比如說，錯把油門當剎車，這在日常生活中是比較常見的，呃，這種操作不當，這是非常危險的，會引發很多交通事故發生。<>
其次，車輛質量問題，對於汽車，他是乙個機械，它是由多個零部件組建而成，那麼在他的使用過程中，就會出現一些老化或者磨損的問題，這些問題，有時候。就會嚴重影響到行政安全問題，所以，在我們日常生活中，非常常見的。<>
有些意外的發生，我們自身是可以避免的， 同樣。有一些事故的發生，通過我們自身，是無法控制的，所以，未雨綢繆，我們要提前做好對應的預防工作，這樣才能使得他的影響，他的危害，最小化。
24樓：你真的好嘛
在我看來就是這個汽車的問題，它在生產的時候並不合格，存在這樣的安全隱患，所以造成這樣的事故。
25樓：小小萌萌
這起事故的責任應該就是女車主吧，根本就沒有踩下重剎，所以才會發生事故。
26樓：阿飛玩數碼
我認為這個事故的主要責任是特斯拉，這個品牌的汽車有製作缺陷，所以會導致發生意外。
27樓：愛大樹苗
這起事故肯定是特斯拉車的責任，因為特斯拉車出事故已經不是一起兩起了，好多車主都出了事故，而且都是剎不住車，還是同乙個問題，所以我覺得特斯拉的責任更大一些。
一特斯拉事故車主被迫承認誤踩油門，特斯拉公司的這波操作你怎麼看？
28樓：流水不腐
我覺得特斯拉公司生產的車真的是有問題，他們公司自己也不能證明自己的清白，含糊不清，肯定是真的有問題。
29樓：愛大樹苗
特斯拉公司的這波操作，我覺得真的是驚呆我了，畢竟很多特斯拉車主都已經出現一些事故了，而特斯拉沒有想著怎麼解決，而是去強迫車主承認，沒有完全認識到自己錯誤。
30樓：千森茶具
我覺得特斯拉公司的這個操作真的是讓人服氣，有點太過分了，不能夠仗自己是大公司就不想承擔責任，這不是完全的侵害消費者嗎？
31樓：娛樂王可樂
陳先生在開特斯拉的時候，車突然加速，撞倒了很多路邊的車輛。入院急救後，最終確定為9級傷殘。22日，陳先生表示，為了完成保險理賠，被迫承認自己誤踩油門，現在只希望特斯拉能洗清自己的罪名。
特斯拉表示，根據車後臺的資料，事故原因是陳先生油門踩到底，但陳先生堅持自己踩到底。
32樓：糖果罐
我覺得作為乙個大型公司，他們應該面對自己的問題，而不是用各種手段逼迫別人。
33樓：大樹苗
這樣的操作實在是非常不妥當，一點都不負責任，而且一直都在推卸責任。
34樓：大樹苗
不應該去強迫車主說一些不屬實的話語，應該趕快給消費者去解決，給出乙個正確良好的態度。
試駕需要什麼駕照，試駕要帶什麼證件
一 試駕者需要取得駕駛證的時間在一年以上,試駕時需要攜帶著機動車駕駛證。此外,在試駕之前,必須要跟4s店簽訂一份試駕協議。二 試駕注意事項，提醒新手在試駕時更好地保護自己的合法權益。1 在選擇專供試駕用的車輛試駕時，最好選擇已經投保車險的專供試駕用的車輛。因為有些試駕車是待銷售的車輛，並沒有上保險，...
阿爾法 羅密歐Giulia試駕，國人會不會買單？
我覺得會，這是因為這款車的名聲比較好，然後價效比也比較高，同時動力也比較強。我覺得肯定也會有人買單，因為有人也很喜歡這款。我認為不會的。因為這款車不符合中國人審美，駕駛感覺也不好。我認為不會買單的。giulia的銷量慘淡，阿爾法羅密歐會再次退出中國市場嗎？giulia銷量慘淡在預料之中，阿爾法羅密歐...
試駕過昂科威S的朋友有嗎？這款車試駕感受怎麼樣？
我認為這款車操控性非常的好，而且駕駛起來舒適度很強，動力也很好，提速非常的快，整車空間還很大。我前段時間試駕過這臺車，當時給我的感受就是特別的舒適，而且提速的時候也特別的便捷。有的，這款車的試駕感覺非常的舒適流暢，而且很不錯，價效比還是很高的，同時他的動力也很強。昂科威s的價效比如何？值得入手嗎？昂...