汽車機油與摩托車機油的差別,請問摩托車機油與汽車機油是否可以混用?

時間 2021-10-14 22:09:11

1樓:海天諾

區別有以下4點:

1、 汽車的機油濾清器比較齊全,有粗濾器和精濾器,其濾清效果極佳,而摩托車就大不相同。為了減輕摩托車的整機重量和體積,機油濾清器在設計上較為簡單,其濾清效果差也就不足為怪了。

2、汽車發動機與變速器、離合器是分開潤滑的,曲軸箱內的機油溫度約在75-90c之間;而摩托車發動機中包括溼式多片離合器、高速及變速器齒輪、換擋機構以及活塞、氣缸、進排氣閥等運動零件都在同一結構體內,共用同一容積內的機油,況且離合器的摩擦片、變速齒輪的轉動會產生很多的熱量,曲軸箱內的機油溫度最高可達80-120℃。

3、由於行駛條件的差異及各種技術要求,摩托車發動機的強化強度通常比汽車高3-4倍。摩托車車身輕盈,經常以最大功率或最大扭矩輸出時的轉速行駛,發動機溫度不僅高而且磨損也較大。由此可見,摩托車的工作環境要比汽車苛刻得多。

4、  汽車的排量功率一般為60-80kw/l,而摩托車則為100-120kw/l,約等於汽車的1.5倍還多,而體積功率則為汽車的2倍。汽車發動機的標定轉速通常在3000-5000r/ min,而摩托車發動機的標定轉速約8000-11000r/min,比汽車高50%一120%。

在最大功率輸出時,摩托車發動機的轉速在10000-15000r/min,而汽車發動機在4000-5000r/min,最高也不超過6000r/min。

2樓:super光

上面的,你胡扯啥啊? 你以為汽油啊,還標號呢?

機油主要看是合成油還是礦物油,另外還要看粘稠度。

汽車機油和摩托車機油都有礦物與合成兩種機油。合成油**高於礦物油。

機油的粘稠度一般是在10w-50w之間。在包裝上都會有標示的,比如15w--35w。

數值越低,代表在低溫狀態下也可以保持良好的流動性,潤滑效果好。

數值越高,代表在高溫狀態下不易劣化、變稀,粘附在缸壁上幫助潤滑。

簡單的說就是,冬天選擇數值更小的,夏天選擇數值更大的。

有人會問,摩托車機油和汽車機油哪個好?

如果不算那些諸如f1比賽特製的機油。一般而言,摩托車機油比汽車機油潤滑性好。

因為普通摩托車的發動機工作轉速一般在3000轉到6000轉,最高可達10000轉。而汽車工作時轉速只有1500轉到3000。

轉速越高,越需要良好的潤滑效能,否則就會加快磨損。

因此,好的摩托車機油潤滑性都是很高的,尤其在高溫下可以保持良好的效能,因為摩托車大都沒有水冷裝置,發動機溫度非常高。而汽車發動機溫度在水冷散熱下,溫度不高,所以汽車機油講究的耐久性。

結論就是,汽車可以用摩托車機油,而摩托車最好不要用汽車機油。

在汽車玩家中,有很多民用賽車在比賽時或需要高轉速時,都會使用摩托車機油來減少磨損。比如美孚1號,一升的**在120,汽車一般最少4升,用下來**將近500。而一般汽車機油4升裝的都在300多。

3樓:吉百歲

主要是粘度不同 和 合成物不同 摩托車機油也分很多種 例如 兩衝程 四衝程 半合成 全合成 根據季節不同標號也不同 還有礦物油等等 回答者:saa網友 1級2011-06-12 12:09:

57舉報主要是粘度不同,還有包括機油加入的防腐劑都不同,所以建議你最好買原廠機油. 回答者:saa網友 1級2011-06-12 16:

40:46舉報主要是粘度不同 和 合成物不同 摩托車機油也分很多種 回答者:saa網友 1級2011-06-12 22:

34:46舉報摩托車機油其實就是普通汽機油,只不過分冬夏季,一般標號為,粘度為30,溫度最低負15度。 回答者:

saa網友 1級2011-06-13 12:05:41舉報摩托車發動機對潤滑油的要求,比汽車的高。

因為汽車的工作溫度有迴圈水控制著很穩定的工作在90度左右,而風冷的摩托車發動機,肯定要高於這個溫度,一般曲軸箱溫度在100度左右,缸頭上甚至能達到180度。可見摩托車對潤滑油的溫度要求肯定高於汽車了。但優質的汽車潤滑油也不是不可以使用在摩托車上。

僅供參考。 回答者:saa網友 1級2011-06-14 01:

37:09舉報朋友,摩托車和汽車都是四衝程發動機原理,所以潤滑油都是一樣的。只是包裝不同而已。

回答者:saa網友 1級2011-06-14 10:17:

25舉報朋友,摩托車和汽車都是四衝程發動機原理,所以潤滑油都是一樣的。只是包裝不同而已。這句話是誤導人!

就摩托車的轉數就汽車的高很多!用油的要球也不一樣!摩托車和汽車的結構也是有差異的!

4樓:匿名使用者

朋友,摩托車和汽車都是四衝程發動機原理,所以潤滑油都是一樣的。只是包裝不同而已。這句話是誤導人!

就摩托車的轉數就汽車的高很多!用油的要球也不一樣!摩托車和汽車的結構也是有差異的!

5樓:陸野

機油是通用的,本來是不分汽車、摩托車的,只要按說明書要求選購就可以。這裡需要普及一下知識:機油就是機油,作用完全相同,是通用的。

根據摩托車發動機轉速比較高的情況,規定了摩托車換油週期為2000公里,而汽車一般有水箱,發動機轉速也比較低,換油週期一般都比摩托車要長很多。

6樓:顓頊贔屓

機油發展的歷史上剛開始是沒有汽車機油和摩托車機油之分的,都是一起混用的。

後來是因為環保法而改變,換擋的摩托車離合片不允許再使用石棉這種材料,日本jaso在比賽中發現大排量換擋的摩托車在使用含有磷,鉬等潤滑新增劑的時候,換擋時齒輪有打滑的發生,從而jaso制定了新的標準專門用於摩托車機油。關鍵點就在於離合方式!

而踏板車的發動機及其傳動部分的結構和工作特點,決定了它和檔換式機車是有根本區別的!這個區別在於離合器。

通常把換檔式車的離合器稱之為溼式離合,共用發動機的機油。把踏板車的「無級變速系統」稱為乾式離合。

檔車的離合部份是和發動機「共用機油」潤滑的,而無級變速器是用「齒輪油」潤滑。

所以結論是:1踏板車可以使用汽車機油。2小於600排量的掛擋摩托車也可以使用汽車機油。3大於600排量的摩托車建議使用摩托車專用機油。

7樓:麥克賣客

差別就是:摩托車機油一般低於汽車機油標準,而達到或者接近汽車機油標註的,換個包裝,**就貴了很多!

看清楚了,國際石油協會對機油的劃分,只有汽油機與柴油機之分,沒有摩托車專用機油這個定義。摩托車機油這個名詞是本田搞出來的,商家為了迎合消費者的心理,換個包裝,摩托車專用機油就出來了,呵呵....

小車飆車?你用所謂的摩托車機油?用高檔次的還行,用一般的所謂摩托專用機油,那麼恭喜你,你的發動機很受傷!

不錯,摩托車轉速是比較高,但是活塞行程短,反之汽車轉速低但活塞行程長,實際機件在機油內做功量區別並不會非常大。

我的小車與我的摩托車一直在用美孚一號5w40全合成機油(pao基,第四類全合成)

美孚一號及一些高階機油實際效能已經超過了目前最高的sn級。

8樓:匿名使用者

簡單的說摩托車對機油的要求比較苛刻,用在汽車上面可以,但是汽車的機油不能用到摩托車上面

9樓:匿名使用者

機油主要看是合成油還是礦物油,另外還要看粘稠度。

汽車機油和摩托車機油都有礦物與合成兩種機油。合成油**高於礦物油。

機油的粘稠度一般是在10w-50w之間。在包裝上都會有標示的,比如15w--35w。

數值越低,代表在低溫狀態下也可以保持良好的流動性,潤滑效果好。

數值越高,代表在高溫狀態下不易劣化、變稀,粘附在缸壁上幫助潤滑。

簡單的說就是,冬天選擇數值更小的,夏天選擇數值更大的。

有人會問,摩托車機油和汽車機油哪個好?

如果不算那些諸如f1比賽特製的機油。一般而言,摩托車機油比汽車機油潤滑性好。

因為普通摩托車的發動機工作轉速一般在3000轉到6000轉,最高可達10000轉。而汽車工作時轉速只有1500轉到3000。

轉速越高,越需要良好的潤滑效能,否則就會加快磨損。

因此,好的摩托車機油潤滑性都是很高的,尤其在高溫下可以保持良好的效能,因為摩托車大都沒有水冷裝置,發動機溫度非常高。而汽車發動機溫度在水冷散熱下,溫度不高,所以汽車機油講究的耐久性。

結論就是,汽車可以用摩托車機油,而摩托車最好不要用汽車機油。

在汽車玩家中,有很多民用賽車在比賽時或需要高轉速時,都會使用摩托車機油來減少磨損。比如美孚1號,一升的**在120,汽車一般最少4升,用下來**將近500。而一般汽車機油4升裝的都在300多。

請問摩托車機油與汽車機油是否可以混用?

10樓:仁昌居士

摩托車機油與汽車機油區別為:耐久性不同、散熱性不同、潤滑效果不同。

一、耐久性不同

1、摩托車機油:因為摩托引擎的發熱量較大,所以摩托機油會特別注意耐高溫性,再加上摩托引擎轉速普遍較高,故耐久性是摩托機油的強項。

2、汽車機油:汽車引擎的發熱量相較於摩托引擎較低,所以汽車機油的耐久性比摩托機油要差。

二、散熱性不同

1、摩托車機油:摩托車的機油容量普遍在1-4l,所以摩托車機油的散熱性會普遍高於汽車機油。

2、汽車機油:汽車一般都有5-7l的機油容量,可以充分利用自身大容積的機油來散熱。

三、潤滑效果不同

1、摩托車機油:摩托車的升功率高達120-150kw/l,相同的出力,摩托的轉速會遠高於汽車,摩托車機油的潤滑效果也比汽車機油更強。

2、汽車機油:一般家用的轎車升功率普遍在60-80kw/l,相同的出力,汽車引擎的轉速會遠低於摩托,所以汽車機油的潤滑效果也比摩托車機油差。

11樓:啊傑哥

在看了你問題的補充後,我認為是可以的。說白了,你摩托車加

的機油就是汽車加的機油,當然你要分清你的摩托車是4衝程就和汽車是一樣的了。

機油分類:冬季用油有6種,夏季用油有5種,冬夏通用油有16種。

冬季用油牌號:ow、5w、10w、15w、20w、25w。符號w代表冬季,w前的數字越小,其低溫粘度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。

夏季用油牌號:20、30、40、50,60。數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。

冬夏通用油牌號:5w/20、5w/30、5w/40、5w/50、10w/20、10w/30、10w40、10w/50、15w/30、15w/40、15w/50、20w/20、20w/30、20w/40、20w/50。w前面代表冬用部分的數字越小,w後面代表夏季部分的數字越大者,適用的氣溫範圍越大。

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