車溫過高導致熄火,車水溫過高怎麼辦會導致汽車行駛過程中熄火嗎

時間 2025-03-05 06:25:24

1樓:網友

這是開鍋了,開鍋前發動機是處於低速執行的狀態時,應立即靠邊停車,把發動機熄火,並將發動機倉蓋開啟以利於其散熱,然後給服務站打**等待救援。如果繼續行駛就會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低,甚至變形,承受不了正常的負荷,同時也會破壞各零件間的正常間隙,使零件間不能保持正常的油膜,輕則會使發動機拉缸、拉瓦,重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。

如果修理廠遠或者不願意過來救援,應該靠邊把將水淋在散熱器(不能淋發動機)上,給散熱器降溫。水溫降至正常以下後,繼續行駛,繼續行駛的時候要開啟雙蹦燈,然後以最低的負荷慢速行駛,並密切關注水溫表,一旦發現水溫上公升超過正常值過多,要立刻靠邊停車,重複之前的工作,讓水溫降到正常值以下。如此往復,直至把車開到修理廠。

但是如果經補水並冷卻以後,水溫不再超過正常值,那麼還是沒有什麼關係的,可以再跑一段看看,如果正常就沒關係了。

2樓:芊芊520青蛙

應該是由於缺水導致的發動機過熱。活塞可能輕微拉傷了,應該不能再開了車了,以免造成更大的故障,沒辦法趕緊想辦法修吧。

3樓:星空外

我們這邊說的開鍋了,要讓車休息下,加水,慢點開。水箱會壞,發動機不會壞。我猜的混經驗。

車水溫過高怎麼辦會導致汽車行駛過程中熄火嗎?

4樓:幸福的

車水溫過高,首先減速,然後把車開到路旁,不要立即熄火,因為水溫過高,會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高,機油變稀,失去潤滑作用。

如果此時立刻熄火,機件都處於膨脹狀態,各配件間隙很小,會造成有些軟金屬脫落,甚至粘缸。所以發現開鍋後,應暫時保持怠速運轉一段時間,之後在熄火。切忌潑冷水澆發動機,這樣可能造成發動機缸體由於驟冷而炸裂。

車輛行駛證水溫過高可能會導致熄火,因為冷卻水是給發動機降溫的,如果不能很好降溫可能會燒燬發動機,從而導致熄火。

5樓:網友

應該不會,除非有自我保護系統。水溫高是個籠統的問題,可能性有很多,建議去4s檢查。

如果冷卻水完全缺失的話,就會拉缸,當然也就會熄火的。這也是損害最大的程度。

6樓:綦江家

車水溫過高會倒子汽車息火。而且還會使發動機瞬壞。快去檢查吧。

7樓:張鎮

一般情況下不會!但是開鍋了千萬不要熄火,停靠路邊,朝水箱上慢慢淋水,但不·可開啟水箱蓋,小心燙傷!

8樓:網友

會的。車水溫過高,看高到什麼程度,是不是開鍋了。開鍋有可能是水太少。可能發動機衝缸了。

發動機溫度過高熄火怎麼回事

9樓:懂視生活

發動機溫度過高熄火是降溫系統出故障,檢查水箱口有沒有鏽住,行李檢查水管有沒有被堵住或者是有漏洞,還有就是檢查一下水箱裡面有沒有機油化子,如果有就有可能是缸蓋墊子壞了。

水溫高常見的故障有:

1、發動機冷卻系統中的防凍液缺少了,可能是發動機存在洩漏,如水幫浦洩漏,管路破損,水箱破損等等。

2、發動機冷卻系統中的節溫器出現了故障導致水溫過高。因為節溫器無法開啟,導致冷卻衡帶磨液在發動機內部的流動受到了阻礙,所以冷卻液的溫度過高。

3、發動機冷卻系統中的冷卻風扇工作不正常,導致冷卻液的散熱不好。所以水溫過高,導致冷卻液溫度過高。

4、發動機冷卻系統中的水幫浦工作出現了故障,水幫浦轉咐鬥動不順暢,導致冷卻液的流動不好,所以水溫燈亮,冷卻液溫度過高。

發動機溫度過高熄火如何回事

10樓:汽車大師問答

如果發動機溫度過高,熄火可能是冷卻系統故障造成的。首先需要檢查水箱口是否生迅神鏽,以及水管是否堵塞或漏水,另外還要確認水箱內是否有發電機。如果存在發電機,那麼氣缸墊侍橋可能會損壞。

發動機溫度過高的原因有可能是節溫器壞了。節溫器的作用是根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量,改變水的迴圈範圍,從而調節冷卻系統的散熱能力,保證發動機在合適的溫度範圍老昌猛內工作。因此,節溫器必須保持良好的技術狀態,否則會嚴重影響發動機的正常工作。

如果節溫器的主閥開得太晚,就會導致發動機過熱。當發動機的工作溫度過高(超過100度)時,發動機內的冷卻水就會達到沸點,然後發生沸騰現象。這種情況下發動機不會正常運轉,會降低發動機的壽命。

高溫導致發動機熄火解決方法如下:1、水溫高時,需要檢查冷卻風扇能否正常運轉;2、觀察恆溫器是否會自動開啟;3、檢查水溫表及其感測器是否有問題,如果有,需要及時修復;4、檢查水箱是否髒了,如果髒了,需要清洗乾淨;5、如果以上方法都無效,那麼就需要檢查發動機是否在衝缸了,如果是,就需要更換氣缸墊。

發動機溫度過高熄火如何辦?

11樓:汽車大師

1.當我們遇到水溫過高的報警時,首先要減速,然後開到路邊,不要急著關發動機,因為水溫過高會導致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高。油變稀和失去潤滑。

如果此時熄火,零件處於膨脹狀態,零件之間的間隙很小。有的軟金屬在停機後脫落,有的甚至造成粘缸。所以發現鍋爐沸騰後,不要馬上關火,而是暫時保持空轉,儘量降溫。

2.冷卻時不要向發動機潑冷水,這可能會導致發動機缸體因突然冷卻而爆裂。正確的做法是:

戴上手套,然後在水箱蓋上加一塊摺疊好的溼布,輕輕擰開水箱蓋一條小縫,等待水蒸氣慢慢排出,待水箱壓力下降後,加入冷水或防凍液。首先,你必須立即停在路邊。停車後貼三角警示牌,提醒後車避讓(特別是高速公路上)!

其次,不要馬上關火。加熱空調要開到最大檔,幫助發動機散熱。並觀察水溫表,如果溫度沒有下降,再關閉發動機。

原因是大部分汽車的冷卻水幫浦都是由發動機驅動的。熄火後水幫浦會停止運轉,冷卻液不會繼續迴圈。3.

檢查是否有漏水。如果漏水嚴重,車輛不得繼續行駛,應立即聯絡拖車。如果沒有明顯漏水,則檢查輔助水箱中的冷卻液是否過低,如果是,則新增清水(自來水或礦泉水)。

新增後,如果發現水溫可以恢復正常,那麼車輛可以繼續行駛(注意:水箱蓋不能直接開啟,因為水箱內水溫和壓力都很高,如果馬上開啟水箱蓋很容易燙傷)。溫度過高導致發動機熄火的處理方法:

1。行駛中發現發動機因水溫過高而發出報警時,立即減速,然後將車開到路邊安全的地方停車;2.不要馬上關火。

停車後,不要立即關閉發動機,因為活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等的溫度。會因為水溫高而過高,油會變稀,失去潤滑作用;3.如果此時關閉發動機,零件處於膨脹狀態,各零件之間的間隙很小,可能會造成停機後一些軟金屬脫落,有的甚至會造成粘缸;4.

所以鍋爐開啟後不要馬上關發動機,讓發動機空轉幾分鐘,把空調調到暖風位置,開啟最大風量,開啟發動機罩幫助發動機散熱,等水溫下降後再關發動機;

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