1樓：吾焮鑲
一、電動自行車產品是實行國家強制性標準的產品。根據電動自行車國家標準規定，電動自行車的車速不能超過20km/h，該專案為否決項，即一旦超過規定車速即可被判定為不合格產品。因此，電動自行車的車速是有強制性產品標準規定的。
二、關於限速器問題，首先電動車生產企業是不準在電動自行車上安裝可調節車速的裝置的，如果生產企業去掉限速器，則屬於生產以不合格產品冒充合格產品的電動自行車，依據〈產品質量法〉的規定，可以由質量技術監督部門進行處罰。
三、如果是消費者購買電動自行車後自行去掉限速器，在產品責任上，不能依據〈產品質量法〉進行處罰，因為屬於消費者自用領域。此外，在交通管理規定方面，要看各地方的具體規定。如果有關於電動自行車限定行駛速度規定的，如果超速是要被交通管理部門處罰的。
另外，從嚴格意義上來講，駕駛該類電動自行車的，交警部門也可依據駕駛不符合規定的車輛上路為由進行處罰。但消費者可以因此向電動車生產企業索賠，理由是可調限速裝置的存在是一種產品瑕疵，存在安全隱患。消費者同時還可以向質量技術監督部門投訴電動自行車的生產企業。
2樓：長舌熟時咔嚓憨
電動車跑得公里數越來越短，今天告訴你不花一分錢解決！
電動車怎麼算跑多少公里
3樓：冰野略識之無
電動車能跑多遠要看電動車電機功率、電池容量大小的，比如電機功率為650w，配用48v20ah電池，按時速35公里，理論行駛里程公里左右。
1）均勻平均電流＝功率／電壓＝650w／48v＝13．5a；
2）理論驅動時間＝電池容量／平均電流＝20ah／13．5a＝1．5小時；
3）35km／h計算的里程＝行駛時間＊速度＝1．5h＊35km／h＝52．5km當負載增大時，電機輸出轉矩增大，功率增大，行駛距離減小。它還與駕駛道路狀況和環境溫度有關。當路況經常爬公升或起步時，里程會縮短，因為爬公升和起步的電流大於平均電流，所以時間會縮短。
環境溫度也會影響電池的容量。溫度越高，電池容量越大，溫度越低，電池容量越小。
計算準確速度，公式：
頻率＊周長＊7200）／磁鋼數。
例如，如果你測量的頻率是250，電機是46個磁鐵，後輪是10＂，你的最大速度是（250＊1．3＊7200）／46＝50869．5m／h
這種速度測量方法的精度是很高的，萬用表的頻率誤差小於0．5％，只要測量的周長和磁鋼的數量是準確的，結果是準確的。
被測朋友可共享資料，包括周長、磁鋼號、空轉頻率／電壓、騎乘頻率、轉速計算等。
4樓：漫新蘭平申
如果需要準確數字的話，還應該提供：電動機的功率、電動車的負荷質量（重量）、行駛路段的路況、風力、風向等；因為這些因素都是決定行駛多少km（公里）的主要因素；如果按照大約行駛里程的話應該是在45-65km；這是在電池比較新的時候；隨著電池使用時間的延長，距離要逐步減少。
5樓：邱珂
連續行駛20~~25公里，間斷行駛30~~35公里---48v電車。
連續行駛30~~35公里，間斷行駛40~~45公里---60v電車。
連續行駛40~~45公里，間斷行駛50~~55公里使用電動車行駛最好不要把油門打到頂，這樣可以節約電動車損耗，坡陡的地方儘量不要帶人這樣可以使行駛距離延長！最影響電動車行駛距離及損耗的：
1嚴禁起步油門吹滿，2帶剎車吹油門，3帶人或重物爬陡坡，4長期不間斷油門吹滿，
電動車百公里耗電量是多少？
6樓：帳號已登出
能跑50公里的電動車。一次衝頃老電需要度左右。按這個標準計算，跑一百公里大約需要3度左右的電能。
在實際使用過程中，充足電到底能行駛多少公里，這與許多因素有關，與廠家有關的因素主要是電機的效率特性、蓄電池的容量和壽命特性，與其它客觀情況有關的因素為：騎行者的體重、經常騎行的路面情況、是否需要經常使用剎車、騎車桐純人的騎行習慣如何雀輪公升等等。
是會隨著使用時間的增長逐步變小的，充足電可以行駛的距離也會隨之減少，當舊電池的最大行駛距離不能滿足一天的交通需要時，就可以考慮將蓄電池送去維護或更換新電池。
效能。1、鉛酸電池。
含鉛酸膠體電池)成本便宜，效能穩定，市場上的電動車大部分採用此種電池。
2、鋰離子電池。
常稱之為鋰電池)成本較高，但具有比能量大、比功率高、自放電小、無記憶效應、迴圈特性好、工作溫度範圍寬、無環境汙染等優點。
3、晶膠電池，成本高，效能穩定，市場上使用此類電池的電動車並不多見，只有少數商家才給配置此高效能電池，安全係數。
最高。使用壽命遠高於前兩類電池的優勢和自我修復功能的優勢也是行業的領先位置，優勢是鉛酸電池不具有的，避免鉛酸電池分層的劣勢。
電動車怎麼調里程數
7樓：汽車解說員小達人
電動車的里程錶是沒有辦法清零的。
電動車的里程錶是記錄儀器。
如果想清零，可以去電動車售後點換乙個新的儀表器。
如果電動車里程錶會自動清零有兩種可能。
乙個是里程錶本身的設計上的質量問題，造成了里程錶清零、
另外一種可能就是維持里程錶資料的電池工作不穩定或者是沒有電了，需要更換。
還有一種里程錶具有小里程的清零功能，用於當次的里程計算。
作假應對。庫存增加，**走低，購買二手車的好時機到了。對於消費者來說，買二手車總是有些不踏實，擔心有些不法的商販做手腳，特別是調錶就是一種較為常見的一種作弊手段，如何識別呢，現在給廣大車友們支了三招，簡便易學地識別二手車。
作為消費者來說，如果購買到一輛表上顯示5萬公里，實際上卻已經跑了15萬公里的二手車，這太窩火了。如何避免上當受騙，這第一招最簡單，就是去4s店查詢相關資料。
這第二招就是檢查車輛內飾，吵指注意細節，例如方向盤。
儲物盒開關、油門剎車踏板、排擋把手等，通過磨損程度可以大致估計使用情況。
特別強調，檢查內飾尤其要重點檢查一下儀表盤，這可是識別調錶車的關鍵部位。
第三個方法就是看輪胎。通過輪胎的磨損情況，也能大致分辨車輛的實際使用里程。
此外，消費者還可以根據消聲器的腐蝕程度、傳動皮帶等細節對車輛的使用情況做個大致評估，這樣，就不會被經過「調校公升餘配」的假冒低里程車矇騙。
買輛二手車代代步，開支也不大，假日里還可駕車去旅遊、休閒等因素，使得今年以來買二手車的人增加了不少。但是購車毀型狂潮也應記住其背後的隱患。
以上內容參考：百科-里程錶。
8樓：酷派
沒辦法調，他有乙個總里程和單次里程，斷電則清零，總里程每次開啟電門會顯示五秒。
9樓：後默才海瑤
冬天電動車跑的距離比夏天大約少一半，如果裡邊有一節電池壞了就需要換了。可能裡邊有一節鼓了。
電動車充滿電，跑多少公里可以重新充電
嘿咻咪嘿咻咪 跑多少公里都是可以充電的呀。每個電動車電瓶容量也不一樣大小，有四塊電池的，有五塊電池的，還有六塊電池的，新電動車的話最好是充滿電用完再充，反覆幾次對電瓶好，電瓶壽命能長一點。謝謝邀請，希望我的回答能幫到你。 跟電搞了20年 主要看用電情況，一般用到20 左右就可以充電了。當然隨用電要求...
電動車怎麼保養？電動車怎樣保養？
新手學習電動車容易造成傾斜，感覺不穩，也不安全。事實上這些都是沒把握好平衡的表現。學會電動車的首要前提條件是要把握好車子的平衡。對於會騎自行車的人來說，把握平衡並不是一件很困難的事，這時只需要慢慢轉動油門，掌握好油門增減的幅度，多加練習便可掌握。相關說明 1 首先調整好鞍座和車把的高度使其在最安全和...
電動車問題，電動車電機問題？
我是做電動自行車的。一.你說的這種現象在現在的電動車市場很普遍。這主要還是與電機本身的特性所決定的。電機啟動時都會產生震顫，與電機本身特性有關，這是一種正常的物理現象，就是你聽到的咕咕響和抖動。向你這種在正常行駛時現象消失說明電機沒問題。如果你真想看你電機的好壞，看看你在加重負載的情況下電機運 況，...