1樓：網友
從效能上說 倆車都是同一**檔次的，都是一千出頭，配置方面除了細微差別之外不會有太大的出入，所以在騎行的感受上來說是基本類似的~
從外觀上說 個人覺得勇士550比atx660要好看太多太多了~我自己騎的就是勇士550~塗裝、顏色看著順眼很多~當然了，這個是個人喜好問題，也許你喜歡atx660的塗裝呢~ 我覺得車子除了效能，外觀也很重要的~
最後一點，你要去看你們當地兩個專賣店的服務態度，美利達跟捷安特看哪個店讓你感覺服務好一點，這個也很重要~
2樓：嗟嘆這一世渾水
先從配置上說吧，660是小燕把，前叉和變速都略差（好壞都是相對，且差距不大），不帶快拆，分體尾鉤、550是平把帶牛角，前叉和變速都略好，帶快拆，連體尾鉤。
說明下660小燕把舒適性更好，分體尾鉤壞了可換，550平把便於加速，快拆方便（也方便小偷），連體尾鉤壞了就要換車架（一般沒這麼容易壞）、
個人建議550吧，總體配置略好，快拆也方便拆卸熟悉車子，加上捷安特那破態度實在。。。純原創，希望。
想買輛代步山地車，勇士550和atx670.
3樓：上海人
勇士550的服務比較好 這是行業中公認的。
反正騎著玩就550吧 merida的車比giant的車在國外更有認證度 且他的一體車架行業內 真的很好。
4樓：網友
價效比高的確實是550
急求！我聽說atx660和勇士550還有歐野2.
5樓：
1.**atx660可以改裝成碟剎，看你有沒有必要，重量也是三者中最輕的，專賣店1380元。
2.**勇士是560吧，550都是老款了，560**是1480。用的是老款公爵的車架，還是浮雕版的，樣子非常棒，但是沒有碟剎座，不能改碟剎。
3.但歐野根本不算山地車，城市運動車而已，以前的歐野還是鋼架子呢，樣子也不咋地，也沒有公升級的餘地，但是最便宜，1200元。
本人騎過勇士560和atx660幾個星期，呵呵，都是朋友借給我騎的，騎行感受都差不多，對於學生需求足以。三者前叉都是一樣的級別，沒什麼可比性，就看你喜歡公升級呢還是外觀。
個人覺得要是塗帥氣，就買勇士560吧。要是還想改裝就買atx660。歐野可以忽略了，shift我沒有聽說過，不好意思。
是我的話就買勇士560，畢竟入門的山地車還是塗裝最重要，夠騷才對，一般人也看不出什麼好壞。效能什麼的還得上萬了再追求吧，碟剎和v剎區別也就在泥濘的土路時，碟剎不會打滑失效而已，但不去越野一般小路這都足夠了。
打字不容易，求給點小分吧，謝謝啦。
美利達勇士550跟atx6系列比，哪個更好？
6樓：網友
美利達勇士550跟atx6系列比，美利達勇士550更好。
1、美利達勇士550，一款山地車的型號。車架主要以機械成型管材﹐可使車架的外觀粗獷﹐剛性和強度兼備﹐,配備shimano 21段變速。
具體配置。【車架】：美利達鋁合金車架。
型號】：勇士550 （warrior550)【車架尺寸】：26x15/17/19
顏色】：三極白、亞黑、斯珠亮藍、史坦紅、日室綠、亮銀五【車架】：merida專利鋁合金車架。
前叉】：美利達052e前叉。
車匣】： alloy v-brake鋁合金v剎【鏈條】：kmc，hg40防鏽鏈條。
手把】：alloy sand-black【豎管】：alloy sand-black【碗組】：vp-a42e
花鼓】：alloy鋁合金花鼓。
車圈】：weinmenn 雙層鋁合金車圈【輪胎】：
坐墊】：comfort
坐管】： alloy sand-black【腳踏】：lu-933
飛輪】：shimano tz-31 14-34t【前後變速器】：shimano tx51/tx31【變速控制桿】：shimano ef50
變速級別】：shimano 21速。
齒盤曲柄】：isa312p 48-38-28t2、atx6系列是捷安特運動山地車裡的娛樂級，車架都是乙個等級的，輪組也差不多，從660-690都只有一點點公升級，具體的差別，騎行中的感覺並不是那麼明顯。
7樓：網友
當然是勇士系列，從以前到現在大家一直在問這個問題。勇士550的價效比要高於atx660，不過2012款的捷安特atx670不錯，前叉不再用660的廢前叉，更換了新的前叉而且塗裝顏色也有了突破，所以也可以考慮一下**atx670而且670可以公升級裝碟剎而勇士550不能。
8樓：神_c羅
我覺得勇士550好些，樣子也比atx660好看。atx660太醜了，特別是前叉。你最好還是親自到車店試騎一下。
想買輛代步山地車，勇士550和atx670.
9樓：保囡天驪萍
代步的話，建議勇士550。
第一，550的快拆比較少，只有坐杆夾乙個，鎖車的時候把坐墊鎖後輪上就ok了（車鎖平時就可以掛在坐墊上的）
第二，550的**合適，1000-1500的幾款山地車，效能上沒有很大的差距，一般的騎士感覺不到的，代步和通勤的話，550就足夠了，不必多花那幾百塊。這個價位的山地車車架等級太低，沒有什麼公升級的需要，如果想要玩車，最低要atx740這個等級。
第三效能差距不大的情況下，完全可以按塗裝來選，喜歡550就選550好了，騎著自己喜雀弊歡的車子感覺不是更好麼。
美利達的售後服務也不錯的，但是可能店要少一些，啟歲茄如果不換件的話，調調變速、剎車什麼的，你大可以到捷安特的店裡去，說話好聽點，或者給師傅遞根菸，這兩家不是那麼對立的。
祝早日加入騎行行列！
祝騎行愉快！
補充：和悄察670一樣的話，那個塗裝好看就合適，效能上實在不好比較。
2、燕把操控性好，也比較舒適；直把好發力。如果路程不遠，選燕把。
3、車鎖這個東西，防小偷的作用不是很大，關鍵還是要存到看車處。不知道你們那邊的情況，最近我們這裡發現了用液壓鉗剪車鎖的小偷，一般的車鎖都是擺設了。
好訊息就是現在的小偷比較喜歡電動車，對自行車興趣不大，也不懂山地車值錢。如果實在怕偷，就美利達吧，捷安特名氣比較大，小偷都認識。
捷安特ATX670好，還是美利達勇士好
實用效果上差不多，不過勇士要好一些，價效比高得多。除開車架仁者見仁智者見智，勇士的花鼓絕對比670好，你仔細看一下670用的還是giant標的很細的那種民用車花鼓，而勇士用的是久欲很粗那種山地車花鼓，強度比民用花鼓好得多。另外我個人感覺勇士的前叉也比670要皮實好用些。兩車重量差不多，都是6061鋁...
美利達勇士550和大行KAC072哪個好 那個快
這兩個車在速度上沒有太大區別。光頭和芒果在阻力上接近，但是20的小輪對於顛簸路段應付能力不行，比26的適應性差很多。我騎過2k公里的20的小輪車，配的就是高壓芒果胎，對小輪車效能深有感觸，現在又起了公里的公爵600，山地的適應能力真的是比小輪強很多，但是小輪的靈活性和輕巧真的也印象深刻。1500左右...
榮威550家用買什麼標配的好，榮威550最低配值得買嗎
你好，我是榮威mg官方購車顧問。550廠商指導價9.98 25.98萬。全新榮威550是上汽首款基於dis全數字模擬開發系統的車型。配置 inkanet 3g數字智慧網路行車系統 epb數字智慧電子駐車系統 configurable色彩自定義數字儀表系統。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。550裝配三種...