1樓：乙個呵呵
預算有限的話，在我看來這兩款車**相差不大，繽智低配版萬元，逍客低配版萬元。每個人的需求不同，看你自己更喜歡哪個看跟隨自己的心意去走就好了。但我還是給點意見。
雖然逍客比繽智大一圈，是緊湊級的suv，在等級上已經比繽智優勢了，但是繽智也毫不孫色，越級的空間表現，帥氣的外形更是俘虜了不少年輕人的心。我估計80後90後的年輕人選繽智會比較多，然後中年人可能會選逍客，不同年齡對汽車的審美不同。給你乙個參考，繽智的優點是空間大，搭載地球夢科技發動機，還有它的電子駐車非常好用，半坡起步無壓力，市區堵車腳不累。
而逍客排量相比繽智的排量，動力更足，當然相應的油耗也可能略高。同時，逍客有全景攝像頭和胎壓監測。然後逍客的後懸掛式多連桿獨立懸掛，舒適度比繽智的扭力梁懸掛要高。
整體來說兩款車都很不錯，價效比方面個人覺得繽智高一些吧，不過根據個人喜好來選擇吧。
2樓：羅羅
個人覺得繽智吧，這款車外觀新穎漂亮，價效比也高，能夠比較好的保值。我大概說一下這兩款車吧，外觀方面各有千秋，年輕的繽智、穩重的逍客，不過繽智的高顏值是公認的。動力方面逍客配備了和兩種排量選擇，繽智則有和兩種。
資料上可能是逍客強，但是得益於本田地球夢科技發動機，駕駛感受上動力不會有明顯差異，同時繽智在油耗上也有著出色的表現。逍客實測油耗大概在左右，而繽智6-7左右。可以說繽智在提倡環保、重資源的今天，顯然有足夠的優勢。
配置方面各有各的優勢，繽智空間大，逍客底盤穩，不分伯仲。至於**方面，入門版逍客略高些，但頂配版**相同，不超過19萬元。所以買繽智還是逍客主要看你側重於哪一方面，實際感受建議去4s店試駕。
xrv、繽智、逍客，哪款質量要更好一些？
3樓：淘淘de解說
東風本田x-rv、廣汽本田繽智和東風日產逍客，都是日系銷量很不錯的suv，想知道哪款質量更好，最靠譜的是做車主質量問題投訴的資料統計分析，最直觀的是看投訴銷量比，最後看保值率。
綜合來看，質量最好的廣汽本田繽智，保值率最高的東風本田x-rv，東風日產逍客皆少有不如。
東風日產逍客定位是緊湊型suv，車身尺寸相比本田的兩款車稍大，但基本上感覺不到。
首先，質量投訴情況。
總體來看，這三款車在中國市場的總保有量相差不大，所以，參考一落車主們的投訴統計資料，還是有一定價值的。
根據國內車主質量問題投訴平臺車質網的資料，大耳哥統計了一下，這三款車型在國內的質量投訴情況。
其中，本田繽智的投訴量最少，滿意度相對最高，投訴量459條，遠低於本田x-rv的761條，逍客的1141條。
不意外的是，繽智和x-rv車型質量問題，基本重合。本田被國人吹捧為「賣發動機送汽車」，以為其發動機技術有多好，但是，實際上其最為車主們詬病的質量問題，恰恰集中在發動機上。
先解釋一下，什麼是投訴銷量比？
顧名思義，投訴銷量比，指的是投訴量與銷量的比值，這個比值越小，在一定程度上能反映車企質量管控能力的強弱。
為了讓這個資料更有說服力，我們選取今年上半年新鮮出爐的資料做分析對比。
上半年，東風本田x-rv累計銷量64691輛、車質網平臺統計的投訴量共49條，投訴銷量比；
廣汽本田繽智累計銷量60105輛，車質網平臺統計的投訴量共44條，投訴銷量比；
東風日產逍客累計銷量64044輛，車質網平臺統計的投訴量共168條，投訴銷量比；
這個結果與總的投訴量趨勢也相符。
最後，看一下保值率。
其實，通過上面的兩條，對於哪款車型的質量更好，基本上已經有了結論。
看一下保值率，主要是看看二手車市場對三款車型的認可度怎樣？
保值率方面，三款車中本田x-rv最高，三年保值率65%、五年保值率，其次是本田繽智，三年保值率五年保值率，最低的是日產逍客，三年保值率，五年保值率50%。
其實，逍客的保值率也算是蠻高的了，但是，還是稍遜於本田旗下的x-rv、繽智。
4樓：江城十一郎
xrv、繽智、逍客都是統一等級的suv，在圍觀對比之後，我認為繽智的質量略勝，而價效比xrv更好，逍客的空間更大。
外觀與質量xrv、繽智從外觀來說兩車除了整體形狀之外，在很多地方都還是有明顯的差別的。
而日產逍客是乙個很老牌的日系車suv了，日產逍客是基於cmf平臺生產的緊湊型suv，逍客外部車身資料為4315mm x 1783mm x 1606mm，在外部尺寸上相比較同級別的本田繽智、xrv等車型還是明顯更大的。
繽智與xrv前臉的造型和裝飾都不一樣，繽智進氣口格柵中是直接延伸到牌照架上，中間用一條鍍鉻條貫穿大。
而xrv這是用兩條鍍鉻上下封邊黑色的中網格柵，讓兩個大燈與整個進氣口格柵中網形成乙個整體板塊。
下進氣口和前保險槓這塊，繽智做的比較隱蔽，佔比比較小，而xrv的下進氣口和保險槓的存在感非常強，幾乎遇上進氣口和大燈同佔前臉的50%，從前臉的佈局和配置上來說繽智比xrv更加合理和好看。
側面兩車區別不大，但尾部整個佈局也跟前臉一樣不同，繽智的尾部一如前臉造型，都是幾何模組設計，佈局非常簡潔，拍照位比較高。
xrv採用的是貫穿式的尾燈設計，相比繽智，xrv在尾部設計上更加用心，而且後備箱開啟的操作上xrv比繽智更加順手。
側面車身的線條比較柔和，不像上面列舉出的同為日系的競爭車型本田繽智馬自達cx5等線條比較飄逸，逍客的側面線條跟上一代一樣則更顯厚重藏拙。尾部造型也延續上一代的「丹鳳眼」沒有太大的改變。
而xrv與繽智兩車幾乎所有的配置都一樣，採用的自然吸氣以及渦輪增壓發動機，變速箱也是本田cvt變速箱，在發動機和變速箱方面都是有得到過市場常年驗證的，所以質量方面都是有一定保障的。
配置與**逍客在**方面，低配智享版萬與高配旗艦款萬之間差距萬元。主要功能幾乎一樣，在內飾上，智享版是硬塑料打底，而高配版本幾乎都配上了蒙皮，方向盤材質也是真皮。
繽智最低配12萬最頂配萬，xrv最低配萬最高配16萬，**方面是兩車都差不多，xrv在**方面活動力度更大，優惠幅度也比較大。
但是繽智以前的頂配是4驅，但是最**的繽智砍掉了四驅配置，但是**上並沒有體現出太大的優勢，所以**方面xrv獲勝。
總體來說質量和用料方面繽智優於其他量車型。
5樓：網友
xrv和繽智是本田的姐妹車型，而逍客的銷量很高。綜合來看，質量最好的車型還是繽智。
6樓：秋風體育
逍客的質量更好一些，畢竟是日本車，外觀漂亮，質量也好。
7樓：帖銀柳
xrv，繽智都好，日產不行，主要是日產cvt變速箱太垃圾了。
8樓：科學知識萬能俠
我覺得是逍客，這一款的耐力很足的，市場調查幾乎能用到十幾年，非常的給力了。
逍客和廣汽本田繽智哪個更值得買
9樓：賓士小劉
目前作為市場上流行的合資suv車型，總的來說還是有自己的優點的。如果你真的想要一輛suv，對於大多數年輕人來說，更多人可能會選擇賓至如歸，一種年輕時尚的設計，而黑客則相當滿意，大多數老司機對黑客都有不錯的印象。
外觀：黑客介於傳統緊湊型suv和小型suv之間。家族設計讓他看起來像琦君，這也是市場競爭中的乙個無形優勢。
以v型鍍鉻格柵和更強的線條為代表，加上寬大的下進氣口、led日間行 車燈 、led霧燈等。，它是一種相對耐用的型別。bin的前臉也採用了家族式設計，中網飾以鍍鉻亮條，分段式進氣格柵和犀利的飛翼式前led大燈非常時尚。
車身側面的雙腰線設計，讓整車的運動感倍增。從市場反映來看，賓至的優秀設計對年輕消費者還是很有吸引力的。
內飾：黑客包圍的座艙風格，中控臺上的彩色顯示屏，空調節控制等區域設定都是日產家用車的傳統。裝飾也很精緻。
空出風口、排擋 座椅 、中控屏等處都經過精心裝飾，頗具質感。儀表為流行的雙桶，中間有多功能資訊顯示，時尚豐富美觀。賓至的室內設計有很強的科技感。
前排乘客前方的橫向「一」字形空出風口營造出簡潔樸素的工業造型，也有不同的看法，兩款本田車型也有所不同。三輻運動 方向盤 非常年輕，突破了全觸控空調節面板的傳統設計，展現出時尚感，高**扶手箱在造型上也體現出視覺顛覆。
XRV 繽智和逍客相比，哪款質量要更好一些呢？
xrv 繽智和逍客相比，哪款質量要更好一些呢？我們從 上有最直觀的判斷。黑客 範圍是萬，範圍為百萬，而xr v的 範圍是，。可以看出，黑客的門檻很高，頂部 也是最高的。xr v的開盤價是最低的，頂部 也是最低的。在 中，xr v的 績效比率最高。在約,的 範圍內，有乙個 cvt zhixi版本，為,...
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