1樓：雲南萬通汽車學校
純電汽車是bai近些年來各大汽車品牌爭相發力的乙個領域。最近兩年，各大汽車品牌的電動汽車相繼上市，對於傳統豪華品牌奧迪來說，轉化跑道，進入電動車戰場也是飽受人們的期待。e-tron作為奧迪旗下首款純電suv，到底怎麼樣呢？
今天昊哥就帶大家一起來看看。作為奧迪旗下的首款純電汽車，其受關注的程度不言而喻，目前e-tron推出了四款車型，售價區間在70-83萬元。不知道大家對於這樣的售價有什麼看法呢？
下面我們就聊聊70w起售的奧迪e-tronn的4大優缺點！優點一——獨特這是奧迪旗下的第一款電動suv，也在復聯4中成為了英雄的座駕！e-tron早在18年的日內瓦車展就亮相過了，而在19年的復仇者聯盟四中，更是作為鋼鐵俠的座駕亮相，無形之中提公升了人們對於它的科技感的期待。
e-tron前臉大面積的封閉中網，犀利的燈帶以及車身上各種橙色的元素，貫穿式的尾燈與大燈相呼應，絕對讓人過目不忘。優點二：空間大e-tron車身長寬高分別為4901mm/1932mm/1628mm，軸距2928mm，雖然是中型suv，但是不管外觀還是內部整體比q5大一號！
乘坐空間達到了較高的水準，非常適合家用。優點三：效能強e-tron最大續航470公里，最大馬力360p，搭載電子quattro 4驅系統，比友商某奔某豹做的要好！
缺點1：不夠科技作為主打科技的奧迪，e-tron還是不夠科幻，內飾改變相比外觀更少，而內飾的科技感也是奧迪一貫的虛擬駕艙的感覺，與大家所期待的還是有些落差。國內版本更是由於多種原因取消了科技感更強的電子後視鏡。
美中不足。總結來看，各家車企都在搶著做電動汽車，而e-tron是我見到傳統車企中的突破車型，底盤舒適性好、科技配置豪華，能夠很好的滿足大家的用車需要，如果預算充足，買它成家很貼心！
2樓：司機的自我修養
奧迪e-tron作為奧迪的首款純電動suv，號稱要叫板業內「龍頭老大」特斯拉model x！它究竟有哪些魅力和多少實力呢？
3樓：濱州瑞迪奧迪
奧迪作為國內豪華汽車品牌，奧迪首款純電動 suv 奧迪 e-tron 順應了時代發展潮流，數位化、電動化、智慧型化、低碳、創新的電動出行生活方式，電氣化時代新趨勢，豪華電動的新標準。
4樓：a五環少一環
第一點，奧迪要傳承其過去，e-tron首先得是一輛奧迪，其次才是一輛電動車。所以奧迪e-tron的設計理念是，從燃油車到電動車的轉換更加自然，讓消費者在駕駛時感受不到差別。
第二點，奧迪的底蘊非常深厚。舉個例子，電動車的剎車一般都是分兩段的，前一段是能量**，後一段是剎車片，這兩者的鏈結做的好的車企非常少。許多電動的能量**非常生硬，前後段的銜接不自然，奧迪e-tron的剎車你完全感受不到從能量**到剎車片的過渡。
第三點，奧迪的品質沒得說，位元斯拉強不少。說個細節，當你點選奧迪e-tron中控螢幕的時候，中控屏會發出震動，就感覺在點選真實的物理按鍵，可以和iphone震動手感媲美。
缺點太重，續航不是特別高，實測400多公里！
奧迪首款純電動suv奧迪e-tron，該怎麼評價？
5樓：吱吱吱吱心
這款車的外觀非常大氣，整體車型可以體現出這款車的運動感，這款車的後視鏡是智慧型的，科技感十足。這款車配備的是液晶儀表盤，風阻係數非常不錯。輸出功率最大能夠達到265千瓦，動力十足。
6樓：造就保定國基
這款汽車的外形流暢，簡潔大氣，符合年輕消費者的需求，汽車內部空間大，舒適度高，配置較，效能好，續航里程較好，適合日常出行，動力充足，價效比高。
7樓：愛仕達各色
效能是比較好的，車內的螢幕是英吋，而且這款車的百公里加速能夠達到8秒，輸出的功率已經達到了300kw。
奧迪首款純電動suv奧迪e-tron，應該怎麼評價呢 ？
8樓：星了
這悉敏空款車整體來說睜瞎拿信還是非常不錯的，作為中大型的suv，車輛造型時尚美觀，做工質感都非常的不錯，而且內飾全採用的是真皮以及實木裝飾，跟q7的裝飾非常相似，而且裡面還設定了很多鏤空的區域，可以增加空間。
9樓：巨集盛
這輛汽車的**是44萬到53萬。排量是純電動的，變速箱是自動侍唯，**特別的合適，可以去選擇，外**起橡爛來特別大氣梁談漏，而且內飾的設計也非常的沉穩。
10樓：創作者
是一巧隱塌款非常不錯的suv，外形也攜橘是非常不錯的，目前並沒有公佈排量和油耗，價位是比較高的，續航能孝圓力應該比較不錯。
奧迪推出了首款純電車型奧迪e-tron，你感覺如何？
11樓：很豐說科技
當越來越多的消費者開始將注意力集中在能源汽車領域時，我們並不認為新能源汽車可以完全取代燃油汽車成為公共運輸工具。畢竟百年豪車品牌的發展時間只有乙個零頭，在很多方面的表現還不成熟。但換個角度看，我們會發現目前的新能源汽車市場還是有一些「後來者」，他們也取得了「頂級排名」，比如百年汽車奧迪旗下的全新純電動新能源汽車奧迪e-tron。
畢竟一汽-大眾奧迪在今年4月份就推出了國產版奧迪形式的國產奧迪e-tron車質強勁，起步價低至萬元。今天我們試駕的車型是一汽-大眾奧迪e-tron 2021款50quattro專屬車型(以下簡稱奧迪e-tron)，為全系頂級車型。但值得注意的是，即使是全系頂級車型，**也比進口入門級車型低。
除了**讓消費者感到「幸運」之外，這款奧迪e-tron僅從外觀方面還是很難察覺出是國產車型。畢竟它的整體設計與進口車型保持了高度相似，比如奧迪標誌性的六邊形網狀設計、箭雨全led燈組、21英吋鋁合金輪圈、帶有s-line標誌的運動套裝等。，這些都構成了奧迪e-tron車身的亮點。
不用說，各種互聯和語音功能都有。在實際體驗過程中，e-tron的語音識別相對容易上手。除了支援多**應用和導航控制，我們還可以使用該系統來控制**和空調功能。
舉個簡單的例子，我們想聽一首歌的時候，可以直接報歌名，這款車基於車聯網的強大應用，可以自行搜尋，但是和蔚來等造車新勢力的智慧型聯網相比，還是有一定差距的。
12樓：耐心且柔潤的行家
奧迪推出的首款純電車型奧迪e-tron適量富有創新性，創造性的電動汽車，首先它的能源是採用電力驅動它能夠減少燃油帶來的環境汙染，同時它車內有很大的空間車內配飾豪華低調，搭配了很多的先進的高科技手段，駕駛體驗是相當不錯的，續航里程長。
13樓：巨集盛巨集盛
我認為這款車輛還是比較不錯的，因為這款車輛的續航能力也非常久，而且充電非常的方便，採用的電動機也是非常專業的款式，車內的配置也非常的完善，非常的安全。
14樓：路邊的風兒
我感覺手感是非常好的，因為這款純電車型是非常受矚目的，也是特別節能環保的。同時操作性也是非常好的，發動機的配置很強。
奧迪純電動汽車e-tron怎麼樣?
15樓：上海萬通汽車學校
不錯。
新車長寬高分別為4901mm、1935mm和1628mm，軸距達到2928mm，前儲物箱60l，後備廂容積600l，後排座椅放倒後容積更擴為1725l。空間上足以滿足5口之家的日常用車。只是在後排腿部空間上，相對有些侷促，兵哥感覺後排腿部空間甚至與長度僅為4481mm，軸距2680mm的奧迪q3相差無幾。
內飾設計上，奧迪e-tron採用了專屬的內飾材質、縫線圖案和色彩組合，凸顯了純電動車的風格。同時還採用了奧迪不少車型相同的三屏設計，儀表盤為英吋液晶屏，中控臺上方英吋螢幕以及中控臺下方英吋觸屏，這樣的設計在e-tron更顯科技感。
奧迪e-tron的前後橋各搭載了一臺非同步電機，前軸電機的最大功率為125kw（170ps），在boost模式下則會增大至141kw（192ps）。後軸電機的最大功率為140kw（190ps），boost模式下最大功率為172kw（261ps）。
綜合最大功率為313kw（426ps），最大扭矩664牛·公尺。雙電機與電動quattro四驅科技的首次應用讓e-tron擁有出色的加速效能與操控性，官方0-100km/h的加速為秒。可以說是一款效能不俗的suv。
奧迪e-tron與其他奧迪常規suv相比其亮點有哪些？
16樓：五能說汽車
奧迪e-tron的效能足以讓您忘記它是一輛電動汽車的事實。電力從95千瓦時的電池組中汲取然後輸送到一對電動機，乙個在前面，乙個在後面，使e-tron成為全輪驅動。當變速箱處於運動模式時，最大輸出功率為 355馬力，可提公升至402馬力長達8秒。
e-tron的續航里程為360公里，足以滿足日常使用。車載充電器，該充電器與帶有nema14-50插頭端的匹配電源線配對，並且汽車可以在直流快速充電網路上以持續150kw的速度快速充電。
貨艙容納空間寬敞且易於裝載，在摺疊座椅後容老差量能夠進一步擴充套件，引擎蓋下還有乙個小貨艙，跑車的feel。在安裝兒童安全座椅方面，e-tron顯得尤其出色清碧，可以最大程度的保障兒童乘客的安全。牽引力也不錯，4000磅，但是快速充電站的普及程度還不夠，導致在進行拖車時需要先考慮車本身的電力情況，但是可以將掛鉤用作自行車架的支架。
駕駛員輔助系統，標準的防撞技術套件包括自動緊急制動、盲點監控、後方交叉路口監控和干預以及車道保持輔助。可選的自適應巡航控制具有車道居中功能，可減少高答含舉速公路交通的擁堵。
e-tron**昂貴，但在構建質量、效能和駕駛體驗上也物有所值，e-tron傳達了所有奧迪產品的堅實品質感和低調風格，因為它看起來與任何其他奧迪suv 幾乎一樣。當你告訴你的朋友這是電動的並帶他們去兜風時，他們會感到震驚。他們會驚訝於它的風格、速度和完全的安靜與任何其他奧迪一樣。
電動汽車做到與常規汽車別無二致本身就是一種亮點。
17樓：巨集盛巨集盛
亮點就是，搭配了自然吸氣的動力散信裝置，衝信輪並且採用了渦輪增壓的發動機，配置更加完善，搭載了液晶觸控顯示屏，汽車的空間比較大，這就是奧迪e-tron的坦伍亮點。
18樓：網友
首先飢弊首這款車的電池容量特別大，可以支援車輛行駛400公里，這款車的整體現場版特別流暢， 車尾用爛數了貫穿式的卜數尾燈，續航能力特別強，內部空間特別大。
19樓：沒結婚呢
空間更大，車身設計的更流暢，動力更足，輪胎抓地力更好廳改，行駛起來更加平穩，內飾相正盯比較起來，裝修的更加豪華，舒適。舉伏和。
20樓：喵喵休閒娛樂
奧迪etron這信掘基款汽車的效能是比較散搏好的，因為它的外觀非常大氣，內飾空間敞亮。而且搭載的發動機能耗也滑謹比較低。所以優勢很明顯。
21樓：山西巨集盛星辰
這款車的輸出功畝頌率可以達到238馬力，最大扭矩可以達到630 nm，搭載了輪耐粗彈射臘鎮起步的功能，百公里加速的速度特別快。
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