1樓：立業至誠
如果是正常的換機油與怠速其實是沒有任何關係的；
如果車換機油後導致怠速過高，有可能使以下2種情況
1、之前車子用的是冬季機油，機油粘度大，這次換的是四季機油，機油粘度小，發動機阻力小之後導致怠速上來了。
2、有可能是換到了假機油。換到假機油對發動機的損害是非常大的，輕則加快發動機老化，重則造成發動機保費。所以換機油的時候一定要找正規的汽車維修保養場所進行換油保養。
擴充套件資料
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°c至600°c。全新pureplus技術可將天然氣製成水晶般純淨的全合成基礎油，在此基礎上新增獨有的動力清潔技術，從而創造出具有超強清潔保護效能的潤滑油。
在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。合成油中又分為：
全合成及半合成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。
礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品。
2樓：一葉小船
1、新換的機油，相對較稀，潤滑效果好，內阻小，所以怠速提高了。
2、新換機油後，電腦也要有個適應過程。換了新的機油，機油稀轉動阻力減小，但是電腦還按之前的機油的狀況噴油量給油，於是就造成待速過高。電腦需要重新適應新機油的粘度，過一段時間就會慢慢適應新機油的狀況會重新調節好的。
在更換機油之後發動機怠速變高，一般可能是因為4s店的工作人員對汽車的某些零部件做了一些處理，比如對發動機的進氣流量感測器進行了調節，或者是在清洗進氣系統，比如節氣門之後沒有進行除錯。而除了這些部件之外，車輛的燃油系統和點火系統的故障都會引起怠速過高，比如燃油系統控制異常，閥門卡滯異常還有點火系統的線路老化、點火線圈或者是火花塞的連線不良等都有可能引發怠速升高。
3樓：城市小小者
怠速過高跟機油一般是沒有什麼關係的，你可能是到4s店做的大保養，可能是因為動過進氣流量感測器，或者清洗過進氣系統包括節氣門沒有進行除錯，原因有很多的，一般來說不大可能是機油導致的。你可以到4s店去諮詢下
4樓：匿名使用者
什麼車，我覺的怠速過高跟換機油沒有什麼關係，查查其它的問題。
5樓：瀅瀅不離
怠速過高跟機油一般是沒有什麼關係的。
可能是因為動過進氣流量感測器，或者清洗過進氣系統包括節氣門沒有進行除錯。
原因有很多的，一般來說不大可能是機油導致的。
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。
6樓：匿名使用者
機油的濃度過高，機油號數可能換錯了。
7樓：
1 機油加多了
2 機油***，潤滑比原來好，機器負荷小，所以怠速高
車子保養換完機油後，怠速轉速提高了？怎麼回事，有沒有問題啊？！
8樓：塵塵塵塵塵囂
原因:1、之前車子用的是冬季機油，機油粘度大，這次換的是四季機油，機油粘度小，發動機阻力小之後導致怠速上來了。
2、有可能是換到了假機油。換到假機油對發動機的損害是非常大的，輕則加快發動機老化，重則造成發動機保費。所以換機油的時候一定要找正規的汽車維修保養場所進行換油保養。
9樓：匿名使用者
有啊！！可能你原來的機油粘度大，或者其他原因導致發動機阻力大，現在換了機油阻力小，就轉速高了，放心吧，電腦會自動校正的，慢慢的就好了！
10樓：匿名使用者
可能是機油的標號和粘度及級別達不到發動機的潤滑標準，換發動機要求的粘度和級別機油試一試
11樓：匿名使用者
換機油與怠速沒有任何關係；
是不是前幾天天熱，最近天涼了，有個暖機怠速啊？建議你最好去4s看看
不懂不要亂說，機油粘度大，那是質量非常差的機油，而且粘度大的話，發動機轉速即便有影響，也是轉速降低啊。。而且因為機油影響發動機轉速的，還請你用腦子仔細想想可不可能。
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