1樓：踏雪尋熊不捉魚
機油變得象泥水一樣一般是機油進水造成的，這種現象在天氣較冷時騎車比較常見。發動機工作時的溫度很高，如果這時的天氣比較涼，發動機熄火後遇冷就會在其內壁凝結成水汽，混入機油中就會使機油劣化，變得比較混濁，這在冷天是比較常見的。如果適當跑跑長途，這種情況就會輕一些，因為跑長途時發動機的溫度會很高，使機油中含的水汽蒸發出去，跑短途就起不到這樣的作用，只會使機油進水更嚴重。
工廠是最怕你的車出問題的，他們肯定不敢用劣質機油來讓你用，那樣如果車壞了他們不但要免費為你保修，還會他們的品牌聲譽不好，專用機油雖然不一定是最好的，但一般是比較適全你的車型的。機油加得稍多一點沒有什麼大問題，只要不是太多就行。
2樓：陰涼處釣魚
我的宗申110換上機油不到10天就變泥巴色了，到現在也沒觧決。
3樓：如今甲子
你**商騙了。。。。什麼叫作專用機油？什麼又不是專用呢。。。。。。
我看你應該問一下幫你換機油的**，他的答案會接近真相一點。。。。。。祝你好運。。。以後不要再聽那些奸商胡扯了。。。。
4樓：
那就是發動機進水了，還有可能是機油是假冒的，一般是進水。
5樓：匿名使用者
機油的問題 你換個別樣的 如道達而 或統一30元以上的就好了
摩托車換上機油跑一段時間就變黑，是什麼原因？是不是車子不好？聽說本田放出來和新的一樣
6樓：桂桂花金君
機油變黑的原因：
1：燃料中烯烴含量、硫含量高（汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙漬），容易使機油變黑加快，因而燃料質量是機油變黑的**。
2：發動機的結構及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙漬，因而變黑。
3：為了克服上述燃料及機械引起的結果，潤滑油中要加入分散劑以防止油泥或煙漬在汽缸上生成漆膜或機體內沉積，油品的質量越高，分散性越好，但油品就易變黑，所以高品質的油,比低劣的油變黑更快，因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。
4：機油變黑產生油泥還與發動機長時間超負荷高溫運轉有關，與汽車換機油時不清洗發動機和油底有關，與機油濾清器的過濾性有關。
5：判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷
，而是用內燃機油換油指標，國家規定指標根據粘度、酸值、鹼值、磨損等判斷，從未用顏色變黑作為指標，因而嚴格按照所規定的指標來判斷才是合理的。
7樓：東郭遠酈秋
機油跑一段時間發黑是正常的，機油經過高溫後就會變黑，在潤滑的同時，也會把一些積碳清洗下來，使機油變黑，換機油時放出來的和新的一樣是不可能的。在放機油的流上可能比較清，但放出來以後都是黑的。
摩托車剛換過機油兩天就發現機油變黑是什麼原因？
8樓：myself夙夜在公
只能是稍有些發黑而已，這個是對的，機箱內包括部件表面有機油碳化【包括油泥】現象，經過機油清洗後形成的，和其他的無關，和混合比完全是兩回事，不答槓的，
摩托車機油放出來怎麼是這種顏色？
9樓：匿名使用者
用久了的機油黑乎乎的，一般一年換一次就可以了。
10樓：類鸞睢凌翠
如果是在車跑一會兒，發動機很熱時放出的機油，肯定是很熱的，甚至都會燙手。發動機內的機油的最高點溫度，都會超過100度，比開水還要熱，當然並不是機油在所有部位的溫度都有那麼高。
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顧名思義 過濾網當然是過濾機油裡面的顆粒物和雜質的麼沙土小石頭可以擋住 新車在磨合期會殘生鐵雜 過濾網可以清洗的一般 換新的也行 你不會吧 連這個你也不懂 可以濾掉機油裡帶來的雜物，就是發動機在高速運轉時會有雜物 過濾發動機裡面的機油，防止發動機內的摩擦零件受傷。摩托車濾芯有什麼作用？空氣慮心過濾空...