新速騰首保前後，機油尺刻度會有區別嗎？

1樓：我是爵士棍

有一定的差距。因為發動機裡面的機油會有增多的情況，因此機油刻度尺會有變化。

2樓：等風來

有一定的區別。一般做完首保之後機油尺的刻度會有所上公升，因為還有原來的機油存在。

3樓：惠華小知識

沒有區別。如果就是出現很大差別，說明發動機出現了問題一定要進行維修。

速騰怎麼看機油尺新

4樓：小宇說車

抓住油尺上端拔出(手在上面，油尺垂下)。通常油尺上有三個點，即上、中、下三點，或者只有上、下三點：最低點表示油量的下限；最高點表示油量上限；中點表孫激示油量標準。

也就是說油量不能小於下限點也消旦不能超過上限點，中間點就可以了。新一代速騰長軸距(以下簡稱新一代速騰)以更年輕的設計和更強的實力來到我們面前。作為a+級轎車市拿凱擾場的標杆，新一代速騰擁有越級的科技配置和優秀舒適的空客房。

新一代速騰採用和發動機，最大功率分別為85kw(115ps)和110kw(150ps)，其中發動機是代號為css的大功率版本。這一代速騰已經全面開始使用渦輪增壓發動機，目前車系中沒有自然吸氣發動機。變速箱將繼續使用5速手動或7速dsg動力換擋。

新一代速騰採用7速雙離合變速箱，彈射起步速度得到保護，剛起步就很平穩。在2000轉時，發動機的峰值扭矩會爆發出來，此時的加速度明顯在往後推。

速騰首保用什麼機油

5樓：太平洋汽車網

太平洋汽車網】速騰首保用全合成5w30機油。機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。普通礦物油在5000公里或者半年一團梁換，半合成機油7500公里一換，全合成機油10000公里一換。

全合成5w30機油。機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、塌態運密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。

換機油注意事項：1、注意換機油的時間，換機油的時間一般是以公里數和時間為標準，不管聽老司機說也好還是看說明也好都會給乙個建議值，比如，普通礦物閉橋油在5000公里或者半年一換，半合成機油7500公里一換，全合成機油10000公里一換。

2、加機油的油量要注意，油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。機油對於引擎的運動來說實在是極為重要，因為肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此，任何時候，對引擎來說，絕不能缺少機油，但過量的新增（超過標尺的上限）其後果很不好。

機油過多，會增加曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，並且那些過量機油會竄入燃燒室參與燃燒，造成車輛燒機油、冒藍煙，以至油耗增加。

3、選好機油，從機油的種類上來看，目前市場上最普遍的就是半合成機油和全合成機油，這是因為如今汽車發動機的技術越來越先進，對於機油的要求也就越來越高了，相對而言全合成機油的質量較高，所以建議車主們儘量選用。

新速騰機油尺位置在哪最合適？

6樓：太平洋汽車網

觀察粘在油表上的機油，就可以知道發動機內機油的最高點在**。如果油位在min和max的中間，就是最理想的位置，證明發動機的油量非常合適。

如何檢查油尺：

停車後間隔一夜或半小時，在讀取油尺型鉛畢時，一定要看正確的油位位置。不能看油尺的一面，要看兩面。以少的一方為準。

如果你不確定，在你看之前把它擦掉。有時候看一邊會因為管壁上的油附著在油尺上而產生錯覺。

油越少越好：

液麵越高，發動機的阻力越激昌大(因為曲軸需要不斷攪拌油底殼中的油，實現飛濺潤滑)。理想情況下，液位可以保持在中間位置稍低一點。此時發動機卜芹的阻力最低，油耗最低，潤滑效能也能保持穩定。

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新速騰機油標尺怎麼看

7樓：渴望藍天

汽車機油尺上邊的小眼叫上刻線，下邊小眼叫下刻線，機油正常量在上下刻線之間（發動機最好停一晚，早上看）。

觀測機油標尺上粘住的機油，就可以知道發動機內的機油最高點在哪個位置。如果機油液麵的位置處於min和max的中間位，是最理想的位置，證明發動機裡的機油量很合適。

老速騰1.6機油尺怎麼看

8樓：懂視生活

開啟機艙蓋，在發動機周圍有乙個黃色或橘黃色的拉環，這個拉環就是機油尺。拔出機油尺，用紙或布擦乾淨，然後重新插回，再拔出。這時候機油尺的頂端有油跡的位置就是機油液麵高度。

機油尺有明顯的上限位與下限位，只要檢測出的機油油位在上下之間即可。

機油要適量，過少或過多都不行。過多會造成燒機油、積碳、動力降低等情況，過少發動機零件磨損會加重。機油尺有上限和下限記號，機粗蠢油量以超過中間部分。

機油尺要在發動機熄火後靜置15分鐘左右在看，此時機油會迴流至油底巖遲陪殼。

冷車檢查機油，這是常識。熱車發動機啟動過，機油因為過熱膨脹，機油標尺的測量不會準確。而旦野且熱車因為發動過，機油會摔在缸蓋上，機油一時不會立即流到油底殼。

檢查機油尺時，車的四個輪子停在同個一水平高度上。一旦車身有傾斜，油底殼內的機油液麵就會改變，測量結果不準。