1樓：乙個人666啊
新能源汽車已經逐漸有代替燃油汽車的趨勢，雖然新能源汽車許多技術還沒有攻破，但是新能源汽車的理念已經完全深入廣大民眾心中，很多人在生活當中都購買了新能源汽車，尤其是伴隨著新能源汽車的不斷發展，許多汽車廠商比如說奧迪。
賓士等等這些世界知名廠商，都開始對新能源汽車進行研究和發展，新能源汽車研究和發展最好的乙個廠商是特斯拉。
特斯拉公司也因此市值不斷公升高。
但是新能源汽車和普通汽車相比還是比較便宜，雖然這種汽車很多地方和普通汽車完全相同，但是從本質上新能源汽車動力系統。
存在著很大差別，普通汽車使用的是燃油提供動力，燃油可以說是一種高密度的原料，在燃燒之後可以產生巨大的動力，可以讓汽車進行遠距離的行駛，在續航方面可以說比新能源汽車好很多倍，除此之外就是新能源汽車的製作成本相對而言比較低，主要是由於新能源汽車的特徵所決定的，將電能作為能源來趨勢車輛執行，而電能屬於可再生能源。
在製作成本上與汽油相比擁有著絕對優勢，相同體積的電量儲備和相同體積的汽油**可以相差幾百倍，所以從能源方面來看電動汽車。
會比燃油汽車更便宜。
然後就是電動汽車沒有內燃機，內燃機可以說是乙個非常貴的裝置，而且需要定期維修和檢查，電動汽車完全沒有這方面的成本所以說新能源汽車**更便宜，除此之外新能源汽車和普通汽車相比相差不大，在主要硬體上面基本相同。最主要的區別就是能源**不同，而且在許多汽車配件方面也存在一定的差距，新能源汽車在許多配件方面比普通汽車更少，因為缺少了內燃機以及燃油機等等這方面的重要裝置。
2樓：超級開心哦是
因為現在是主流發展一些新能源汽車，科技發展的比較好一些，東西是比較環保的，不是特別的貴，所以整體的**是比較便宜的。有的，兩個車提供能量的系統是不一樣的，這樣的話**上有著一些差距。
3樓：金牛
因為有很多人覺得新能源汽車是非常不好的，並且這也與市場原因有關，所以新能源汽車的**要比普通汽車的**便宜很多，而且在硬體上沒有很大的區別。
4樓：結婚發的
是的，因為兩種汽車的動力提供方式有很大的差別，在製造方面也有很大的不同，續航方面也有一些差別，所以會出現這樣的情況。
5樓：創作者
因為兩種汽車的款式不同，造價成本不同，使用的器械裝置不同，所以新能源汽車比較便宜。是的，硬體上是有很大的差別的。
6樓：可靠且明智丶百花
新能源的動力輸出和普通汽車的動力輸出是不一樣的所以它比較便宜，兩者硬體除了動力輸出其他沒什麼區別。
市面上的新能源汽車很多，哪個價效比最高？
7樓：強哥遊戲辣評
肯定是比亞迪的新能源汽車價效比最高呀，因為是國產的，配置方面真的很高。
8樓：麥子聊八卦
五菱巨集光mini ev確實香，**低、定位準、續航夠，儘管存在沒有快充系統等缺陷，但綜合其它來看，價效比是最高了。
9樓：王志剛剛剛
巨集光，這個品牌還是很不錯的，而且價效比很高，也是自己的第1首選，現在開的就是這個車，感覺還不錯。
10樓：小周聊職業
尤拉的貓系列。尤拉的白貓、黑貓、藍貓等**低，跑的遠，價效比是最高的。
11樓：李佳楠那男
肯定是比亞迪的漢，很不錯，比亞迪馬上跟華為合作了，估計還要出新車，我們可以觀望一下。
12樓：英雄有夢戰山河
威馬ex5-z價效比超高的新能源汽車，官方指導價萬一般店內優惠萬配置非富科技感十足，動力輸出強，續航400公里電池終生質保！
為什麼國產品牌的新能源汽車都比較低廉？
13樓：惠華小知識
我認為國產新能源汽車**比較低，主要有三點原因。第一點原因成本比較低，因為中國作為世界上第一大電池生產國和全球第一大消費市場，這就保證了生產新能源汽車的原材料成本就會比較低，由於商品的生產成本低，所以在**上肯定不會高。如果**太高就沒有了競爭優勢，這樣不僅會嚴重影響汽車的銷量，更嚴重影響消費者的購買體驗，對一家企業而言，如果自己的汽車銷售量不高，那麼企業的競爭將無法，最後讓企業面臨破產的危機。
第2個原因是技術相對成熟一些。由於中國新能源汽車技術正在不斷發展和進步，而且研發技術的成本也在不斷降低，這也就保證了新能源汽車在技術上沒有太多的成本，所以**上不會定的太高。
第3個原因就是中國消費市場對於新能源汽車的需求量很龐大。現在的經濟都是由市場在起作用，如果乙個國家不需要太多的汽車，那麼汽車的**反而會偏高，相反如果乙個國家對於新能源汽車需求量非常龐大，人們迫切需要一種交通工具來解決當前的出行困難，那麼這種商品的**就不能太高，一旦太高將會嚴重影響其銷量。
所以綜合以上3點原因，國產新能源汽車**都比較低廉。但正是由於相對低廉的**才換回來，新能源行業快速增長，因為只有讓更多的消費者認可新能源汽車，讓更多的人改變對於新能源汽車的傳統認知，我認為才能更好推動新能源汽車行業更快發展，讓中國在與世界的競爭當中慢慢掌握領先地位，從當初的追趕他人到現在的彎道超車。是所有人一起努力奮鬥的目標，也是每個人都希望看到的結果。
14樓：大超說教育
主要還是因為國產品牌的新能源汽車面向的消費者不同，而且造價也不算太高，所以**比較低廉。
15樓：小李美死了
因為這樣的汽車是不用油的，而且這些品牌也受到了國家的補貼，並且配件也非常的簡單，所以才會特別便宜。
16樓：網友
這是因為國產汽車品牌採取的製造工藝比較特殊，所以製造成本也比較低。
17樓：職場百事露露
為了促進消費，這樣就是比較好的，**也就是比較低，很好的讓利出來，非常的不錯吧？
為什麼新能源汽車要貴?
18樓：上海萬通職業學校
1、**佔比最高的是新能源汽車的動力電池。不同於老年代步車、「小電驢」??此類低速電動車大多數採用鉛酸蓄電池，這是一種製造成本低，使用壽命短的相對廉價的電池。
純電動汽車所採用的三元鋰電池，是目前比能量最高的蓄電池。對於同樣容量的鉛酸蓄電池來說，鋰離子電池的重量相當於一臺膝上型電腦，大大減輕了車身的重量，更便於駕駛，**也相對高昂。
根據麥肯錫2017年1月的調研報告，唯扒動力電池平均成本為227美元/kwh，約合人民幣1500元/kwh。一輛普通的純a級電動汽車，配置25kwh電池組的成本在7萬元左右。
2、除卻電池，新能源汽車零件也是**的重頭之一。由於國內零件製造的弱勢，國產新能源兆山粗汽車大部分零件依賴進口，包括電機、驅動器等核心零件，這就導致了新能源汽車**的被動提高。
3、此外，新能源汽車研發成本巨大：汽車行業的研發成本很高，而將研發成本要平分到**的汽車上，就構成了使用者購車成本的一部分。
4、正是因為成本高昂，為推行綠色出行方式，國家出臺了新能源汽車購買補助政策，使用者在購買新能源汽車時，會因為**補助減免部分費用~
你覺得新能源車比燃油車更省錢嗎，新能源汽車和燃油車哪個更省錢
那肯定啊！養電動汽車的費用要比普通汽車便宜，因為不需要進行發動機調校和更換機油，這兩項一年就能省下千元左右。另外平常的時候只需要充電就好了，電費相對於油價要便宜的多。所以新能源汽車既環保有省錢 肯定要比普通燃油車要省錢了。享受國家補貼 地方補貼 國家目錄內的國產車型 免購置稅，免車船稅，在限行城市內...
最近新能源汽車這麼火，為什麼新能源汽車卻賣不動了
1 保值率低。一輛售價接近百萬的特斯拉model s，開三年，只能賣32萬，保值率僅為33.7 放在常規燃油車身上，這樣低保值率的車是萬萬沒什麼人買的！但是對於新能源車來說，這並不是個例，而是普遍現象。那輛特斯拉再開上兩年，估計只能接著開到報廢了，因為連二手車販都會敬而遠之。2 電池維護的成本高。假...
十萬左右的新能源汽車，十萬左右的新能源車有哪些？
汽車之家上搜一搜，有好多。十萬左右的新能源車有哪些？雷諾e諾 官方指導價 萬。雷諾e諾是一款非常適合城市工薪一族上下班使用的代步車，作為一款純電動小型suv，它有著271公里的綜合續航表現，這對於大部分使用者而言足以做到幾天才充一次電。並給suv車型對於個人而言空間綽綽有餘，雖然不指望它能夠載著家人...